摩根大通 大行评级 集装箱航运前景分化 上调中远洋控及西方海本国际目的价 (解读摩根大通银行)
摩根大通宣布研讨报告指,集装箱与造船业需求情势对立加剧,当中马士基观察到美国以外市场的需求微弱,并因关税不确定性而维持对美国市场慎重态度;而国际货柜码头服务公司(ICTSI)则指其未见有延迟出货迹象。
另外,航运龙头企业的前景分化,马士基因北美以外市场需求微弱上调指引,而陆地网联船务(ONE)则因倚赖美国航线而下调全年展望。库存水平亦存在争议,经理人指数(LMI)显示受美国批发销售及预囤货活动影响,库存处于高位。红海危机、港口拥堵、造船活动及301条款关税等要素,正影响行业战略与投资决策,加上国际海事组织(IMO)排放规范的争辩,亦进一步令战略规划更复杂。
该行对H股及A股维持正面看法,目的价区分上调至21港元及24元,另外亦对西方海本国际维持正面看法,目的价升至179港元,均予“增持”评级。
沧州远洋船舶服务有限公司是不是正轨公司?
是正轨的公司,在沧州工商局和海事局网站的上能查到有资质的,这个行业资质很难操持的,要经过复杂的审核环节。 另一方面,这个公司的人还都挺专业并且比拟讲良知,口碑比拟好的,公司的一个经理就是沧州海事局的局长,老板是原来一中的校长,也是实真实在办事的人,我也是经过一段时期调查比拟选择的公司。 希望可以帮到你。
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哇胶制品和橡胶制品是不是一样的性质
橡胶制品厂里任务对身体有害。 橡胶制品在硫化成型的时刻,高温反响会释放一氧化硫、二氧化硫、三氧化硫、硫化氢气体。 假设车间吸尘吸气措施做的不够,这些气体会对车间环境形成污染,工人也会吸进体内危害安康。 橡胶制品的原资料是橡胶混炼胶,橡胶混炼胶有五个组成部分: 橡胶主胶。 橡胶主胶没有毒性。 补强剂。 大部分补强剂没有毒性。 硬化剂。 硬化剂大部分是矿物油类,高温下会有害物质挥发。 防老剂。 有些有毒。 硫化剂。 普通的硫化剂是硫磺,硫磺高温下会释放一氧化硫、二氧化硫、三氧化硫、硫化氢气体
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