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目前公司智能驾驶客车订单量较小 000868.SZ 安凯客车 (目前公司智能化现状)

媒体9月17日丨(000868.SZ)在投资者互动平台表示,公司智能驾驶技术处于L4级别,是目前地下路途支持的最后级别,处于行业抢先水平。目前,公司智能驾驶客车订单量较小,不会对公司业务出现较大影响。


安凯的公司简介

安徽安凯汽车股份有限公司是国度定点消费高、中档,大、中型奢侈客车及客车底盘的大型企业。 公司于1997年7月22日成立,7月25日安凯客车股票(代码)在深圳买卖所挂牌上市。 2003年,安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司,成为安凯客车的第一大股东,目前持有20.92%的股权;安凯客车第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司,目前持有19.34%的股权。 公司占空中积30.8万平方米,员工1046人,资产总额12.81亿元,年综合消费客车及底盘才干达8000辆(整车5000辆,底盘3000辆)。 公司于一九九九年经过ISO9001质量体系认证,并在客车行业率先经过国度“3C”产品强迫认证,并经过国度安保级企业认证。 2003年,公司荣获“全国重合同守信誉” 企业称号,2005年获“安徽省高新技术企业” 企业称号,并经过了国度安保级企业认证。 公司关键产品有“安凯”、“安凯”牌系列公路客车、旅游客车、公交客车和系列客车公用底盘,产品囊括8米~18米全系列。 几年来,安凯奢侈客车及底盘先后荣获安徽省名牌产品、安徽省免检产品等殊荣,底盘荣获国度汽车工业科技提高二等奖。 引进德国奔驰集团EVOBUS公司先进技术,开发消费的“安凯”奢侈大客车是代表当今全球客车开展最新水平的顶级产品,率先被交通部评定为大型高三级客车。 “安凯”奢侈客车延续三届荣获中国城市旅游汽车奢侈高档五星级介绍产品,并发明了320万公里无大修的优秀质量。 2004年、2005年两度蝉联客车大赛“公路客车节油金奖”。 2005年7月在第二届全国客车大赛中,“安凯”HFF6121K35奢侈客车荣获“中国公路客车金奖”。 2006年,“安凯”尊荣400客车荣获全球客车联盟最佳大型奢侈客车奖和车坛奥斯卡金像奖。 公司应用国际先进技术,开发的HFF6120GK15(低地板)、HFF6110GK50(LPG、混合动力)、HFF6100GK39(双燃料)、HFF6850GK60、HFF6112GK50(纯电动)、HFF6900GK51(CNG)等多款新型公交客车,在国际第一个把“全承载”车身技术运用到公交客车范围,贯彻了“低地板、方基调、大玻璃、电子化”的设计理念,被树立部科技委城市车辆专家委员会评定为“大型城市初级客车”。 公司为北京首都公交研制开发的纯电动新型公交车,经过电瓶为车辆提供动力,具有无污染和高环保的优势。 这一开发方案被列入国度863项目和北京奥运项目。 公司开发的HFF6120GK88公交客车,2005年度荣获国度汽车工业科技提高三等奖,是该年度全国独一的客车获奖项目。 安凯公司自2003年末尾研发新动力客车,是国际首家采用全承载技术消费新动力客车和首家上电动客车国度公告的企业。 公司消费的新动力客车区分在北京、上海、大连等城市示范运营和批量经常使用;精心设计的奢侈纯电动客车,区分为北京两会、奥运会、达沃斯论坛服务并取得较好评价。 公司遵守“坚持技术抢先,制造一流客车,满足用户要求,不时追求完美”的质量方针,竭诚为用户提供国际先进、国际抢先的奢侈客车、公交客车、客车底盘和最优质的服务。 投资背景:安徽安凯汽车股份有限公司是国度定点消费高、中档,大、中型奢侈客车及客车底盘的大型企业。 公司于1997年7月22日成立,7月25日安凯客车股票(代码)在深圳买卖所挂牌上市。 2003年,安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司,成为安凯客车的第一大股东,持股6214万股,占现有总股本的20.92%的股权,第二大股东安徽省投资集团有限公司,持股5746万股,占现有总股本的19.34%的股权.

江淮汽车股票代码_000868安凯客车股票

江淮汽车股票代码为,安凯客车股票代码未直接给出,但疑问中提及的“”即为安凯客车的股票代码。

江淮汽车股票代码相关信息:

安凯客车股票代码相关信息:

综上所述,江淮汽车和安凯客车作为汽车制造行业的上市公司,其股票代码区分为和,投资者可经过各大金融平台失掉相关股票的片面信息和实时行情,以辅佐投资决策。

安凯客车历史行情

安凯客车()历史行情涵盖近期买卖数据、股东灵活、财务表现及资金流向等多方面信息,详细如下:

一、近期买卖数据

2025年9月9日14:18:00数据显示,安凯客车当日收盘价为5.81元,最低价5.92元,最低价5.77元,收盘价较昨收5.82元略有动摇;成交量15.17万手,成交额8855万元,换手率2.07%,振幅2.58%。 从52周多少钱区间看,最低价7.68元(2024年至今峰值),最低价4.21元(2024年至今谷值),总市值54.59亿元,市盈率(TTM)高达279.50倍,清楚高于行业水平(汽车制造业中位市盈率40.12倍),反映市场对其未来盈利预期的分歧。

二、股东与公告灵活

2025年9月4日公告显示,持股5%以上股东安徽省投资集团控股有限公司于8月26日至9月2日减持402.56万股,或许引发市场对股权结构变化的关注。 股东户数方面,截至8月20日为户,较上期增加833户;截至8月29日进一步降至户,增加1255户,标明散户持股集中度或许优化,或与市场对业绩改善的预期相关。

三、财务与业绩表现

2025年中报显示,归属净利润1840万元,同比增长153.46%,基本每股收益0.02元,盈利改善清楚。 但一季度(3月31日)每股收益仅0.01元,市净率6.17倍,显示股价与账面价值比值较高。 需留意,市盈率动摇猛烈(如8月22日达707.96倍),或许受短期业绩动摇或市场心情影响。

四、资金流向特征

2025年9月9日实时资金显示,总流入6040.18万元,总流出8055.05万元,净流出2014.87万元;近5日资金总体净流出4577.09万元,反映短期资金撤离压力。 结合市盈率高位,需警觉市场对高估值的修正风险。

综合来看,安凯客车历史行情出现“业绩改善但估值承压”的特征,股东减持与资金流出或加剧短期动摇,投资者需结合行业趋向及公司基本面灵活评价风险。

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