寻求加薪40%！波音华盛顿州工人将启动投票以授权罢工 (加薪40%值得跳槽吗)

波音华盛顿州工厂的工人将于周三投票选择能否授权工会罢工，由于他们16年来初次与这家飞机制造商启动片面谈判，寻求加薪40%。

据估量，制造波音737 MAX和其他喷气式飞机的约3万名工人中，许多人将在西雅图的T-Mobile Park集会支持授权，不过他们不能在9月12日合同到期前罢工。

此次投票被以为是程序性的，工会目前曾经在大张旗鼓地末尾这次活动，其中包括早些时辰由800辆摩托车组成的工人车队。

外地工会主席Jon Holden在6月的一次性性采访中谈到投票时表示：“这确实赋予了谈判委员会势力，确实收回了一个猛烈的信息。”

近段时期以来，北美工会运行休息力市场吃紧的机遇，在谈判桌上赢得了巨额合同，航空公司飞行员、汽车工人和其他人都取得了大幅加薪。

但由于往年1月5日阿拉斯加航空（ALK.US）的一架737 MAX喷气式飞机出现舱门零落异常，波音因要求应对危机在与空客的竞争中处于上风。

并且，美国政府本月早些时辰在一份法庭文件中表示，这家飞机制造商最近表示，将供认一项刑事欺诈指控，以处置美国司法部对2018年和2019年两起737 MAX坠机事情的考察，这两起异常共构成346人死亡。

这家美国飞机制造商还宣布以47亿美元收卖关键供应商Spirit AeroSystems（SPR.US）。

该公司估量，2024年将是烧钱而不是赚钱的一年。

波音在一份声明中表示：“我们依然置信，我们能够达成一项协议，平衡员工的需求和我们作为一家公司所面临的商业理想。”

不过，代表波音工人的美国国际机械师及航空航天工人协会（IAM）表示，该公司的财务和消费应战不会改开工人在必要时罢工的预备。

Holden称：“了解我们与波音的相关以及事态的展开，我们的成员曾经做好了罢工的预备。”

他表示，工人们曾经在工厂里举行了零星的集会，估量8月底还会有更多的示威活动。

据了解，波音拥有逾越6.6万名员工在华盛顿州生活和任务，介入MAX、767和777宽体喷气式客机等项目，在该公司全球员工中所占比例最大