报126.29美元 结合包裹服务下跌1.26%

8月23日，结合包裹服务(UPS)盘中下跌1.26%，截至00:53，报126.29美元/股，成交2.84亿美元。

财务数据显示，截至2024年06月30日，结合包裹服务支出总额435.24亿美元，同比增加3.24%；归母净利润25.22亿美元，同比增加36.57%。

关于国际货物运输，哪家物流服务最好

业务概略：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是全球上一家关键的专业运输和物流服务提供商。 每个任务日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。 该公司的关键业务是在美国国际并普及其他200多个国度和地域。 该公司曾经树立规模庞大、可信度高的全球运输基础设备，开收回片面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不时应用先进技术支持这些服务。 该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链控制 广州物流公司_广州货运公司。

业务散布：UPS的业务支出依照地域和运输方式来划分出现出不同的散布特点。 从地域来看，美国国际业务占总支出的89%，欧洲及亚洲业务占11%。 从运输方式来看，国际陆上运输占54%，空运 onmouseover=java:showpos(event,this) onmouseout=java:ClearTimer() target=_blank >国际空运占19%，国际延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。

2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收买Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不时拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。 2000年11月28日，UPS公司将其每周的全球飞行从3次参与到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。 UPS在这一路途上运输的货物总量每日增长20万磅。

业务概略：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家全球运输、物流、电子商务和供应链控制服务供应商。 该公司经过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务处置方案。 其子公司包括FedEX Express（运营速递业务）、FedEX Ground（运营包装与空中送货服务）、FedEX Custom Critical（运营高速运输投递服务）、FedEX Global（运营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。

业务散布：从地域来看，美国业务占总支出的76%，国际业务占24%。 从运输方式来看，空运业务占总支出的83%，公路占11%，其他占6%。

2001年1月11日，依据一项能够发生63亿美元收益的合约，FedEX将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信函。 在未来的18个月内，FedEX将支付1.26亿至1.32亿美元给予邮局，作为在家邮局内设立收件箱的费用并保管在其他家邮局设立收件箱的权益。 上述举措将使该公司取得约9亿美元的新增支出。 2000年12月29日，FedEX宣布方案依照每股28.13美元的多少钱收买American Freightways公司1638万股，以成功其最后提出的收买该公司50.1%股权的承诺。

3．德国邮政全球网（Deutsche Post World Net）

业务概略：德国邮政是德国的国度邮政局，是欧洲地域抢先的物流公司，并着眼于成为全球第一。 近期改换了品牌（改名为Dertsche Post World Net，简称DPWN）。 一方面为挂牌买卖做预备，另一方面也是看法到了其业务的全球化特点以及电子商务日益关键的影响。 DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融服务 。

邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组成，建有最高水准的作业网络，由普及德国的83家规范化分拣中心组成，并越来越注重高生长的市场直销业务。 速递部门经过Euro Express Germany 和Euro Express Europe的全球邮政和国际邮政业务部门提供掩盖欧洲的快递业务；经过与DHL（德国邮政全球网拥有其25%的股权）的协作提供全球业务。

经过几次收买Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部门。 该部门提供一站式的服务，并提供整个物流链各个环节的服务。 服务内容包括全球航空、海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流处置方案。

同时，经过Postbank提供的金融服务于1999年1月成为一家全资的隶属公司。 在2000年1月收买了DSL银行（是一个精于公家和商业修建存款的银行），向公家和商业客户提供多渠道银行业务。

业务构成及散布：从净支出来看，DPWN的四大业务邮政、快递、物流和金融区分占49%、21%、18%和12%。 特别是关于物流业务在地域上的散布来说（从净支出看），德国、法国、意大利和欧洲其他国度区分占23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲区分占12%、11%和6%。

2001年1月，德国政府为邮政部门制定新的立法，新法律将支持国度出售其在德国邮政持有的少数股权。 2000年11月，德国经济部长称政府将不会依照原方案在2002年年底完毕Deutsche Post的完全垄断。 同时德国邮政有意将其在DHL International 的持股比例从50%提高到75%。

4．Maersk/A.P. Moeller

Maersk Sealand是全球上最大的航运公司，拥有250艘船舶，其中包括集装箱船舶、散货船舶、供应和特殊用途船舶、油轮等，该集团还拥有少量的装卸码头，并提供物流服务。 Moeller的隶属公司同时还在挪威、委内瑞拉和其他国度启动石油和自然气的钻探。 另外，该集团还从事船舶和联运集装箱的制造，药品消费，并运营一家国际航空公司Maersk Air和提供信息服务。 另外，该公司还拥有丹麦第二大连锁超级市场。

5．Nippon Express（日通）

日本通运的业务关键分为汽车运输、空运、仓库及其他，区分占44%、16%、5%及25%。 从地域上看，其运营支出有93%来自于日本。 其客户关键散布在电子、化学、汽车、批发和科技行业。

业务概略：Ryder系统公司在全球范围内提供一系列的技术抢先的物流、供应链和运输控制服务。 该公司提供的产品范围包括片面服务租赁、商业租赁、机动车的维修以及一体化服务。 此外还提供片面性的供应链方案、前沿的物流控制服务和电子商务处置方案，从输入原资料供应到产品的配送，努力于援助客户的整条供应链。 广州到昆明物流专线

业务散布：从地域来看，美国业务占总支出的82%，国际业务占18%。 从业务板块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。

2000年11月20日，Ryder系统公司与丰田（美洲）公司及其日本母公司丰田集团共同组建了一家名为TTR物流公司的合资企业。 新的实体由Ryder公司和丰田公司持有相反的股份，将关键集中留意与丰田以及其他在北美地域的日本汽车公司相关的运输与物流业务时机。 2000年11月14日，Ryder公司和From2 Global Solutions公司（全球各大公司国际物流技术和贸易智能的关键供应商之一）宣布达成战略性联盟相关。 Ryder系统公司将应用From2公司的处置方案，经过互联网向其顾客提供详细的国际贸易服务。

7．TNT Post Group

业务概略：TPG在全球超越200个国度和地域提供邮递、速递及物流服务，并拥有Postkantoren（运营荷兰各邮局的机构）50%的股权。 TPG应用TNT品牌提供速递发送及物流服务（TNT的物流业务关键集中在汽车、高科技以及泛欧洲范围），其物流范围现有137间仓库，共占地155万平方米。

业务划分及散布：按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流（净支出）区分占42%、41%及17%，而从地域表现来看（净支出），欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地域区分占6%、4%、2%、3%。 假设从运营利润来看，邮递、速递和物流区分占76%、15%和9%。

2001年1月，TNT Loop从Yamaha Motor Europe手上取得一份efulfilment合约。 TNT将为日本汽车商提供网上商店，以提供“Back-End”服务，包括处置、仓储及发送。 2000年12月，Ctil Logistix 与北美的TNT Logitics启动兼并，成为北美第七大物流公司。 2000年11月，TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户相关控制系统，以图监控及改善销售活动并控制客户服务运营。 2000年10月，TPG与上海汽车实业共同树立第三方物流合资公司。 这个价值3000万美元的合资企业为TPG翻开了中国汽车物流市场的大门。 广州到贵阳物流专线

8．Expeditors

业务概略：该公司注册地为美国，是一家提供全球物流服务的公司，向客户提供了一个无缝的国际性网络，以支持商品的运输及战略性安排。 公司的服务内容包括空运、海运（拼货服务）及货代业务。 在美国的每个办事处以及许多海外办事处都报关 onmouseover=java:showpos(event,this) onmouseout=java:ClearTimer() target=_blank >提供报关服务，另外还提供包括配送控制、拼货、货物保险、订单控制以及客户为中心的物流信息服务。

业务散布：从业务类型来看，关键集中在空运、海运和货代方面，依照支出划分区分占63%、25%和12%。 而从地域散布来看，关键集中在远东，占56%，在美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚的支出区分占25%、15%、2%、1%。

9．Panalpina

业务概略：Panalpina是全球上最大的货运和物流集团之一，在65个国度地域拥有312个分支机构。 Panalpina的中心业务是综合运输业务，所提供的服务是一体化、适宜客户的处置方案。 经过一体化货运服务，将自身定位于规范化运输处置方案和传统托运公司之间。 除了处置传统货运以外，该集团还专善于提供物流服务予跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及动力、化学制品等范围的公司。

Air Sea Broker是Panalpina集团的全球性货运“批发商”，同时它也协调Panalpina集团的海运系统与全球各地的活期咨询，同时还为结合运输提供新型服务。 Air Sea Broker下分三个业务部门：海运处、西非处、租船和重型起重处。

Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7月树立的一家合资公司，这是全球上第一家提供完全一体化、门到门、有时限担保、无重量限制的航空货运公司。

业务划分及散布：从总利润来看，Panalpina的四大业务即空运、海运、物流及其他区分占44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。 而在地域上又散布为欧洲/非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太占13.4%。

2000年12月，开创了一个以客户为中心的“电子商务”平台，该平台旨在衔接其货运和物流作业一切运营阶段。 这种“电子网络”提供了一个“综合系统”，该系统既衔接了Panalpina公司外部设备，又衔接了为客户提供的外部电子平台。

业务概略：2000年7月26日，Ocean Group与NFC公司兼并后更名为“Exel”。 Exel分为5大业务部门：（消费品/批发/医疗）欧洲部、（消费品/批发/医疗）美洲部、开发和智能化部、技术和全球控制部以及亚太部。 该公司全球网点到达1300个，多名员工。 目前该公司三家关键运营子公司为Exel（旧的NFC）、Msas全球物流公司和Cory Environmental 。 Msas是全球上规模最大的货代之一，在全球范围内提供多式联运、地域配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链处置方案等各项服务。 Cory Environmental是英国规模最大的废品处置公司之一。 Exel在空中运输供应链服务方面占有很强的市场位置，所提供的服务包括仓储和配送、运输控制服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。

业务散布：从业务种类来看，Exel关键集中在配送、运输控制和环境服务三个方面，依照净支出划分区分占58%、39%和3%，假设依照运营利润划分区分占62%、28%、10%。 从天文散布来看，业务关键集中在英国与爱尔兰，同时普及美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地域，依照净支出划分区分占39%、30%、21%和10%，假设依照运营利润划分则区分占54%、27%、10%和9%。

2001年1月，Exel被选中来控制摩托罗拉公司在美国、欧洲和亚洲地域半导体产品的配送。 该项合约价值约为1.34亿英镑。 同时与Mercedes Benz Espana签署了10年期合约，提供供应链服务。 Exel汽车部赢得了一项为期7年的合约，向法国Sandouvilielear公司提供供应链控制服务。 2000年12月，Exel收买了Total物流公司（一家总部设在澳大利亚和新西兰的地域性供应链控制公司，专门向30多家大型制药和医疗公司提供供应链控制服务）。 同年10月，Exel和UPS共同为福特公司创立供应网络，并对福特公司在欧洲的供应链需求启动大规模改造。

上方在一些国度它们都有各自的优势，不过呢，我们国际它们都多都是没有直营店的，目前是经过第三方代理的形式在运营，如我们忠迅国际物流就是一家可走多种方式的物流公司，不论是TNT，DHL,UPS，或联邦快递，多种选择，一样和服务，是一家很不错的国际物流公司。