什么信号 沙特主权基金PIF二季度清仓Meta等美股抢手股 (沙特的网络信号好吗)

依据美国委员会网站周四发布的13F报告，第二季度沙特主权财富基金PIF出售了其持有的几家美国上市公司股票，包括Meta、Shopify等抢手科技股。

报告显示，第二季度PIF持有的美股总市值为238亿美元，较上一季度降低了7%。此外，第二季度，PIF新增持有17支个股，增持了9只个股，减持了21只个股，清仓了24只个股。

其中，前十大持仓标的占总市值的84.22%。Uber为PIF美股持仓中的第一大重仓股，占到投资组合比例的28.54%，持仓量与上一季度持平。艺电、Lucid汽车、Take-Two互动软件和ARM看涨期权紧随其后。

Uber、Lucid汽车及艺电、Take-Two互动软件是PIF规划电动汽车及产业的战略性投资，因此变化不大。

值得一提的是，自去年起，PIF的美股投资组合已普遍采纳投资看涨或看跌期权来替代股票买卖，此举使其能够以较低的资金风险维持对这些公司的风险敞口。

二季度增持标的中，Arm看涨期权、礼来看涨期权、结合瘦弱看涨期权、福泰制药看涨期权、万事达看涨期权首屈一指。此外，Salesforce看涨期权、星巴克看涨期权、Meta股票、微软看涨期权和林德气体股票为前五大卖出标的。

值得关注的是，PIF在第二季度清仓了多支美股，包括Visa、Shopify、Sea、Paypal、阿里巴巴、Meta和联邦等。清仓个股中抢手科技股占到相当大的比例，凸显出PIF在投资战略上出现了战略转变。

上一季度报告显示，截至3月底，PIF持有超66万股的Meta股票、125万股Shopify股票、176万股PayPal股票、161万股阿里巴巴ADR等。鉴于该基金逾越万亿美元的规模，在全球市场拥有严重影响力，PIF从美国科技股撤资的举动或许包括深意。

目的何在？

据业内人士剖析，不再继续持有上述美股的一个或许性是PIF方案多元化其持股，以减轻与特定行业或许公司相关的风险；还有一种猜想则是PIF心愿将投资重新分配至更有更好增长前景或许靠近其终年战略目的的范围。

在沙特提出的2030愿景中，PIF被赋予引领沙特经济多元化的责任，其投资范围除了全球证券资产之外，还包括沙特的未来城市NEOM以及该国的多项游览、和清洁动力项目，投资额微小，PIF要求贮藏大批项目展开资金。

另一方面，第二季度美股因特朗普关税政策而大幅坚定，4月初一度跌至2024年终的水平，而科技股又是其中风险最高的大类。虽然美股尔后加快修复并再创新高，但美国微观环境的不确定性或许也是推进PIF缩减美股仓位的一大要素。

而PIF的投资战略转变也或许在美股市场构成肯定坚定，虽然不会对标的公司的财务出现严重影响，但或会影响投资者的心境和看法。

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主权财富基金“沙特形式”：PIF的全球化与外乡化

沙特公共投资基金（PIF），全球第五大主权财富基金，以6200亿美元的规模雄踞财富幅员，雄心勃勃地瞄准2030年到达2万亿美元的目的。 PIF的战略重心在于全球视野和外乡智慧的融合，经过石油美元的智能控制，规划电商、AI、清洁动力等多个前沿范围。 其中，80%的资金扎根沙特外乡，20%则放眼全球，中国市场的份额占比为20%，反映出其在全球经济转型大潮中的中心角色。

主权财富基金，作为一种国度掌控的财富储藏工具，其目的是成功常年价值增值和国度政策的多重考量。PIF不同于政府养老基金或货币控制机构，它更侧重于增值投资和多元化规划，旨在推进经济的常年开展。

中东，尤其是沙特，是主权财富基金的重镇，PIF在这里扮演着引领者。 例如，科威特投资局（KIA）等中东基金规模打破3万亿，占据全球十大基金中的四席。 PIF与沙特别方银行（SAMA）严密协作，自2015年以来，经过一系列战略举措，如SAMA资金转移、沙特阿美资产注入和海外投资收益再投资，不时壮大自身。

PIF在沙特的经济转型蓝图中扮演关键角色，其五年规划旨在推进经济结构的深度转型。在收益、风险和国度开展战略之间寻求平衡，PIF在国际投资4000亿美元，旨在创培育业、支持产业改造，并在基础设备树立上规划可再生动力，如NEOM和KAFD项目。

PIF的投资战略聚焦于外乡与全球的协同，2021至2025年间，将50%的资产性能在国际外市场。 在股权投资上，它喜爱中小企业的创新，尤其在绿色科技范围；而在基础设备树立上，积极支持数字经济的开展。 愿景基金的成立，更表现了PIF对科技转型的深度介入，中国作为关键的投资目的地，成为其新经济规划的关键棋子。

PIF在游戏行业亦有所规划，持有任天堂5%股份，展现其对全球市场的敏锐洞察。其投资逻辑包括常年稳健、另类资产性能、国度开展战略的协同以及规模经济效应。虽然愿景基金曾面临盈余，但PIF并未坚定其投资决计，继续推进沙特经济的数字化转型。

面对中国市场的加快崛起，PIF积极投入，如在线教育范围，尤其在教育出口市场中看到机遇。 虽然监管环境变化带来应战，PIF仍维持对中国的投资热情，寻求经过QFII资历和增设办公室，进一步深化与中国的经济咨询。

PIF的控制结构正在从政府主导转向市场化和专业化，鲁马扬指导下的控制团队带来清楚增长，其国际化背景为基金的稳健运营提供了坚实支持。未来，PIF将努力于优化透明度，增强风险控制，以成功经济转型和可继续开展。

但是，中东主权财富基金如PIF，必需在市场风险和地缘政治的复杂交织中寻觅平衡，既要满足控制者的目的，又要统筹国度的全体利益。 经过遵照国际任务组的圣地亚哥准绳，PIF正在向着愈加开放和透明的方向迈进，推进经济多元化，为成功沙特2030愿景奉献力气。

曼城和纽卡斯尔面前财团谁更有钱

曼城和纽卡斯尔面前财团谁更有钱大巴黎 纽卡究竟哪家面前的财力强？ 说下主权基金就是国度财力的资本 中东关键的有：ADIA KIA PIF QIA ICD Mubadala 都是千亿美元以上的主权资本 曼城：ADUG（阿布扎比王室的公家投资公司，估量资产300亿刀，非主权基金，曼苏尔董事长）78%控股CFG（城市足球集团）控股曼城，曼城属于公司投资，非“国度资本”（和国度投有区别吗？），阿布扎比另外有两个主权基金是ADIA（阿布扎比投资局估量资产6000亿刀）和Mubadala（阿布扎比穆把达拉投资公司估量资产2000亿刀），这两家与ADUG没有直接控股相关，但曼苏尔也介入主权基金的控制，也是阿联酋总统阿布扎比酋长的弟弟，如今是阿联酋中央银行的董事局主席，管货币，财爷 巴黎：QIA（卡塔尔投资局估量资产3000亿刀）控股QSI（卡塔尔体育基金）控股大巴黎，现任卡塔尔埃米尔（国王）塔米姆拥有，纳赛尔就是个跑腿的 纽卡：PIF（沙特公共投资资金估量资产4000亿刀）80%控股一家新成立的财团收买纽卡，穆罕默德 本 萨勒曼（沙特王储）就是实践控制人 所以按直接控股相关：纽卡-巴黎-曼城 按面前财力：曼城-纽卡-巴黎 按国度GDP：纽卡-曼城-巴黎 其实千亿级别是旗鼓相当的 最后说下还有两家大的主权基金还没介入欧洲足球 ICD迪拜投资公司估值3000亿刀 KIA科威特

马斯克与特斯拉的“眼中钉”，你应该了解的Lucid Motors

由于最近几年一家家造车新权利的层出叠现，像是“比肩特斯拉”甚至“逾越特斯拉”之类的宣传语都要把大家的耳朵磨出茧子了。 当然，咱心里也都明镜，如今造车新权利在宣传上不都是这套路吗，“电动机夸完电池夸，外观夸完了科技夸，动不动就对标一下人家特斯拉”。 而我们这次要聊的LucidMotors，这个半路出家的电动汽车公司也有幸成为了特斯拉“芸芸竞争对手”中的一家，不过关于特斯拉来说LucidMotors可不只仅是竞争对手，更是马斯克的“眼中钉、肉中刺”。

按成立时期算，这家LucidMotors没比特斯拉晚几年，特斯拉2003年，它则是成立于2007年。 而且最早人家也不叫什么汽车公司，而是叫作Atieva，全称AdvancedTechnologyInElectronicVehicleApplication，翻译过去就是“电动汽车运行范围的先进技术”，事先还只是一家汽车中心部件供应商，由一位叫做谢家鹏(BernardTse)的华人创立。

谢家鹏(BernardTse)

在创立Atieva之前，谢家鹏就创立了电脑公司慧智（Wyse），这家公司的终端机销量一度仅次于IBM，并成功在纽约主板上市，所以事先的谢家鹏曾经妥妥地算得上是一位成功人士了。

Wyse终端机

话说这天虽然是一个任务日，但谢家鹏却计划在美国加州的家里渡过普通一天。 由于早在一个月之前，谢家鹏就曾经彻底告别了特斯拉这家他一手介入创立的公司。 和他前后脚走的还有被称作“特斯拉之父”的马丁·艾伯哈德（MartinEberhard），说起二人的离任，这还都要归咎于埃隆·马斯克。

马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）

在特斯拉成立仅一年之后，如今的“特斯拉之主”马斯克向这家事先还名不见经传的公司投资了630万美元，马斯克也借此成为了特斯拉的新任董事长。 不过在马斯克完全掌权之后，他末尾对包括谢家鹏在内的特斯拉创业元老启动有方案的“清洗”。 当然，关于分开特斯拉谢家鹏也早有心思预备，他深知这只是时期早晚疑问。

但无论是谢家鹏还是艾伯哈德，2007年12月31日那天，他们都将迎来一个新的身份。 由于谢接到一通电话，电话来自谢的老友温世铭。 这位华人也是硅谷老炮，此前在不少高科技上市公司担任高管。

温世铭(SamWeng)

而电话那边更是大有来头，风投公司Venrock，也就是洛克菲勒家族的风投基金，他们看重了谢家鹏和温世铭两人包括软配件、电气和机械在内的动力电池包和电驱动系统范围沉淀多年的研发阅历，这次是想约请二人出山再创业。

话说特斯拉的出身也是做电池生意的，最早为丰田等车企提供电池包技术和服务，成名之后才走上造车之路的。 而Atieva也屡次在公收场所提到，Atieva的电池包技术要比特斯拉的愈加先进。 我们知道不时以来特斯拉最引以为傲的就是其电池控制技术，而马斯克这团体又受不得冤枉，但面对Atieva的地下叫板，这位“硅谷钢铁侠”却不时没什么脾气。

转型势在必行，到了2012年，Atieva引入了两位汽车业界的大咖级人物。 一位是丹尼丝·格蕾（DeniseGray），曾经的通用新动力汽车Volt项目的中心主管。 另一位叫做彼得?罗林森(PeterRawlinson)，曾经在莲花汽车和捷豹担任首席工程师，后成为了特斯拉汽车工程副总裁，一手打造出了事先划时代的产品ModelS。

而反观Atieva这边，万事俱备只差Money。 关于一家立志于造车的创业公司来说，最后的2400万美元的融资，显然是九牛一毛，这一点或许咱国际的造车新权利们应该最为感同身受。 在资金链已然断裂的2014年终，说到这里要提到两家大家耳熟能详的企业，北汽和乐视。 在2014年，Atieva在C轮失掉了北汽和乐视的融资，二者也区分成为第一和第二大股东。

在事先，一家汽车国企参股一家美国的造车初创公司，这在国际可是不经常出现的。 虽然仰仗着EC系列登顶中国新动力汽车销量排行榜，但明眼人心里都清楚，这些销量的面前是靠着一些城市的限牌得来的，工艺质量与电池技术等疑问仍不时饱受诟病。

看得出，这次北汽的投资行为不只仅只是想应用Atieva公司的电池系统技术，来提高旗下电动车产品的续航里程。 他们更是想经过与Atieva的协作，优化北汽新动力汽车尤其是奢侈纯电动汽车范围的设计、研发和制造的才干，创立一个奢侈新动力汽车品牌。 而如今，五、六年过去了，北汽新动力销量主力照旧是当年的EC和EU系列，此番场景难免不令人唏嘘。 当然，更令人唏嘘的还是贾老板。 在短短一年之后北汽曾经将全部股份转让，而接盘的不是他人，正是事先还捷报频传的乐视。 在这之后贾便成了LucidMotors的最大股东，持股比例一度接近40%。 再后来，众所周知FaradayFuture堕入了庞大资金危机，不过大家或许有所不知的是其中2亿美元的救命钱就是靠变卖LucidMotors股份得来的。

阅历了一系列风云之后，时期到了2016年10月，Atieva正式把名字给改了，更名为LucidMotors，彻底和过去划清了界限。 Lucid翻译过去就是“清楚”、“明白”、“透明”的意思，在创业的第十个年头，这家公司终于明白了自己的目的，做一家干掉特斯拉的电动汽车公司。

假设只是再造一辆ModelS，虽然关于这些工程师来说不算是什么难事。 但话说回来，当你把对方当成竞争对手的那一刻，其实你就曾经输了，所以这帮人想要做的是发明出一辆完全逾越特斯拉ModelS的电动汽车。 宣布更名后不久，LucidMotors便推出了他们的第一款概念车LucidAir。 并且和三星SDI、LG化学确立了协作相关，宣称在美国亚利桑那州一家耗资7亿美元的电动汽车工厂消费。 头终于算是开好了，但接上去的路照旧很难，摆在Lucid眼前的疑问是公司的财务撑不住，造车进度停滞不前。

谁叫造车太费钱呢！这个行业有的是技术出色却死在融资路上的先烈。 即使是特斯拉，它最困难的那一笔融资也是靠马斯克卖掉了跑车和别墅，东拼西凑才搞定的，可大少数人不知道的是：其实这时刻马斯克在私下里都曾经末尾拟定被谷歌全资收买的协议了。

时期一天一天的过去了，很快到来了2018年，这时刻LucidMotors的开创人们每天基本上仍是不是在借钱就是在借钱的路上，此番热闹与特斯拉的炙手可热构成了剧烈大反差。 我们无妨换个视角去看看特斯拉那边，这一年马斯克与特斯拉成功了几件大事：上海超级工厂启动，全球第一万个超级充电站，周产到达7000辆，Model3大卖，成为北美最滞销。 眼看公司越来越牛了，马斯克这边却又末尾忧虑了。 愁人才流失、愁技术被盗、愁股价不涨、愁做空下套。 2018年8?月?7?日早上，马斯克居然在推特上发推称“思索以每股?420?美元将特斯拉私有化”，并且“资金曾经到位”。 真的是信息越短，事儿就越大啊。

此信息一出可还得了，特斯拉股票一度涨超8%，股价突破了371美元/股，股民纷繁买进，都坐等特斯拉低价收自己手里的股票呢。 可马斯克自己个哪有那么多钱收股票啊，至于他为啥夸下如此海口？这就要提到马斯克说过承诺帮他成功私有化的一家名叫沙特主权基金，简称PIF(PublicInvestmentFund）的公司。 这可是个由沙特王储一手主导的2700亿美元规模的投资基金，他们出手，这事儿八成还真有戏。 合理大家看着繁华，等候着“有史以来规模最大退市买卖”的时刻，剧情反转来了。

PIF?沙特主权基金

其实关于马斯克这团体，之前有人在推特上这样评论他，“马斯克是那种刚在?Tinder?上成功配对就会末尾准备婚礼的人。 你说特斯拉身为上市公司，马斯克没经过公司外部充沛的讨论，自己在Twitter这么直白的说这事儿，这便惹起SEC也就是美国证券买卖委员会质询，关键是质问马斯克所说“资金有保证”是不是真的，结果一查不要紧，经过讯问PIF等公司，人家压根不供认有这事。

SEC美国证券买卖委员会

这可倒好，随后特斯拉的目的股价由308?美元下调至?195?美元，降幅?36.7%，原本想着惩罚空头者的，却成了空头的狂欢，特斯拉做空者由损失转为6.43亿美元收益，而由于恶意抬高股价，马斯克自己也被罚了2000万美元。

聊回我们的LucidMotors，闹剧刚刚过去一个多月，9月17日，当马斯克还没缓过去神儿的时刻，一条信息给马斯克的心又泼了盆冷水。 信息是LucidMotors的那群老同伴们失掉了PIF超10亿美元的投资。 这笔投资不由让特斯拉眼馋，而就在这个资讯发布以后，特斯拉的股票又降低了2.2%。 至于这PIF为啥投LucidMotors？往大了说，听说这是作为他们国度经济转型方案的一部分，在原油多少钱暴跌后，沙特王室努力于成功经济多元化。 说白了其实就是觉得新动力有戏，但目光又不想只放在特斯拉这么窄。 虽说或许在很长一段时期内，Lucid还不能对特斯拉构成真正的要挟，但这件事儿却让马斯克着实体验了一回“人财两空”的为难阅历。

不过更糟的是Lucid那边还在不时的、不时的挖墙脚你受的了吗？就当特斯拉2019年第二季度创下约9.52万辆历史新高的交付纪录，马斯克快乐劲儿还没过的时刻，在交付的关键阶段，他身边制造业务副总裁却提出了离任，对特斯拉来说，失去彼得·霍霍丁格(PeterHochholdinger)相对是一个庞大的损失。 可不久之后这位前员工就成了LucidMotors的制造副总裁。

彼得·霍霍丁格(PeterHochholdinger)

霍霍丁格，虽然这个名字音译过去让人有些想笑，但他在群众集团可是有过长达22年的任务履历，担任控制过奥迪A4、A5和Q5这种高端车型的消费，而如此丰厚阅历和成熟的指导才干正是LucidMotors车型所要求的。 上文也提到过，Lucid自以为他们的车型定位是要高于特斯拉的。 无论是发布会还是采访当中，CEO罗林森都地下表示LucidMotors并不是特斯拉的直接竞争对手，而是奥迪或宝马等奢侈汽油制造商的对手。

2020年，在新冠疫情还未大规模涉及海外的二月份，LG化学在一份声明中表示，他们挤掉了三星SDI，将从往年下半年到2023年为LucidAir车型独家供应圆柱形电池。 不过搭线上LG化学的LucidMotors恐怕无法万事大吉。 LG化学此前让欧洲车企很苦恼，由于电池供应充足，捷豹不得不封锁奥天时格拉茨的I-PACE消费线。 在2019年4月，由于无法从LG化学处取得足够的电池，此前奥迪不得不实施增产e-tron方案，种种迹象似乎都预示着量产后电池能否顺利供应关于Lucid来说仍是未知数。

由于三月份全球车企和车市遭疫情重创，LucidAir的亮相时期也随着纽约车展一同被推延。 与此同时，供应链遭工厂停工的冲击使得LucidAir量产落地似乎也变得遥遥无期。 不得不供认，它的运气确实比特斯拉差一些。 不过关于这个创立了十几年的“初创公司”，虽然一路走来坎坎坷坷、困难重重，但我照旧以为它是特斯拉最大的强敌，这家被视为“眼中钉”的电动车企未来一定会给特斯拉与马斯克带来“更大的费事”。