营利双增！九号公司2025半年报智能电动车驱动业绩高增长 (营收利润双增)

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近日，(689009.SH)公布了2025年半年度业绩报告。期内，该公司成功营收117.42亿元，同比增长76.14%，归属于上市公司股东的净利润达12.42亿元，同比大增108.45%。

九号公司关键从事智能短交通和服务类机器人产品的研发、消费、销售及服务，目前拥有电动滑板车、智能电动、全地形车、和E-bike等5大业务。

详细来看，智能电动两轮车照旧是中心板块，上半年成功营业支出68.23亿元，同比增长101.7%，约占公司营收的58%；平衡车和电动滑板车业务虚现营业支出21.8亿元，同比增长37.23%。财报数据显示，公司全体毛利率抵达30.39%，较去年同期优化1.5个百分点，这一增长关键源于产品结构的继续优化和规模效应的逐渐显现。

值得留意的是，公司运营活动现金流表现尤为亮眼，现金流量净额同比大幅增长46.94%至36.53亿元，充沛表现了公司在运营效率优化和本钱管控方面取得的成效。

累计出货量已逾越800万台，产品线加快增长

往年上半年，公司超一半的营收来自智能电动两轮车业务。

在以后电动两轮车行业集中度继续优化的背景下，头部品牌的市场优点日趋清楚。从2022年到2024年，九号电动延续三年蝉联我国智能电动两轮车销量第一。

据财报披露，九号公司2025年上半年在中国市场的智能电动两轮车销量抵达239万台，成功近乎翻倍的同比增长（99.5%）。这一表现清楚优于行业全体水平，依据奥维云网监测数据，同期国际电动两轮车市场全体销量增速为29.5%。

产品方面，全新Q系列聚焦女性骑行需求，精准掌握女性用户的潮流审美与适用诉求，有效处置了传统产品的骑行痛点；全新M系列主打“运动性能”，经过续航与智能的双重打破，清楚优化了骑行操控性与乐趣；此外，还包括片面更新的机械师一代迭代款 MMAX 110 Mk2、全新Q3电自款Qz3 MIX等新产品。

截至2025年7月18日，公司智能电动两轮车在中国市场累计出货量打破800万台大关。值得留意的是，从700万台到800万台，这100万台的增量仅用64天，创下行业新纪录，充沛印证了市场对九号产品的高度认可。

渠道树立方面，截至2025年6月30日，九号公司在中国市场的电动两轮车专卖门店网络已打破8700家，构建起业内抢先的销售服务体系。

除了智能电动两轮车，半年报中的电动滑板车业务效果相同亮眼。

财报显示，截至2025年6月30日，九号公司电动滑板车全球累计出货量打破1400万台，继续领跑全球市场。这一效果印证了公司在长途出行范围的抢先位置，也反映了全球市场对电动滑板车产品的继续需求。

营收高增长面前：处置用户“痛点”与智能化更新

报告显示，2025年上半年公司研发投入达5.22亿元，同比增长49.5%。截至2025年6月30日，公司研发团队规模达1786人，占员工总数的31.55%。在知识产权规划上，公司已累计取得3790项专利、196件著作权和1996件商标权，构建了完善的技术维护网络。

九号公司继续加码研发投入，实质上是在构建技术护城河：既处置应下用户的刚性痛点，又规划未来的智能化生态。

处置用户“痛点”的前提，是精准识别“痛点”。依据艾瑞咨询调研统计，电动两轮车的电池续航才干是消费者购车时最为关注的。

针对续航焦虑疑问，九号公司给出的处置方法是：从单一电池更新到系统级优化。

九号公司自主研发的“RideyLONG”长续航系统，经过、、、电池四大中心部件的协同优化，在坚持操控性和温馨性的同时，可成功续航优化20%以上。同时，九号也是业内为数不多拥有BMS（电池控制系统）开发才干的企业，可以24小时不延续监控电池外部数据，延迟预警缺陷或异常信息，并为电池提供过充、过流等20余项二次维护措施，保证电池经常经常使用安保。

安保和续航是电动两轮车的“及格线”，智能化才是“天花板”。

行业数据显示，2025年智能电动两轮车浸透率已达42%，较2022年优化27个百分点。而智能化早已成为九号公司最中心的差异化竞争力。

为了优化用户的用车体验，九号推出了“Ridey GO”智能车机系统与“Ridey FUN”智驾系统两大智能化系统。

“RideyGo”智能车机系统包括感应解锁性能、智能龙头锁（停车后智能锁定车头）、乘坐感应（落座后启动车辆，离座后智能断电）、驻车感应（脚撑收起及放下对应不同车辆外形）、助力推行（低速时提供电机辅佐推行）等性能。这套系统现在已更新到2.0阶段，介入了家庭共享、跨设备互联、OTA更新等性能，进一步优化骑行体验。

“Ridey FUN”智驾系统则聚焦于智能手机与车辆互联，智驾系统的智慧大屏集成音乐控制、联系提示、导航等性能，用户无需掏出手机，在屏幕上可以成功相关性能，优化出行简易性。

值得留意的是，九号还将推出凌波OS长途交通全域。作为主打长途交通的智能生态平台，凌波OS在NinebotOS基础智能化性能之上，进一步成功了全场景智能化的更新。该系统采纳云-边-端协同架构，支持灵敏调度和跨品类适配，可灵敏运转于不同长途交通工具。

在谈及未来智能两轮车后续的更新方向时，九号公司表示，公司正在搭建的凌波OS智能化生态底座，融合AI和云端算力成功智能化性能，处置电动两轮车物理及本钱空间限制大算力芯片的疑问，该系统将成为技术中心竞争源头，成功配件支持下的软件更新。

随着规模化消费下降本钱，九号正推进智能化性能向全产品线浸透。公司将依据不同产品性能差异化的智能化性能。高端车型的智能化性能也会逐渐运转到中端及入门级产品中，九号公司的智能化优点也将逐级加大。

九号公司2025年上半年的亮眼业绩，不只是一份优秀的财务答卷，更是中国智造在全球短交通范围创新实力的生动表现。从三大基地的，到半年超5亿元的研发投入；从凌波OS操作系统的创新，到800万台电动两轮车的市场认可，九号公司正在重塑集团出行形式。

“无智能，不高端”的新时代，曾经到来。

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