报5.56美元 祁连国际下跌10.61%

7月31日，祁连国际(QLI)盘中下跌10.61%，截至02:01，报5.56美元/股，成交1.68万美元。

财务数据显示，截至2023年09月30日，祁连国际支出总额4647.15万美元，同比增加28.35%；归母净利润-778.06万美元，同比增加822.64%。

2019年，这家轮胎企业赔惨了

2019年汽车市场萎靡不振，也造成轮胎市场跟着遭殃，众多依赖乘用车轮胎的大型制造商饱受市场冲击，销售额和净利润下滑严重，甚至曾经盈利很好的轮胎企业转向盈余。 近日，台湾轮胎制造商泰丰轮胎正式发布2019年财报，遭到整个行业大环境的影响，营业支出、利润表现很不理想，继续在盈余的泥潭里挣扎。

泰丰轮胎2019年运营效果

营业支出45.41亿元（新台币）约合人民币10.66亿元，同比降低9.33%；

营业毛利净额6.86亿元（新台币）约合人民币1.61亿元，同比下跌97.69%，毛利润率15%，同比下跌8个百分点；

净利润最终为净盈余6.7亿元（新台币）约合人民币1.57亿元，相比2018年盈余增加了大约5.56亿元（新台币）约合人民币1.31亿元，2018年泰丰轮胎净利润为盈余12.25亿元（新台币）约合人民币2.88亿元。

轮胎业务各地域销售效果

2019年泰丰橡胶国中原区营业支出为33.43亿元（新台币），美洲地域10.61亿元（新台币），亚洲地域1.37亿元（新台币）。 除了美洲地域销售额成功了翻番，其他地域的销售额均出现不同水平的下滑。 算计非流动资产90.09亿元（新台币）同比增加了11.81%。

依据泰丰轮胎股份有限公司集体财报数据显示，2019年该公司的营业支出为42.75亿元（新台币），关键支出来自于美洲地域。 毛利润5.76亿元（新台币），毛利率13%，净利润为盈余6.7亿元（新台币）。 盈余比拟严重的包括两家普通投资的子公司，算计盈余高达5.7亿元（新台币），另外一个盈余严重的子公司是泰丰轮胎（江西）有限公司，2019年盈余为2.92亿元（新台币），同时位于上海的销售公司最终的表现也是盈余。

2019年全年销售外胎条，销售支出42.73亿元（新台币），内胎1066条，销售支出元（新台币），垫带2条，销售额7000元（新台币），退货元（新台币），销货折让元（新台币），其他营业支出元（新台币）。

63年的轮胎厂自愿关停

上方提到的盈余严重的子公司泰丰轮胎（江西）有限公司在2019年转型为销售物流中心，原工厂的机器设备转列为待出售的非流动资产，但是由于市场需求疲软，设备处置进度不如预期。

2019年3月22日，台湾泰丰轮胎发布关键公告称，其全资子公司泰丰轮胎(江西)有限公司由于遭到环保整治以及运营环境的变化，董事会决议经过中止消费整改，并转型为销售物流中心。 调整集团内产销分配，以代工以及贴牌方式继续轮胎之销售。 至此这家拥有63年历史的轮胎厂正式成功了消费使命，成功转型。

泰丰轮胎（江西）有限公司成立于1997年，是台湾泰丰轮胎股份有限公司投资设立的100%外商独资企业，关键产品为钢丝子午线轿车胎，消费规模为年产量550万条钢丝子午线轿车胎。 总占空中积为300多亩，拥有员工近1,100人，是南昌市最大的外商独资企业，也是南昌市重点工业企业，江西省出口创汇重点企业，是江西省第一家来南昌落户的台湾上市集团企业。

泰丰轮胎（江西）有限公司的前身是英雄轮胎制造厂，末尾于1956年,初为南昌橡胶厂,消费雨鞋和胶制鞋。 一年后，与南昌市汽车修缮厂落第三橡胶厂兼并，并于1960年末尾消费轿车轮胎PCR。 在1977年末尾消费农用轮胎，南昌橡胶厂号称全中国第16大轮胎制造商。 1980年末尾消费摩托车轮胎，并于1984年改名为江西橡胶厂。

1997年泰丰轮胎股份有限公司独资买下江西省橡胶工厂，取得江西橡胶厂的100%拥有权，并改名为江西泰丰轮胎（JFT）。 在泰丰的指导和控制之下，JFT进入商用轮胎消费阶段。 从1999年末尾，它末尾少量消费英雄品牌轮胎，推出80~60系列后，为50/55系及20/24系，也末尾消费泰丰品牌的轮胎。

泰丰调动集团资源蓄意整建布置，积极打造泰丰轮胎集团的关键消费基地，不时地引进台湾轮胎业最新的消费工艺与全球一流的设备，使得年产量成几何级数翻倍生长。 1998年投资450万美元，2005年先后投资2000万美元全部用于轮胎业务，截止2007年泰丰轮胎（江西）有限公司，累计投资金额为5500万美元，员工有1112人，派遣常驻台湾干部14人。 消费商客用子午胎，如小轿客车、轻卡车、休旅车以及竞技赛车胎等。 2006年产能为350万条，2007年产能约为450万条。 尤于外销畅旺，外销比例占90%(含返销台湾市场)，大陆外销为10%。 2007年泰丰轮胎扩展外销机制，翻开英雄轮胎(Herotire)与泰丰(Federaltire)双品牌战略，更将把英雄轮胎(Herotire)，推展到全国各地。

关于泰丰轮胎

泰丰轮胎股份有限公司为台湾外乡公司，成立于1954年。 区分于1960年代与日本石桥(Bridgestone)株式会社以及1980年代与日本住友橡胶(SumitomoRubber)株式会社的技术协作奠定了泰丰轮胎良好的技术基础并拥有足够的实力树立自有品牌—也就是今天的飞达轮胎。 公司的轮胎品牌有飞德勒轮胎，英雄轮胎，飞达轮胎。 泰丰轮胎继续研收回创新、出色的高质量轮胎，并消费出完整的UHP、SUV、LTR和PCR等系列轮胎。 近几年来，泰丰更努力于UHP和SUV轮胎的研发与制造。