蔚来下跌2.02% 报4.53美元 (蔚来下跌2.75%)

7月2日，蔚来(NIO)盘中下跌2.02%，截至21:55，报4.53美元/股，成交3537.65万美元。

财务数据显示，截至2024年03月31日，蔚来支出总额99.09亿人民币，同比缩小7.19%；归母净利润-52.58亿人民币，同比缩小9.46%。

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昨晚，这些因素带动美股新能源车板块大涨

昨夜，美股新能源 汽车 板块涨幅显著，再度成为美股亮点。 其中，小鹏 汽车 涨10.17%报20.04美元，小牛电动涨7.07%报23.02美元，理想 汽车 涨3.55%报17.52美元，特斯拉涨超4%报425.68美元。 新能源 汽车 的这一波涨势，主要受下面多个因素驱动。 一、美股大盘昨晚上涨 美国东部时间10月5日（周一），美国总统特朗普宣布出院的消息振奋市场信心，市场风险情绪较上周大幅回暖，美股收盘普遍上涨。 美国三大股指集体收涨，金融股、能源股、 科技 股均集体收涨。 截至收，道指涨465.83点或1.68%，纳指涨257.47点或2.32%，标普500指数涨60.18点或1.8%。 周五，特朗普因冠状病毒感染住院，引发了人们对美国总统 健康 状况的担忧，进一步扰乱本已因财政刺激和最高法院之争而分裂的华盛顿政治格局。 消息一出随即引起外汇、期货市场动荡，美国股指期货下滑、公债价格下跌，避险货币日元走强。 在大选之日临近的时间节点上， 年过70的特朗普从宣布感染到出院仅用了约3天时间，随后股价大涨，让不少人觉得耐人寻味 。 而美股新能源 汽车 板块是投资者最热衷的板块之一，在美国整体投资环境亟待恢复的情况下，与大盘走势关系非常密切。 从2020年开始，美股指数一路高歌猛涨，而其中特斯拉作为美股新能源造车势力的代表，股价已经上涨了超过400%，市值曾一度超过4600亿美元；中概股造车新势力“三巨头”之一的蔚来 汽车 年内也已上涨近440%。 二、中概股造车新势力9月份业绩向好 多家中概股于近期相继发布了今年9月份的业绩。 从数据上看，新能源 汽车 市场发展迅速，造车新势力品牌前景可期。 蔚来9月交付4708台，创品牌单月交付量新高，实现连续7个月同比增长；蔚来Q3交付量总计为台，同比上涨154.3%。 自2018年6月首次开启交付以来，蔚来已累计交付台新能源 汽车 。 9月份，理想ONE交付3504辆，环比8月增长29.3%；Q3总计交付8660辆，环比Q2增长31.1%。 小鹏 汽车 9月实现交付3478辆，同比增长145%，第三季度总销量为8578辆，同比增长266%。 不过当前的市场环境，决定了 将来新能源 汽车 市场的竞争将会愈发残酷 。 新能源 汽车 经历了高速发展的井喷期后，市场热度已大幅下降，同时伴随着补贴大幅削减，行业已逐步向高质量、高续航方向发展。 另一方面，他们还要面临来自强大海外对手的竞争压力。 10月1日，特斯拉中国官网更新显示，中国制造Model 3标准续航升级版从约27万元降至约25万元，长续航版更是降价3万余元。 此举被认为旨在通过更改配置实现更低的价格，进一步侵吞其他本土新能源 汽车 的市场份额。 特斯拉表示，在3年内将推出价格约合17万人民币的车型。 特斯拉在中国市场9月份的销量尚未出炉，但分析人士认为数量应略微超过1万辆。 而公司年报显示，中国市场仅占营收总额的1/4，因此 如果算上该品牌的全球销量，特斯拉的业绩将会更加出众 。 据了解，新能源 汽车 行业高峰时期，中国有近40家造车新势力，而今年有销量数据的仅有8家。 三、年内原油价格剧烈波动，利好新能源 汽车 原油产品价格的波动将迫使燃油 汽车 车主重新考虑。 而使用新能源 汽车 可以避免燃油费用，从而 避免原油价格波动造成的损失和不便 ，这是一些车主选择新能源 汽车 的最主要动机。 由于挪威石油工人罢工升级、美国仍有望推出新一轮财政刺激措施等利好提振，国际原油期货价格5日在隔夜市场走高，当日盘中继续震荡上行，收盘时国际油价大幅上涨。 截至当天收盘时，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨2.17美元，收于每桶39.22美元，涨幅为5.86%。 12月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.02美元，收于每桶41.29美元，涨幅为5.14%。 这一波涨幅是5月中旬以来，录得的最大涨幅。 随着全球新冠疫情逐步得到控制， 经济恢复市场对油价后续进一步拉升的预期也在增强 。 此前收新冠疫情影响，原油产品消费减弱，导致需求端出现疲软压低了原油价格；另一方面，沙特与俄罗斯之间的原油“价格大战”对原油价格造成了冲击。 4月21日，WTI纽约原油CFD油价曾一度跌至6.5美元的 历史 最低点。 当时中国一些地区的95#汽油价格曾跌至5元/升左右。

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航空概念股有南方航空、中国东航、海航控股、春秋航空、中航机电、吉祥航空、华夏航空、江航装备、国机精工等13家上市公司。 航空龙头股是哪几只?下面小编带来相关的航空龙头股，大家一起来看看吧,希望能带来参考。

航空龙头股一览

龙头股1、华昌达：公司业务有智能装备。

龙头股2、南方航空：公司主营业务为客、货、邮、行李运输服务，通用航空服务，航空器维修服务等。

龙头股3、中国国航：公司主营业务为航空客、货运输服务。

龙头股4、贝斯特：公司主营业务为研发、生产及销售各类精密零部件及工装夹具产品。

龙头股5、春秋航空：公司业务有国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务。

航空龙头股的近日情势

华昌达：龙头股

在近5个交易日中，华昌达有3天上涨，期间整体上涨2.02%。 和5个交易日前相比，华昌达的市值上涨了1.28亿元，上涨了2.02%。 资金流向数据方面，11月9日主力资金净流流出89.49万元，超大单资金净流入78.01万元，大单资金净流出167.5万元，散户资金净流入427.36万元。

南方航空：龙头股

在近5个交易日中，南方航空有4天上涨，期间整体上涨6.48%。 和5个交易日前相比，南方航空的市值上涨了83.12亿元，上涨了6.48%。 11月9日该股主力资金净流出1282.78万元，超大单资金净流出504.36万元，大单资金净流出778.42万元，中单资金净流出391.95万元，散户资金净流入1674.73万元。

中国国航：龙头股

近5日中国国航股价上涨5.52%，总市值上涨了87.15亿，当前市值为1577.39亿元。 2022年股价上涨12.98%。 11月9日消息，中国国航11月9日主力资金净流入1472.25万元，超大单资金净流入1438.71万元，大单资金净流入33.54万元，散户资金净流出202.6万元。

贝斯特：龙头股

近5个交易日股价上涨0.25%，最高价为20.9元，总市值上涨了1000.08万。 11月9日消息，贝斯特主力资金净流出114.07万元，散户资金净流入192.64万元。

春秋航空：龙头股

近5日股价下跌0.87%，2022年股价下跌-4.53%。 11月9日该股主力净流入1901.51万元，超大单净流入2569.66万元，大单净流出668.15万元，中单净流入191.2万元，散户净流出2092.71万元。

华昌达()

华昌达发布2022年第三季度财报，实现营业收入8.53亿元，同比增长82.96%，归母净利润3807.6万，同比149.24%;每股收益为0.03元。

南方航空()

南方航空发布2022年第三季度财报，实现营业收入293.44亿元，同比增长9.01%，归母净利润-60.99亿，同比-326.21%;每股收益为-0.35元。

中国国航()

财报显示，2022年第三季度，公司营业收入181.36亿元;归属上市股东的净利润为-86.68亿元;全面摊薄净资产收益-22.21%;毛利率-27.43%，每股收益-0.64元。

贝斯特()

财报显示，2022年第三季度，公司营业收入3.05亿元;归属上市股东的净利润为7356.43万元;全面摊薄净资产收益3.63%;毛利率35.93%，每股收益0.37元。

春秋航空()

春秋航空发布2022年第三季度财报，实现营业收入29.51亿元，同比增长-7.32%，归母净利润-4.92亿，同比-431.04%;每股收益为-0.54元。

航空相关股票还有哪些

1、海航控股()：公司主营业务为航空客、货运输业务。 11月10日消息，海航控股5日内股价上涨3.82%，市值为521.91亿元。

2、中航机电()：公司业务有航空机电系统。 11月10日开盘消息，中航机电今年来涨幅下跌-59.63%，最新报11.320元，成交额5.6亿元。

3、炼石航空()：公司主要从事航空。 11月10日开盘最新消息，炼石航空昨收7.99元。

4、江航装备()：公司业务有航空产品和特种制冷设备的研发、生产及销售。 11月10日消息，江航装备5日内股价下跌2.52%，今年来涨幅下跌-88.02%，最新报17.870元，市盈率为31.35。

5、华夏航空()：公司从事支线航空。 截至发稿，报12.010元，成交额3591.46万元，换手率0.29%，振幅跌0.91%。

6、中国东航()：公司主要从事航空客、货、邮、行李运输。 11月10日消息，中国东航最新报价5.230元，3日内股价下跌1.34%;市盈率为-7.19。

7、吉祥航空()：公司主营业务为航空客货运输业务。 吉祥航空()10日内股价上涨1.6%，最新报14.990元/股，今年来涨幅下跌-20.35%。

航空股票有哪些龙头股

中国国航()、南方航空()、东方航空()、中国卫星()、海南航空()、航天机电()、航天科技()，其中航天机电：公司主要业务涉及新能源光伏、高端汽配和新材料应用产业，在光伏领域，公司拥有完整的光伏全产业链，形成了“硅片、电池片、组件制造-销售、电站授权-EPC-电站出售、电站运维-大数据服务”的盈利模式，在高端汽配领域。

中国卫星公司卫星应用业务分为卫星通信、卫星导航、卫星遥感和卫星运营以及其他，报告期内公司完成了多款机载动中通产品研制交付，随着后期产品进入批量列装阶段，公司卫星通信业务有望再上台阶。 ，随着大飞机商业化的逐步临近，公司有望分食万亿商飞市场。

拓展资料

一、龙头股的定义

龙头股指在一段时间内领涨板块或领涨大盘的股票。 龙头股的技术面表现和成交量会超过同时期的大盘和板块，这说明一段时间内市场内的主力资金会聚集在该股票上。 如果某板块的龙头股大幅上涨，那么整个板块也会随之上涨，反之，也会大幅下跌。 例如，酿酒板块的贵州茅台，保险板块的平安，家用电器板块的美的，电器仪表板块的海康威视等，他们都是各自领域的龙头股，通常他们的涨幅会是板块的3到5倍。

二、龙头股的特点

1、具有想像力和号召力的题材，国家政策支持，或有潜在的军工、自主创新，或市场热点等题材。 高科技、航天军工、有色等资源类股，已出和易出龙头。

2、强势或森主力高度控盘，即使大涨数倍，不到出货时始终没有机构和券商等公开推荐。 说明机构封口严谨，实力强劲，各方打点均很到位。

3、龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双仿团敏方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头。

4、龙头个股必须同时满足日线KDJ、周线KDJ、月线KDJ同时低价金叉。 如广晟有色()2011年12月19日至12月29日，日线KDJ、周线KDJ、月备枝线KDJ同时低价金叉，并且日线KDJ、周线KDJ值均在20以下。

小鹏汽车公布IPO发行定价方案 发行价调至每股15美元

8月27日，小鹏汽车宣布通过IPO发行股美国存托股（每个美国存托股相当于2股公司A级普通股），发行价为每个美国存托股15美元。

同时，小鹏汽车还授予承销商30天选择权，允许承销商购买至多个美国存托股。

小鹏汽车通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元，该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用，但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。

小鹏汽车的美国存托股预计将于8月27日在纽约证券交易所开始交易，股票代码为“XPEV”，根据惯例成交条件，预计发行将于8月31日交割。

瑞士信贷证券（美国）有限责任公司、摩根大通证券有限责任公司和美国银行证券公司担任此次发行的联合簿记管理人。

在小鹏汽车之前的招股书中，每股定价介于11-13美元之间。 最初小鹏的融资目标为11.1亿美元，该公司原计划在美国IPO中发行8500万股美国存托股，对应1.7亿股A类普通股，以12美元的发行区间中值计算，小鹏汽车估值约为86.13亿美元。

小鹏汽车在招股说明书中表示，公司完成了总额9亿美元的最新一轮融资，其中卡塔尔投资局投入1亿美元，而阿布扎比的Mubadala又投资了1亿美元。 阿里巴巴也出资2.15亿美元，增加了对小鹏的投资。

在投资者需求高于预期后，小鹏将售股规模扩大至9970万股，这意味着小鹏在IPO后的估值大约为112亿美元左右。

得益于特斯拉和蔚来今年在股价上的强劲表现，提振了投资者对电动汽车公司的需求，小鹏也将成为继蔚来和理想汽车之后第三家赴美上市的中国造车新势力。 理想汽车上个月在纳斯达克上市，融资10.9亿美元资金，目前股价已较发行价上涨59%。

小鹏汽车表示，今年上半年，公司营收为10.03亿元人民币（约合1.42亿美元），销售成本为10.4亿元人民币（约合1.47亿美元），毛利为负3,611.6万元人民币（约合511.2万美元），营业费用为14.28亿元人民币（约合2.02亿美元），净亏损为7.96亿元人民币（约合1.13亿美元）。 在2018年和2019年，小鹏汽车的净亏损分别为13.988亿元人民币、36.917亿元人民币（约合5.23亿美元）。

根据小鹏汽车的申报文件显示，截至7月31日，小鹏汽车旗下首款纯电动SUV小鹏G3的交付量达到辆。 而该公司第二款车型小鹏P7于5月开始交付，截至7月31日已交付1966辆。