马斯克回应特斯拉人形机器人练功夫 是AI不是遥控 (马斯克回应特斯拉机器人)
特斯拉官方账号 @TeslaAI 昨日发布视频,展现了特斯拉 Optimus正在学习功夫的场景。
针对 Optimus 本次“对打”是遥控还是 AI 驱动的疑问,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克在 X 平台帖子的评论区明白回应:“是 AI,不是遥控。”
特斯拉曾在 9 月 30 日宣布,正在努力扩展人形机器人的规模,方案 2025 年底推出第三代,并在 2026 年末尾量产。马斯克估量 2030 年前将年产 100 万台。
媒体留意到,特斯拉人形机器人在去年就发生过关于远程操控的质疑,事先在特斯拉智能驾驶出租车活动开幕仪式上,人形机器人不只能跳舞,还能与现场嘉宾交谈、玩石头剪刀布,甚至能倒。据一位在活动现场与特斯拉工程师交谈的人士 Robert Scoble 走漏,Optimus 机器人的回应都是在幕先人员的控制下成功的,而马斯克并未向观众明白说明这一理想。
9/19机器人板块为什么全部下跌
9月19日机器人板块全部下跌,关键受以下四方面要素影响:
一、马斯克造谣特斯拉订单风闻,击碎行业减速预期一则关于特斯拉取得1万台人形机器人订单的风闻在社交平台传达,引发市场对机器人行业减速落地的失望预期。 但是,马斯克自己迅速出面否认,并自曝特斯拉往年5000台机器人的消费目的“远远落后”,目前仅消费了几百台,且研发难点集中在机器人手部工程。 这一造谣直接击碎了市场对行业短期迸发的预期,原本看好该板块的资金因预期落空而选择张望甚至撤离,造成板块心情相持不下。
二、监管趋严与资金兑现利润,机构提早出货上交所近期对部分题材炒作较为剧烈的公司采取了暂停买卖等监管措施,市场风险偏好降低。 在此背景下,高位抢手题材成为资金集中兑现利润的首选。 数据显示,最近5个买卖日人形机器人板块虽下跌4.42%,但主力资金净卖出29.09亿元,说明机构早已趁下跌悄然出货。 19日的大跌实质上是获利盘集中兜售的结果,监管趋严减速了这一环节。
三、板块估值与拥堵度处于高位,短线资金易引发踩踏据指数剖析工具披露,机器人板块综合估值已处于历史95.39%分位,远高于绝大少数历史时期;同时拥堵度达67.73%的相对高位,意味着短线介入者众多。 高估值与高拥堵度叠加,造成板块对负面信息极度敏感。 一旦决计坚定,短线资金容易集中兜售,引发踩踏式下跌。 19日的暴跌正是这一逻辑的表现。
四、市场心情与热点切换,资金外流至其他方向机器人板块暴跌彻底带崩了市场心情,今天A股超越3700只股票下跌。 短线资金从机器人板块出逃后,外切至军工、芯片自主可控、固态电池抢先锂矿等方向,但全体强度普通,热点堕入群龙无首的形态。 这种心情与热点的切换进一步加剧了机器人板块的兜售压力,构成负反应循环。
马斯克习气性得瑟了一下,人形机器人独角兽坐不住了
马斯克展望人形机器人前景,引发行业独角兽Figure CEO回应
近日,马斯克在特斯拉股东大会上对旗下的人形机器人产品擎天柱(Optimus)启动了展望,并估量往年年底将有1000团体形机器人在特斯拉工厂“任务”。 同时,他预测未来人均拥有1-2个机器人将成为常态,全球人形机器人数量将会到达200亿。 这一言论不只展现了马斯克对人形机器人市场的失望态度,也引发了行业内其他企业的关注和回应。
一、马斯克对人形机器人的展望
马斯克在股东大会上表示,人形机器人将成为未来社会的关键组成部分,其数量将到达一个惊人的规模。 他以为,随着技术的不时提高和本钱的降低,人形机器人将逐渐普及,成为人们日常生活中的得力助手。 此外,马斯克还强调了特斯拉在软配件工程才干方面的优势,以为这将为擎天柱的研发和消费提供有力支持。
二、Figure CEO的回应
在马斯克宣布上述言论后,估值26亿美元的人形机器人独角兽Figure的CEO Brett Adcock发布长文,分享了对人形机器人大批量消费的看法。Adcock以为,人形机器人的消费将更像消费电子而不是汽车,这关键体如今以下几个方面:
Adcock还经过Figure人形机器人演示拿起苹果的视频,展现了人形机器人在日常生活中的实践运行潜力。
三、马斯克与Adcock观念对比
马斯克和Adcock在人形机器人消费方面的观念存在一定差异。 马斯克以为,创业公司很难消费人形机器人,由于要求从零末尾设计一切组件,并且缺乏相应的供应链支持。 而特斯拉则具有这些才干,可以消费出高质量、低本钱的人形机器人。
相比之下,Adcock则愈加失望地以为,人形机器人的消费将更像消费电子行业,具有轻量化、零件数量少和消费空间小等特点。 他以为,这些特点将有助于人形机器人的大规模消费和普及。
四、行业展望
马斯克和Adcock的言论和观念无疑为人形机器人行业带来了新的思索和启示。 一方面,马斯克展现了特斯拉在软配件工程才干方面的优势和对人形机器人市场的失望态度;另一方面,Adcock则从消费电子行业的角度剖析了人形机器人消费的可行性和潜力。
未来,随着技术的不时提高和本钱的降低,人形机器人有望在更多范围失掉运行和推行。 同时,行业内也将出现更多的竞争者和创新者,共同推进人形机器人行业的开展和提高。
综上所述,马斯克对人形机器人的展望引发了行业内其他企业的关注和回应。 虽然各方观念存在一定差异,但都为人形机器人行业的开展提供了新的思绪和方向。 未来,人形机器人有望成为人们日常生活中的得力助手,并在更多范围发扬关键作用。
马斯克打造“擎天柱”,称人形机器人将改动全球,这意味着什么?_百度...
1. 美国特斯拉CEO埃隆·马斯克再次议论了他对仿生机器人“擎天柱”的看法,以为这种机器人不只能够成功人类做不到的义务,而且它的出现也将改动全球,以为对它的研讨十分有价值。 2. “擎天柱”是特斯拉公司研发的一款人形机器人,初次发布将在去年的AI大大会上,这款智能机器人可以说是“高度仿真”,身高设计为175厘米,重量约为112斤,假设穿上衣服、戴上帽子,和人类站在一同,基本上没有什么区别。 3. 马斯克希望未来“擎天柱”能走进人们的家庭,同时,他还希望在未来的一些农业范围,机器人能替代人类,从事一些低级的日常生活任务,为了能让普通民众也担负得起,马斯克又称它会“十分廉价”,毕竟只要多少钱上去了,才干更好地遭到市场的认可。 4. 但是,也有人质疑,马斯克突然末尾研讨“擎天柱”,似乎并不是一件坏事,由于在过去,马斯克不时都是反对“人工智能”的,以为人们过度推行AI,或许会发生潜在风险。 而如今的“擎天柱”却与马斯克最后的观念,完全相反,时代的产物,因此,也有观念以为,也许马斯克研讨仿生机器人还有其他目的,就像它的“星链卫星”一样,一末尾都是称为会为全全球信息服务,但是如今却渐突变味了。 5. 马斯克称仿生机器人将改动命运,这意味着什么?在那个年代,由于人工智能的开展,还比不上今天,因此,许多人对“恐惧谷通常”都是一笑了之,但是如今随着越来越多的智能机器人,末尾和人类越来越像,甚至曾经可以和人类启动互动,并在一些行业替代人类,“恐惧谷通常”又被提了出来,由于谁也无法确保,当未来仿生机器人真正拥有了“人类思想”,我们会不会真的被替代。 6. 例如,在2015年时,日本专家曾研收回一款极高仿真度的“妻子智能机器人”,从外观来说,就是一个普通的20几岁女性,而且还能同时用日语和英语,与大家启动日常对话交流。 7. 关于这一疑问的回答“既一定又否认”,实质上,就是“不确定性”,由于目先人工智能的开展,还是处于初始阶段,谁都不知道,在未来人工智能智能机器人会开展到哪个阶段,这就似乎是100年前的人们,也没想到如今的全球会变成如此一样。 8. 因此,随着人工智能技术继续变得复杂,人们继续给它们优化一个新的控制模块,或许有一天,他们真的可以形成独立看法,逐渐看法到自己在做点什么,自己想做点什么,假设这样的状况确实发生,那么,他们对我们而言,就构成一定的风险了。 9. 关于如何防止这样的状况出现,一些失望的专家以为,也许人类可以依据控制模块操纵,不支持智能机器人还无时机“优化”,还有专家以为,可以用智能机器人来控制机器人,让它们相互制约,不会对人类形成要挟,这样,对你来说,这样的状况有没有或许发生?你以为究竟该不该鼎力推行人工智能技术?
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