半导体先驱时代终结 尼康宣布9月30日封锁58年历史横滨制造厂 (半导体先进制程)

尼康公司发布通揭宣布将于 2025 年 9 月 30 日封锁横滨制造工厂，在该工厂的人员和运营将迁移至其他工厂。

据悉，由于经济停滞、日自己口结构变化以及和显示器市场需求萎缩，尼康精细设备部门的支出近年来不时面临下滑局面。此外，该公司关键客户英特尔近期运营艰难、美国关税等疑问也进一步加剧了相应压力，最终形成尼康封锁横滨工厂，这标志着该公司作为半导体先驱的时代迎来终结。

地下资料显示，尼康横滨工厂成立于 1967 年，已有 58 年历史，是尼康公司最早在总部以外设立的消费基地，在日本半导体行业具有关键位置。

尼康称相应工厂封锁方案估量对该公司 2025 年的财务业绩出现影响，其中精细设备业务 2025 财年的支出估量将降低 8.4%，估量支出为 1850 亿日元（媒体注：现汇率约合 89.78 亿元人民币）。

硬盘有什么用? 怎样判定好于不好?

硬盘概述

硬盘（港台称之为硬碟，英文名：Hard Disc Drive 简称HDD 全名 温彻斯特式硬盘）是电脑关键的存储媒介之一，由一个或许多个铝制或许玻璃制的碟片组成。 这些碟片外掩盖有铁磁性资料。 绝大少数硬盘都是固定硬盘，被终身性地密封固定在硬盘驱动器中。

判别硬盘好坏的几个数据：

1、硬盘接口

ATA 全称Advanced Technology Attachment，是用传统的 40-pin 并口数据线衔接主板与硬盘的，外部接口速度最大为133MB/s，由于并口线的抗搅扰性太差，且排线占空间，不利计算机散热，将逐渐被 SATA 所取代。 IDE　IDE的英文全称为“Integrated Drive Electronics”，即“电子集成驱动器”，俗称PATA并口。 SATA　经常使用SATA（Serial ATA）口的硬盘又叫串口硬盘，是未来PC机硬盘的趋向。 2001年，由Intel、APT、Dell、IBM、希捷、迈拓这几大厂商组成的Serial ATA委员会正式确立了Serial ATA 1.0规范，2002年，虽然串行ATA的相关设备还未正式上市，但Serial ATA委员会已抢先确立了Serial ATA 2.0规范。 Serial ATA采用串行衔接方式，串行ATA总线经常使用嵌入式时钟信号，具有了更强的纠错才干，与以往相比其最大的区别在于能对传输指令（不只仅是数据）启动审核，假设发现错误解智能矫正，这在很大水平上提高了数据传输的牢靠性。 串行接口还具有结构简易、支持热插拔的优势。 SATA2　希捷在SATA的基础上参与NCQ本地命令阵列技术，并提高了磁盘速率。 SCSI 全称为Small Computer System Interface（小型机系统接口），历经多世代的开展，从早期的 SCSI-II，到目前的 Ultra320 SCSI 以及 Fiber-Channel （光纤通道），接头类型也有多种。 SCSI 硬盘广为任务站级团体计算机以及主机所经常使用，由于它的转速快，可达 rpm，且数据传输时占用 CPU 运算资源较低，但是单价也比相同容量的 ATA 及 SATA 硬盘昂贵。 SAS（Serial Attached SCSI）是新一代的SCSI技术，和SATA硬盘相反，都是采取序列式技术以取得更高的传输速度，可到达3Gb/s。 此外也透过增加衔接线改善系统外部空间等。 此外，由于SAS硬盘可以与SATA硬盘共享相同的背板，因此在同一个SAS存储系统 中，可以用SATA硬盘来取代部分昂贵的SCSI硬盘，节省全体的存储本钱。

2、硬盘制造商

EMC　EMC为一家美国信息存储资讯科技公司， 关键业务为信息存储及控制产品、服务和处置方案。 EMC 公司创立于 1979 年，总部在马萨诸塞州霍普金顿市　EMC Clariion CX500EMC公司的股票符号是 EMC，在纽约股票买卖所买卖，并且是 S&P 500 成份股之一。 希捷(Seagate)希捷科技（英语：Seagate Technology，NYSE：STX）是全球关键的硬盘厂商之一，于1979年在美国加州成立，现时在开曼群岛注册。 现时，希捷的关键产品包括桌面硬盘，企业用硬盘，笔记本电脑硬盘和微型硬盘。 在专门研发硬盘的厂商中，希捷是历史最悠久的。 它的第一个硬盘产品，容量是5MB。 在2006年5月，希捷科技收买了另一间硬盘厂商－迈拓公司。 产品销量方面，希捷报称自己是第一间公司，售出10亿个硬盘产品。 西部数据(Westdigital)　市场占有率仅次于希捷。 以桌面产品为主。 其桌面产品分为侧重高IO性能的Black系列（俗称“黑盘”），普通的Blue系列（俗称蓝盘），以及侧重低功耗、低噪音的环保Green系列（俗称绿盘）。 西部数据同时也提供面向企业近线存储的Raid Edition系列，简称RE系列。 同时也有SATA接口的RPM的猛禽系列和迅猛龙(VelociRaptor)系列。 日立(Hitachi)　第三大硬盘厂商。 关键由收买的原IBM硬盘部门开展而来。 日立制造所（日文：株式会社日立制造所；英文：Hitachi, Ltd.），简称日立，总部位于日本东京，努力于家用电器、电脑产品、半导体、产业机械等产品，是日本最大的综合电机消费商。 三星(Samsung)三星电子（Samsung Electronics KSE 、KSE 、LSE：SMSN、LSE：SMSD）是全球上最大的电子工业公司，三星集团子公司之一。 1938年3月它于大韩民国大邱广域市成立，开创人是李秉喆，如今的社长是李健熙。 一末尾它是一个出口商，但很快它就进入了许多其它范围。 今天它在全全球58个国度拥有20多万职员。 2003年，它的周转值为1017亿美元。 在全球上最有名的100个商标的列表中，三星电子是独一的一个韩国商标，是韩国民族工业的意味。 迈拓（Maxtor）　迈拓（Maxtor）是一家成立于1982年的美国硬盘厂商，在2006年被另外一家硬盘厂商希捷公司收买。 [1] 在2005年12月即收买前，迈拓公司是全球第三大硬盘消费商。 如今迈拓公司作为希捷公司的一家子公司运营。 迈拓同时运营桌面电脑与主机市场, 相关于速度而言，迈拓更关注于硬盘容量。 东芝（Toshiba）　是日本最大的半导体制造商，亦是第二大综合电机制造商，附属于三井集团旗下。 东芝是由两家日本公司于1939年兼并成的。 东芝是全球上芯片制造商中的关键成员。 2009年2月，东芝并购富士通硬盘部门。 富士通（Fujitsu）　富士通株式会社（Fujitsū Kabushiki-gaisha）是一家日本公司，专门制造半导体、电脑(超级电脑、团体电脑、主机)、通讯装置及服务，总部位于东京。 2009年2月，东芝并购富士通硬盘部门。

普通状况下硬盘容量越大，单位字节的多少钱就越廉价，但是超出主流容量的硬盘稍微例外。 时至2008年12月初，1TB（1000GB）的希捷硬盘中关村报价是￥700元，500G的硬盘大约是￥320元。 3、转速　转速(Rotationl Speed 或Spindle speed)，是硬盘内电机主轴的旋转速度，也就是硬盘盘片在一分钟内所能成功的最大转数。 转速的快慢是标示硬盘层次的关键参数之一，它是选择硬盘外部传输率的关键要素之一，在很大水平上直接影响到硬盘的速度。 硬盘的转速越快，硬盘寻觅文件的速度也就越快，相对的硬盘的传输速度也就失掉了提高。 硬盘转速以每分钟多少转来表示，单位表示为RPM，RPM是Revolutions Per minute的缩写，是转/每分钟。 RPM值越大，外部传输率就越快，访问时期就越短，硬盘的全体性能也就越好。 硬盘的主轴马达带动盘片高速旋转，发生浮力使磁头飘浮在盘片上方。 要将所要存取资料的扇区带到磁头下方，转速越快，则等候时期也就越短。 因此转速在很大水平上选择了硬盘的速度。 家用的普通硬盘的转速普通有5400rpm、7200rpm几种，高转速硬盘也是如今台式机用户的首选；而关于笔记本用户则是4200rpm、5400rpm为主，虽然曾经有公司发布了7200rpm的笔记本硬盘，但在市场中还较为少见；主机用户对硬盘性能要求最高，主机中经常使用的SCSI硬盘转速基本都采用rpm，甚至还有rpm的，性能要超出家用产品很多。 较高的转速可缩短硬盘的平均寻道时期和实践读写时期，但随着硬盘转速的不时提高也带来了温度升高、电机主轴磨损加大、任务噪音增大等负面影响。 笔记本硬盘转速低于台式机硬盘，一定水平上是遭到这个要素的影响。 笔记本外部空间狭小，笔记本硬盘的尺寸（2.5寸）也被设计的比台式机硬盘（3.5寸）小，转速提高形成的温度上升，对笔记本自身的散热性能提出了更高的要求；噪音变大，又必需采取必要的降噪措施，这些都对笔记本硬盘制造技术提出了更多的要求。 同时转速的提高，而其它的维持不变，则意味着电机的功耗将增大，单位时期内讧费的电就越多，电池的任务时期缩短，这样笔记本的便携性就遭到影响。 所以笔记本硬盘普通都采用相对较低转速的4200rpm硬盘。 转速是随着硬盘电机的提高而改动的，如今液态轴承马达（Fluid dynamic bearing motors）已片面替代了传统的滚珠轴承马达。 液态轴承马达通常是运行于精细机械工业上，它经常使用的是黏膜液油轴承，以油膜替代滚珠。 这样可以防止金属面的直接摩擦，将噪声及温度被减至最低；同时油膜可有效吸收震动，使抗震才干失掉提高；更可增加磨损，提高寿命。 4、平均访问时期　平均访问时期(Average Access Time)是指磁头从起始位置抵达目的磁道位置，并且从目的磁道上找到要读写的数据扇区所需的时期。 平均访问时期表现了硬盘的读写速度，它包括了硬盘的寻道时期和等候时期，即：平均访问时期=平均寻道时期+平均等候时期。 硬盘的平均寻道时期(Average Seek Time)是指硬盘的磁头移动到盘面指定磁道所需的时期。 这个时期当然越小越好，目前硬盘的平均寻道时期通常在8ms到12ms之间，而SCSI硬盘则应小于或等于8ms。 硬盘的等候时期，又叫潜伏期(Latency)，是指磁头已处于要访问的磁道，等候所要访问的扇区旋转至磁头下方的时期。 平均等候时期为盘片旋转一周所需的时期的一半，普通应在4ms以下。 5、传输速率传输速率(Data Transfer Rate) 硬盘的数据传输率是指硬盘读写数据的速度，单位为兆字节每秒（MB/s）。 硬盘数据传输率又包括了外部数据传输率和外部数据传输率。 外部传输率(Internal Transfer Rate) 也称为继续传输率(Sustained Transfer Rate)，它反映了硬盘缓冲区未用时的性能。 外部传输率关键依赖于硬盘的旋转速度。 外部传输率（External Transfer Rate）也称为突发数据传输率（Burst Data Transfer Rate）或接口传输率，它标称的是系统总线与硬盘缓冲区之间的数据传输率，外部数据传输率与硬盘接口类型和硬盘缓存的大小有关。 目前Fast ATA接口硬盘的最大外部传输率为16.6MB/s，而Ultra ATA接口的硬盘则到达33.3MB/s。 经常使用SATA（Serial ATA）口的硬盘又叫串口硬盘，是未来PC机硬盘的趋向。 2001年，由Intel、APT、Dell、IBM、希捷、迈拓这几大厂商组成的Serial ATA委员会正式确立了Serial ATA 1.0规范。 2002年，虽然串行ATA的相关设备还未正式上市，但Serial ATA委员会已抢先确立了Serial ATA 2.0规范。 Serial ATA采用串行衔接方式，串行ATA总线经常使用嵌入式时钟信号，具有了更强的纠错才干，与以往相比其最大的区别在于能对传输指令（不只仅是数据）启动审核，假设发现错误解智能矫正，这在很大水平上提高了数据传输的牢靠性。 串行接口还具有结构简易、支持热插拔的优势。 串口硬盘是一种完全不同于并行ATA的新型硬盘接口类型，由于采用串行方式传输数据而知名。 相关于并行ATA来说，就具有十分多的优势。 首先，Serial ATA以延续串行的方式传送数据，一次性只会传送1位数据。 这样能增加SATA接口的针脚数目，使衔接电缆数目变少，效率也会更高。 实践上，Serial ATA 仅用四支针脚就能成功一切的任务，区分用于衔接电缆、衔接地线、发送数据和接纳数据，同时这样的架构还能降低系统能耗和减小系统复杂性。 其次，Serial ATA的终点更高、开展潜力更大，Serial ATA 1.0定义的数据传输率可达150MB/s，这比最快的并行ATA（即ATA/133）所能到达133MB/s的最高数据传输率还高，而在Serial ATA 2.0的数据传输率到达300MB/s，最终SATA将成功600MB/s的最高数据传输率。 6、缓存与主板上的高速缓存（RAM Cache）一样，硬盘缓存的目的是为了处置系统前后级读写速度不婚配的疑问，以提高硬盘的读写速度。 目前，大少数SATA硬盘的缓存为8M，而Seagate的“酷鱼”系列则经常使用了32M Cache。

谁知道日本的三湾一海地域指的是哪吗？

日本三湾一海工业区开展临港经济的自然条件　三湾一海是指东京湾、伊势湾、大阪湾和濑户内海地域，这里是日本乃到全全球港口最集中地域之一，集中了千叶、横滨、川崎、东京、名古屋、大阪、神户等全球关键港口。 三湾一海地域拥有1都、2府、18县，面积约10．8万平方公里，约占日本面积的29%。 该地域海岸十分迂回，有许多深化内陆的港湾。 东京湾为一陷落海湾，由房总与三浦两半岛合抱，面积1160平方公里，海岸线总长154公里，大部分水深30米左右。 伊势湾深化内陆70公里，湾口有半岛和小岛为屏障，湾内惊涛骇浪，水深港阔。 大阪湾长约50公里，宽约30公里，为一自然良港。 濑户内海位于本州西部与九州、四国之间，是个狭长内海。 三湾一海地域岸线迂回，水深湾多是建港的优越条件。 开发港口，陆域条件也是一个关键要素。 日本为多山岛国，平原面积十分有限，有利是这些有限的平原多散布在沿海地带。 三湾一海地域就有一定的平原与港口紧邻，有利于树立临港经济区，对开展对外贸易和临港经济起了良好作用。 三湾一海地域临港经济开展的特点　日本三湾一海地域依托港口树立和海运物流，有效应用国际外资源，鼎力开展具有全球先进水平和规模效应的临港工业，树立了全球规模的产业中心，有力促进了国民经济开展。 该地域临港经济的开展表现出如下特点：　（一） 注重港口树立，奠定临港经济开展的基础　日本对外交通依赖港口，所以自古以来注重港口开发。 60年代以来，日本开发三湾一海地域，港口进入大规模树立时期，各港纷繁树立深水港，以顺应经济开展要求。 以东京湾为例：湾内拥有六个关键港口，即千叶港、横滨港、川崎港、东京港、梗洋港和横须加港，六港简直首尾相接，构成沿海岸向西北启齿的圈形港口及工业城市群体。 大阪湾、伊势湾、濑户内海的众多港口也纷繁崛起，在日本太平洋沿岸构成全球上最密集的港口群。 港口树立特别是少量深水码头的树立，便于大型海运船舶的进出，为日本开展临港工业与海运物流相咨询的临港经济形式奠定基础。 （二） 临港工业规模化的开展战略　规模化的开展路途，可以有效降低本钱，取得最大利润，三湾一海地域简直集中了日本全国的石油化工、钢铁机械、建材造船等基础工业。 该地域钢铁总量占全国的96%，全国 简直100%的的石化工业和造船业以及绝大部分汽车工业都集中该地域。 三湾一海的太平洋工业地带，不只是日本也是全球工业最兴旺工业区之一。 东京湾西岸的京滨工业带包括东京、横滨、川崎，在宽5公里，长约60公里的海岸带有200多家大型工厂企业，如日产汽车、石川造船、日本钢管、日本石油和三菱重工等跨国公司。 东京湾东侧的京叶工业带建有两座大型钢铁厂、两座大型炼油厂、四座石油化工厂和三井造船等。 以大阪为中心的阪神工业带散布在大阪湾，在宽1—3公里的狭长带里，散布着6000多家工厂。 （三） 优先开展修造船业和海运物流业　日本是全球上公认的物流和物流通常最先进的国度，其物流业超越美国。 为了与兴修大批临港工业相配套，开展稳如泰山的大进大出的全球化大消费方式，日本着力优先开展修造船业和以远洋运输为主的海运物流业。 日本在二战后优先开展造船工业，1956年超越英国，造船量不时居全球首位，常占全球造船定单总量的40%。 濑户内海是日本造船最集中的地域之一。 日本的远洋运输业也抢先于全球。 三湾一海地域临港经济对日本经济开展的奉献　（一） 临港经济是日本贸易立国的关键保证　日本是全球上公认的“资源小国”，绝大部分工业要求的原料依赖出口,同时，其产品也依赖国际市场，是仅次于美国的第二大出口国。 因此，日本确立了“贸易立国”的基本国策。 不论原料的出口，还是产品的出口，都要求经过海上通道与全球市场严密相连。 三湾一海地域的临港经济，鼎力开展造船技术，制造运输石油和矿石用的巨型专业船舶，开展现代化的码头设备，提高装卸才干和效率。 同时，少量大型企业把工厂设在码头，在专业码头经过流水作业线，进入车间，加工后的产品又经过出口专业码头远销国外，既浪费用地又缩短周转时期，而且海上运输费用昂贵，有利于降低本钱。 京滨所扇岛钢铁结合企业建造了两端有深水码头的人工岛，从原料码头起，炼焦、烧结、炼铁、炼钢、热轧、冷却直到钢铁产品出厂，呈一流水线，防止了往复运输，缩短了运输距离。 原料经过3公里流水作业线，产出钢材便到了岛屿另一端的深水码头，直接装船运往全球各地。 这种高效率的消费方式，为推进日本“贸易立国”的开展战略奠定了基础。 （二） 三湾一海地域临港经济是日本重化工业的支柱　50年代前期末尾，日本工业结构末尾向重、化学工业转化。 日本的重工业关键以钢铁、造船、汽车为中心。 钢铁工业原料、燃料，产品运输量大，三湾一海地域的运输便利，适宜建大型钢铁厂。 日本开发三湾一海地域时，大规模填海造地，树立大型钢铁厂，京滨、阪神、中京、濑户内海等地域集中了大部分钢铁厂。 造船工业，特别是大吨远洋船只的制造只能散布在沿海地域。 日本三湾一海地域也是造船工业的集中地。 汽车工业也是日本的支柱产业。 汽车工业要求接近原料地，特别是接近钢产地，而日本钢铁工业关键集中三湾一海地域，同时日本汽车要求少量出口，因此汽车工业也关键散布在优秀港湾地域，特别是三湾一海地域。 日本化学工业以炼油、石油化学为中心。 日本石油化学工业原料依赖出口，为了取得少量的原料，节省运输费用，三湾一海地域因其得天独厚的自然条件，集中了简直全国100%的石油化学工业。 三湾一海地域临港经济的开展保证了以重化工业为中心的国民经济的高速开展，从而确保了20世纪60年代日本重化工业化经济开展战略的成功。

月球上有什么东东？？？

虽然月球是这样一个荒芜的穷山恶水，开发的价值却很大，是一个创立“地外工业”的理想去处。 现已初步探知，月球表现的土壤和岩石中有４０％的氧，３０％的硅，２０％－３０％的铁、锰、钴、钛、铬、镍、铝、镁及５％的氢，还有放射性元素铀、钍等。 假设在月球上树立一个核电动力加工厂，就可以从月岩中把氧提炼出来。 氧不但可供登月人员经常使用，还可以变成液氧，很容易地运送到太空站上，供航天器作为推进剂经常使用，运费要比从地球上运送廉价一半以上。 月球土壤中含有的氢，不只可用做火箭燃料，还可以分解水。 应用太阳能或核电，采取物理和化学分别法，可以取得硅和铁等资料。 硅可制成太阳能搜集器、半导体，放射性元素可作为核能原料。 应用月球提供的上述资料，可以建造一批绕地球轨道飞行的科研消费基地，在那里成功许多科研实验义务，消费出地球上难以消费的许多高、精、尖产品，还可以诊断许多疑难病症。 月球也是处置动力疑问的理想之地。 假设在月球上建造一个１００×１００×１００立方米的露天采掘场，就可以炼制出４吨制造大型太阳能电池板的资料，用这些资料可建成１２平方公里的太阳能电池板阵，其发电装机容量可与一个大型核电站相当，而且可以克制地球上的太阳能电站所遭到的诸如天气、纬度、海拔高度和时节变化等的限制，大大简化发电设备，降低消费本钱。 月球还具有开展核电的得天独厚的条件，作为核电燃料之一的氦３，地球上的蕴藏量很少，容易取用的估量只要５００千克左右，而月球表层５米厚的土壤内含有上百吨氦３。 如此丰厚的核燃料，所发的电足够地球人经常使用几万年。 至于月球外表１００米以下的中央终究蕴藏着多少矿产资源，如今还未弄清。 除了工业开发，月球也是监测地球生态环境状况，包括地球大气层和臭氧层状况，维系地球文明的最佳场所之一。 在月球上建造智能化监测站是实施这种监测的理想方式。 月球还是探求地外文明的理想场所。 在地球上，由于厚厚的大气层的阴碍，不能像所想的那样充沛观测宇宙间的星球，而月球上由于没有空气，启动天文观测要比地球上简易得多。 同时由于月球上的引力小，能够制造出较大倍数的望远镜，这也是天文学家们求之不得的。 另外，如今的地球已充溢电波杂音，这使射电天文学家大感困惑。 要想在地球左近找一个听不到电波杂音的净土，那便非月球莫属。 迷信家们以为，月球上可以很容易地捕捉到外星人发来的电波信号。 为了保证人们能在月球上常年任务和生活，有许多疑问要求处置，首当其冲的便是空气、水和食物的疑问。 月球上没有空气，也没有水，自然也就没有生命。 在登月的最后阶段，必需从地球上把水和人呼吸的氧气送上去。 但是，要在月球上常年寓居，要求少量的水和氧气，它们无法能永远从地球上保送，必需从月球上因地制宜，设法处置。 值得庆幸的是，月球土壤中蕴藏着少量含氧量很高的钛铁矿，假设对它们启动减热和分别处置，就可以消费出少量为人类呼吸和火箭推进剂必无法少的氧。 另据探明，月球上岩石关键由硅酸岩组成，处置月岩，也可以取得少量氧气。 月球岩石中还有少量的氧化岩和石膏，可以从中提取水。 有些岩石中还发现有结晶水。 这就可为人类在月球的生活发明基本条件。 近年来，有些迷信家对“月球上没有水”的结论提出疑心，以为月球上很或许有水。 他们把希望寄予在月球的南北两极，由于“阿波罗”宇宙飞船从未到过那里，而那里终年不见阳光，温度经常在零下２００左右，因此那里或许蓄积着水。 至于登月人员所需的食物，相对说来比拟容易处置。 可以在月球上养猪、养牛、养鸡，也可以应用天然阳光，经常使用含有钾和钙的特殊液体做养料，在月球的外表种出粮食和蔬菜。 当然，这些都必需在塑料或玻璃掩盖的密封大棚内启动。 为了开发月球，就要树立供人们寓居和任务的月球基地。 美国航天局前不久提出一项方案，计划在２０１０年重返月球在那里树立一个可容纳１００人的基地。 这个基地外形如轮状或圆筒形，直径１－２公里，内有山峰、河流、湖泊、森林等，并有许多生物，是一个能自给自足的充溢生机的封锁型生态系统。 整个工种将耗资１０００亿美元。 日本、俄罗斯和西欧各国也雄心勃勃，不甘落后。 依据美、日等国曾经发布的方案，对月球的开发大致可分为以下５个阶段：　从本世纪到来下世纪初为第一阶段，亦称无人阶段。 关键任务是应用控测工具或机器人调查月球的地形，为基地选址，并画出月球资源散布图等。 从２００５年末尾为第二阶段，亦称短期滞留阶段。 将把大批科研人员送上月球，启动几天至几周的不活期任务。 他们首先要树立的是地质、天文研讨所，末尾着手对月球岩石中铁、铝和氦的含量启动测量，并对各种加工装置启动实验性运行。 这一阶段登月人员所需的氧气、食物、水和生活用品、修建资料等，将从地球上用火箭送往月球。 从２０１０年末尾进入第三阶段，亦称经常寓居阶段。 这时基地将扩展，人员将增多，由于能防止剧烈的太阳辐射的设备和封锁型生态系统的树立，数十名任务人员有或许在月球延续任务几个月。 他们将启动成套设备，末尾制造氧气、提炼水、冶炼金属，并研讨如何把月球的资源运回地球。 同时将着手建造天文台。 再过１０年，即从２０２０年起进入第四阶段，亦称终身寓居阶段。 这时任务人员将增至上百人，他们将树立月面农场和工厂，研讨开发应用微波照射等提炼氦３的技术，以处置动力供应疑问，并把多余的动力送回地球。 从２０３０年末尾的第五阶段为移民阶段。 这时月球上的居民将完全能做到自给自足。 月球到地球之间设有活期往复的航线，中途还有供人们休息和文娱的太空旅馆；它将围绕地球飞行，每３分钟自转一次性，以免旅客在客房中摇晃不定。 这时人们将铺设路途，整理交通，树立起一座又一座崭新的月球城市。 虽说是月球城市，那时的居民也许只要数百人。 直到进入２２世纪，大约才会出现多达数百万人寓居的月球城市。