恒大地产等被强迫行动14.6亿 (恒大地产等被强执14.8亿)

媒体信息显示，8月12日，恒大地产集团有限公司新增12条被行动人信息，行动标的算计14.6亿余元，部分案件被行动人还包括重庆中渝物业展开有限公司、武汉华力置业有限公司、十堰恒创置业展开有限公司等。天眼风险信息显示，恒大地产集团有限公司存在750余条被行动人信息，被行动总金额超793亿元，此外，该公司还存在多条限制消费令、失信被行动人（老赖）及终本案件信息。

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汽车江湖刀光剑影：续命恒大汽车的“白衣骑士”面前有故事

【导语：“奥秘大佬”能驾驭吞金兽吗？吴楠被称为看上恒大汽车的“中东土豪”，他不走寻常路，而恒大汽车在许家印“买买买”“合合合”“圈圈圈”“大大大”“好好好” 的造车宣言中也不走寻常路，短短几年间亏掉千亿。 纽顿集团5亿美元的战略投资，是一个新的故事的末尾。 】

撰文|李溯婉、编辑|禾子

一个是游走在汽车江湖的奥秘大佬，一个是烧了千亿的企业，两者如何在刀光剑影的汽车江湖中走在一同？

上个月，恒大汽车（）宣布，该公司取得由阿联酋国度主权基金持股的上市公司纽顿（NWTN）集团首笔5亿美元战略投资，另有6亿元人民币过渡资金，一切战投资金全部用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常消费和恒驰6、7的陆续量产。 近日， 6亿元过渡资金已末尾陆续到账，这笔钱关于摇摇欲坠中的恒大汽车而言，可以暂时解燃眉之急。

一些已分开艾康尼克（ICONIQ）的几年轻员工，看到媒体的报道才惊讶地发现，原来恒大汽车的“白衣骑士”是她们的前老板吴楠。

“奥秘大佬”吴楠是何方人士

在艾康尼克前员工的眼中，与中东地域有千丝万缕相关的吴楠是一位奥秘的大佬。 与差不多时期创立的“蔚小理”等造车新权利企业的开创人频频在公共场所摇旗呼吁迥然不同，吴楠总是深藏不露，经常来无影去无踪，艾康尼克的运营控制形式与其他新权利车企也迥然不同。

△吴楠2017年3月在迪拜W Motors公司接受作者的采访

吴楠是谁？这位于1982年出生的中国人，外表上看起来沉稳干练，他在迪拜拥有奢侈的好友圈，例如，2017年，艾康尼克纯电动七座MPV在尚未有量产车时就可以拿下阿布扎比警队 5000辆警车的推销订单，在事先的签约仪式上，阿拉伯结合酋长国皇室成员、阿布扎比警察局局长等贵宾皆莅临现场。

吴楠与中东地域一些达官显贵私交不错，多年与他一同勇闯汽车江湖的合伙人Ralph Debaas，据是中东某个王室逃亡到迪拜的王子。 吴楠以流利的英文跟他的中东好友们交流时，有时会传出豪爽、自由自在的笑声。 他是一位美食家，从中国多个城市的特征菜，到迪拜海滨初级餐厅以及米其林主厨开在非繁华地段的私房菜馆，他都能一五一十，突然那天想起哪里有好吃的东西，便可以打个飞的到目的地大饱口福，成功“美食自在”。

就是这样一个食人世烟火的商人，却总在有形中又给人一种难以捉摸的奥秘感。 与“造车三剑客”的李斌、李想以及何小鹏的履历摆在群众面前有所不同，艾康尼克员工以及媒体对吴楠的团体信息了解甚少。 即使是在2017年吴楠频频接触国际媒体时，也是更多将他的合伙人Ralph Debaas推在前面，他更像是艾康尼克的“垂帘听政者”。

△吴楠多年的合伙人Ralph Debaas

在这奥秘的面前能确定的是，吴楠作为一个延续创业者，他多年聚焦于汽车产业，从2012年进入汽车行业，先是与Ralph Debaas结合创立 W Motors公司，这家车企将总部设在汽车工业基础单薄的迪拜令人有点无法思议，但经过种种资源整合，确实又拿出全球限量7台的Lykan莱肯超级跑车。 这款超级跑车仰仗好莱坞电影《速度与热情七》外面穿越迪拜摩天大楼的镜头而被中国观众所熟习。

△Lykan莱肯超跑在《速度与热情七》外面穿越迪拜摩天大楼

随后，吴楠成立艾康尼克，他先后创立的两家车企存在协作，艾康尼克的首款车ICONIQ SEVEN就是与W Motors协作设计研发，再由麦格纳意大利公司与都灵任务室结分解功整车的样车消费，并方案在天津量产。 在2017年上海车展上，ICONIQ SEVEN这款七座纯电动 MPV闪亮退场，事先，Lykan莱肯超级跑车也漂洋过海来为它的“兄弟”助威。

△图说：吴楠在2017年上海车展上接受采访

但是，在蔚来ES8、小鹏汽车G3等多家新权利车企的新车已纷繁量产上市并交付之后，艾康尼克的ICONIQ SEVEN由于消费资质等种种要素并未按方案在2019年如期量产。 就在这一年，吴楠请来宝马i8之父、拜腾汽车前CEO毕福康担任艾康尼克CEO。 出人预料的是，毕福康仅在艾康尼克逗留4个月就离任了，迅速被贾跃亭挖走并出任法拉第未来（FF）CEO。

随着国际车市深度调整，部分新权利从2019年到2020年陆续堕入困境，“烧光84亿造不出量产车”的拜腾汽车濒临破产，而吴楠所创立的艾康尼克状况也不容失望，一些员工就在这段时期陆续走掉。 随后在疫情时期，艾康尼克逐渐消逝在群众视野中。 依据天眼查的信息，于2016年注册成立的天津艾康尼克新动力汽车有限公司依然续存，但已改名为天津天气集团有限公司，天眼风险有257个并有股权解冻。 而吴楠作为法定代表人的广州艾康尼克新动力汽车科技有限公司、江苏艾康尼克新动力汽车制造有限公司、肇庆艾康尼克新动力汽车制造有限公司等多家公司从2019年起纷繁注销。

△天眼查关于艾康尼克的地下信息

不过，吴楠的造车步伐并没有因此中止，他将艾康尼克更名为纽顿，并将总部迁往阿联酋，还在阿布扎比哈利法工业区树立起装配基地，拿到阿联酋政府颁发的电动汽车消费销售牌照。

作为纽顿集团董事会主席的吴楠，拿下阿联酋阿布扎比Al Ataa Investment LLC（简称“Al Ataa”）签署总额为2亿美元的PIPE认购协议。 Al Ataa由阿布扎比的皇家集团(Royal Group)控股。 皇家集团代表着阿布扎比的统治者阿勒纳哈扬家族，关键成员包括阿联酋现任总统Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan、曼城足球俱乐部老板Sheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan以及阿布扎比控股公司ADQ、阿联酋第一大银行阿布扎比第一银行、皇家集团的董事会主席Sheikh Tahnoon bin Zayed Al Nahyan。 因此，Al Ataa的投资方向被以为在一定水平上反映了阿联酋政府高层及阿布扎比皇室的战略意图。 由阿联酋国度主权基金控股的纽顿集团，2022年11月成功登陆纳斯达克，成为了阿联酋新动力汽车赴美上市的第一股。

△纽顿集团成功登陆纳斯达克

吴楠如何跟恒大汽车交集

吴楠的名字再次出如今国际媒体时，他被称为看上恒大汽车的“中东土豪”。 实践上，吴楠的命运在更早的时刻已跟恒大汽车有所交集。

这要从许家印阅历与贾跃亭分手之痛后于2019年1月豪掷9.3亿美元收买国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）51%股权说起。 据知情人泄漏，恒大汽车在敲定NEVS之前，在国际还找过其他新动力企业，这包括艾康尼克，但由于种种要素没达成。

收买FF遭遇曲折的许家印，最终选择了瑞典籍华人蒋大龙持有的NEVS。 由于NEVS旗下的国能新动力汽车有限公司（简称“国能汽车”）是发改委和工信部核准并颁发新动力汽车整车资质的十一家企业之一。 即使到今天，能拿到“双资质”牌照的造车新权利企业依然寥寥无几，一些新权利车企在没有资质的状况下，只能收买其他车企或采取曲线救国的代工形式。 2019年，尚处于人生高光阶段的许家印在云端思索，继收买NEVS之后末尾买上瘾，于11月喊出“买买买”“合合合”“圈圈圈”“大大大”“好好好” 十五字造车宣言，摆出在新动力汽车范围大干一番的架势。

△许家印的造车野心很大

如今恒大汽车投产恒驰5的工厂，是由国能汽车工厂改造而成的。 位于天津高新区的国能汽车，构成了从整车制造、动力电池、电机电控、研发中心到保养系统、服务系统的新动力汽车全产业链条，当年与艾康尼克、中国恒天、华泰成为天津高新区新动力整车品牌的“四小龙”。 吴楠曾泄漏过方案入股国能汽车，艾康尼克将在消费形式上创新，思索由国能汽车代工的形式。 不过，这些想象随着恒大入主NEVS戛但是止。 恰恰在2019年，吴楠在国际的造车步伐变得混乱。

在天津失利之后，吴楠东山再起，2022年宣布在浙江金华的金义新区投资100亿元树立纽顿集团在中国的首个超级工厂，这是金义新区首个投资达百亿元的高端制造业项目，占地750亩，设计年产智能乘用车（SPV）10万台，方案2024年成功投产，努力于打造全球抢先的新一代高端新动力乘用车智能工厂。

有了金华消费基地之后，吴楠为何还看上恒大汽车？

从吴楠在此前困难时期启动的调整可见端倪，他基本注销了艾康尼克非天津地域的多家公司，但位于天津的多家公司至今处于处于续存的形态。 也许，从哪里跌倒，他想从哪里爬起来。 还有，他或许还想念着国能汽车的消费资质。

吴楠能挽救恒大汽车吗

吴楠在国际外皆有弱小的相关网，他和正威集团的开创人王文银以及跟金沙资本相关亲密的蒋大龙等投资大佬皆有交情。 王文银兴办的正威集团目前是恒大地产集团有限公司的股东之一。 吴楠与正威集团于2021年成立正威艾康尼克（深圳）新动力汽车科技有限公司。 最近，网传王文银被采取限制消费措施而引发热议，不过，正威集团9月4日对媒体称此事已处置，法院也撤销限制了，网传的一些信息还未及时更新而引发误读。 抛开这个小插曲，吴楠和他的纽顿集团能挽救深陷盈余泥沼的恒大汽车吗？

8月25日，恒大汽车发布2023年半年报，该企业上半年支出为1.55亿元，期内净盈余68.7亿，属于汽车业务的运营性盈余为20.9亿元，其中包括5.1亿元的借款利息。 此外，10.6亿元为原地产业务盈余、37.2亿元为资产处置、资产减值等非运营性盈余。

自恒大宣布造车以来，恒大汽车就不时在“亏亏亏”，其中，2018年至2020年恒大汽车区分盈余14.3亿元、44.3亿元、73.9亿元，接上去两年更是亏出天际，2021年恒大汽车年净盈余563.4亿元，2022年净盈余276.6亿元，仅两年累计盈余金额达840.1亿元。

△恒大汽车深陷盈余的泥沼

而截至往年上半年，恒大汽车累计仅交付了1000余辆恒驰5，其中往年上半年交付760辆。 没有哪家造车新权利企业烧钱速度如此之快，几年间累计烧掉千亿元。 截至2023年6月30日，恒大汽车总资产约为人民币428.52亿元，负债总额为756.92亿元。 但是，有恒大汽车高层“喊冤”， 很多负债是地产的，并非都是造车亏掉的，这里疑问比拟复杂。

恒大汽车的半年报称，在上半年曾经成功地产业务剥离，降低净负债431亿元。 接上去，恒大汽车还将经过债转股减债173亿元。

就在往年4月，恒大汽车向中国恒大集团、恒大隶属公司安新控股有限公司出售全资子公司荟保有限公司、Flaming Ace Limited及其隶属公司的股权，初始多少钱仅为2元。 5月，恒大汽车发布公告称，股东大会已赞同向中国恒大（）及其隶属公司出售旗下47个地产项目。 这意味着恒大汽车成功了地产业务剥离，专注于新动力汽车业务。

恒大汽车似乎努力脱离负债累累的母公司中国恒大。 8月14日，中国恒大发布公告称，作为债务重组的部分，公司及其他中央向恒大新动力汽车提供若干存款，将转换为恒大汽车的新股份。 同日，中国恒大还发布公告称，恒大汽车取得纽顿集团首舌战略投资5亿美元，纽顿集团将认购恒大汽车约27.5%股份，中国恒大持有恒大汽车的比例将摊薄至约46.86%，恒大汽车将不再是恒大的非全资隶属公司，其财务业绩将不再于恒大集团的业绩内综合入账。 若未来强迫可交流债券等实施成功，则恒大的持股比例进一步降至21.75%。 纽顿集团将成为恒大汽车的单一最大股东及分歧执行集团的最大股东，造成分歧执行集团制衡状况出现严重变化。

纽顿集团声明称，拟议投资买卖估量将往年第四季度成功，但需满足诸多条件，包括但不限于恒大集团债务重组失效、恒大新动力汽车集团若干债务人确认债务归还方案以及取得相关监管机构和股东同意。 这意味着5亿美元能否到位要视恒大汽车债务处置状况而定。

恒大汽车的“白衣骑士”并不好当，稍不注意或许就会被拉上任。

况且，纽顿集团的业绩也令人堪忧。 据纽顿集团2020年至2022年的年报，该集团这三年的营收均为0 ，而同期的归母净利润盈余区分为1191万美元、1239万美元和4072万美元。 截至2022年末，纽顿集团的总负债为7197万美元。 截至2022年12月31日，纽顿集团自身所持有的现金及现金等价物约2.119亿美元，其中受限制现金为14.6万美元。 因此，纽顿集团能否真正拿得出5亿美元遭到质疑。

种种不确定性，衔接着纽顿集团与恒大汽车。

点评

即使纽顿集团5亿美元的战投资金能如期到位，这关于恒大汽车未来的开展而言依然是无济于事。在以后中国车市卷出新高度的状况下，连多家传统车企巨头在电动化转型的路上都接受不小的压

香港大富豪刘銮雄紧急割肉恒大，此举透显露了哪些信息？

从这件事情就可以看出来，恒大面临的疑问是十分多的，恒大的疑问比我们看到的更严重，如今曾经有很多富豪把恒大的股票抛出了，恒大很有或许会形成破产。 恒大这一次性很难渡过这个难关，这些富豪们都曾经把恒大丢弃了。

落难之时，恒大“好友圈”继续施以援手还是及时止损成为一个疑问。 往年1月还积极支持恒大汽车融资的香港富豪刘銮雄夫妇，如今，面对恒大遭遇的危机，减持了恒大部分股票。

许家印的贵人：刘銮雄

早在2007年前后，许家印因中原大规模囤地，同时高杠杆引进海外存款，造成恒大地产负债率居高不下。 而同期，因美国次贷危机影响，恒大在2008年拓展的37个项目中，只要4个项目可以收盘销售。 资金无法加快回款，造成恒大地产的资金缺口高达上百亿。 也是在这时，许家印结识了香港超级富豪刘銮雄。

刘銮雄是香港“大D会”成员，“大D会”由很多爱打牌的香港富豪们组建，不过商海浮沉，世事无常，经常有“大D会”成员进进出出，但有三团体却是雷打不动的元老人物，他们区分是“总舵主”、“香港四大家族”之一的郑裕彤，英皇文娱的开创人杨受成，再有便是华人置业的掌门人刘銮雄。

2008年，四处找钱的许家印经“重庆首富”张松桥的引荐参与“大D会”，当国际恒大员工担忧公司会随时破产要么忙上忙下，四处找下家的时刻，许家印却每周都会往复香港屡次，陪郑裕彤、刘銮雄、杨受成、张松桥吃饭、打牌，甚至还帮郑裕彤锄地，有时刻几团体一玩便是一个彻夜。

就在许家印快要支撑不住的时刻，“总舵主”郑裕彤出手了。 郑裕彤家族结合科威特投资局、德意志银行和美林银行等多家投资公司向恒大注资5.06亿美元，刘銮雄旗下的华人置业也作为恒大地产的基石投资人介入其中。

2009年11月，恒大在港交所成功上市，“大D会”成员悉数到场庆贺。 尔后多年，作为许家印的“密友”，刘銮雄屡次介入到恒大系的投资，包括两次认购恒大发行的企业债券，规模达7.5亿美元。

依据恒大2020年年报，华人置业以及刘銮雄家族成员累计持有上市公司中国恒大8.86%的股份，仅次于许家印，为恒大第二大股东。

刘銮雄连夜撤资

多年以来刘銮雄旗下的华人置业的营业支出多依赖于中国恒大的股份分红。 依据华人置业发布的业绩数据，2020年，恒大支付华人置业的分红金额为19.68亿港元，占华人置业全年总营收的64.7%。

曾经刘銮雄是许家印的“贵人”，到此时，许家印曾经刘銮雄的“贵人”了，不过两人的严密相关到此基本走到序幕，随着2021年恒大系股票的暴跌，刘銮雄与许家印末尾各奔东西。

从2020年到2021年年终，受许家印约请，刘銮雄家族先后为恒大系公司注资。 比如2020年7月，投资45亿港元入股恒大物业，2021年1月，30亿港元入股恒大汽车。

豁然开朗

可从年终到如今，中国恒大股价从最高14.6元/股跌至最低2.2元/股，跌幅84.93%；恒大物业从最高19.74元/股跌至最低3.93元/股，跌幅80%；恒大汽车更是从72.45元/股跌至最低不到3元/股，跌幅95.85%。

而当看到前段时期许家印妻子和恒大高管私自兑付现金，置10万投资者于不顾的时刻，刘銮雄才明白那就话：你想念人家的股息，人家想念你的本金。

于是从8月底末尾，刘銮雄家族2次减持中国恒大股票，第一次性631.2万股，第二次2443.6万股，累计套现1.16亿港元，假设还有第三次，或许刘銮雄的套现金额会更多。