消费者要求改换 广汽乘用车有限公司8月4日新增揭露 (消费者要求改装电动车合法吗知乎)
8月4日,依据全国12315消费揭露信息公示,广汽乘用车有限公司新增揭露。
依据揭露信息,2024年07月19日,消费者韦**(手机尾号 2344,用户ID ****5800)反映其于2024年07月19日经过现场置办其他商品。或许存在质量->形成消费者遭到产品损伤(因产品设计不合理、质量不合格、警示信息不全等要素此形成消费者遭到产品损伤)疑问,要求改换。
2024年08月01日,达成调停协议。处置部门为:广州市番禺区市场监视控制局。
数据显示,广汽乘用车有限公司近一月公示揭露总量15件,月环比上升36.36%,近一月公示调停成功率20.0%。
【麻辣车评】广汽乘用车:没了爆款,下一步咋办?
广汽乘用车真正意义上的市场迸发,始于2016年,原本在自主车企中都挤不进主流阵营的广汽乘用车,靠着传祺GS4的横空出生,成为之后几年市场势头最猛的自主品牌之一。
只不过,进入2019年之后,广汽乘用车的市场表现却踩了脚急刹车,据广汽集团发布的销量数据显示,2019年,广汽乘用车的全年销量为38.45万辆,同比大降28.14%。
官方没有给出销量大降的要素,但从旗下各车型的详细表现看,曾经的爆款车型市场“失宠”必需是关键要素。
首先,传祺GS4的销量腰斩过半。
2015年上市并成功市场爬坡后,传祺GS4刚好赶上了自主SUV的市场红利期,动辄数万辆的月销量,让传祺GS4以黑马姿态迅速成为国际SUV市场的滞销款。 而在2019年,受制于市场大环境和新老车型更替的影响,传祺GS4的月销动摇十分大,有过月销1.7万的市场表现,也有过缺乏千辆的月销量,而从整年销量看,累计售出10.33万辆,不比2017年巅峰时期的33.73万辆,较之2018年的23.57万辆,降幅也超越一半。
其次,在中高端SUV市场上曾大放异彩的传祺GS8,只是稍纵即逝。
借势2016年的良好市场势头,广汽传祺也开启了向上发力的步伐,传祺GS8是传祺在中高端SUV市场的关键规划,刚一上市就可谓是引爆市场,一辆售价曾经超越20万元的自主车型能够延续数月销量打破万辆,甚至一度要求加价提车,在自主车型市场上是难得一见的“盛况”了,只不过继续时期不长。
2017年是传祺GS8的市场“黄金期”,2018年销量大降,2019年是这款车上市以来的相对低谷,市场热度与2017年曾经无法同日而语。
目前,换代后的传祺GS4正在为重回主流蓄力,不过虽然降低了官方指点价,也换掉了备受争议的双离合变速箱,但在SUV热潮渐退、市场竞争不时加剧的大背景下,传祺GS4能否再次回到市场巅峰形态还尤未可知。 而传祺GS8想要“重回当年”的或许性就更低,不只广汽传祺品牌的势头大不如前,传祺GS8的产品质量和性价比也经常被消费者诟病,月销破万的状况很或许要一去不返了。
当然,近两年广汽传祺也推出了不少新车型,但无论是GS3、GS7还是GM8、GM6等,不要说再次出现相似GS4、GS8这样能够引爆细分市场的状况,能不被市场边缘化就属不易。
而没了爆款车型,广汽乘用车也就没了与吉利、长城、长安等自主品牌“掰手段”的本钱。
市场表现不佳的2019年,对广汽乘用车而言,还有另外一个大资讯,宜宾工厂正式投产,广汽乘用车又新增了20万辆的产能。没了爆款怎样办之外,2020年,广汽乘用车或许还要多回答一个疑问:产能应用率缺乏一半、出现严重的产能闲置又要怎样办?
GS8车主群体揭发,广汽传祺后院起火
广汽乘用车总经理张跃赛曾表示,2023年市场增速必需不会低于20%。
站在2022年36.2万辆销量的基础上,“20%增量”也就意味着,2023年的销量目的约为43.44万辆。 而往年1-6月,广汽传祺累计销量近19万辆,按此推算,接上去的6个月,每个月要成功超4万辆的效果,这关于上半年月均3万辆的广汽传祺来说并不容易,而且“后院已起火”。
要素无外乎是拉胯的车机,目前,2022款GS8车主已群体揭发,并拉横幅启动维权。
“在高速上传驶途中地图智能分开黑屏重启,严重影响行车安保,重启之后按任何按键没有作用。 ”、“行驶环节中会出现黑屏、花屏、卡屏等现象,因车辆自身实体按键少,少量性能经过操控车机成功,严重危及驾驶员驾驶安保。 ”、“每次开机至少要求两分钟左右才干经常使用车机,而且并不流利。 ”、“车机有时刻直接卡黑屏,天窗开关失灵,倒车影像有延迟,还会卡黑屏,语音助手叫的时刻,喇叭会炸音。 ”……一位位车主诉说着二代GS8对自己的困扰。
针对此事,广汽传祺官方最新回应称,将于7月内推出处置上述疑问的更新软件版本,并会在8月内推出优化版本,进一步优化开机速度及系统流利性。 同时,针对全体2022款GS8车主提供车机的终身质保,并延伸赠送三年4G/月的文娱流量。
可在车主看来,自二代GS8上市以来,车机版本屡次更新,但并没有改善性能,反而出现了更多疑问,更新的版本一代不如一代,所谓的优化全靠阉割现有车机性能来成功,连一个小小的过渡动画都能被阉割,依据我们专业从事软件开发的车主提出,如今的卡顿,死机,黑屏,等现象是基本无法经过优化系统版本处置,基本要素是芯片性能严重缺乏所致。
同时车主结合声明说到,依据众多车主反应的卡顿和黑屏状况,贵公司曾经供认芯片算力缺乏是造成这些疑问的要素。 因此,我们坚持以为唯有改换算力足够的芯片才干妥善处置这些疑问。 另外,我们对贵公司的声明感到绝望,贵公司完全无视了众多车主提出的方向盘跑偏、底盘生锈、车机部件出现试装件标签等疑问。 这些疑问相同要求失掉仔细看待和处置。
而翻开国际某知名揭发平台可以看到,除车机卡顿外,二代GS8确实还存在座椅塌陷、方向跑偏、底盘生锈、亏电、安保辅佐系统缺点等疑问。 一位车主揭发到,车机卡顿黑屏属于阴阳屏,方向盘偏右,座椅塌陷,HUD每一个小时重启一次性,在4s店装置的电踏不时异响。
无独有偶,另一位车主揭发到,4000公里末尾跑偏,一万五换第二次发电机,3万换第三次发电机,5万换第四次发电机和水泵。 并且出现正常行驶主动刹车现象,揭发两个月没给处置任何疑问。 还有一位车主表示,23年5月30日提车,大约1200公里的时刻乡间路途上出了事故追尾了,说好的智能刹车也没有介入,然后跑有1500公里的时刻,高速上导航卡顿突然黑屏,由于这差点出车祸,我们老婆三个孩子5口人差点撞护栏翻车,智能刹车也没有。
虽说2024款GS8改换了8155芯片,但经过车主揭发来看,GS8的品控还有很大优化空间。
在网友看来,2024款换“芯”动身是在处置了2022款疑问的基础上改良经常使用了8155的。 广汽不论2022款的车机疑问才引发了本次维权。 广汽都曾经看法到了820A的算力缺乏,为什么不像友商学习直接改换8155呢?另一位网友则预测到了本次维权的结果——既然厂家知道是820A算力不够每次更新就是删除一些性能,直到删到不卡为止,到时刻或许只剩收音机了。
挖苦的是,张跃赛曾说过,全新的广汽传祺品牌,将继续以客户体验为中心,逐渐构建出“趣、质、亲”的中心品牌价值,并表示,“让中国品牌登堂入殿,打造全球一流品牌,是一切中国汽车人的使命。 广汽传祺责无旁贷,身先士卒。 ”在二代GS8车主看来,并没有做到。
一位车主直言,“传祺有多好,试过它才知道!工厂有多犟,怼过我才了解!乘智能座舱,体验Z障觉得!”可见,一系列“治标不治标”的操作,曾经让广汽传祺的用户口碑急速下滑。 最终还是希望广汽传祺能正视自己的缺乏,积极处置车主的车辆疑问,若继续一味推托,关于“2023年市场增速必需不会低于20%”这一说法,无疑会是张跃赛的高无法攀的梦想。
片面进阶!2024款广汽传祺GS8将于6月30日上市
2021年,广汽传祺推出了全新的第二代GS8,事先仰仗仰仗硬派的外型、超大的车身尺寸和空间以及丰田混动系统的加持,遭到了极端优秀的市场反响,事先预售前两天订单就打破4万辆,展现出极强的竞争力。
车无完车,虽然第二代广汽传祺GS8曾经足够优秀,但也并非没有缺陷,这两年消费者对这台车最大的诟病就是在智能化和车机系统的体验方面,而行将在6月30日上市的2024款广汽传祺GS8就将补齐这最后一块短板。
最近,广汽传祺官方宣布,2024款传祺GS8将于6月30日正式上市,这次改款是照应市场需求的一次性更新,在性能、智能化以及四驱系统等各方面均成功片面进阶,安全其在细分市场中的位置。
外观设计延续现款
从外观上看,2024款广汽传祺GS8照旧采用老款车型的全体设计言语,照旧区分提供“展威翼”和“龙鳞翼”两种进气格栅外型,搭配两侧尺寸庞大的竖条装LED大灯组,展现出了极强的气场。
2024款广汽传祺GS8的车身正面外型也十分魁梧,同时其车身正面采用了少量平直的线条,出现出了不错的平面感,隐藏式门把手设计也契合当下汽车的潮流,加上20寸的铝合金轮毂,甚至有一些硬派越野车的即视感。
2024款广汽传祺GS8的车尾全体也采用了较为方正的设计,两侧竖条状的LED尾灯与前脸相照应。 值得一提的是,新款车型的双擎版本将会换装蓝底样式的车标LOGO,以凸显其共同的身份。
成功入门即是顶配
内饰方面,2024款广汽传祺GS8也和老款车型没有太大区别,全体内饰用料十分扎实,中控和车门板等细节处均采用少量皮质软性材质启动包裹掩盖,加上细弱的水晶挡把,全体营建出极强的初级感。
除此之外,2024款广汽传祺GS8照旧装备14.6英寸大屏和12.3英寸全液晶仪表,内置了最新版本的ADiGO智驾互咨询统,和老款最大的区别就是,新款车型将车载芯片全系更新为高通骁龙的8155芯片,全体运转流利度将大大优化。
除此之外,2024款广汽传祺GS8还全系标配标配方向盘加热、变道辅佐、盲区监测、开门预警、前方车辆穿行正告、前方车辆穿行制动辅佐、紧急车道坚持、540°全景影像等性能,真正成功入门即顶配。
燃油更新四驱系统
车身尺寸方面,作为年度改款车型, 2024款广汽传祺GS8的车身长宽高照旧为5015x1950x1780mm,轴距为2920mm,在空间方面的表现极为出色,并区分提供6座和7座版本可供消费者选择。
动力方面,2024款广汽传祺GS8照旧区分提供燃油和混动两种版本,其中燃油版车型搭载钜浪动力高功率2.0T GDI发起机+爱信第三代8AT的动力总成,发起机最大功率到达185kW,峰值扭矩到达400Nm,其四驱版本车型的四驱系统将更新成博格华纳第六代扭矩控制器,在照应方面愈加出色。
2024款广汽传祺GS8双擎版则搭载由2.0TM发起机+电动机组成的丰田THS油电混合动力系统,其综合油耗仅为5.3L/100km,综合工况节油率到达30%以上,极限形态下一箱油可跑超越2000km。
结语:
这一代广汽传祺GS8在各方面的表现都无可挑剔,如今又补齐了在智能化方面的最后一块短板,如今国际汽车市场在性能和多少钱方面疯狂内卷,我们也等候这款车上市能给到我们一个惊喜的多少钱。
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