火箭打破！卫星产业换挡提速 (火箭发射失败后卫星去哪了)

9月17日，卫星产业ETF（）跌0.49%，涨停，、、涨超1%。

信息面上，近期卫星发射及火箭技术打破一直。

9月16日，我国经常经常使用长征二号丙运载火箭成功发射技术实验卫星。此前，我国在文昌航天发射场实施长征十号系列火箭第二次系留点火实验。至此，两次系留点火已成功，标志该火箭初样研制获阶段性打破，后续长征十号系列运载火箭将陆续展停飞行实验验证任务。

此外，国际液体火箭进度正在减速，多只火箭方案于往年首飞。9月11日我国自主研发的朱雀三号可重复经常经常使用垂直起降回收实验箭，在酒泉卫星发射中心成功10公里级垂直起降前往飞行实验，标志着可重复经常经常使用运载火箭技术上取得严重打破，为未来成功大运力、低本钱、高频次、可重复经常经常使用的航天发射迈出了关键性的一步。中科宇航有望在2025年四季度首飞的力箭二号火箭，在未来有效支持中国互联网卫星高密度发射的需求。

指出，随着工信部等相关部门的继续支持，叠加产业进度减速，卫星产业换挡提速。此外，卫星通讯曾经逐渐成为落地运转场景之一，庞大的C端卫星通讯市场有望催生商业航天需求，减速我国卫星产业链展开，卫星通讯技术的迭代+卫星牌照发放为“空天一体化”运转按下减速键。

作为目前全市场首只跟踪卫星产业指数的标的，卫星产业ETF（159218）掩盖卫星产业链上下游，包括、发射、运转等多个细分环节，助力投资者掌握全产业链减速展开机遇。

卫星产业ETF（159218）跟踪的卫星产业指数，截至9月16日，近一年来涨幅73.34%，清楚跑赢卫星通讯（71.98%），（47.28%）。

风险提醒：文中提及的指数成份股仅作展现，个股描画不作为任何方式的投资倡议。任何在本文发生的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、目的、实际、任何方式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主选择的投资行为担任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金控制人控制的其他基金的业绩并不造成基金业绩表现的保证，基金投资须慎重。

智能化下半场正在换挡提速，新动力汽车行将迈入新征程

智能化下半场正在换挡提速，新动力汽车行将迈入新征程

智能化下半场确实正在换挡提速，新动力汽车也行将迈入一个全新的征程。 这一趋向在近期举行的2024年中国电动汽车百人会论坛国际论坛、高层论坛上失掉了普遍讨论和确认。

一、新动力汽车智能化趋向清楚

比亚迪董事长兼总裁王传福在论坛上明白指出，新动力汽车曾经从上半场的电动化到来了如今下半场的智能化。 这一观念失掉了业界的普遍认同。 随着新动力汽车浸透率的继续走高，智能化曾经成为新动力汽车开展的关键方向。 未来，智电融合的整合智能将是新动力汽车的关键开展方向，只要打好电动化的基座，才干建好智能化的高楼。

二、新动力汽车智能化战略发布

在“2024比亚迪梦想日活动”上，比亚迪带来了新动力汽车智能化开展的全新战略——整车智能。 这一战略不只展现了比亚迪在智能化方面的深沉积聚，也为其未来的开展指明了方向。 比亚迪在梦想日时期展现了多项智能化技术，包括智能座舱、智能泊车、车载无人机、手掌钥匙、全场景车载卫星通讯以及璇玑架构等，这些技术无疑将进一步优化新动力汽车的智能化水平。

三、比亚迪在智能化方面的抢先位置

比亚迪在新动力汽车智能化方面曾经取得了清楚的效果。 其L2级智能驾驶的搭载量曾经打破了260万台，位居中国第一。 此外，比亚迪还是全国首个取得L3级测试牌照的汽车企业。 这些成就充沛展现了比亚迪在智能化方面的抢先位置和弱小实力。

四、新动力汽车市场浸透率继续优化

随着新动力汽车技术的不时提高和政策的继续支持，新动力汽车的市场浸透率正在继续优化。 截至2024年3月，中国新动力汽车浸透率已打破到48.2%。 依照这个速度，未来新动力汽车的浸透率或许会打破50%，构成新动力汽车在市场的主导位置。 这一趋向将进一步推进新动力汽车智能化的开展。

五、插电混动技术的优势

在新动力汽车市场中，插电混动技术以其共同的优势遭到了普遍关注。 中国迷信院院士欧阳明指出，以后插电混动技术囊括了燃油、插电、增程、纯电动的一切性能，可谓“全能选手”。 比亚迪DM插电混动更是以“快省静顺绿”五大推翻性体验带来更温馨的驾乘体验。 这些优势使得插电混动技术在新动力汽车市场中占据了关键位置。

六、未来展望

随着智能化下半场的到来，新动力汽车将迈入一个全新的征程。 在这个征程中，新动力汽车企业要求不时创新和提高，以满足消费者日益增长的智能化需求。 同时，政府也要求继续出台相关政策支持新动力汽车的开展，为其发明愈加有利的市场环境。 只要这样，新动力汽车才干在智能化的路途上越走越远，为全球汽车行业的革新注入自己的力气。

综上所述，智能化下半场正在换挡提速，新动力汽车行将迈入新征程。 在这个新征程中，我们要求积极拥抱智能化并抓住机遇，为推进国际乃至全球汽车市场的电动化进程而注入自己的力气。