美联储开启大转向 要点速览 (美联储大动作来了)

以下是美联储周三利率决策的要点：

联邦地下市场委员会以11比1的表决结果选择下调基准利率50个基点至4.75%-5.0%的目的区间，开启四年多来的初次宽松。

美联储理事Michelle Bowman投了拥戴票，主张降息25个基点，这是2022年6月以来初次未能全票经过零零决策，也是2005年9月以来初次有理事持异议。

“点阵图”标明决策者们的预期中值是年底前要降息一个百分点，意味着还会有两次每次25个基点的下调或许更大幅度降息；19位官员中有9人估量降息幅度不逾越75个基点。

对2025年的利率预测中值从6月的4.1%降至3.4%，意味着明年还会有四次每次25个基点的下调。

除对推进通胀率回归2%的承诺外，声明介入了委员会将“坚决努力于支持充沛务工”的表态。

声明称在思索进一步伐整利率时官员们将评价接上去的数据、一直变化的前景微风险平衡。

美联储调整措辞称，务工增长曾经放缓且通胀“取得了进一步进度“但依然有些偏高”。

声明称委员会对通胀率继续向2%的目的迈进决计增强。

声明指出成功了务工和通胀目的的风险“大致平衡”。

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商业化短线期指是什么？

一、行情回忆

市场对美国通胀预期升温，拖累美股下跌，道指周二一度跌逾600点。 截至收盘，道琼斯指数收跌473.66点，跌幅1.36%，报.16点;标普500指数收跌0.87%，报4152.10点;纳斯达克综合指数收跌12.43点，跌幅0.09%，报.43点。

点击速览5月11日美股成交额前20只股票

通胀超预期，今天美股盘前，三大股指期货齐跌。 截至北京时期20:37，道指期货跌0.51%，标普500指数期货跌0.78%；纳指期货跌1.34%。

二、当日要闻

美国通胀超预期，4月CPI同比增 4.2%刚刚发布的美国4月CPI同比大增 4.2%，大幅超出此前3.6%的市场预期，增速创2008年9月以来新高；4月中心CPI同比增3%，预期 2.3%，前值1.6%。 数据发布后，美股三大指数期货短线急挫，截至发稿，道指期货暂跌0.51%，标普500指数期货跌0.78%；纳指期货跌1.34%。

美国得州众议院经过“虚拟货币法案” 供认加密货币的法律位置周二（5月11日）最新报道，德克萨斯州众议院刚刚经过了“虚拟货币法案”，该法案供认加密货币的法律位置。 该法案旨在将“虚拟货币”一词归入控制该州商业买卖的《一致商法典》。

SEC向共同基金投资者收回比特币期货风险警示美国证券买卖委员会（SEC）向持有比特币期货的共同基金的投资者收回了直抒己见的警示：谨防风险。 SEC投资控制部周二发布公告称，虽然这种衍生品越来越受欢迎，但它仍是基于一种“具有高度投机性”和动摇不定的资产，且其启动买卖的市场也监管较少。 投资者应当思索自己的风险接受才干并细心研讨基金的披露信息。 “维护投资者和评价这些基金的合规状况是本机构任务人员的要务，”SEC在公告中说。

美股科技股仍未走出困境，资深买卖员：倾向做空苹果，做多黄金往年迄今为止，科技股的表现不时落后于道琼斯指数和标普500指数，而开创人JC Parets在接受采访时以为，这种现象早在去年第二季度末就已显现。 其中他倾向做空苹果，以为假设苹果低于每股138美元，在任何状况下都不能拥有该股股票，该股股价甚至有或许回到100美元。 他表示“（方舟投资控制公司首席执行官）Cathie Wood将苹果视为现金等价物，我觉得是很可怕的做法。 ” 而当讨论到曾经末尾下跌的资产时，Parets表示其正思索介入黄金买卖。

国际油价续走强，美国API库存降低，民众末尾囤积汽油美国石油协会（API）隔夜发布的数据显示，截至5月7日当周，美国原油库存增加253.3万桶，汽油库存参与564万桶，馏分油库存增加约87.2万桶。 要求指出的是，库存增加出如今Colonial管道上周五（5月7日）被黑客攻击并自愿关停之前。 该管道每天运送燃料250万桶，而官方的美国动力信息署库存数据将在北京时期22：30发布。 Colonial管道运营方表示，希望在本周末之前重新启动大部分网络系统。 但市场依然对燃料供应惴惴不安。 周二从佛罗里到达弗吉尼亚的加油站供应都曾经告急，因司机都抢着去加油，并推高了多少钱。

桥水达里奥正告：拜登的财政抚慰加剧通胀和美元升值的风险桥水基金开创人达里奥周二对拜登政府的一系列财政支出收回了最新正告。 他以为，美国政府大手笔的支出参与了通货收缩和美元升值的风险。 达里奥说，拜登政府的经济议程，包括3月份签署的1.9万亿美元的Covid-19救援法案，以及2.3万亿美元的基础设备支出提案，有或许造成少量资金流入经济，从而发生泡沫。 他还预测，债券买家不会有足够的需求来购置新的政府债券，这将造成美联储继续其扩张性政策。

美国大把岗位空缺却无人应聘，都是失业救援惹的祸？随着疫苗接种减速，以及各州重新开放经济，美国的职位空缺数3月大幅上升至纪录高位。 但与此同时，仍有近1000万美国人处于失业形态。 美国劳工部周二发布的数据显示，3月美国职位空缺数参与59.7万至812.3万，高于经济学家预测的750万，并创下自2000年12月有该数据以来的最高水平。 虽然务工市场需求微弱，但人们似乎并不情愿重返任务岗位。 美国劳工部上周五发布的数据显示，4月美国非农务工人数仅参与了26.6万，大幅低于3月时的77万人。 相比去年2月疫情迸发前，美国的务工人数依然增加了820万。 4月官方记载在案的失业人数为980万人。

三、知名美股

贝佐斯兜售亚马逊(AMZN)17亿美元股票，本月已套现67亿美元依据美国证券买卖委员会（SEC）的地下文件显示，亚马逊开创人兼CEO贝佐斯本周出售了该公司价值17亿美元的股份，加上上周分两次出售的近50亿美元股份，贝佐斯本月已套现约67亿美元。 SEC的文件显示，贝佐斯依据一项预先布置的买卖方案出售了股。 这使得他5月份分三批出售的股票总数到达200万股。 贝佐斯在上周提交的一份文件中说，他本次方案出售最多200万股。

富士康印度工厂iPhone（AAPL）增产超50%，员工大规模感染作为全球第二大智能手机消费国，印度疫情急剧发酵使得手机业遭到重挫。 路透征引信息人士称，由于许多工人因感染新冠病毒自愿离任，富士康印度工厂iPhone 12产量已降低50%以上。 其中，坦米尔那德（Tamil Nadu）工厂已有100多名富士康员工被检测出新冠阳性。

特斯拉(TSLA)在德州Giga左近购地， 或许消费4680电池5月12日信息，据国外媒体报道，依据德州奥斯汀公共数据库文件显示的信息，特斯拉已在德州超级工厂东片地域新购置了土地，该项目被称为“山猫”。 据悉，上述文件内容显示，特斯拉新购置的土空中积到达150.21英亩，相当于.6平方英尺。 有观念指出，外界关于特斯拉预备自行消费4680电池芯的推测不无道理。 去年9月，该电池芯在特斯拉的电池日活动上初次亮相。 而且特斯拉在过去曾经拥有过电池消费方案并经常使用猫科生物的称号作为代号。

FuboTV(FUBO)盘前大涨超20%，Q1营收同比大增135%今天（5月12日）美股盘前，FuboTV股价下跌，截至北京时期19:57，该股涨21.39%，报21.45美元。 早前，FuboTV发布了2021年第一季度业绩，数据显示，该公司营收为1.197亿美元，同比增长135%;净盈余7020万美元，上年同期录得净盈余6660万美元；每股盈余0.59美元。

首家涉足NFT范围的电商巨头：eBay(EBAY)将支持NFT买卖据报道，eBay表示将支持在其平台上销售数字收藏品的NFT(非同质化代币)，成为首家涉足NFT范围的电子商务公司。 eBay表示，在短期内，将向契合eBay规范的卖家提供NFT库存，并补充称用户有望看到相关项目、政策和工具，以启动更丰厚类别的NFT买卖买卖。

思科(CSCO)拟收买Sedonasys Systems，为5G电信光网络平台铺路思科正在洽谈并购Sedonasys Systems公司，此举旨在扩展其电信光网络平台。 据了解，Sedonasys公司是NetFusion的开发商，而NetFusion是用于优化和智能化网络控制的分级控制器。

QuantumScape Corp(QS) Q1盈余扩展并超出市场预期固态电池研发公司QuantumScape今天发布了2021年第一季度业绩。 财报显示QuantumScape一季度净盈余7508.9万美元，去年同期净盈余为1537.8万美元。 摊薄后每股盈余0.20美元，去年同期每股盈余为0.06美元，市场预期每股仅盈余0.07美元。

四、知名中概

摩根大通：首予阿里巴巴（BABA）增持评级摩根大通宣布报告，末尾追踪阿里巴巴股份并首予增持评级，港股目的价310港元。 该行置信阿里股价自罚款令下达后将末尾回复，罚款金额及相关条件亦与市场预期相符，置信意味着其电商业务的监管风险告一段落。 虽然在事情后，部分商户倾向与阿里以外的电商平台协作，但该行置信风险可控，料影响仅占其明年每股盈利预测4%。 该行置信重组金融科技业务及用户增长减速等要素将推进阿里股价正面开展。

比特矿业(BTCM)获归入MSCI中国小型股指数国际指数编制公司MSCI今早发布5月指数季度调整结果，其中，比特矿业获归入MSCI中国小型股指数，将于5月27日收盘后失效。 比特矿业此次获归入MSCI中国小型股指数，意味着其进一步成为国际投资者的投资标的，将有助于比特矿业引入更多元化的投资者，并提高在资本市场的知名度。

声网(API)宣布与HTC达成协作相关，助力下一代AR和XR技术创新5月11日，声网宣布与HTC达成协作，成为HTC VIVE独立软件供应商(ISV)方案的一部分，减速在实时互动运行中成功VR技术的创新。 该公司表示，ISV方案能够协助开发者在HTC VIVE的VR和XR生态系统中创立运行程序友好台，以无缝集成声网的语音、视频、信息和交互式流媒体技术。

爱鸿森(AIHS)宣布定向增发普通股及认股权证5月11日，爱鸿森宣布已与某些机构投资者签署了一项证券购置协议，将直接发行约650万美元的普通股，每股定价为1.175美元。 此外，爱鸿森将在此次发行中向投资者发行认股权证，认股权证可以让投资者以每股1.05美元的购卖多少钱购置总计5,531,916股普通股。 该认股权证的有效期为五年，可从发行之日起立刻执行。

五、财经预告

美股新股

全球汽车市场2020年2月销量速览：日本超中国，美国增长8.6%

北美洲

美国新车销量137.3万辆，同比增长8.6%

据MarkLines统计，2月美国新车销量同比增长8.6%达1,373,324辆。 1-2月美国市场的累计销量为2,517,603辆，同比增长5.0%。

分车种销量来看，轻卡销量同比增长13.4%达1,008,015辆，乘用车销量同比降低2.9%至365,309辆。

美国整车厂2月销量方面，通用同比增长14.1%，与1月一样罢工后有清楚的恢复。 福特增长2.6%，FCA增长13.5%。

日系车方面，丰田增长13.1%，本田增长4.2%，斯巴鲁增长5.3%，马自达增长19.0%，三菱增长13.0%。 日产降低13.2%。

韩系车方面，现代和起亚跨界车型阵容的批发量拉动了销量，区分增长15.8%和20.2%。

欧系车方面，群众增长10.3%，奥迪增长23.0%。

2月奢侈车销量方面，宝马增长4.3%达24,567辆位居首位，梅赛德斯奔驰(不包括厢型车)同比增长10.5%达23,930辆位居第二，雷克萨斯增长4.8%达21,092辆位居第三。

新冠肺炎疫情造成供应链的混乱令人担忧。 此外，一些整车厂已将其消费配额从或许影响销售的市场转移到美国。 未来对销售发生影响的状况仍在继续，包括股价的急剧下跌和美联储(FRB)的紧急降息等，销售前景不容失望。

加拿大新车销量12.3万辆，同比增长2.1%

调查公司desrosiers发布2月加拿大新车销量(推测值)同比增长2.1%达123,375辆。 1-2月累计销量为232,991辆，同比增长1.4%。

其中，乘用车降低10.8%至26,875辆，轻卡增长6.3%达96,500辆。 2月轻卡销量占比达78.2%，需求继续从乘用车向轻卡转变。

Scotiabank剖析加拿大汽车销量走势时表示，虽然加拿大的务工和工资水平良好，但是消费力度依然疲软，再加上新型肺炎疫情使市场进一步动摇，至少会暂时影响汽车销售。

墨西哥新车销量10.4万辆，同比增长0.3%

墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI发布2020年2月新车销量(包括出口车)，同比增长0.3%达104,328辆。 1-2月累计销量为209,160辆，同比降低2.9%。

分整车厂/品牌的2月销量方面，第一名日产同比降低2.0%至22,280辆，第二名通用同比增长18.3%达17,456辆，第三名群众集团同比降低0.7%至14,070辆，第四名丰田同比降低3.7%至7,844辆，第五名起亚同比增长1.8%达7,840辆，第六名本田同比降低18.3%至5,451辆。

此外，FCA增长14.5%达5,420辆，马自达降低6.6%至4,706辆，福特降低21.0%至3,831辆。

亚洲

日本新车销量43.0万辆，同比降低10.3%

日本汽车销售协会结合会和日本全国微型车协会结合会发布的2020年2月新车销量同比降低10.3%至430,185辆。 其中注册车降低10.7%至268,302辆，微型车降低9.6%至161,883辆。

1-2月累计销量降低10.9%至790,288辆。

中国新车销量31.0万辆，同比降低79.1%

中汽协发布2月中国汽车产销量数据。 2020年2月，受新冠肺炎疫情的严重影响，汽车行业的产销出现大幅下滑。 消费端，企业因停工进度慢、零部件供应等疑问造成产出水平低；消费端，产品消费停滞，市场需求遭到严重抑制，对上半年的汽车市场将发生严重影响。

详细来看，2月，汽车产销区分成功28.5万辆和31.0万辆，同比区分降低79.8%和79.1%。 1-2月，汽车产销区分成功204.8万辆和223.8万辆，产销量同比区分降低45.8%和42.0%。

2月，乘用车产销区分成功19.5万辆和22.4万辆，同比区分降低82.9%和81.7%。

2月，商用车产销区分成功8.9万辆和8.6万辆，同比区分降低66.9%和67.1%。

2月，新动力汽车产销区分成功9,951辆和12,908辆，同比区分降低82.9%和75.2%。 其中纯电动汽车产销区分成功8,342辆和10,680辆，同比区分降低80.5%和72.6%；插电式混合动力汽车产销区分成功1,609辆和2,228辆，同比区分降低89.5%和82.9%；燃料电池汽车产销均为0辆。

印度新车销量31.0万辆，同比降低13.8%

据报道,2020年2月印度国际新车销量同比降低13.8%至310,186辆。 其中乘用车(PVs)销量降低7.6%至251,516辆，商用车(CVs)销量降低32.9%至58,670辆。

2月销量分整车厂来看，玛鲁蒂铃木降低3.6%至134,150辆，现代汽车降低7.2%至40,010辆，塔塔降低33.6%至38,002辆，马辛德拉降低43.3%至25,929辆，起亚为15,644辆，丰田降低12.0%至10,352辆，本田降低46.3%至7,269辆等。

韩国新车销量8.2万辆，同比降低21.7%

5大韩国整车厂发布的2月韩国国际新车销量，同比降低21.7%至81,722辆。

分企业来看，现代同比降低26.4%至39,290辆位居首位，第2名起亚同比降低13.7%至28,681辆，第3名双龙同比降低32.7%至5,100辆，第4名韩国通用同比降低3.8%至4,978辆，第5名雷诺三星同比降低25.4%至3,673辆。

含出口在内的2月海外销量方面，现代同比降低10.2%，起亚同比降低3.2%，韩国通用同比降低16.0%，雷诺三星同比降低50.2%，双龙同比降低9.8%，总计降低8.6%至423,490辆。

2月各整车厂的全球销量方面，现代同比降低12.9%至275,044辆，起亚同比降低5.0%至187,844辆，韩国通用同比降低14.0%至28,126辆，双龙同比降低27.4%至7,141辆，雷诺三星同比降低39.8%至7,057辆，5家整车厂算计同比降低11.0%至505,212辆。

2月分车型销量方面，现代轻型卡车Porter销售7,875辆位居首位，奢侈三厢车Grandeur销售7,550辆位居第二，现代中型三厢车Sonata销售5,022辆位居第三。

欧洲

德国新车销量24.0万辆，同比降低10.8%

德国交通部(KBA)发布2月乘用车新车注册量同比降低10.8%至239,943辆。 1-2月累计乘用车注册量同比降低9.0%至486,243辆。

2月各品牌乘用车注册量方面，群众同比降低11.1%至44,405辆，梅赛德斯奔驰同比降低3.3%至23,577辆，奥迪同比降低20.3%至19,172辆，宝马同比降低1.2%至17,613辆，福特同比降低18.5%至17,330辆，斯柯达同比降低11.3%至14,870辆等。

2月分燃料销量来看，汽油车降低22.0%，占比52.1%；柴油车降低13.4%，占比31.6%。 此外，混合动力车(HV)增长98.1%达30,000辆(其中PHV增长279.4%达8,354辆)，占比12.5%；纯电动车(EV)增长75.8%达8,154辆。 平均二氧化碳排放量降低4.8%为149.6g/km。

2月卡车注册量同比降低6.2%至23,772辆，客车同比增长33.6%达493辆。

此外，德国汽车工业协会(VDA)发布的2月乘用车出口量同比降低17%至285,800辆，德国国际产量同比降低12%至388,900辆。 1-2月累计出口量降低15%至536,800辆，产量降低10%至73万辆。

法国新车销量16.8万辆，同比降低2.7%

法国汽车工业协会(CCFA)发布2月乘用车新车注册量，同比降低2.7%至167,784辆。 1-2月累计销量同比降低7.8%至302,013辆。

2月乘用车销量分整车厂来看，法国国际整车厂算计销量同比降低3.6%至97,382辆。 其中PSA集团增长0.5%达60,874辆，雷诺集团降低9.8%至36,486辆。

法国整车厂以外的算计销量同比降低1.4%至70,402辆。 群众集团增长1.4%达20,655辆，丰田集团增长13.5%达9,292辆，现代集团增长16.4%达7,684辆，宝马集团增长18.9%达7,007辆，戴姆勒集团降低12.1%至4,978辆等。

此外，2月轻型商用车(LCV)销量增长2.9%达39,211辆。 此外，重型商用车(5t及以上)降低13.0%至3,805辆。 乘用车与LCV算计的2月轻型车新车销量同比降低1.7%至206,995辆。

意大利新车销量16.3万辆，同比降低8.8%

意大利汽车工业协会(ANFIA)发布2月乘用车注册量同比降低8.8%至162,793辆。 1-2月累计销量同比降低7.3%至318,545辆。

2月意大利国际整车厂乘用车算计销量同比降低7.0%至41,746辆，本国整车厂降低9.4%至121,047辆。

分品牌来看，菲亚特品牌同比增长4.4%达27,801辆，群众同比增长1.2%达16,172辆，标致同比降低4.3%至10,811辆，福特同比降低6.1%至10,773辆，雷诺同比降低0.3%至9,861辆，雪铁龙同比降低7.3%至8,706辆等。

2月新车销量分车型来看，第1名菲亚特Panda销售14,465辆，第2名蓝旗亚Ypsilon销售5,948辆，第3名雷诺Clio销售4,266辆，第4名菲亚特500销售3,828辆，第5名菲亚特500X销售3,587辆等。

此外，据本国车经销商协会(UNRAE)统计，2月乘用车销量分燃料来看，汽油车同比降低3.2%至73,513辆，柴油车同比降低29.4%至56,889辆，混合动力车(HV)、插电式混合动力车(PHEV)及REx车同比增长90.6%达18,026辆，纯电动车(EV)同比增长900.0%达2,530辆等。

从购置人群来看，团体批发量同比降低19.0%至84,194辆，车队销量同比增长19.1%达53,672辆，商务销量同比降低12.9%至25,816辆。

俄罗斯新车销量11.9万辆,同比降低2.2%

欧洲商业协会(AEB)发布2月俄罗斯国际新车销量(包括轻型商用车)同比降低2.2%至119,073辆。 1-2月累计销量同比降低0.5%至218,442辆。

2月销量分集团来看，伏尔加(AvtoVAZ)和雷诺日产三菱集团降低0.8%至47,021辆(其中伏尔加降低3.2%至26,134辆，雷诺增长19.1%达10,123辆，日产降低6.8%至5,725辆，达特桑降低6.9%至1,562辆，英菲尼迪降低57.4%至174辆，三菱汽车降低9.3%至3,303辆)。 其次是起亚降低3.5%至17,107辆。 接着是现代集团(含Genesis)持平为14,502辆。 然后是群众集团，群众增长2.3%，奥迪增长10.7%，斯柯达降低12.5%，厢型车降低21.4%，集团算计降低3.7%至14,451辆，丰田(含雷克萨斯)同比增长14.5%达9,447辆等。

各品牌市场占有率方面，首位伏尔加Lada占21.0%，其次起亚占14.4%，现代占12.1%，雷诺占8.5%，丰田占6.9%，群众占6.3%等。

分车型方面，伏尔加LadaGranta销售9,559辆位居首位，第二名起亚紧凑车Rio销售8,367辆，第三名Lada紧凑型三厢车Vesta销售8,107辆。

西班牙新车销量9.5万辆，同比降低6.0%

西班牙汽车工业协会(ANFAC)发布2月乘用车注册量同比降低6.0%至94,620辆。 1-2月累计销量同比降低6.8%至181,063辆。

2月乘用车销量分品牌来看，西雅特增长1.7%达8,556辆，标致降低9.2%至7,812辆，群众增长2.7%达6,880辆，雷诺降低10.7%至6,290辆，丰田增长21.7%达6,083辆等。

分车型来看，首位日产Qashqai销售2,550辆，第2名西雅特Leon销售2,465辆，第3名欧宝Corsa销售2,109辆，第4名西雅特Ateca销售1,983辆，第5名菲亚特Tipo销售1,938辆等。

购置人群方面，2月批发销量同比降低11.0%至41,190辆，商务销量降低2.0%至32,102辆，租赁车销量降低1.6%至21,382辆。

此外，燃料占比如面，汽油车占55.6%，柴油车占28.0%，其他(EV、PHV、HV、FCV等)占16.5%。

英国新车销量8.0万辆，同比降低2.9%

英国汽车工业协会(SMMT)发布2月乘用车新车注册量同比降低2.9%至79,594辆。 1-2月累计销量同比降低5.8%至228,873辆。

2月乘用车销量分品牌来看，群众(VW)同比增长12.4%达8,948辆，福特同比降低18.6%至8,462辆，宝马同比降低3.1%至6,654辆，梅赛德斯奔驰同比降低5.6%至5,745辆，沃克斯豪尔增长4.6%达5,132辆等。

分车型来看，第1名群众Golf销售3,457辆，第2名福特Fiesta销售3,123辆，第3名福特Focus销售2,764辆，第4名沃克斯豪尔Corsa销售1,871辆，第5名梅赛德斯奔驰A-Class销售1,648辆等。

分燃料来看，柴油车降低27.1%至17,457辆，汽油车降低7.3%至48,247辆，替代燃料车(AFV)增长131.8%达13,890辆。

分购置人群来看，批发量同比降低7.4%至34,051辆，车队销量同比增长0.1%达44,075辆，商务销量增长29.6%达1,468辆。

此外，2月厢型车(3.5t以下)的注册量同比降低2.0%至14,103辆，卡车(3.5-6t)同比增长33.3%达464辆，出租车同比增长100.0%达138辆。

SMMT首席执行官MikeHawes称，在车队更新对应对气候变化非要关键的时期，2月新车销量市场继续下滑令人担忧。 汽车行业对环保技术启动投资，2020年在市场投加少量的零排放汽车和低排放车型，政府应推出平衡的一揽子奖励措施和基础树立投资以促进需求。 推进零排放要求的是引导而不是严峻监视。 制止和处分只会使人们继续经常使用非环保的传统燃油车。 投资满足消费者需求的新环保汽车的机遇曾经到来。 政府必需采取关键举措，使电动汽车的充电愈加经济实惠和简易，就像汽油和柴油车加油一样容易。

南美洲

巴西新车销量20.1万辆，同比增长1.2%

巴西全国汽车工业协会(ANFAVEA)发布2月新车注册量(包括卡车和客车)同比增长1.2%达200,997辆。 1-2月累计销量为394,456辆，同比降低1.0%。

新车销量中，巴西国产车同比增长1.8%达179,925辆，出口车降低4.0%至21,072辆。

分车种来看，乘用车同比增长1.6%达165,150辆，轻型商用车(LCV)同比增长1.5%达28,149辆，卡车同比降低6.7%至6,412辆，客车同比降低13.8%至1,286辆。

乘用车销量分品牌来看，通用销售32,109辆，群众销售26,511辆，FCA销售25,158辆等。 LCV方面，FCA销售11,484辆，群众销售4,826辆，丰田销售3,127辆等。

巴西全国汽车经销商联盟(FENABRAVE)发布的2月乘用车销量分车型来看，第1名通用Onix销售17,652辆，第2名通用OnixPlus销售9,123辆，第3名现代HB20销售8,402辆。 LCV方面，第1名菲亚特Strada销售5,190辆，第2名菲亚特Toro销售4,474辆，第3名群众Saveiro销售3,188辆等。

另外，ANFAVEA发布的乘用车和LCV销量分燃料来看，灵敏燃料车销量同比降低0.2%至167,375辆，柴油车同比增长14.3%达18,488辆，汽油车同比降低11.1%至5,383辆，混合动力车(HV)及纯电动车(EV)同比增长615.3%达2,053辆。

FENABRAVE会长AlaricoAssumpcao表示，2020年前2个月的销量稍有降低，但是仍对全年销量持失望预测。

AlaricoAssumpcao还表示，2020年前2个月遭到了学校放假、房地产税及学习用品等年终消费、狂欢节的影响。 这样的结果在预料之内，估量2020年的增长率将到达10%。

大洋洲

澳大利亚新车销量8.0万辆，同比降低8.2%

澳大利亚汽车工业协会(FCAI)发布2月新车销量同比降低8.2%至79,940辆。 1-2月累计销量同比降低10.3%至151,671辆。

2月销量分车种来看，乘用车降低16.6%至22,648辆，SUV增长5.4%达39,304辆，轻型商用车降低21.7%至15,523辆，重型商用车降低12.8%至2,465辆。

分整车厂/品牌来看，丰田同比增长8.1%达17,679辆，马自达同比降低21.7%至7,230辆，现代同比降低7.5%至5,945辆，三菱同比降低35.1%至5,513辆，起亚同比增长5.4%达5,120辆等。

分车型来看，第1名丰田Hilux销售3,421辆，第2名丰田RAV4销售3,375辆，第3名福特Ranger销售3,202辆，第4名丰田Corolla销售2,520辆，第5名现代i30销售2,152辆。