报8.8美元 浩荡科技下跌3.9% (8.4美元)

7月3日，浩荡科技(SDA)盘中下跌3.9%，截至23:00，报8.8美元/股，成交62.64万美元。

财务数据显示，截至2023年12月31日，浩荡科技支出总额3.64亿美元，同比增长28.8%；归母净利润-2691.2万美元，同比增加303.54%。

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Nice车圈日报 | 沃尔沃因安保气囊缺陷召回，嬴彻获1.2亿美元融资

11月9日，马自达发布上半财年（4至9月）财报，受疫情影响，该公司汽车销量严重降低。

往年上半财年，马自达营业盈余528.63亿日元（约5.1亿美元），去年营业利润为258.11亿日元；净销售额同比约降低34.6%，至1.12万亿日元（约108.18万美元）。

同期，由于除中国以外的关键市场汽车销量低迷，马自达全球汽车销量为578,000辆，同比降低20.8%。 详细来看，日本销量同比下跌25%，至74,000辆；北美同比下滑8.8%，至185,000辆；欧洲跌幅达39.9%，仅售出82,000辆，而中国销量同比下跌7%，至117,000辆。 其中，第二财季，马自达最大市场北美地域的销量反弹，同比下跌1%，一定水平上缓解了马自达的销量困境。

据外媒报道，据美国监管机构的一份文件，沃尔沃汽车（以下简称沃尔沃）正在美国召回54,000辆汽车，要素是其安保气囊存在缺陷，该疑问已造成一人死亡。

沃尔沃正召回2001至2003年在美国高湿度州地域出售或注册的S80和S60车型，这些车辆的安保气囊翻开时，驾驶员侧前气囊充气装置或许分裂，造成金属碎片飞溅。

11月7日，美国国度公路交通安保控制局（NHTSA）已证明，美国一名驾驶员死于搭载5AT-148N推进器的ZF/TRWFG2安保气囊充气装置的爆炸。

沃尔沃上交的文件表示，该公司将把这些充气装置交流成为现代化的推进剂和充气机，估量明年3月预备终了相关零部件。

自2019年8月以来，这不时是NHTSA和沃尔沃休会的主题。 NHTSA表示，这是目前已知的、全球唯逐一同该款充气装置分裂引发的致命事故，该控制局和沃尔沃正休会审查其他相反性能的汽车的数据，以确定能否要求采取额外措施。 沃尔沃没有立刻回应置评恳求。

据外媒报道，群众集团董事会正式签署协议，以37亿美元为其卡车部门Traton收买纳威司达（NavistarInternationalCorp.），此举进一步加大了该集团对利润丰厚的北美市场的押注。

此前Traton于1月提议的收买报价为每股35美元，后于9月提高至每股43美元。 最终收卖价将以10月份的报价为准，即Traton以每股44.5美元的多少钱收买纳威司达另外83%的股份，估量于2021年中期成功买卖。

据11月7日的声明，群众将为此向Traton提供一笔价值33亿欧元（约39亿美元）的存款，还款期限为12至18月。

纳威司达是国际知名卡车制造商，同时也是北美市场的关键玩家。 Traton则消费斯堪尼亚和MAN卡车，其销量严重依赖于欧洲和拉美市场。 Traton收买纳威司达的目的是在全球范围内应战行业指导者戴姆勒和沃尔沃集团。

此前，Traton是纳威司达的第二大股东，持股16.7%，其不时在努力超越纳威司达最大股东CarlIcahn的持股率。

11月6日，麦格纳（MagnaInternationalInc.）发布第三季度财报，扭亏为盈，这关键得益于其关键客户加大产量，旨在满足欧洲、中国和美国市场复苏的新车需求。

往年第三季度，麦格纳营收同比下滑2%，至91.29亿美元；调整后息税前利润同比下跌39.4%，至7.78亿美元；净利润为4.05亿美元，去年同期净盈余2.33亿美元，这关键是由于其关键客户通用遭到了美国汽车工人结合会（UAW）工人罢工，麦格纳也因此遭到了影响。

麦格纳在其声明中表示，往年该公司从“降本和增效”中获益，包括第三季度采取的一些“重组措施”。 “政府在疫情时期对工人的支持项目”也是该公司当季成功盈利的要素之一。

11月9日，嬴彻科技宣布成功了新一轮1.2亿美元股权融资。 此轮融资由宁德时代领投，原股东包括普洛斯、G7、蔚来资本等积极跟投。 这是嬴彻科技继4月27日宣布成功1亿美金股权融资以来，再一次性遭到资本喜爱。

经过此轮融资，嬴彻科技将减速在L3级别智能驾驶重卡量产和商业化运营方面的进程，进一步扩展在卡车智能驾驶行业的抢先优势，以成功其在2021年底量产车规级L3的目的。 与此同时，嬴彻科技还将围绕“智能驾驶+绿色动力+资产运营”的共同愿景，与新老股东严密协作，构筑新一代智能驾驶TaaS（TransportationasaService）货运网络。

自2018年成立以来，嬴彻科技在智能驾驶卡车的研发方面，曾经取得了多重打破。 往年3月，嬴彻科技发布了新版的智能驾驶软件，并在长沙启动了智能驾驶物流重卡开放路途的测试。 随后在7月的2020全球人工智能大会上，嬴彻科技初次发布了超长距3D感知技术、高性能智能驾驶平台InceptioM51，同时展现了和中国重汽结合开发的量产工程样车。

（注：以上配图均来自网络，权益归原作者一切，一并感谢！）

两轮车“小米”，高不成，低不就

撰文 / 杨俏

编辑 / 冒诗阳

4月1日起，小牛电动涨价了。

《 财经 天下》周刊发现，就在涨价的前一天，多个小牛电动加盟店的老板正在好友圈、小牛“战队群”中发布涨价通知，积极地通知消费者，假设提早下定金，可以防止遭到涨价影响。

本轮涨价简直触及少数小牛电动旗下产品，下跌幅度在200元到1000元不等。 其中，N1S动力/顶配版最高涨价1000元，U系列涨价300元，GO/BO/CO等系列产品涨价200元。 而在涨价之前，部分小牛电动旗下产品还有500元左右的促销幅度。

理想上，遭到抢先锂电等原资料多少钱大幅下跌影响的不只仅是小牛。 小牛电动在3月21日即预告了涨价，随后竞品品牌爱玛也宣布将涨价。 目前，两轮电动车的关键玩家中，新日、哈啰、雅迪等暂时还未宣布涨价。

但与年销量800万辆以上的爱玛等品牌不同，关于正在着力开拓下沉市场、刚越过百万辆销量的小牛电动而言，“自愿”涨价多少显得有些无奈。

（图源：视觉中国）

业绩高增长，神话已破灭

涨价、3·15点名，这些都把年轻的两轮电动车头部企业小牛电动推到了聚光灯下。

3月30日，小牛电动CEO李彦出如今某直播间中，回应受众关心的疑问。 一场直播，吸引了近6万人涌入观看，网友们不时地提问自己关于小牛电动的疑问。

直播间中，李彦坐在一个空荡的会议室里，身穿一身亮黑色西装，戴着一副黑框眼镜，试图冷静空中对来自媒体、网友们抛出的疑问“炸弹”。

李彦表示，此次涨价是应对供应链涨价的手腕之一。 假设想要经过其他手腕应对本钱下跌，只能整合上下游。 “小牛电动还没有足够的体量，涨价实属主动。 ”

在此次涨价之前，3月中旬，小牛电动刚刚发布了2021年财报。 2021年，小牛电动营收和净利润都成功了双增长，其中，营收为37.05亿元，同比增长51.56%；净利润为2.26亿元，同比增长33.9%。

2021年全年，小牛电动旗下全部关键产品算计销量103.79万辆，同比增长72.5%，总销量初次打破百万辆，其中中国市场销量98.8万辆，成功年度目的。

在2021年业绩发布后，小牛电动高管称2021年是该公司“迄今为止最为成功的一年”。 但就在这份财报发布今天，在纳斯达克上市的小牛电动（NIU.O）股价下跌16.86%，收盘价8.68美元/股，已跌破9美元/股的发行价。

相比之下，2021年小牛电动股价还处于53.38美元/股的高位，如今总市值为不到8亿美元，比高点已跌去近四分之三。

这面前，小牛电动2021年业绩的高增速是树立在此前一年业绩不佳的基础上的。 2020年小牛电动净利润下滑了11.28%，营收增速虽然有17.7%，清楚慢于同行，同一时期的雅迪及爱玛营收增速区分为61.76%、23.8%。

单季度财报数据让小牛电动的疲软愈加清楚。 2021年第四季度，小牛电动营收为9.86亿元，同比增长46.74%；净利润为4765万元，同比降低了18.13%。

在业内人士看来，小牛电动市值的大幅缩水，部分是遭到近期中概股普遍下跌行情的影响。 更为关键的是，投资者对小牛的估值逻辑末尾改动。

小牛电动的出现曾为整个传统两轮电动车品牌翻开思绪。 依托高端化、智能化、互联网化等标签，小牛电动在两轮电动车范围与雅迪、爱玛等展开差异化竞争，平均多少钱比传统两轮电动车贵上2倍。 广发证券研讨显示，据统计，2017年至2020年，小牛电动产品均价不时维持在每辆4000元以上，而传统电动车厂商产品均价约每辆1500-2000元。

也因此，小牛电动被外界称为“两轮电动车里的特斯拉”。 部分投资者曾将小牛作为一家 科技 公司来做估值，而非仅仅是一家两轮电动车的消费企业。

但在2021年小牛销量的高增长，是以牺牲多少钱换来的。 依据财报，2021年小牛在国际市场的单车均价同比降低8.8%至2959元，是该公司在国际的单车均价初次跌破3000元。

随着小牛不得不以价换量，“ 科技 公司”的神话末尾破灭。 再加上高管的变化、机构投资者逐渐淡出，让这家成立缺乏8年的公司显得颇为凄凉，互联网加 科技 带来的溢价才干也逐渐衰退。

（图源：视觉中国）

向低价车“妥协”

小牛的开创人李一男，曾是 科技 行业中颇为传奇的“天赋式”人物。 他25岁当上华为副总裁，被任正非称为“红孩儿”。 尔后，李一男参与网络担任首席技术官，网络李彦宏曾赞许说，全全球有才干做这一岗位的人不超越三个，李一男是其中之一。

“天赋”李一男曾是小牛电动的 科技 光环之一。 但是，2018年李一男辞去CEO职位分开小牛。 Choice最新数据显示，目前李一男在小牛电动的持股比例已从上市之初的39.5%增加至28.6%。

去年，李一男对外发布了他的新创业项目牛创新动力，发布“自游家”品牌，末尾参与四轮的新造车。 依据官方信息，自游家NV估量于往年9月交付首批用户。

《 财经 天下》周刊了解到，小牛电动的很多中高层也都跟随李一男参与了造车行业。 在外界看来，李一男投靠新造车，正是看到了两轮电动车市场的局限。

众所周知，两轮电动车的天花板并不高，技术护城河也不宽。 遭到小牛电动的“启示”后，竞争者很快涌入。 小牛电动成立于2014年，证明了两轮车高端市场的潜力后，行业头部品牌雅迪在2015年便末尾尝试高端化。 在当年的全国经销商大会上，雅迪表示要“远离多少钱战，专心做更高端的电动车”。 不止是雅迪，包括艾玛等品牌，后几年均推出了单价在4000元甚至5000元以上的中高端车型。

这对小牛电动形成了庞大的影响。 某两轮电动车企业的一位担任人通知《 财经 天下》周刊，“小牛电动的高端市场被竞争对手狙击，低端市场假设没有还击，小牛电动的市场肯定会越来越狭窄。 ”

理想上，虽然小牛电动的智能化、高端化笼统，曾经培育了一定的消费群体，但在两轮电动车市场，这个群体占比并不大。 相比于小牛电动此前每年数十万辆的体量，市场腰部品牌新日早在2016年就到达了百万销量的级别，占据市场老大的雅迪2021年销量更是打破了1380万辆，2020年爱玛的销量也已接近800万辆。

2021年7月，雅迪进一步推出了面向城市高端出行的全新子品牌VFLY，定价从6999至元不等。 爱玛子品牌小帕，则推出了售价从4999元到9999元的产品。

“雅迪的高端车在线下很多门店是不卖的，雅迪这样做是为了给品牌背书，立个招牌，证明自己具有弱小的研发实力。 ”有业内人士通知《 财经 天下》周刊。

失去高端护城河的小牛电动，要求进一步翻开市场，只能尝试降价换量，推出更多低价产品。

2019年，小牛电动推出子品牌Gova，该系列产品售价在2499元至4599元。 其中GovaGO一度推出了“原价2299元，折后1999元”的活动，迅速成了爆款。 当年，Gova系列产品的销量到达了2.2万辆。 2020年，Gova系列的销量大幅优化至16.85万辆，占总销量的近3成，成为了驱动小牛电动2020年销量的中坚力气。

2021年4月，小牛电动继续推出了Gova系列的F0和C0两款车型。 尔后，一逢电商节，小牛电动便会加大促销力度。 2021年暑假时期，小牛电动推出了“团体出行季”的促销活动，小牛Gova G0、G2全系车型直降500，小牛电动Gova G3全系车型直降300。

于是，到了2021年发布半年报时，小牛电动旗下高端产品NQI、MQI和UQI系列在总销量中的占比区分为11%、14%和19%，相对低端的Gova系列已占到总销量的56%

随之而来的是小牛电动单辆车支出逐年下滑。 2021年全年小牛单辆车支出为3569元，同比降低了12.15%。 此前的2020年，小牛电动单辆车支出4062元，同比降低了17.56%。 而小牛电动2019年单辆车的支出为4928元。

即使这样，李彦依然矢口否认是由于“低价车型拉低单车支出”。 他表示，单辆车多少钱下滑是由于小牛电动推出了新产品，即在海外销售的多少钱更低的电动滑板车。 据他泄漏，这款产品的销量大约为1.5万台，实践占比并不高。

（图源：视觉中国）

下沉市场放不下身段

《 财经 天下》周刊在小牛电动官方发现，其线下网点的规划，大少数散布在一二线城市。 为了补偿线下门店的缺乏，小牛电动从2018年起以平均每天新开超越2家店的速度大幅扩张，从2018年底的760家增长至2021年底的3108家。 仅2021年第四季度，小牛3个月拓展了422家门店。

但内行业之中，这样的速度并不算快。 去年才正式入局两轮电动车市场的哈啰，目前门店数量已超越了3000家，而行业头部的雅迪曾经有超越3.5万家门店，爱玛于2020年的全国门店数量也超越了3万家。

这面前，小牛在门店协作上不时不愿“放低姿态”。 与下沉市场颇为多见的两轮车大卖场不同，小牛对门店的控制有着相对严厉的限制。 一个曾在福建某地域从业的小牛电动门店的员工王超通知《 财经 天下》周刊，小牛门店只能卖小牛电动车，不卖其他品牌的车，而其他品牌的门店往往可以同时容纳多个品牌，这限制了小牛网点的扩张。

《 财经 天下》周刊了解到，依照小牛此前的渠道拓展规划，希望产品出来后能迅速被众多用户接受。 在此基础上，开设服务网点，拓展一些门店，逐渐扩展规模。

于是，在王超任职的一年中，小牛加盟商们面对市场的竞争压力很大，“全国加盟商们有一个特定的群，他们会共同讨论，针对小牛的市场需求启动剖析，推出相对应的战略。”

但小牛的产品却并未如官方所预期的那样在低线城市大受欢迎。 渠道“下不去”的面前，是小牛的产品在下沉市场并不占优势。

王超说：“现在小牛电动入局福建莆田的时刻，销量特别不好。 由于莆田人觉得花大价钱买电动车不值得。 ”

李彦在直播间里也小气供认，小牛“下不去”，一是车型不够多，只要几款车，多少钱下不来；二是锂电池的车都集中在一二线城市，其他市场都是铅酸电池的车。 “产品不适宜外地的城市，只适宜一部分小众人群。 ”

这就构成了一个死循环。 没有适宜的产品，网点跟不上，服务才干和品牌知名度又打不开，造成销量不佳。

与此同时，小牛电动的本钱也继续上升。 2021年第四季度，其运营开支到达了1.89亿元，同比增长57.1%。 其中，销售支出近亿元，已是研发支出的两倍之多。

这直接影响到小牛电动的毛利——2021年全年毛利率为21.9%，2020年为22.9%。 小牛电动解释称，关键是由于推出各种新产品造成原资料本钱上升以及产品组合出现变化。

（图源：视觉中国）

未来变数多

招商证券数据显示，2018年至2020年，行业CR4（雅迪、艾玛、台铃、新日)市场份额从47.4%优化至57.9%。 虽然小牛电动也在生长，但市场格式已成型。

相比之下，竞争对手采用了比小牛更务虚的战略，维持更低的多少钱，品牌上也更多投入。 截至目前，雅迪、爱玛的毛利率低于小牛电动，以2020年为例，雅迪的毛利率为15.9%，爱玛的毛利率仅为11.35%。

在刘森看来，雅迪销量大是由于具有供应链本钱优势，爱玛“钱都花在了广告上”，小牛定位两轮智能电动车，但“市场容量空间有限，小牛开再多店的话车卖给谁是个疑问，况且小牛有自己的客户群体就够了。”

李彦也供认，小牛电动是一个相对比拟小众的、做高端产品的研发公司，确真实供应链优化才干上存在着很大缺乏，也没有供应链的基因。

而小牛潜藏的危机远不止于此。 自愿走入中低端市场的小牛电动，在消费端面临诸多揭发。 黑猫揭发平台上，因刹车异常、中控无信号、车灯不亮等售后疑问，小牛的揭发曾经高达1600多条。

2021年8月，小牛电动旗下的江苏小牛电动 科技 有限公司，因消费运营不契合国度规范的电动自行车，被常州市武进区市场监视控制局处分了合计30万元。

小牛能否应该继续加大中低端市场的投入，行业中存在不同看法。

北京特亿阳光新动力总裁祁海珅对《 财经 天下》周刊表示，目的客户类型的定位十分关键。 比如，针对年轻女性的优雅型电动车和快递小哥用的多性能型电动车，需求是不一样的，与其片面追求高端或许大而全、不如做细分范围的隐形冠军，深挖客户需求、参与客户黏性。

有较为失望的行业观念以为，小牛电动不用这么耐心。 此前两轮电动车是传统的制造业，拼的是本钱、多少钱，未来拼的是 科技 ，智能化。 因此小牛电动继续增强 科技 投入，或容许以在未来坚持在小众市场的竞争力。

李彦十分看好目前两轮电动车行业的改动。 他以为目前的市场竞争是剧烈，假设大家都归入新的性能和技术，将高端智能化车型做成规模化，本钱最终能降上去。

上述业内人士也以为，续航、安保等特性是两轮电动车企业的基本，技术层面具有一定的相通性。 但目前行业正在从性能化到智能化转变，很多性能有待开发和开掘。

但这些智能化的效果何时会转化为产品竞争力，还有待验证。 信达证券数据显示，以智能化为标志的高端两轮电动车浸透率在2020年只要0.8%，预测到2025年才会打破至两位数。 而两轮电动车契合消费者需求的智能化方向终究在哪里，还要求小牛电动和同行一同去 探求 。

金融危机对浙江哪些行业影响较大

金融危机对浙江外经影响较大 来源：网站己创 发布日期：2008-11-14 8:25:00 点击：76 以后，发端于美国次贷危机的金融风暴正在加剧，并末尾向实体经济加快蔓延，经济危机阴影掩盖着各大经济体，全球经济增速下滑已成定局。 据国际货币基金组织预测，全球经济增长率将从2007年的5.0%急剧降低到2008年的3.9%，并在2009年继续降低到3.0%，其中美、英、德、法等西方兴旺国度2009年经济增长率将接近零或许负增长。 从美国、日本、欧盟等关键兴旺经济体来看，经济衰退迹象尤为清楚。 美国商务部发布初步数据显示，美国第三季度GDP按年率计算降低0.3%，往年前两个季度，美国经济按年率计算区分增长0.9%和2.8%，这显示出美国经济正在堕入衰退的边缘。 9月份，美国制造业活动指数仅43.5，创下2001年10月以来最低纪录；美国劳工部10月4日发布的数据显示，美国9月失业率为6.1%，与上月持平，为2003年9月份以来的最高水平。 1-9月美国共增加务工人数76万，失业率的上升直接造成了消费支出的收缩和出口量的增加。 而随着美国金融风暴的影响不时蔓延，全球其他经济体经济增速也末尾清楚放缓，法国、德国、英国、泰国、韩国、日本等国度纷繁调降本国GDP增长预估。 欧元区15国2季度GDP初值同比增长1.5%，环比降低0.2%，出现自1995年有纪录以来初次负增长。 日本2季度GDP环比降低0.6%，同比降低2.4%，出现一年来的初次萎缩。 由于出口大幅参与、出口增幅微弱，日本8月份出现了26年来初次月度贸易逆差，像日本这样传统的净出口国度都表现出逆差，可见美国经济放缓对全球经济和贸易增长的影响之大。 企业家及消费者对经济前景也十分不失望。 据德国消费调研公司(GFK)调查显示，德国9月消费者决计指数仅为1.5，大大低于市场预期，这是往年以来延续第4个月降低，创2003年6月以来最低值。 欧元区9月份的经济决计指数由上月的88.5降至87.7，这是2001年末以来最低水平；日本9月份家庭消费者决计指数为31.2，为1982年以来最低。 与此同时，往年以来在我国对外贸易中表现抢眼的新兴市场经济体如印度、巴西、东盟等经济增速也从高位回落，据IMF的《全球经济展望》预测，新兴市场经济体和开展中经济体的经济增长将继续减速，年度增长率从2007年8%降至6.9%，并在2009年进一步减缓到6.1%，通胀压力清楚加大。 越南经济堕入动乱。 越南股市累计下跌60%，楼市下跌一半，越南盾兑美元升值30%，8月份通胀率高达28.3%，创17年来最高水平。 7月份泰国的通胀率也达9.2%，创10年来新高；拉美到达8.9%，新加坡、俄罗斯区分为6.45%和14.7%。 韩国7月份PPI同比上升12.5%，创1998年以来新高。 印度、菲律宾等国也出现相似的疑问，通胀高企，有的贸易赤字也大幅参与。 中国经济也无法防止地遭到了影响，经济增长速度有所减缓。 据中国社会迷信院发布《2008年春季报告》预测，2008年我国GDP增长率将为10.1%左右，增幅比去年全年回落1.8个百分点。 1-9月全国进出口总额增长25.2%，其中出口增长22.3%，增幅比上年同期回落4.8个百分点。 从浙江省来看，经济增速回落的势头也较为清楚。 一季度浙江省消费总值比上年同期增长11.8%，上半年回落到11.4%，1-3季度增长10.6%，比上年同期回落4.1个百分点。 对外经济特别是是对外贸易不时是推进浙江省经济增长的关键动力之一。 2007年，浙江省外贸依存度(进出口总值相当于浙江省消费总值的比率)和出口依存度(出口总值相当于浙江省消费总值的比率)区分到达了71.6%和51.9%，区分比1980年提高69.5和49.9个百分点。 特别是自2001年我国加出生贸组织以来，浙江省对外贸易延续6年加快增长，年均增长速度到达32.4%，比同期全国年均增幅高5.4个百分点，其中出口年均增长33.2%，比全国高5.2个百分点。 比之前20年出口年均21.9%的增长速度高了10多个百分点。 这样快的增长是由于同期全球经济的历史性高增长以及国际相对宽松的政策环境共同促就的。 以后全球经济出现回落甚至衰退，国际微观调控政策的变化以及“三率两价”(退税率、汇率、利率、原资料多少钱、休息力多少钱)频繁变化等要素的叠加效应，对浙江省的对外经济开展发生了较大影响。 国际情势变化对浙江省对外经济各个方面形成了一定的影响：1.出口增速清楚回落。 1-9月，浙江省累计出口1178.9亿美元，比上年同期增长24.3%。 增幅比全国高2个百分点，但比上年同期回落4.9个百分点，也比1-6月回落1.8个百分点。 若扣除美元升值要素，1-9月以人民币计价的出口总额仅增长13.3%，比上年同期回落10.4个百分点，回落幅度比上半年扩展了2.2个百分点。 出口增幅的回落也对浙江省工业企业的消费、销售发生了较大影响。 1-9月浙江省规模以上工业企业出口交货值拉动销售产值增长3.2个百分点，比去年同期低2.4个百分点，对销售产值回落的影响接近40%，部分出口依存度较高的行业如服装、皮革、家具、通讯设备等，在出口放缓的影响下消费有较大幅度下滑，参与值增速区分比上年同期回落了4.5、4.1、16.5和8.8个百分点。 2.应用外资后继乏力。 1-9月浙江省新设外商直接投资企业1263家，合同外资109.8亿美元，区分比上年同期降低40.6%和16.6%。 实践应用外资增幅出现逐月回落的态势，1-9月浙江省实践应用外资79.3亿美元，比上年同期增长11.4%，增幅比上年同期回落10.6个百分点，比上半年回落3个百分点。 尤其是美国、欧盟等兴旺经济体对浙江省投资大幅下滑。 应用美资在2007年大幅跳水的基础上(2007年浙江省应用美资合同额和实践到位金额区分降低53.6%和23.6%，而同期浙江省合同外资和实践外资区分增长6.8%和16.6%)继续降低，1-9月美资实践到位3.3亿美元，比上年同期降低6.3%；来自欧盟的投资也由2007年的增长6%转为往年1-9月的降低8.9%。 3.由于对美国、欧盟市场的高度依赖性，相比全国其他省市，美国、欧盟的经济衰退和出口需求的收缩对浙江省出口发生了更大的影响。 2007年浙江省对美国、欧盟二大市场的出口集中度到达了45.8%，比全国高6.6个百分点。 2000-2007年浙江省对美出口占出口总额的平均比重到达了20%，比之前20年提高了4.7个百分点。 2007年浙江省对美国出口总额相当于浙江省消费总值的比值(对美国市场的出口依存度)到达了10%，比全国高2.9个百分点；对欧盟的出口依存度更是高达13.8%，比全国高5.3个百分点。 1-9月浙江省对欧盟、美国区分出口326.2亿美元和201亿美元，仍为浙江省第一、二大出口市场，区分比上年同期增长28.5%和8.9%，增幅区分回落8.2和6.2个百分点，回落幅度区分比全国大3个和1.6个百分点。 其中对美国出口从去年下半年以来不时呈低位运转形态，大部分月的出口增幅在个位数，有几个月甚至出现负增长。 理想上，若扣除美元升值要素，1-9月以人民币计价的对美出口曾经负增长，据测算，前三季度由于美国市场的疲软，使浙江省出口少增长接近4个百分点。 往年以来，对浙江省另一个关键市场日本的出口仍延续增长乏力的态势，2006年和2007年的增幅区分为9.2%和7.7%，往年略有上升，1-9月浙江省对日本出口增长13.5%，比上年同期上升7.2个百分点。 4.各大类商品出口增长均有不同幅度的回落，尤其是传统大宗出口商品。 1-9月机电产品、服装及穿着附件、家具及其零件、鞋类、 灯具及照明装置、游览用品及箱包等出口区分增长26.8%、15.3%、27.6%、10.5%、15.6%和26.9%，增幅区分比上年同期回落7.4、2.6、11.9、9.9、12.9和2.6个百分点。 由于摩托罗拉(关键消费电话机)和东芝(关键消费笔记本电脑)两大企业的出口市场仍不景气，使得浙江省电话机和智能数据处置设备及其部件出口再度下滑，电话机出口降幅由上年同期的19.5%扩展到51.8%，智能数据处置设备及其部件出口由上年同期的增长5.1%转为降低19.2%。 5.不少企业收缩出口规模甚至暂停出口。 往年以来，由于国际市场需求削弱、人民币汇率升值、要素供应趋紧本钱参与等压力，不少民营出口企业面临史无前例的运营困境。 从数据上看，民营企业出口增速自去年下半年以来就出现向下的走势，那些多少钱竞争型、技术含量不高、市场单一的企业出口清楚回落甚至降低。 1-9月，浙江省有出口实绩的余家(约占全部出口企业的70%)民营企业中有一半左右的企业出口同比增加，有近1900家民营企业中止了自营出口业务。 6.企业对出口前景表示失望。 据对69家重点出口咨询企业的问卷调查显示，二季度仅22.4%的企业以为下个季度出口会增长，而有32.8%的企业以为会降低，出口景气指数为89.6，比一季度回落10.4个点。 其中对美国、欧盟、日本、香港、东盟等关键出口市场的景气指数均在不景气区间，仅对俄罗斯、印度等出口景气指数在景气临界点以上。 7.旅游市场增幅减缓。 被称为“朝阳产业”的旅游业对经济动摇的变化极为敏感。 1-9月浙江省应酬出境旅游人数401.4万人次，同比增长7.2%；成功旅游外汇支出22.9万美元，同比增长13.9%，增幅比上年同期区分回落12.9和8.7个百分点。 1-9月美国游客来浙江省19.9万人次，增幅由上年同期的25.2%大幅下滑到1.2%，其中第3季度应酬美国游客7.5万人次，比上年同期降低4.4%。 以后对外经济运转中的积极变化进入下半年以来，国度微观调控已从“双防”，转向“一保一防”，近期国度出台了下调人民币存存款基准利率、金融机构人民币存款预备金率以及暂免征收储蓄存款利息所得税等政策，标明从紧的微观调控政策过度清闲，同时CPI指数有所回落，人民币汇率表现也较为稳如泰山，与去年同期相比，1-9月人民币对欧元、日元不但没有升值还略有升值，出口退税率提初等抚慰出口增长的政策效应末尾显现。 国际上，大规模的政府救市方案正轰轰烈烈地展开，虽然效果尚待进一步验证，但显示了各关键经济体的政府遏制危机深化的决计和力气。 浙江的对外经济尤其是对外贸易也有了一些积极的变化：1.9月份出口略有上升，当月增长24.1%，比上月上升了4.1个百分点，比7月份高3.7个百分点，为下半年以来单月出口最高增幅。 其中9月份对美国出口25.8亿美元，创单月对美国出口历史最好水平，月增幅到达了19.3%，也是往年下半年以来表现最好的1个月。 2.出口企业出现强者愈强，弱者愈弱的优胜劣汰态势。 1-9月份，浙江省民营企业出口604.9亿美元，占浙江省出口比重达51.3%，同比增长32.5%，高于浙江省平均增幅8.2个百分点，也快于外商投资企业和国有企业出口增幅12.5和24.4个百分点。 虽然有一半左右的多少钱竞争型、技术含量不高、市场单一的企业出口清楚回落甚至负增长，但技术含量较高、市场开拓才干强的企业出口却大幅度增长。 不少企业积极开拓国际市场，向技术和控制要效益，依然坚持了较快增长，前三季度有三分之一左右的民营企业出口同比增长超越50%，很好地拉动了浙江省出口增长。 出口企业的强者愈强，弱者愈弱的优胜劣汰态势愈趋清楚。 3.出口产品结构趋于优化。 1-9月浙江省机电产品出口比重到达43.9%，比上年同期提高0.9个百分点；国度奖励出口的产品如医药品高速增长，1-9月增长77.6%，增幅比上年同期提高51.9个百分点；农产品出口有较大幅度上升，1-9月增长19.1%，增幅比上年同期提高10.3个百分点；国度限制出口的“两高一资”(高耗能、高污染、资源性)产品以及休息密集型产品，如钢材和塑料制品等增幅大幅回落甚至负增长，1-9月钢材的出口增幅由上年同期的148.8%回落到22.9%，塑料制品出口由增长2.8%转为降低1.5%，鞋类出口增幅回落9.9个百分点；高新技术产品出口关键体如今几个大型加工贸易外商投资企业，由于宁波奇美电子有限公司(以消费液晶显示器为主的大型加工贸易企业)的迅速崛起，1-9月该公司出口增长71.5%，较大水平补偿了摩托罗拉和东芝两大企业的出口回落，也使得浙江省高新技术产品出口增幅比上年同期略有上升，由增长3.2%上升到增长7.4%。 相同受益于往年8月以来两次调高出口退税率的服装和纺织品，则出现了不同的状况。 由于越南等周边国度的纺织成衣业迅速开展，对中国的纺织原资料及半成品需求参与，同时也由于浙江省纺织业中的织、染环节具有较强竞争力，使得纺织纱线及其制品出口增长放慢，而对休息力本钱和原资料本钱上升更为敏感、来自其他国度的竞争更为剧烈的成衣出口增速清楚下滑。 1-9月浙江省纺织纱线、织物及其制品出口增长27.9%，增幅比上年同期提高4.8个百分点，服装出口增长15.3%，增幅比上年同期回落2.6个百分点。 同期全国的纺织纱线和服装出口增幅区分为21.3%和1.1%，服装出口增幅回落21.9个百分点。 4.与新兴市场贸易生动。 1-9月浙江省对东盟、拉美、非洲、中东、独联体等新兴市场出口继续较快增长，区分为34%、50.4%、28.1%、25.8%和41.1%，增幅均高于浙江省平均水平。 目前，浙江省对以上五大新兴市场的出口占比已到达33.1%。 5.出口增长速度放慢。 1-9月浙江省出口额到达458.5亿美元，增长29.4%，比去年全年出口增幅高2.5个百分点，高于同期出口增幅5.1个百分点。 进入下半年，在国际市场大宗原资料多少钱回落的状况下，浙江省企业借机积极扩展出口，成品油、金属矿石、化工原料、大豆、食用油、自然橡胶、棉花、纸浆等原资料出口均坚持了较快的增长。 全年及明年情势展望往年第四季度和明年，国际经济情势将更趋严峻，经济放缓、消费需求的萎缩将直接造成全球贸易量的缩减，作为全球第三大进出口贸易国的中国必需会被涉及。 与此同时，国际坚持经济稳如泰山增长和控制通货收缩的义务十分艰难，企业正面临包括土地、动力、原资料、运输、环保和休息力在内的片面本钱下跌压力，影响对外经济的不确定性和不稳如泰山性参与，情势不容失望。 在这种情势下，我们更应该片面剖析，趋利避害，化压力为动力，坚持对外经济特别是对外贸易的稳如泰山增长。 1.供需环境未有实质性变化。 我国关键出口产业由于集聚度高，配套才干强，产业链曾经构成，在国际上依然具有较强的竞争优势，无法能随便被替代。 并且从供需两方面的环境来看，并没有实质性的变化。 一方面，是供应商品的差异性和供应量的庞大。 去年我国外贸出口总额为亿美元，名列全球第三，产品关键以中高层次的日用消费品为主，与名列一二位的美国、德国相比，产品结构有一定的互补性；而与我国产品出口有一定竞争性的其他国度相比拟，能真正构成应战的也寥寥无几。 以印度、越南等国为例，虽然近几年开展势头也十分迅猛，但2007年越南的出口总额为484亿美元，还不到区区一个浙江的40%。 而其中近一半为农林水产品和矿产品，加工工业品仅200多亿美元；印度2007年出口为1550亿美元，其中农林水产品与矿产品也占其出口总额的半数。 而且去年印度卢比对美元的升值达11.8%，远远高于人民币的升值幅度，使其出口竞争力大大受损；越南目前则正处于经济危机之中。 另一方面，从需求看，我国出口产品价廉物美，且许多为生活必需品，多少钱弹性不大。 由于金融危机造成的欧美消费者支出水平降低，原有的高档品消费群体纷繁向中高档消费群体转移，有或许会参与对中国产品的需求。 2.严峻情势有或许成为倒逼出口企业转型更新的动力。 虽然如今是中国出口企业面临困难的时刻，但是从中常年来看，这些困难恰恰是推进中国的出口企业去更新换代，去放慢转变外贸增长方式的一个动力。 出口企业经过优胜劣汰的洗牌环节之后，推进企业和商品改动过去单纯以昂贵多少钱取胜的笼统，更多地依托科技提高、研发设计、节能减排、品牌质量和综合服务占领市场，发明更好的经济效益，竞争力将大为提高。 以纺织品为例，相比休息密集型特征较强的成衣业，纺织业中的织、染等消费环节的资金和技术密集度更高，而正是由于上个世纪八九十年代末尾的对浙江省纺织行业的更新换代，使得浙江省纺织业的竞争力大大增强，才有了近几年来纺织品消费和出口的继续加快增长。 有资料显示，浙江纺织业经过鼎力引进先进设备，不时放慢技术装备的更新步伐，1993-2002年浙江省出口纺织机械及零件年均增长27.5%，大大高于同期出口总额20.1%的速度。 同时放慢先进工艺技术的推行和运用，各项经济技术目的名列全国同行前列，服装面料的自给率也有了提高，技术更新态势比拟清楚。 3.为保增长防通胀，国度有或许再出台一些积极有效的政策措施，作为拉动经济增长三驾马车之一的对外贸易将受惠良多，外贸政策调整的累积效应将进一步显现，出口增长方式趋于优化。 理想上，从中央到中央政府，曾经出台了不少促进出口的措施。 浙江省正在尝试以政企联手、企业互助等各种方式发行“救助基金”，以协助小企业渡过资金难关。 这是政府扶持资金资本化的一种创新，意在及时协助濒于危境的民企化解资金链断裂的风险。 另外，从11月1日起，国度提高了部分商品的出口退税率，触及纺织品服装、塑料(6275,295.00,4.93%,吧)制品、家具等浙江省出口才干较强的商品，企业出口积极性将有所提高。 估量往年第四季度及全年出口将坚持24%左右的增长速度，但2009年上半年的增长有或许低于20%，2009年的出口将会出现“过度回落，颠簸增长”的态势，出口增长方式进一步优化。 浙江应用外资维持了近10年的稳如泰山加快增长的态势将于往年末尾出现“拐点”，受此影响，估量明年及今后一个时期浙江省实践应用外资仍将在低位运转。