全国第一！ 山东新型储能规模 (全国第一山)

经济导报记者初磊

山东省政府资讯办7月16日上午举行“走在前 挑大梁 奋力谱写中国式现代化山东篇章”主题系列资讯公布会，约请省动力局关键担任同志等引见山东深化贯彻落实动力安保新战略，全力打造动力绿色低碳转型示范区状况。

山东省展开和改造委员会副主任、资讯发言人，山东省动力局党组书记、局长胡薄引见，全省动力行业以更鼎力度培育和展开新质消费力，介入清洁动力供应，控制化石动力消费，推进新型动力体系树立取得打破性成效，打造动力绿色低碳转型示范区，为深化动力反派和落实全国双碳战略做示范、树标杆。

深化贯彻新展开理念，动力转型底色更“绿”

扎实推进清洁动力跃升展开。胶东半岛核电、海上风电、鲁北景色储输一体化等大型清洁动力基地放慢树立，新动力和可再生动力装机、发电量成功三年“双翻番”。截至6月底，装机抵达1.007亿千瓦，成为东部沿海地域首个过亿省份，占比抵达45.6%，年底将历史性逾越煤电。光伏装机6353.7万千瓦，延续七年居全国第一；核电在运在建装机1180万千瓦，石岛湾高温气冷堆投入商运，国和一号示范工程顺利实施，石岛湾扩建一期工程开工在即；海上风电新增规模延续两年全国第一，累计建成481万千瓦，跃居全国第三；新型储能规模521.6万千瓦，居全国第一。

扎实推退步石动力清洁高效运行。放慢煤电行业转型更新，统筹大型煤电规划树立、落后小煤电关停并转、供暖燃煤锅炉清洁替代，推进煤电装机占比继续降低，从高达80%降至48.2%，正由主体电源向支撑性调理性电源转变。有序推进燃机规划树立，华电青岛2×50.5万千瓦示范项目建成投运，成功重型燃机“零的打破”。

动摇端牢“动力饭碗”，动力供应韧性更“强”

抓好煤炭增产稳供。煤炭产量稳如泰山在8700万吨左右，迎峰度夏时期日均产量23万吨以上。政府可调度煤炭贮藏才干抵达1800万吨、居全国前列。截至6月底，实物贮藏抵达607.9万吨，主力电厂存煤1106.9万吨、可用天数33天以上。

强化电力支撑保证。建成投运华汪热电、信发9号机组等支撑性电源。截至6月底，发电总装机抵达2.2亿千瓦，其中煤电1.06亿千瓦，均居全国第二位。继续增强运转控制，全力争取外电供应，上半年，省内发电、省外联系区分抵达3341.1亿千瓦时、669.9亿千瓦时，同比增长5.7%、5.3%。

推进油气增储上产。原油产量稳如泰山在2200万吨左右、占全国产量1/10。全力打造千万吨级沿海LNG接卸基地，烟台龙口等3个LNG接纳站开工树立，青岛董家口二、三期扩建工程建成投运，沿海LNG接纳才干由600万吨优化至1100万吨。

鼎力培育新质消费力，动力科创水平更“高”

放慢技术打破。近3年来，全省动力范围共187个项目归入新技术、新产品、新装备引见目录，其中38个抵达国际抢先水平，17个填补国际空白。全球首台630℃国度电力示范项目有序推进，全国容量最大新型紧缩空气储能项目并网发电，国际首个百万吨级碳捕集运行与封存示范工程建成投运。

放慢政策创新。聚焦散布式光伏、新型储能、充电基础设备等范围，精准施策、试点示范，提高新动力就地就近消纳和综合运行水平。制定源网荷储一体化项目运转规则，推进威海碳纤维产业园、滨州鲁北智慧产业园等示范项目放慢实施。出台地热能开发运行指点意见和配套实施政策，选取32个项目、166口开采井启动试点。

放慢产业培育。引导创新资源和产业资本融合展开，规划规划烟台蓬莱、威海乳山、东营经开区3和风电装备产业基地；推进核电装备产业向烟台、威海会聚展开，打造全球一流核电产业基地；引进、中储国能等头部企业，打造枣庄“新动力电池名城”、泰安千万千瓦级“储能之都”；在济南、青岛、临沂超前规划钙钛矿电池等重点示范项目，力争尽早成功产业落地。

厚植人民至上的情怀，动力普惠民生更“实”

扎实推进清洁取暖任务。整合开释大型高效热电联产机组供热潜力，积极展开跨区域长距离供热技术，推行泰热入济、聊热入济方式。投运全国首个跨市域核能供热工程，成功清洁供暖1250万平方米。放慢充电基础设备树立。结合设备大规模更新改造，重点支持乡村地域充电基础设备树立。截至6月底，全省各类充电基础设备保有量抵达73.9万台，同比增长109.3%。

实施农网安全优化工程。继续完善乡村电网网架结构，优化电力服务水平和供电牢靠性。“十四五”以来，全省乡村电网累计成功投资309.75亿元，户均配变容量由2.65千伏安优化到3.08千伏安，有力有效推进乡村复兴。

真相——新动力配储能等效应用系数真的仅有6.1%？

揭秘新动力配储能的秘密：水落石出

在2022年11月，中国电力企业结合会（简称中电联）发布了备受注目的《新动力配储能运转状况调研报告》。 该报告掩盖了全国三分之一的新动力配储装机量，到达了105万千瓦，其威望性不容置疑。 但是，报告中提醒的数据引发了一场储能行业的热议：新动力配储能的等效应用系数仅为6.1%，远低于火电厂、电网和用户储能的平均水平。 这不由让人追问，新动力配储能的表现终究如何？

等效应用系数，正如GB/T-2018《电化学储能电站运转目的及评价》中的严谨定义，是权衡储能效率的关键目的。 当我们将储能系统简化为单一单元，采用一天的评价周期，我们看到的6.1%其实源于一个简化后的计算方式。 但是，这种计算方法无视了实践运转中的复杂性，就像一辆自行车的等效应用系数计算，假设仅以每天的经常使用时期来权衡，显然低估了其实践应用率。

6.1%的等效应用系数意味着新动力配储能每天的任务时长仅为1.46小时，相较于通常上的4小时运转，这是一个清楚的差距。 但这并不意味着配储电站无法改良，只是目前的市场机制和质量规范使其接受了不应有的压力。 中电联援用了汝会通和黄哲两位专家的观念，他们指出，山东新动力配套储能的结算机制和市场规则限制了其盈利空间，甚至形成了经济损失。

面对新动力配储能的现状，我们必需正视其面前的要素，包括政策支持缺乏、本钱担负重、盈利形式单一等疑问。 储能作为新型电力系统的关键支柱，其开展要求市场化和技术创新的驱动。 动力局和发改委倡议经过本钱优化、规则完善，而非仅依赖补贴，来推进储能行业的常年开展。 共享储能和电力现货市场的兴起，预示着行业未来的或许方向。

虽然6.1%的等效应用系数显得有些失望，但它提醒了以后行业面临的应战，也提示我们继续关注并深化讨论。 中电联的报告为我们提供了一个思索的契机，等候未来能有更多的研讨和通常来优化新动力配储能的效率和价值。 让我们共同见证并推进储能行业向着愈加安康、可继续的方向开展。

山东高速集团移动储能充电站试运营 遥控移动/直流750V快充

易车讯 日前，我们从官方渠道得知，由信息集团旗下山东正晨科技股份有限公司自主研发、德州开展公司运营的“移动储能充电站”在齐河南不要钱站投入经常使用，这是山东高速集团所辖高速公路内首个移动储能充电站。

该充电站部署灵敏，可经过遥控方式行驶至恣意目的位置，成功灵敏移动、随地经常使用。 充电站采用直流750V超加快充电平台，较传统交流桩，充电速度优化3倍。

在五一试运营时期，1辆智能移动储能充电站日服务车次超越5台，单车等候时期可缩短2小时，为车主提供了高效优质的服务。

此外，移动储能充电站树立无需变压器增容、参与外线等大规模的电力系统改造，能够降低充电服务设备树立本钱。 在非车流高峰时段，移动储能充电站还可作为储能系统与电网启动能量互动，成功电费峰谷获利，取得良好经济效益。

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黄岛大唐发电有限公司储能项目地址

地址在黄岛经济技术开发区。 依据仪式招标网显示，大唐黄岛发电有限责任公司100MW/200MWh储能电站项目地址在位于山东省青岛市黄岛经济技术开发区，计树立规模为100MW/200MWh磷酸铁锂长时储能调峰电站，一次性可充200兆瓦时电量。 大唐山东黄岛发电有限责任公司坐落于鸥飞浪涌的胶州湾西海岸，位于青岛经济技术开发区境内。