王刚获批担任大家人寿副总经理

7月30日，国度金融监视控制总局公布《关于王刚大家人寿保险股份有限公司副总经理任职资历的批复》，核准王刚大家人寿保险股份有限公司副总经理的任职资历。

一汽丰田高管王刚转任执掌红旗销售

中国网汽车4月2日讯记者近日从一汽集团得知，集团发布最新的人事变化：原中国第一汽车集团有限公司总经理助理；一汽丰田汽车有限公司党委书记、常务副总经理；一汽丰田汽车销售有限公司董事长王刚调回集团，担任一汽红旗的销售业务，并担任一汽出行科技有限公司董事长。 现有一汽丰田常务副总一职位将由原一汽集团人力资源部部长黄勇接任。

据了解，王刚于2002年一汽与丰田协作时期，担任公司准备组组长，随后，王刚担任一汽丰田的董事、常务副总经理。 2006年，王刚被任命为一汽夏利董事、总经理并兼任一汽丰田公司董事。 2014年，王刚被调回一汽集团总部，担任一汽奔腾推销部部长。 尔后不久，王刚被任命为一汽丰田常务副总经理。 王刚调回一汽集团后，将担任红旗的销售任务和一汽出行业务。

黄勇此前曾任一汽客车党委书记兼副总经理，之前任一汽集团党委宣传部部长。 在徐留平就职一汽集团董事长后，黄勇被调任党群任务部，担任工会办公室、团委办公室及统战部任务。 2018年，黄勇出任一汽集团人力资源部部长。

王刚调离换来黄勇，一汽丰田能否回复当年之勇？

据一汽集团外部人士泄漏，前不久，原一汽丰田的常务副总经理王刚被调回一汽集团，担任一汽红旗的销售，并担任一汽出行科技有限公司董事长，接替王刚的是现一汽集团组织人事部部长黄勇。

地下资料显示，2011年，黄勇曾任一汽客车党委书记兼副总经理，尔后在一汽集团党委宣传部任职。

徐留平赴任一汽集团董事长后，黄勇被调任党群任务部部长，担任工会办公室、团委办公室及统战部。

2018年，黄勇接任一汽集团组织人事部部长。

相比王刚对汽车行业的熟稔，让简直没有乘用车企任务阅历的政工干部黄勇担任一汽丰田，对外界而言，显然没有足够的压服力。

王刚是一汽丰田的老人了。 早在2002年一汽集团与丰田汽车协作之初，王刚就是准备组组长。

2006年，王刚被任命为一汽夏利董事、总经理并兼任一汽丰田公司董事。

那一年，王刚仅有39岁。 少年当将的他，本应该节节高升，但2014年时，王刚因公车私用而遭到了党内正告奖励，为此被调回一汽集团总部，担任一汽奔腾推销部部长。

但这一奖励并未影响王刚太久，很快，王刚便被任命为一汽丰田常务副总经理，再次成为一汽丰田中方掌门人。

自2006年1月1日上任至今，王刚以超越14年的任期，创下了国有汽车企业高管的任职纪录。

据信息人士称，回归集团的王刚并未取得任何选拔。 从一个万众注目的封疆大吏，变成一个实权不多的部门担任人。 在业内人士看来，王刚此番被调任颇有点“明升暗降”的意思。

据外部人士泄漏，此次王刚调离，或许与其于2019年10月被揭发在一汽丰田班车推销中作弊有关。

丰田在国际有两家合资公司，一汽丰田和广汽丰田。 两家合资公司严厉来讲并不存在质的区别，但在质量上广汽丰田还是要稍胜一筹。 一汽给人的觉得不时都是不怎样上进，属于混吃混喝型的。

不只如此，一汽丰田的销量增速也远远落后于广汽丰田。 2019年，一汽丰田的同比增长率只要1.2%，而同为丰田协作同伴的广汽丰田同比增长却为16%。

一汽丰田主打中高端车型，比如，普拉多、陆地巡洋舰等SUV车型，以及皇冠、锐志等轿车车型。

手握多款“神车”的一汽丰田，在中高端车范围不时没有取得什么建树，不论是陆巡还是皇冠都未能取得高销量，更惋惜的是，这些车均已分开中国历史舞台。

更蹩脚的是，RAV4荣放难与日产奇骏、本田CR-V等车平起平坐，即使是新推出的亚洲龙，市场份额也并不佳。

而近期RAV4荣放与亚洲龙被曝双擎版产品机油异常增多案例，惹起消费者关注。

再说几句

在很多人的认知里，丰田的质量不时是标杆一样的存在。

但一汽丰田一直在肆意的消费丰田的品牌和口碑，装配工艺差、产品减配、多少钱设置不合理等，都让一汽丰田的前景越来越值得担忧。

关于一汽丰田来说，似乎正在滑向二三线合资品牌的深渊，如若不能在产品力上重回“日系”阵营，未来恐怕只会更为难。

王刚调回一汽集团主抓红旗，一汽丰田中日“一把手”双双换人

近日，一汽集团于近日发布了最新人事调整：原一汽丰田的常务副总经理王刚被调回一汽集团，担任一汽红旗的销售，并担任一汽出行科技有限公司董事长；原一汽集团组织人事部部长黄勇接替王刚，出任一汽丰田常务副总经理。

原一汽丰田的常务副总经理王刚

地下资料显示，王刚与一汽丰田之间渊源颇深，早在2002年一汽与丰田刚末尾协作时期，其就担任公司准备组组长。 之后，王刚历任一汽丰田的董事、常务副总经理等职务。 2006年王刚被任命为一汽夏利董事、总经理并兼任一汽丰田公司董事。

2014年时，王刚被调回一汽集团总部，担任一汽奔腾推销部部长。 尔后不久，王刚被任命为一汽丰田常务副总经理，成为一汽丰田中方“一把手”。

不少业内人士以为，红旗品牌在2019年累计销量打破10万辆，往年又行将投放新车——红旗H9，此时王刚的加盟无疑承载着一汽集团关于红旗品牌销量继续攀升的厚望。

而相比于王刚在汽车业内的深沉资历，此番“接棒”的黄勇从其履历来看并非常年处于汽车销售一线。 其此前曾任一汽客车党委书记兼副总经理，之前任一汽集团党委宣传部部长。 在徐留平就职一汽集团董事长后，黄勇被调任党群任务部，担任工会办公室、团委办公室及统战部任务。 2018年，黄勇出任一汽集团人力资源部部长。

值得留意的是，去年年底，丰田在华曾启动过一轮人事调整，曾任雷克萨斯中国执行副总经理的大竹仁接替水谷雅史，代表日方出任一汽丰田常务副总经理一职。 而随着王刚的调任，这也意味着一汽丰田中外“一把手”至此双双换人。

密集的高层人事变化无疑指向了一汽丰田意图展开深层革新。 目前，丰田在华有两家合资公司，丰田在国际有两家合资公司：一汽丰田和广汽丰田，但不论是销量还是口碑，广汽丰田均略胜一筹。

2019年，广汽丰田以同比16%的销量增速，大幅超越一汽丰田2%的增速。 假设按这个增速开展下去，广汽丰田在总体销量上极有或许很快反超一汽丰田。

从销量结构上看，一汽丰田简直全部押注在“神车”——卡罗拉身上，该车型全年累计销量达辆，接近一汽丰田总销量的半壁江山。

不只如此，从往年2月销量数据来看，虽然传统销售旺季叠加疫情影响，但广汽丰田62.2%的跌幅也低于一汽丰田78.6%的跌幅，与此同时，前者排名国际车企销量第七位，然后者曾经跌出十名开外。

2020年关于一汽丰田来说无疑是关键一年。 据悉，一汽丰田往年将推出首款纯电动车奕泽E擎、RAV4荣放PHEV以及全新的中型SUV，销售目的为77万辆，与2019年的73.8万辆相比，预期增长4.3%。

而随同“大竹仁与黄勇”这一全新的一汽丰田指导班底就位，一汽丰田能否还能在以后基础之上再有所打破，无妨拭目以待。