问界M9交付超20万辆 问界以新朴素服务回应70万用户等候 (问界m9交付量)

近日，问界车型在高端市场继续领跑。其中，问界M9自上市以来累计交付超20万辆，稳居50万级朴素车市场销冠。与此同时，问界M9用户工厂验收交付活动于近期圆满举行，全国各地用户齐聚超级工厂，亲身介入自己车辆的工厂终检验收。

从单车型的热销到品牌全体口碑的积聚，问界正以扎实的脚步赢得市场认可。截至目前，问界已赢得超70万用户的信任，而这份轻飘飘信任的面前，是问界不时据守“用户至上”的初心。

服务随行 解锁更远的风景

近期正值暑期自驾高峰，“问界智享 服务无忧”方案继续更新，聚焦用户长途出行痛点，针对西部地域自驾游用户推出专项服务权利。为了处置用户在偏远地域极端环境下的用车焦虑，多辆问界移动服务车已到达新疆、青海、西藏等地，并装备专业技师与常用配件，可现场成功换胎、基础维修与保养，让用户在壮美山河中忧心驰骋。

此外，7月8日至10月8日活动时期，车主可到问界用户中心享用不要钱车辆、洗车及玻璃水介入服务；旅途环节中救济服务随时待命，预定备胎、紧急拖车均可加快照应；行程完毕后，还可享用车辆托运返程服务，让旅程归途更轻松。

风雪兼程 问界服务没有边界

西部自驾活动失掉许多自驾车主的好评，这面前源于其“服务无边界”的理念。往年上半年，一名问界用户在川西高原海拔3800米处遭遇车辆预警。接到求助后，问界救济团队不畏恶劣风雪，驱车10小时，翻越平稳山路到达现场，启动车辆维修，让用户得以顺利启程。这段超越10小时的守护，正是问界对“长途出行保证”承诺的生动诠释，也让用户逼真感遭到品牌服务的温度与力度。

正如赛力斯集团董事长（开创人）张兴海所说：“用户在哪里，服务就要跟到哪里。”问界服务团队每一次性性不畏艰难的奔赴，都是对服务承诺的兑现，是实践将用户需求放在首位。有数个暖心的服务瞬间，都在诠释着问界“一心一意为用户服务”的理念，这也是超70万车主选择问界、信任问界的一大要素。

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1月新动力车企排名：小鹏超越理想，鸿蒙智行位居新权利第一

2月1日，多家车企2025年1月销量出炉。 虽然环比2024年12月份的销量数据来看，往年1月份的销量表现遭到了补贴以及春节的影响和冲击，但是对比去年春节月的销量表现来看，往年1月份，大部分车企依然取得了不错的效果，迎来了“开门红”。

鸿蒙智行辆

依据鸿蒙智行官方数据，1月份，鸿蒙智行“四界”累计销量辆。 其中问界品牌交付超越2万台，问界M9交付辆，问界新M7交付844辆。

智界交付超越1万台，其中智界R7交付辆。 享界交付643辆。 2025年，鸿蒙智行“四界”将应战累计100万辆的年目的。

小鹏汽车辆，同比增长268%

从低谷中走出的小鹏汽车，终于在2025年成功夺回自主新权利销冠宝座。 1月份，小鹏汽车交付新车辆，这曾经是去年11月份以来延续三个月交付打破3万台。

详细车型上，小鹏MONA M03以及小鹏P7+依然是交付主力。 数据显示，小鹏P7+上市2个月累计交付曾经打破2万台，而MONA M03则曾经延续两个月交付超越1.5万台。

理想汽车辆，同比下滑3.9%

理想汽车1月份交付新车辆，同比去年1月份有所小幅度下滑。 2024年全年，理想汽车累计交付超越50万台，是自主新权利中的第一。

展望2025年，理想汽车将发力纯电。 依据地下信息，理想汽车2025年将锁定70万辆年目的，并发布5款纯电车型、5款增程车型以及一款超级旗舰车型。 其中i6/7/8为目前L6/7/8的纯电版本。

零跑汽车辆，同比增长105%

作为造车新权利中的黑马，零跑汽车1月交付新车辆，同比增长105%。 2024年全年，零跑汽车全年交付将近30万台，是为数不多超额成功年目的的新权利车企。

展望2025年，零跑明白将冲击50万辆年目的，毛利率超越10%。 新车方面，零跑汽车将推出B系列产品，成功进一步下沉，其中B系列首款产品B10方案于往年3月份亮相发布。

深蓝汽车辆，同比增长34%

1月份，深蓝汽车迎来开门红，交付新车辆，同比增长34%。 2024年11月份和12月份，深蓝汽车曾延续两个月交付超越3万台，曾经稳居主流新动力市场头部梯队。

展望2025年，深蓝汽车将应战50万辆年目的，其中国际市场估量将到达40万辆，海外市场应战10万辆。 2025年，深蓝将减速发力海外市场。

小米汽车：再次超越2万台

作为自主新权利中的明星车企，1月份，小米汽车旗下小米SU7交付量再次超越了2万台，这曾经是小米汽车延续4个月交付超越2万台。

展望2025年，小米汽车全年交付目的为30万辆。 往年，小米汽车将推出第二款车型小米YU7，新车发布后，曾经惹起了业界的普遍关注。

埃安辆

作为广汽集团的自主新动力关键主力，1月份，广汽埃安成功销量辆，同比下滑42.3%。 依照规划，埃安行将在2月底推出一款新车，即埃安UT鹦鹉龙。

2024年，埃安霸王龙推出以来，埃安品牌成功了稳健增长，而霸王龙也在主流市场发明了埃安现象。 展望2025年，业界预测鹦鹉龙有望重新复制霸王龙的销量神话。

蔚来汽车辆，同比增长37.9%

1月份，蔚来公司累计销量辆，其中蔚来品牌交付7951辆，乐道品牌交付5912辆。 作为曾经的造车新权利，目前蔚来汽车相对来说有所落伍。

为了抚慰销量，蔚来汽车曾经针对2月份推出了新一轮的促销政策，其中就包括5年零利息金融政策。 展望2025年，蔚来汽车第三品牌萤火虫被视为蔚来走量破局的新打破口。

极氪辆

1月份，极氪交付新车辆，虽然环比来看，不及2024年年底的销量表现，但在20万元以上的高端车市场，极氪依然占据着不小的份额。

2025年，极氪将应战32万辆的年目的，产品方面，极氪将推出第二款猎卸车极氪007GT，除此之外，极氪还将在往年推出一款大型旗舰SUV，提供纯电和超级电混两种动力。

阿维塔：8826辆，同比增长25%

1月份，阿维塔交付新车8826辆，同比增长25%，成功“开门红”。 2024年最后一个季度，阿维塔曾延续三个月交付破万。

展望2025年，阿维塔破局增量的潜力无法小觑。 依照规划，阿维塔06将于往年上半年上市，新车将提供增程、纯电两种动力系统。

岚图：8009辆，同比增长14%

1月份，岚图交付新车8009辆，同比增长14%，迎来开门红。 展望2025年，岚图汽车将应战20万辆年目的，在2024年的基础上翻倍，目的增长率达足足到达了133%。

新车方面，岚图方案推出4款以上全新或改款车型。 2024年，岚图梦想家曾经延续三个月蝉联新动力MPV销量冠军，单车均价超越38.9万元。

红点观察：

总体来说，往年1月份国际大部分新动力车企的销量表现都较为可观。 2025年，国际市场竞争越发剧烈已成定局。 2月第一天，曾经有部分车企发布了2月份促销政策。 这能否抚慰2月份的销量数据增长，我们也将继续关注。

2025年6月份理想的销量是多少

2025年6月理想汽车销量约为3.63万辆（或辆）。

不同资料对2025年6月理想汽车的销量表述略有差异，一种说法是销量为3.63万辆，同比下滑24%，环比下滑11.2%；另一种说法是交付新车辆，同比降幅达23.4%。

从销量表现来看，其主力车型出现下滑，L系列（L7/L8/L9）算计销量1.76万辆，环比降幅超16%，其中L7/L8跌幅近18%；L6销量1.64万辆，环比降12%。 仅纯电MPV MEGA销量增长，交付2312辆，环比增长132.6%。

在目的成功方面，上半年累计交付状况不理想，累计交付20.8万辆（或20.39万辆），仅成功年终70万辆目的的29.7%（或29.13%），下调后64万辆目的的32.5%（或31.87%），二季度交付11.1万辆（或111,074辆），同比微降。

销量下滑关键受竞争与调整等要素影响，增程车型面临问界M7/M8、问界M9等车型分流，纯电车型i8/i6尚未上市（区分于7月、9月推出），叠加6月销售架构调整短期影响订单转化。 此外，其财务方面毛利率继续承压，股价也受销量拖累下跌，投资者对运营确定性担忧加剧。

2月新权利：问界超理想，埃安纯电前三，深蓝、极氪围歼小米

与之前的预想一样，2月份的汽车行业的销量并不怎样景气。 毕竟这个月只要29天，还有春节这个最大的buff在，车企能够交付车辆的时期并不算多。

但照旧有三家新权利的2月销量打破了1万台，其中问界和理想更是打破了2万的大关。 深蓝上升到第四，极氪爬到了第六，曾经无法一世的蔚小理加上威马，如今只要理想还在一线，蔚来和小鹏渐渐到了苦撑的境地，倒是腾势岚图这些末尾发力。

2月份的新权利销量有哪些看点？哪些新权利的潜力更大？让功夫汽车带大家一同看一下。

（1）问界终超理想，一个时代末尾了？

2月份，问界的销量是辆，理想是辆。 一个从去年年末末尾的疑问终于有了答案，问界逾越了理想，坐上了新权利销量老大的位置。

理想曾经使出了浑身解数，从L7到L9的三款大尺寸SUV曾经规划成功，而且一开年就“大放血”。 不只全系车型给出了超越3万5的官方降价， L7和L8的Max车型还送21英寸轮圈， L9则是全系赠送电动踏板，再加上一些其他的权益，可以说理想的综合活动曾经超越了4万元。

要知道上一代的理想ONE，可是从上市末尾就简直没有活动，只在曾经宣布停产后清库存，才给出了2万-3万的活动。 如今“正值壮年”的L7、L8、L9片面大活动，足可以见理想确实是急了。

关键从目前的状况来看，理想除了降价，也没有太好的方法。 而新的纯电MPV MEGA，似乎市场前景也不被看好，最少温馨性不如小鹏X9，商务性也不如极氪009，还失去了之前增程系列的无焦虑优势，怎样看理想都很难。

相较之下，虽然旗下有三款车，但大家都知道M5曾经行将换代，辆的月销量，问界新M7一款车就占了辆，以相对优势成为新权利单车型月销量榜第一。

从订单储藏来看，问界新M7累计的大定数量曾经打破15万辆，新的旗舰车型问界M9上市62天累计大定就打破了辆。 要知道问界M9 2月26日才刚末尾交付，接上去的3月就美观了。

值得一提的是，2月份问界M5和问界M7的智驾版车型曾经陆续开启OTA更新，成功了不依赖于高精地图的城区高阶智能驾驶，真正成功了无图也能开，而且是全国各地畅行无阻。 相比于还在“开图”的对手们，问界在这一块依然断层抢先。

这一次性的逾越，恐怕理想再难超回来。

（2）坐稳前三，埃安的奔袭

作为新权利品牌，其实埃安的销售渠道却与比亚迪这样的传统车企愈加接近，都是直营加经销商形式，只是埃安的直营比例要更高一些。 这也带来了一个结果，那就是它们受春节的影响会更大一些。

2月份，埃安卖出了辆新车。 往年前两个月的销量到达了辆，同比增长了8.7%。

从数据来看，埃安曾经坐稳了主流纯电前三的位置，这方面能够压倒埃安的厂家只剩下比亚迪和特斯拉，从这个角度来说，埃安的创业之路可以说十分成功。

截至去年年底，埃安两大工厂的产能曾经拓展到了40万辆/年，甚至可以冲刺50万辆/年。 而随着往年6月前将广汽三菱工厂成功改造，埃安更是会构成60万/年的基本产能，极端状况下可以冲刺70万/年，这意味着埃安要上升到冲击月销5万辆的层级。 而从去年下半年的状况来看，埃安离这个目的曾经十分接近。

为了成功这一目的，埃安也预备了新的大招。 新年的第一天，埃安旗下的昊铂系列推出了首任车主终身不要钱充电权益，这个活动不时会限时到往年的3月31日。 同时埃安还送出了全系车型（首任非营运车主）终身不要钱基础保养（赠送10次基础保养），曾经AION V得终身不要钱充电服务（限2200度电/年）。

埃安还推出了“百人成团建站”活动，也就是埃安车主只需登录APP介入百人成团，在全国的任何一个城市，同一小区只需有100位埃安车主拼团成功，埃安就会在车主指定区域内树立充电站，彻底处置充电痛点，这个就有点蔚来见换电站的意思了，只是埃安的车可比蔚来的车愈加平价。

（3）深蓝、极氪，瓜分小米？

最近一段时期，雷军估量特别难熬。 其中最大的变数，就来自长安和吉利两大对手，它们曾经对小米行将上市的SU7构成了围歼。

深蓝上个月卖出了9994辆新车，差6辆就满1万辆，简直是逼死强迫症。 更致命的是，它把高性价比这条路给走通了。

深蓝旗下只要SL03和S7两款车型，两者都走的是高性价比路途。 其实深蓝SL03的尺寸是4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，增程版本亏电形态下可做到4.5L/100km的油耗表现，动力方面、性能方面也都在主流水准。 更关键的当然还是多少钱，这样一款B级轿车只卖13.99万元起。

除此之外，同属长安旗下的启源A07，多少钱相同做到了13.99万元起，这可是一款C级轿车，长安系列可以说把性价比做到了极致。

吉利的包围圈相同可怕，先是推出了17.58万起售的吉利银河E8和20.99万起售的极氪007，最近都是直接梭哈，增配5万多元的新极氪001卖到了26.9万。

极氪001的定位是猎装轿跑，简易来说就是既有轿车的出色操控，同时有不逊色SUV的大空间。 再加上麒麟电池，激光雷达，全栈 800V电气架构，全系高通8295智能座舱芯片，雅马哈音响加28 个扬声器，5D 座椅这些，可以说曾经是C级轿车中的相对天花板，完全没有留下小米做文章的区间。

之前雷军曾说，不会是14.9万元，也不会是19.9万元，难道预备跟新极氪001硬钢？那恐怕会死得很惨。

（4）小鹏再进ICU，岚图出列？

在G6上市引发一波小热潮后，小鹏似乎又顶不住了，1月份和2月份曾经延续两个月销量大幅度下滑，完全没有止跌上扬的迹象，确实令人着急。

按理说小鹏在售的几款车其实都还不错，新款P7颜值相当不错，而且智驾水平十分高；G6就不用说了，20万配800V架构，超充可谓一绝；新更新的G9也比老款性价比高了很多，不负旗舰之名；X9的上市机遇也很好，赶在了MEGA之前，全体产品力也十分平衡。 但很惋惜，一切这些要素叠加在一同，都不能保证每月销量破万。

小鹏的疑问在于生态位被问界给抢了，在蔚小理三家中，蔚来主打的是奢侈与服务，理想主打的是无里程焦虑并且全能，小鹏主打的就是科技了。 2月29日，小鹏汽车宣布面向部分用户推送有限XNGP智能辅佐驾驶性能，这在国际曾经算是十分抢先的了。 但与曾经全国开图的问界相比，小鹏的脚步照旧不够快。

倒是岚图展现出了不错的韧性，1-2月累计交付量为辆，同比增长到达了285%，曾经与小鹏有限迫近。 作为“国度队”选手，岚图的销量迸发更像是小火慢炖，坚持加质、加量、不加价，然后渐渐大家也留意到了它的存在。 如今SUV、MPV、轿车都成功了规划，剩下的就是感动用户了。

也许从往年下半年末尾，岚图可以冲到6-8名的位置。

（4）功夫拍案

曾经的新权利四强，威马曾经推出，蔚小理也只剩下理想还算活得滋养。 汽车市场的变化真实是太大了，华为赋能的问界强势崛起，甚至赛力斯的市值都到了1400亿。 吉利、长安系也展现出了十分强的实力，甚至提早对小米开启了围歼，岚图等“国度队”似乎也越走越稳。

当然了，2月份注定只是开胃小菜。 接上去各大新权利的重磅新车陆续上市，再有就是政策支持和旺季的来临，2024年的厮杀才真正末尾。