特朗普身家缩水近70亿 贺锦丽宣布竞选美国总统 (特朗普身家缩水)

近日，美国政治舞台再起波涛，副总统卡马拉·哈里斯（Kamala Harris）正式宣布参与专制党总统候选人的角逐，此举不只引发了国外交治的普遍关注，也对前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的资产状况及其社交媒体平台出现了清楚影响。

自美国总统乔·拜登（Joe Biden）于7月21日宣布丢弃寻求连任并支持哈里斯参选以来，特朗普的财务状况似乎遭遇了史无前例的应战。据最新数据显示，特朗普名下社交平台Truth Social的母公司——特朗普媒体及科技集团（Trump Media & Technology Group，简称TMTG）的股价自那以来已累计下跌逾越23%，其集团持股价值从原先的逾40亿美元锐减至约31亿美元，资产缩水近9亿美元（近70亿人民币）

这一猛烈坚定不只反映了市场对特朗普政治前景的担忧，也凸显了贺锦丽参选后给美国大选带来的不确定性。贺锦丽的参与迅速改动了拜顿时期专制党支持度的低迷态势，清楚参与了与特朗普在全国范围及关键竞选地域的差距。因此，TMTG的股价坚定被华尔街视为特朗普重返白宫或许性的风向标，其股价走势与特朗普的竞选前景严密相连。

值得留意的是，TMTG股价的变化并非孤立事情。早在6月初次总统候选人争辩后，TMTG股价曾因拜登表现不佳而清楚下跌；7月15日，特朗普遭遇未遂刺杀案更是推进股价创下近期新高，抵达每股40.58美元。但是，随着哈里斯宣布参选并逐渐成为专制党内的有力竞争者，TMTG股价末尾继续承压，并于8月1日周四收市时跌至27.2美元，创下了7月以来的新低。

剖析人士指出，Truth Social作为特朗普重返社交媒体舞台的关键阵地，其未来表现将直接遭到特朗普竞选结果的影响。若特朗普能够在大选中胜出，Truth Social有望成为其关键的沟通平台，进而推进TMTG股价反弹。但在此之前，特朗普面临的财务压力、法律应战以及选情的不确定性将继续对TMTG股价造成压力。

此次大选不只是对两位候选人的政治考验，也是对美国政治生态、经济格式乃至社交媒体影响力的一次性性片面检验。随着选举日的临近，这场政治与经济的双重博弈将愈加有目共睹。

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什么是竞选同伴

他的副手人选。

民主党总统候选人拜登8月11日宣布，提名加州联邦参议员贺锦丽为副总统候选人，拜登也在推特上宣布了这一信息。 拜登在推特上说:“我十分荣幸地宣布，我曾经选择贺锦丽作为我的竞选同伴。 他是一名无畏的为小人物而战的战士，也是美国最优秀的公务员之一。 ”

据知情人士泄漏，特朗普以为民众越是反对民主党，那么他中选美国总统的或许性就越大，因此，能够挑起民众的这种心思的竞选伙伴，就显得尤为关键。

特朗普称克里斯蒂和金里奇这两位生动好斗的政客为“两个特殊的胆小鬼”。 称团体魅力仍很关键。

深度 | 拜登来了，全球车市喜忧参半

几大全球汽车市场新动力汽车产业链企业嗅到了美国市场电动化商机。

文丨钱伯彦

奇观并未出现。

在美国汽车工业中心底特律所在的密歇根州，拜登以279.6万票对264.8万票的优势拿下了16张关键的选举人票，防止了重蹈2016年美国总统大选的覆辙。

经过在密歇根、威斯康辛以及宾夕法尼亚这三个锈带州构筑所谓的“蓝墙”，拜登最终在美东时期11月14日取得了306张选举人票，力压特朗普的232张选举人票，通常上将于2021年1月20日起就职第46任美国总统。

投桃报李还是双刃剑？

拜登之所以能够在三大以汽车制造业为主的锈带战场州获胜，不只仅要归功于拜登“有史以来总统候选人中最大车迷”这一头衔。 拜登的父亲曾在青年时代常年在家乡特拉华州最大的雪佛兰经销商之一任务，而拜登自己更是雪佛兰科尔维特跑车的忠实粉丝。

更为关键的要素则是拜登失掉了美国最大工会之一全美汽车工人结合会UAW的官方支持。 UAW在竞选时期的密尔沃基集会上就地下对十年前金融危机时，拜登作为副总统挽救美国汽车产业而表达感谢，并置信如若中选就职，拜登在未来四年内作为总统能够再度力挽狂澜。

虽然特朗普在2016年直击汽车产业工人灵魂的葛底斯堡演讲中表态要将100万个制造业岗位带回美国，但是理想上，截至2020年2月，密歇根州制造业62.37万的务工人数相较于2018年底63.42万的峰值反而有所降低。

而关于美国三大传统汽车制造商而言，拜登如若中选就职，更意味着来自华盛顿的政治压力骤减。

特朗普任内不时努力于经过行政手腕迫使汽车厂商将工厂迁回美国外乡，白宫方面不只针对中国制造的零部件先后征收过10%和25%的关税，更以《美墨加三国协议》替代原先的《北美贸易协议》，将在美销售汽车的国产零部件比例从62.5%优化至75%。

相比起热衷于打贸易战的特朗普，拜登并不主张贸易维护主义，暂时也未表态方案进一步更新中美摩擦。 随着逐渐取消部分关税或许性的优化，底特律三巨头跨太平洋的供应链将无时机重新恢复疏通。

三家美国传统汽车制造商关于拜登的欢迎态度仅从三巨头第一时期经过社交媒体和公司发言人向拜登表示祝贺即可窥见一斑。 毕竟在美国联邦选举委员会正式宣布选举结果之前，拜登的获胜仍未成定局，包括俄罗斯、墨西哥等非美国传统盟友在内的区域大国至今都均未对拜登有所表示。

不过，即使汽车三巨头能够在供应链疑问和贸易维护疑问上松口吻，它们也相同要求面对拜登这把“双刃剑”的另一面：税收。

不同于力主对企业减税以抚慰经济的特朗普政府，拜登在竞选时期已明白表态提高企业税率，将企业税最高税率从目前的21%优化至28%。

此外，若能顺利就职，政策更为平和的拜登估量仍会因循特朗普时期促进汽车业回流外乡的政策。 一方面，拜登从未表示将废弃《美墨加三国协议》，协议中的零部件国产比例短期内并不会有所降低；另一方面，特别是针对美国公司海外子公司盈利的全球有形低税所得税GILTI，拜登更是方案将税率从目前的10.5%一口吻优化至21%，变相地促使跨国车企将整车产业链设在美国外乡。

美新动力汽车业复兴在望

假设说在传统燃油车范围，拜登新政给车企们带来的是贸易摩擦与企业税负的选择题的话，那么在新动力汽车范围，拜登及其面前的民主党带来的或许只要好信息了。

“上任之后第一天便会重新参与巴黎气候协议”，是拜登在社交媒体上针对特朗普“退群”执行的有力还击。 但是拜登在新动力范围的愿景并不只仅局限于此。

早在7月的竞选集会与之后发布的《清洁动力反派和环境方案》中，拜登就宣布将在任内推出规模庞大的气候转型方案，并效仿欧盟力争在2050年之前达成碳中和目的。 为此，联邦将出资2万亿美元，配合私营部门以及各联邦州层面的投资，该气候方案的资金规模总计将到达惊人的5万亿美元。

详细到汽车产业，一揽子方案中包括了基础设备树立、增设购车补贴、政府方案推销以及税收活动等多个维度的新动力汽车抚慰方案。

在基础设备树立方面，拜登方案在全美范围内新建50万个充电桩，并放慢动力电池的研发与外乡消费。 为了扶持电动汽车范围的初创企业，民主党方面还方案设立创投资金来确保造车新权利的存续。 此前2012年，美国动力部主导的先进汽车技术制造项目（ATVM），就以信贷方式给予特斯拉和Fisker两家企业十余亿美元的资助。

在政策方面，拜登则方案为以燃油车换置电动汽车的消费者提供现金代金券。 虽然现金补贴的详细细节仍未确定，但联邦政府估量将在10年内为此投入至少4500亿美元。 相较于中国和欧洲的新动力汽车补贴政策，美国常年以来不时缺少有力的多少钱型抚慰工具扶持电动汽车。 2009年奥巴马政府时期，华盛顿方面曾一度动用30亿美元给予换置机动车的消费者以最高4500美元的补贴，但该抚慰政策在30亿美元资金池耗尽之后便无下文。 该政策的力度甚至无法与经济体量小得多的德国50亿欧元补贴资金池相比。

除了直接给予消费者补贴之外，拜登还方案从以校车为代表的公共交通范围以及政府用车入手，经过联邦推销系统率先将美国国产电动汽车投入运营。

另一个关键举措则是加码电动汽车的税收抵免政策。 奥巴马时代，联邦曾给予每家汽车制造商20万辆电动汽车的税收抵免额度，每辆电动汽车抵免额为7000美元。 直至往年3月，特斯拉和通用汽车相继用尽20万辆名额之后希望华盛顿方面思索延伸该税收活动政策。 但在当月的国会报告中，白宫方面不只拒绝了该要求，反而要求片面取消这一税收抵免活动，并称取消之后将在10年内为政府节省25亿美元开支。 而拜登则方案一次性性将抵免额度从20万辆扩展到40万辆，每辆电动汽车的抵免额也更新至7500美元。

在政策性活动之外，拜登对新动力汽车扶持的另一板斧则是再度强化对传统燃油车的监管力度。

在最具代表性、也是环保法规最保守的加州，特朗普政府之前在联邦层面对加州政府下属的加州空气资源委员会提起诉讼，指摘该委员会无权独立于联邦推行严苛的排放要求。 往年3月，特朗普更是以行政手腕废弃了奥巴马时代规划的燃油效率规范。

依据该规划，美国汽车厂商要求在2011年至2025年的15年时期之内，将燃油经济性优化一倍至每加仑燃油行驶54.5英里的水平，即相当于每年必需将燃油经济性优化至少5%。 而特朗普则将此规范降低至1.5%，希望以此确保皮卡等“肌肉车”的继续竞争力。

作为奥巴马时期美国副总统的拜登则估量将重新撤回联邦对加州空气资源委员会的诉讼，并恢复奥巴马时期制定的燃油效率规范规划。

过去四年内，特朗普在共和党铁票仓、页岩气大本营俄克拉荷马州等地与民主党票仓加州等地推行的歧视性政策正使得美国国际分化逐渐加剧，动力州与科技州之间的矛盾正使得联邦范围内推行适用的环保排放规范变得困难重重。

强调“重建美妙未来”（BuildBackBetter）口号的拜登若上任，或许能够在一定水平上弥合各州之间的矛盾，为全美范围内的一致规范铺平路途，并为美国新动力汽车的进一步开展打下基础。

依据拜登提出的《清洁动力反派和环境方案》，全美范围内的电动汽车市场份额将在2026年之前到达25%，年销量到达400万辆级别，新动力汽车产业的开展估量将为美国发明100万个务工时机。

遗憾的是，截至目前，即使拥有电动汽车范围的明星企业特斯拉，美国的电动汽车销量曾经在中、美、欧全球三大汽车市场中稳稳垫底。 依据麦肯锡咨询的统计数据，2020年上半年中国新动力汽车销量约为38.5万辆，欧洲则成功逾越中国以41.4万辆的销量成为全球第一大新动力汽车市场。 而美国上半年新动力汽车销量仅为11.1万辆。

此岸的受益者？

对拜登表示欢迎的，除了美国的新动力汽车制造商之外，还有大洋此岸的欧洲人。

一位在外交和贸易疑问上按套路出牌、注重传统跨大西洋友谊、且认同巴黎气候协议的美国总统候选人中选无异是欧洲人乐于看到的。

特别是在贸易摩擦和关税疑问上，特朗普政府并未顾及跨大西洋友谊而不时要挟把对欧盟出口汽车关税从2.5%提高至25%，这一要挟一直是悬在戴姆勒、宝马等欧洲车企头顶的达摩克里斯之剑。 毕竟不久之前美欧双方刚刚在民用航空制造业范围相互开征了报复性关税。

相比于特朗普政府，在中美摩擦的大背景之下，经过逐渐取消对欧盟产品关税以换取欧洲人不在中美双方之间骑墙正在民主党建制派外部达成共识。 此外，拜登作为英国无协议脱欧的反对者，也能够经过英美特殊相关对伦敦方面施加影响力，有助于欧洲车企规避英国硬脱欧后紊乱的供应链疑问。

与其同时，在美国传统车企三巨头电动化相对落后的背景下，欧洲车企也希望经过美国汽车业电动化浪潮进一步占领北美市场。

群众集团首席执行官赫伯特·迪斯在大选时期接受彭博社采访时就表示：“民主党的政策或许会更契合我们的全球战略，即应对气候变化、片面电动化的战略。 就市场份额而言，美国是全球上（电动汽车）最单薄的地域。 随着群众汽车电动化战略的深化，在美电动汽车市场的份额有望进一步扩展。 ”往年下半年以来，群众集团ID家族接连推出ID.3和ID.4两款关键纯电动车型。 尾气门之后的群众集团不时希望能够经过ID家族重新在北美市场打末尾面，群众此前曾经在田纳西州设立一座ID.4消费工厂。

与欧洲车企一样嗅到美国市场电动化商机的还有以宁德时代为代表的东亚动力电池消费商。 作为拜登初级外交政策顾问的托尼·布林肯曾在竞选时期表态，中美完全脱钩不实际践，需重置与中国的经济和技术相关。

不过，有望在零部件层面恢复对美出口贸易兴盛的中国企业仍需面对诸多应战。

一方面，作为拜登副手、曾任加州检察长的贺锦丽将扮演关键不确定要素。 贺锦丽除了有助于民主党借着政治正确的女性少数族裔代表大打身份政治牌之外，还将是民主党在全球范围内推行美国式知识产权制度的最佳人选。 该疑问此前在中美第一阶段经贸协议谈判时就遭遇阻力，未来也有或许成为中美在智能驾驶、车联网技术方面交流的隐患。

另一方面，若顺利中选就职，在未来四年任期内，拜登在多大水平上能够改动特朗普留下的政策也存在疑问。 特朗普不只成功地在任内任命了三位联邦法官，共和党估量也将继续控制参议院。 从未表态将丢弃《美墨加三国协议》的拜登，或许更或许仅仅是一位讲礼貌的“特朗普”。

副总统穿匡威，第一夫人背爱马仕，美国权益圈的女人爱穿什么？

风风火火的美国总统就职仪式落下帷幕，美国老牌杂志《Vanity Fair》用 Fashion Diplomacy Returns“ 时兴 外交回归” 来定义这一次性 历史 大事情。

总统拜登和副总统的先生哈里斯依据传统选择了美国代表性品牌Ralph Lauren西服，女性也是一脉相承的经典而稳妥。

第一夫人吉尔·拜登支持美国外乡品牌Markarian，设计师亚历山德拉·欧尼尔设计了全套的蓝色大衣，隐约看失掉施华洛世奇水晶装饰。

而副总统哈里斯紫色外套和裙子来自于美国设计师Christopher John Rogers 。

前总统奥巴马和夫人米歇尔牵手亮相，一切单品同为Sergio Hudson，裤装外搭一件毛呢外套，以及它家代表性的金色腰带，从蓝紫换成紫红，还是紫色。

希拉里紫色叠穿，有一种说法是紫是蓝色和白色的结合色，暗含党派勾搭的意思。

政坛的 时兴 新女性

真正承当” 时兴 回归”的是哈里斯，从竞选造势到宣誓竞选，全方面展现了女性笼统。

哈里斯中文名贺锦丽，是首位女性、黑人、南亚裔的副总统。 她极具代表性的多元身份标签吸引了群众的目光，她自己在 时兴 外型方面强调女性力气，并且坚决支持美国外乡的独立设计师。

在确定中选的初次地下演讲中，贺锦丽的穿衣哲学十分经典。 首先她选择一件白色的套装，在整个美国女性选举的 历史 中，白色被当做战袍颜色来彰显女性崛起的力气。

而操刀设计的外型师是与多位美国政治女性协作的Carolina Herrera，她担任杰奎琳·肯尼迪的公家笼统顾问长达十二年，是”霓裳外交“面前最大的罪人。

衬衫是美国古装品牌Tory Burch，丝绸的质地和蝴蝶结的设计保管了女性的柔软。

总统就职祈祷仪式身穿纽约设计师Prabal Gurung定制的暗紫色套装，搭配一条大溪地黑色珍珠项链。

设计师自己Prabal Gurung在社交媒体上回复道：“荣耀、谦逊并永远充溢感恩”，看来真的感动到要命。

时兴 圈的设计师们对这位新晋政治人物的评价都不错，女性设计师Diane Von Furstenberg还主动发布自己和贺锦丽的合影，两位独立女性携手并肩，意义特殊，看来协作只是时期疑问啦。

其中一版封面的匡威帆布鞋还被指摘过于随意休闲，不应该出如今封面。

网友愈加认可Elle美国版11月的封面，身穿Altuzarra 2020灰色套装，脚踩黑色高跟鞋的贺锦丽愈加具有女性的得体干练。

估量Vogue主编Anna Wintour是为了恢复这位女性政客自己的穿衣习气，在整个竞选环节中，贺锦丽最爱用一双匡威Chuck Taylor搭配各种西服正装。

帕森斯设计学院古装研讨教授黑泽尔•克拉克提到匡威球鞋就显得很失望：“这简直就像是给了她一个脚步的春天。 ” “她什么都预备好了，我总觉得她穿着很舒适。 ”

颇具团体特征的还有珍珠饰品，重复出现的是一个叫Irene Neuwirth的洛杉矶品牌，或许会率领复古优雅的回归也未可知。

冷艳媒体的米歇尔

在政坛里， 时兴 媒体还把焦点对准美国第一夫人们，其中，米歇尔·奥巴马是公认的 时兴 明星。

2009 年1月总统就职舞会，米歇尔以一席Jason Wu的白色斜肩花瓣礼服艳惊全场，正式拉开了她的团体古装秀。

这件礼服还留下了一张甜甜的照片，在舞会的后台，奥巴马怕妻子冷，把西装外套披在妻子的身上，两团体靠着头甜甜地笑（身后一群人的表情也亮了）

华裔美籍设计师Jason Wu自此一鸣惊人，米歇尔在第二任期的就职舞会上延续了和Jason Wu的协作，一身白色礼服相同成为了经典之作。

美国第一夫人的服饰搭配能够直接发生经济价值，每一次性地下亮相都是一次性带货现场。

米歇尔不过度迷信大牌，尊重设计师，圈内口碑很好。 J. Crew是米歇尔喜欢的平价服装之一，她在脱口秀上一件开衫成了该品牌的抢手断货款。

米歇尔还把J. Crew带到了了奥巴马第二个任期就职仪式上，为两个女儿都穿上了J. Crew。 平价服装收到了载入史册的待遇，设计师做梦也会笑醒了，只是没想到这个品牌在2020年宣布破产了。

今天，米歇尔自己选择的是知名美国设计师品牌Thom Browne，律师出身的她很适宜正装与休闲结合的品格。

米歇尔是少有的把外交和外型结合的十分完美的“第一夫人”。

欢迎日本首相安倍晋三及夫人来访的时刻，紫色礼服来自于日本设计师Tadashi Shoji，Tadashi出生于日本，在美国洛杉矶成立团体品牌，这样的身份标签经得起各种解读。

2011年应酬韩国首相牵手来自韩国并在美国求学的Doo-Ri Chung，寓意两国友好协作。

应酬我国的时刻自然是拿出Vera Wang礼服，端庄优雅，不失品格。

这些设计师的标签不只仅契合外交话题，而且确实和米歇尔的团体气质相反相成，她以优秀的效果成功了命题作文。

和众多优秀的外型设计师坚持协作，比如杰奎琳·肯尼迪时期的外型设计师Carolina Herrera，访问古巴的无袖印花连衣裙碰撞出属于她独立、高知、端庄、有爱的笼统。

据统计，米歇尔为服装行业带来了近27亿美元的经济效益，推进了美国服装行业。 自但是然，她成了 时兴 封面的常客，2016年登上Vogue 十二月刊，前后协作共3次。

性感的”第一夫人“梅兰妮

说起Vogue封面人物，还有一位”权益女性“希拉里·克林顿。 1998年，Vogue第一次性采用政治人物当做封面，主角就是希拉里。

主编Anna也经常和希拉里同框参与地下活动，翻开了 时兴 圈和政治圈的沟通。

为此，川普还指摘过主流媒体的差异看待，毕竟在他的任期内，第一夫人梅拉尼娅·特朗普历来没有登上过主流杂志的封面。

模特出身的梅拉尼娅外形条件并不差，有一种说法是她过于任性，不情愿支持美国外乡的设计师和品牌。

最后一次性以“第一夫人”身份亮相时，她身穿Chanel套装，手拿爱马仕铂金包，团体着装偏好一看便知。

一个鳄鱼皮爱马仕铂金包估价在7万美元，Christian Louboutin高跟鞋将近800美金，和隔壁的第一夫人吉尔一比真实太过于奢侈。

卸任第一夫人的梅拉尼娅毫无顾忌地穿上2万6千块人民币的Gucci拼色长裙。

专爱大牌朴素品的她在告别视频中穿了一件Dolce&Gabbana深灰色毛呢套装。

出门亮相一件Givenchy礼服，虽然美观，但价签上的数字惊人。

Hermès、Gucci、Dolce&Gabbana、Dior、Fendi、Valentino...她的衣橱基本都是一线朴素品大牌。

身体矮小的梅拉尼娅永远一双恨天高， 最喜好莱坞女星们追捧的意大利红底鞋Christian Louboutin和西班牙名媛品牌Manolo Blahnik，川普任期完毕，恐怕最开心的就是成功穿衣自在的梅拉尼娅了。

在美国设计师里她唯独喜爱Ralph Lauren，前后穿过很屡次。

还有一件设计师Hervé Pierre的定制款也不错，像一只优雅的白昼鹅。

但她和设计师们的相关似乎不太好，在就职之前，前第一夫人米歇尔的外型设计师Sophie Thealle在推特上地下宣称： ”拒绝为下一任第一夫人设计衣服。 “ “由于川普宣布的种族主义、性别歧视和仇外心思的措辞，和我的品牌价值观不相容”。

Tom Ford、Marc Jacobs、Derek Lam等人也由于各种要素不情愿和梅拉尼娅协作。

权益女性与时代潮流

一个积极 安康 、 时兴 美丽的女性笼统，能发生潜移默化的正面导向。 杰奎琳·肯尼迪和她的外型师Carolina Herrera携手开创了一个”霓裳外交“时代，她协助丈夫提振选情，陪同列席各大外交活动，塑造了令人难忘的外交人物笼统。

她还构成了极具辨识度的团体品格—— The Jackie Look ，成为了六十年代的 时兴 ICON。

其实，女性的衣橱就是这样，或许一末尾只是为了服务于目的，但最终也能经过找到自己的品格，构成共同的审美和品格，进而对这个全球发生一点点影响，这大约也是女性的魅力吧。END

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文: 林曦Alice， 探求时兴 美学，记载灵感生活，全部文章收录于群众号「曦有专栏」