吉利与极氪正式签署兼并协议 将收买后者一切股份 (吉利极氪正式员工待遇)

7月15日，吉利控股集团宣布，旗下的吉利汽车与极氪科技正式签署兼并协议，吉利汽车将收买除已持有股份外的一切极氪股份，极氪股东可以选择置换现金或许吉利汽车对应的股份。吉利控股集团董事长李书福表示，公司自去年公布《台州宣言》以来，“一个吉利执行”进度顺利。

依据吉利汽车的公告，每名合资历极氪持有人可选择(i)就每股极氪股份，收取2.687美元现金或1.23股代价股份;或(ii)就每股极氪美国存托股份，收取26.87美元现金或12.3股代价股份(将以吉利美国存托股份方式交付)。每股代价股份发行价为港币17.15元，每股代价股份发行价较股份于紧接非束缚性报价函日期前最后买卖在联交所所报的收市价每股港币16.74元溢价约2.4%。兼并成功后，极氪将从纽交所退市成功私有化。

韩国人的结婚习俗是什么？

· 韩国人见面时的传统礼节是鞠躬。 · 由于韩国餐桌是矮腿小桌，放在炕上用餐时，宾主都应席地盘腿而坐。 · 吃饭时，不要随意收回声响，也不准端着碗吃，应把饭碗放在左边，汤碗放在左边，并排摆设。 · 韩国人生活在有“暖炕”设备的居室，不能穿鞋进屋，因此不穿袜子访问亲朋会被以为疑问礼貌。 · 走进家庭客厅或韩式餐厅应脱鞋。 · 走在大街上吃东西，被以为是粗鲁的。 · 应邀到家吃饭或赴宴，带点小礼物比拟好。 · 在结婚仪式等喜庆送礼金时，必需放在白色的礼袋里。 · 由于受汉字文明圈的影响，韩国最不吉利的数字为“4”，由于“4”与“死”字的发音相似。 · 韩国人不喜欢用红笔写名字。 吸烟忌讳· 与年长者或女人同坐时,应先征得赞同后再抽烟。 · 在街上抽烟是不合群众品德的行为。 · 虽然是室外,在没有烟灰碟的中央应禁烟。 · 必需遵守地铁、机场及其他公共场所里的禁烟区。 · 即事不是禁烟区,在人较密集的场所应禁烟。 · 在办公室里禁烟。 · 在餐厅里必需确认自己的座位能否是禁烟席。 社交礼仪在社交礼仪上，韩国普通不采用握手作为见面的礼节。 握手时考究经常使用双手，或是独自经常使用右手。 在晚辈、下属与晚辈、下级握手时，后者伸出手来之后，前者须先以右手握手，随手再将自己是左手重置与后者的右手之上。 在韩国，妇女和小孩普通状况下，妇女和睦男性握手，以摇头或是鞠躬作为经常出现礼仪。 在称谓上多经常使用敬语和尊称，很少会直接称谓对方的名字。 要是对方在社会上有位置头衔的，韩国人一定会屡用不止。 服饰礼仪社交场所中，大部分韩国人会讲英语，对讲日语的人没有好感。 在韩国，穿衣上不会过于前卫，是严肃保守的。 男性普通下身穿袄，下身穿严惩的长档裤，男性普通是上穿短袄，下穿齐胸的长裙。 餐饮礼仪韩国人在普通的状况下喜欢吃辣和酸。 主食关键是米饭、冷面。 菜肴有泡菜、烤牛肉、烧狗肉、人参鸡等等。 总体来说，韩国人的菜种类不是太多，而且其中的绝大少数都比拟平淡。 普通来是说，韩国的男性的酒量都不错，对烧酒、清酒、啤酒往往来者不拒，妇女则多不饮酒。 素日，韩国人大都和茶和咖啡。 但是，韩国人通常不喝稀粥，不喜欢喝清汤。 韩国人普通不喜欢吃过油、过腻、过甜的东西。 不啻鸭子、羊肉和肥猪肉，至于熊掌、虎肉。 吃饭时，普通用筷子。 为环保，韩国人的会为你提供铁餐具。 与晚辈吃饭时不许先动筷子，无法以用筷子对他人指指点点，用餐终了后将筷子划一放在餐桌的桌面上。 吃饭时，不宜高谈阔论。 吃东西时，嘴里响声太大，也是十分丢人的。 在韩国人的家里宴请时，宾主普通都是围坐在一张矮腿方桌周围。 盘腿席地而坐。 在这种状况下，切勿用手摸脚，伸直双腿，或是双腿叉开，都是不支持的。 习俗忌讳韩国人珍爱白色。 国花是木槿花，松树为国树，喜雀为国鸟，老虎为国兽。 忌讳数字是4和13，在发音与死相反的缘故，韩国人对相似的私师事等最好不要经常使用。 韩国人的民族自尊心很强，反对崇洋媚外，倡议经常使用外货。 在赠送礼品时，最好选择是鲜花、酒类和工艺品。 最好不是日本货。 韩国有男尊女卑的考究，进入房间时，女人无法以走在男人的前面，女人须协助男人脱下外套，坐下时，女人要主动坐在男性的前面。 无法以在男性面前高声议论。 习俗· 尊重长者，与年长者同坐时,坐姿要端正。 · 韩国人见面时的传统礼节是鞠躬。 · 由于韩国餐桌是矮腿小桌，放在炕上用餐时，宾主都应席地盘腿而坐。 · 吃饭时，不要随意收回声响，也不准端着碗吃，应把饭碗放在左边，汤碗放在左边，并排摆设。 · 韩国人生活在有“暖炕”设备的居室，不能穿鞋进屋，因此不穿袜子访问亲朋会被以为疑问礼貌。 · 走进家庭客厅或韩式餐厅应脱鞋。 · 走在大街上吃东西，被以为是粗鲁的。 · 应邀到家吃饭或赴宴，带点小礼物比拟好。 · 在结婚仪式等喜庆送礼金时，必需放在白色的礼袋里。 · 由于受汉字文明圈的影响，韩国最不吉利的数字为“4”，由于“4”与“死”字的发音相似。 · 韩国人不喜欢用红笔写名字。

城市越野车和硬派越野车的区别

城市越野车和硬派越野车的区别，关键是车身的结构和驱动形式不同。 城市越野车，就是SUV，基本上都是承载式车身，就是俗话说的轿车的底盘，这样的设计可以让城市越野车有足够宽阔的车内空间和温馨的悬挂减震系统，操控性能和温馨性都要比硬派的越野车要好很多，由于有四驱形式的协助，有些甚至超越普通的轿车。 第二就是城市越野车的驱动形式基本上都是电子控制的四驱系统，切换四驱的操作比拟简易，这种四驱系统关键的性能也就是保证车辆在雨雪路面上传驶的稳如泰山性。 走走普通的坏路还可以，但是真正拿他去越野，还是不行的，有的甚至没有四驱系统。 说白了就是高底盘，大空间的轿车。 同时具有一定的走坏路的性能，雨雪天气和湿滑路面的性能相比两驱的轿车能好些好些城市越野车：10万元以下：奇瑞瑞虎、吉利全球鹰等；20万元以下：哈弗H6、比亚迪S6、日产逍客、起亚智跑、现代IX35等；30万元以下：本田CR-V、丰田RAV4、群众途观、日产奇骏；40万元以下：三菱欧蓝德、雪佛兰科帕奇、欧宝安德拉、宝马X1等；70万元以下，奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK、路虎神行者、路虎揽胜极光等；100万元以下：英菲尼迪FX35、宝马X5、X6、奥迪Q7，群众途锐（这个车越野性能也是十分好的，很介绍你买这个车）等；100万元以上保时捷卡宴等。 硬派越野车当然就是经常使用全体大梁的非承载式车身，简易的说就是一体式的底盘，就算没有车壳，在独自的底盘上装置上四个轮子和发起机，也一样能跑，说白了就与我们经常出现的皮卡货车的底盘相似。 底盘的强度大，全体性好，结实。 但温馨性就比城市的越野车差很多了，车辆由于重心高所以操控性能也不似乎层次的城市越野车。 驱动形式方面，大多采用分时的四驱形式，可以切换多种驱动形式，比如两驱，高速四驱，低速四驱等。 大部分的硬派越野车都经常使用机械式的四驱系统，牢靠性要比采用电子四驱形式的城市越野车好很多。 越野性能也十分弱小，对付恶劣路面比拟轻松。 但相对来说四驱的操作方法就复杂一些了。 经常使用车辆时也要特别留意一下。 以免损坏四驱系统。 硬派越野车：10万元以下：北京吉普，20万元以下：哈弗H3、H5、陆风X8、铃木吉姆尼、猎豹黑金刚、日产帕拉丁等，40万元以下：长丰帕杰罗V73、三菱帕杰罗劲畅、起亚霸锐等；60万元以下：丰田普拉多、吉普牧马人、丰田FJ酷路泽等；100万元：丰田兰德酷路泽、日产途乐；100以上：雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX56。 当然还有一种车型介于二者之间，属于城市越野车的承载式车身的温馨和良好操控，又有内置梯形的大梁保证车辆的越野性能。 同时四驱形式也十分先进，这样的车型既统筹了都市越野车的温馨又融合了硬派越野车的强悍，也是很多大型SUV未来的一个开展方向，独一的缺陷就是由于他们的设计和制形本钱，使得多少钱比拟昂贵。 这样的车型有：路虎揽胜、路虎发现、奔驰GL、三菱帕杰罗V97等。 假设你是往常上任务代步，偶然上郊区玩玩，建议你选择都市越野车，由于同价位相比，性能和做工都要好过硬派的越野车，油耗也低不少。 假设你特别喜欢和好友一同出去翻山越岭的话那就不用我多说了，搞个硬派的吧。 在这里特别给你介绍几台我开过的越野车：20万以下：长城H3\H5不错，帕拉丁不要思索，支持国产。 30万以下：日产奇骏，四驱性能好些，空间大，视野好，但CVT智能变速箱高温下经常使用还是有点疑问，森林人最好别买配件太贵。 40万以下：汉兰达其实挺好，不要遭到误导，什么“爬坡门”啥的，都是扯淡。 60万左右的话：就咬咬牙上4.0的普拉多吧，没说的了。 80多万的话低调就途锐吧，高调就英菲尼迪FX35，前者综合性能一流，特别介绍，后者操控出色，动力没说的了。 100万元：我没有开过那么贵的，就不好宣布意见了。 不过到这个级别的话，我想这个层次的车，基本上都能满足任何要求了。 呵呵纯手打，自己的了解，自己写的，给个好评吧，谢谢　祝你用车愉快，行车安康

AMD Athlon II X2 250和245哪个好一些

首先，AMD速龙II中端双核245处置器与AMD速龙II中端双核250处置器两者之间仅仅是主频上下的区别，前者主频为2.9GHz（外频20MHz X倍频14.5），后者主频为3.0GHz（外频200MHz X倍频15）。 也就是说通常上，AMD速龙II中端双核250处置器比AMD速龙II中端双核245处置器要稍微快一点，但是在实践运行中是觉得不出来的。

其次，AMD速龙II中端双核245处置器与AMD速龙II中端双核250处置器都属于AMD速龙II主流中端双核处置器。 为45纳米制程的K10架构，采用HT3.0总线协议中的2000MHz的频率，HT总线带宽为200MHz X10X16Bit/8X2X2=16GB/s，L1一级缓存256KB，二级缓存2MB，缺少高端双核处置器的L3三级缓存，所以定位于主流中端双核处置器，性能还算可以。

再就是，依据目前资料。 AMD速龙II中端双核240处置器已于2010年第一季度停产；而AMD速龙II中端双核245处置器方案于2010年第二季度停产，如今曾经停产了，有的只是市场的存货。 目前比拟受欢迎的是AMD速龙II中端双核250/255处置器。