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开采寿命延伸30年 中国首个深水油田二次开发项目投产 (开采年限15年以上的衰竭)

admin1 10个月前 (09-20) 阅读数 50 #银行

微信群众号“”信息,9月19日上午,我国首个深水油田二次开发项目——中国海油流花11-1/4-1油田二次开发项目暨“海葵一号”“海基二号”投产仪式在广东深圳和流花油田现场举行。中国海油党组书记、董事长汪东进致信祝贺,集团公司总经理、党组副书记周心胸致辞并宣布投产。

流花11-1/4-1油田二次开发项目由流花11-1和流花4-1两个油田组成,平均水深约305米,关键消费设备为亚洲第一深水导管架平台“海基二号”和亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式消费储卸油装置)“海葵一号”,方案投产开发井32口,高峰日产量约2700吨,油品性质为重质原油。该项目开创亚洲首例“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发方式,成功攻克多项关键中心技术,在推进亿吨级深水油田焕发重生机的同时,大幅降低工程树立和消费本钱,为高效开发相似深水油气田奉献“中国方案”。

汪东进在致信中指出,有限深圳分公司迷信部署、精心组织,与相关单位精诚协作、攻坚克难,成功成功“海葵一号”和“海基二号”自主设计建造,高效推进亿吨级储量的再动用,为我国中深水油气田高效开发开拓新途径。

汪东进强调,有限深圳分公司要深化贯彻落实习近平总书记关键指示指示精气和党的二十届三中全会精气,紧紧围绕集团公司“三大工程、一个执行”和“四个中心”树立目的义务,全力推进中国特征全球一流深水油气田树立,为中国海油放慢创立全球一流示范企业作出更大奉献。

周心胸在致辞中表示,流花11-1/4-1油田二次开发项目的成功投产,是中国海油深化贯彻落实习近平总书记关键指示指示精气的又一关键效果,将为南海东部油田“2000万吨以上稳产十年”目的注入重生机,为我国深水油气田高效开发提供新方案,为中国海油与深圳市深化企地协作增添新动能。中国海油将继续深化学习贯彻落实习近平总书记关键指示指示精气和党的二十届三中全会精气,不时胸怀“国之大者”,勇担“责之重者”,以精益控制和扎实作风抓好项目投产后各项任务,以实干实绩实效推进陆地石油事业行稳致远,以优秀效果迎接新中国成立75周年。

在听取现场预备状况引见后,周心胸收回投产指令。现场员工启动油井,“海基二号”水下渐渐开启300多米水深的采油树,原油经过水下管汇进入消隐晦决系统,经“海基二号”预处置后输往2.5公里外的“海葵一号”,火炬冉冉扑灭。

投产仪式以视频连线方式举行。深圳市委、市政府和南山区有关担任同志,集团公司、有限公司总部有关部门和相关所属单位担任同志,介入项目树立和投产的干部员工代表区分在深圳会场和油田现场参与。

首个深水油田二次开发项目延伸油田寿命30年

流花11-1油田是我国第一个深水油田,1996年3月建成投产,推进当年我国海上原油产量初次打破1000万吨。

作为一个全球级开发难度的深水礁灰岩油田,历经28年开采,流花11-1油田仍有较大的开发潜力。

中国海油展开油田综合调整项目研讨,推进油田群可采储量和采收率大幅优化,开采寿命延伸30年。

流花11-1油田与流花4-1油田结合开发,迎来了二次开发的机遇。

深水明星组合,创新开发方式

依照惯例方式,深水油气田开发普通采纳“水下消费系统+浮式消费装置”,但本钱较高且技术难度大。

项目团队从技术、经济、国际产业链树立等多方面启动论证比选,采纳干式开发技术替代水下开发方式,采纳自研多点系泊系统替代单点系泊系统,开创“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发方式,建成两大亚洲第一、全球抢先的“国之重器”。

“海葵一号”总高度近90米,总重量约3.7万吨,最大储油量6万吨,每天可处置原油5600吨。

作为原油处置、存储与外输的关键装备,“海葵一号”由60多万个零部件造成,结构极端紧凑。依照南海百年一遇恶劣海况设计,可延续运转15年不回坞。

“海葵一号”为全球首个集成陆地一体化监测、船体运动与系泊数字孪生、三维可视化控制等近10套数智化系统于一身的圆筒型FPSO,可在台风时期成功远程遥控消费。

“海基二号”总高度达428米,总重量超5万吨,是亚洲最高最重的海上原油消费平台。

平台搭载原油工艺和外输系统、消费水处置系统及电力供应系统等300余套设备,可成功远程水下井口控制、自动油气开采、台风远程消费等性能。

为更好应对深海极端恶劣环境,平台还针对性设计装备了深水导管架数字孪生瘦弱控制系统,可全方位监测导管架的环境载荷和结构照应,清楚优化深水油气消费的安保性和稳如泰山性。

近10年,全球70%~80%的新油气田发如今陆地,其中近三分之二集中在深水区,我国深水油气勘探开发仍处于初期阶段,增储上产前景广阔。

流花11-1/4-1油田二次开发项目树立历时近4年,中国海油结合国际40多家先进制造业企业成功攻克一系列技术难题,成功S420级超强度钢、高韧性终身系泊聚酯缆绳、自研中央控制系统等3项全球首创技术和15项关键技术国际初次运转。

工程质量、安保、进度等均抵达全球先进水平,标志着我国成功开创深水油田经济高效开发的全新方式,全类型深水油气装备的设计、建造和装置才干抵达全球一流水平,对保证国度动力安保、放慢培育展开陆地动力新质消费力具有关键意义。


我国在海南岛西北部海域勘探发现首个深水深层大气田,这将有何意义?

发现第一个深水和深大气层油田,实践上对中国民生和工业开展十分关键。 其中一个是最直接的,即在一个可以满足工业开展要求的大型气田的深水区。 众所周知,由于工业开展的要求和人民的要求,中国对石油和自然气的需求庞大,但由于资源有限,目前,中国在这一资源日益稀缺的范围,即使是在俄罗斯购置。 但是,农业用地大气深处的发现与工业开展和人们的需求有很大相关。 因此,农业用地大气深处是一种动力,可以满足我国工业和人民的需求。

其次,在深水和深海范围,也可以增强中国的陆地测量才干。

在深海大气中发现一个深水场为提高中国的海上勘测才干提供了保证。在困难的背景下,深海大气依然可以在该场启动探测,这意味着中国的陆地勘测有进一步上升的空间,这为研讨人员继续研讨和开发最高的勘测才干提供了基本保证

第三,在深水和深海范围增强动力供应。

我们十分注重制定动力战略,但由于资源限制,我们可以提供不到80%的动力和从其他国度出口的其他动力。 油田的深水可以被开发,它将填补我国的动力,满足国际需求。

理想上,中国的第一次性深水和深层油田调查是全球上第一次性也是最大的自然气发现。

简而言之,在深水深处调查大气油田的才干将增加出口到国外的动力气,甚至在自给自足的基础上出口。 这一严重发现使我们不再担忧耗尽动力。 动力总有一天,同时,假设提取少量动力,我们也可以出口更多利润,这也减轻了我们一切人的生活压力。

中海油远洋开发树立油气田多少个

2023年中海油远洋开发树立油气田12个。

2023年6月25日信息,从中国海油(20.190,-0.01,-0.05%)得知,我国首个自营超深水大气田“深海一号”投产两周年,累计消费自然气超50亿立方米。

两年来,中国海油在深水海域继续发力,目前已勘探开发深海油气田12个,2022年深海油气产量超1200万吨油当量,标志着我国深海油气勘探开发进入“快车道”。

作为我国海上开发水深最深的油田群,流花16-2油田群平均水深412米,拥有亚洲规模最大的油气田水下消费系统,其开发技术难度和复杂性位居全球前列。

往年,中国海油深圳分公司启动智能化科技攻关,对流花16-2油田群实施智能控制系统改造,使之成为我国首个具有远程遥控消费才干的深水油田,可在台风时期维持无人化消费,保证油田稳产高产,流花16-2油田群累计消费原油打破1000万吨。

油气田构成要素:

石油地质学家总结通常阅历,提出油气田构成要备生、储、盖、圈4大要素,要阅历运移、聚集、保管等环节。 生、储、盖、圈4大要素,系指生油层、储集层、盖层和圈闭。 生油层生成的油气,运移到储集层,再在储集层经过横向和纵向运移,进入到圈闭中,即构成油气田。

油气田构成后,还要经受地壳运动的“考验”,有的油气田的盖层或圈闭遭到破坏,油气逸散到地表。 有的则保管至今,成为动力消费基地。

油气聚集的场所普通不是油气生成的中央,油气藏是油气经过运移、聚集才构成的。 油气田是油气聚集的场所。 石油和自然气之所以能够聚集起来,是由于这里受部分结构单位控制,构成了各种圈闭。

这类部分结构单位可以是穹隆、背斜、单斜、刺穿结构等等,在它们所控制的范围内往往伴生多种圈闭,从而构成多种油气藏。 这些受同一部分结构单位控制的面积内油藏、气藏的总称,就是一个油气田。

中国南海流花深水油田开发新技术

位于中国南海珠江口盆地29/04合同区块的流花11-1油田,距离香港西北边220公里,平均水深305米。 该油田由中国陆地石油总公司和阿莫科西方石油公司结合开发。 自1987年1月发现以来,经过6年的勘探,1993年3月,政府主管部门正式同意了该油田的总体开发方案,并于1995年5月投产。 流花11-1油田包括三个含油区块:流花11-1、4-1和11-1东。 全油田探明加控制的含油面积为83.1平方公里,地质储量合计万吨,是中国南海迄今为止发现的最大的油田。 开发这样一个大油田面临诸多技术难题,如水深大、环境条件恶劣、原油比严重、黏度高、油藏底水充足且埋深浅等。 中外技术人员共同努力,采用全球顶尖的高新技术,在工程开发环节中发明了“3个初次、7项一流”。 流花11-1油田设计开采年限为12年,工程设备设计寿命为20年,同意投资预算为万美元,实践投资决算为万美元,比预算浪费了3100万美元。 流花11-1油田采用深水全海式开发方案,整个工程设备包括半潜式浮式消费系统(FPS)南海“应战号”、浮式消费、储卸油装置(FPSO)南海“胜利号”、单点系泊系统、海底输油管线和水下井口系统。 流花11-1油田的原油属于高比重、高黏度、低含硫、低含蜡、低凝结点、低溶解气油比、欠饱和环烷基生物降解原油。 为了处置油田弱小底水加快锥进,减缓水锥速度,更大水平地开掘油田潜能,在正式开发之前对3口井启动了延伸测试。 南海“应战号”浮式消费平台(FPS)采用了改造半潜式钻井平台方案,设计经常使用寿命为20年。 南海“胜利号”浮式消费储卸油轮(FPSO)是由一艘14万吨级的旧油轮改装的,具有发电、原油污染处置、原油贮存和卸油性能。 水下井口系统选型为集中水下井口消费系统,被称为“组块搭接式控制体系”,是流花11-1油田工程创新最多的体系。 海底管线包括消费管线、计量管线和立管,材质为动力柔性软管。 水平井钻井技术采用随钻下套管的新工艺装置套管,采用成批钻井方法,经常使用PHPA水基泥浆体系和海水钻造斜段和水平段。 完井管柱的装置是经过油管挂装置工具(THRT)起下油管挂来成功的。 湿式电接头(WMEC)是电潜泵井下电缆的终端,经过招标选择国外规范化产品。 电潜泵选择Reda公司提供的562系列电潜泵总成。 水下坐封式消费封隔器由NODECO提供的可再次坐封的封隔器有4个通道。

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