减速美国先进封装产能树立 亿美元研发处分举措 美商务部宣布 16 (美国削减战略武器)

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美国商务部外地时期 7 月 9 日宣布推出一项先进封装范围研发处分举措，以减速美国国际先进封装产能的树立。

此举是美国政府 2023 年发布的国度先进封装制造方案 NAPMP的一部分。

美国政府方案经过处分金的方式向先进封装范围的创新项目提供每份不逾越 1.5 亿美元（媒体备注：以后约 10.92 亿元人民币）的处分，以撬动来自工业界和学术界的私营部门投资。

这些项目需与以下五个研发范围中的一个或多个相关：

设备、工具、工艺、流程集成；

电力保送和热控制；

衔接器技术，包括光子学和射频；

Chiplet 小芯片生态系统；

协同设计 / 电子设计智能化 (EDA)。

这项处分举措的一切处分金之和将达 16 亿美元（以后约 116.52 亿元人民币），一切来自美国《芯片与迷信法案》。

美国商务部担任规范与技术的副部长兼国度规范与技术研讨所主任劳里・洛卡西奥 (Laurie E. Locascio) 表示：

国度先进封装制造方案将经过弱小的研发驱动创新，使美国的封装行业跨越全球水平。

在十年内，经过美国《芯片与迷信法案》资助的研发，我们将创立一个国际封装产业。

在这个产业中，美国和国外消费的先进节点芯片可以在美国启动封装，并且经过抢先的封装才干成功创新设计和架构。

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蔚来再获2.35亿美元融资；商务部：汽车销售2月下旬环比增幅14.8%

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编辑丨AutoR智驾智驾小郎君

商务部：汽车销售反弹清楚2月下旬环比增幅达14.8%

商务部市场运转司副司长王斌3月5日称，近期全国消费市场运转出现积极变化，市场销售触底上升。 2月下旬，商务部重点监测的1000家批发企业日均销售额比2月中旬增长5.6%，这是自1月下旬环比延续负增长后，末尾恢复正增长。 其中，汽车反弹较为清楚，环比增幅达14.8%

与合肥签署百亿框架协议后，蔚来再成功2.35亿美元融资

今天（3月5日）21：00，蔚来在其投资者相关网站发布公告，宣布再次成功2.35亿美元的可转债融资项目。 本次投资方为数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。 截至今天，蔚来在2020年已公告累计成功4.35亿美元的可转债融资。 能在一个月内迅速成功3笔可转债融资，蔚来作为来自中国的高端电动车品牌，在美元市场的投资价值遭到投资人认可。 2020年以来，蔚来在融资方面延续取得积极进度，不只在美元市场延续成功可转债融资，更与合肥市签署超百亿的协作框架协议。 蔚来表示，这与其自去年下半年起销量延续创新高及在用户群体中不时优化的口碑有着密无法分的相关。

通用汽车将在电动汽车和智能驾驶投资200亿美元

通用汽车周三表示，到2025年，将在电动汽车和智能驾驶汽车方面投资200亿美元，目的是在加快增长的新汽车技术市场中立足。 通用汽车欲压服华尔街疑心者，随着汽车工业转向纯电动汽车，已有110多年历史的汽车制造商也可以与特斯拉竞争。 作为该公司到2025年方案的一部分，通用汽车周三展现并讨论了11款最新的纯电动汽车。 该方案包括到2023年至少消费20款新车型。 该公司拒绝泄漏200亿美元中专门用于纯电动汽车的金额，但表示该金额包括资本和工程资源。 公揭发布后，通用汽车股价下跌近2%，至每股31.03美元。 通用汽车的股价在过去一年中下跌了21.5%，其中包括往年以来的约16%的跌幅。

丰田因燃油泵疑问召回全球320万辆汽车

丰田汽车公司周三表示，它正在全球召回320万辆汽车，以处置或许造成发起机熄火的燃油泵疑问。 丰田在1月份表示，将召美国回69.6万辆带有燃油泵疑问的车辆，这些燃油泵或许会中止运转并造成发起机熄火。 此次召回触及美国180万台丰田和雷克萨斯汽车，其中包括2013年款的老款汽车。 这比1月份宣布的召回数量多出100多万台。 丰田往年1月初次表示，将在美国召回69.6万台汽车。 这些汽车的燃油泵或许会中止任务，造成发起机熄火。 经销商们将用新的油泵来替代燃油泵。

奔驰EQC电池供应疑问处置，年产五万目的不变

近日，据外媒报道，梅赛德斯-奔驰研发董事会成员马库斯?谢弗（MarkusSchafer）表示，奔驰首款纯电动SUV车型EQC的供应链疑问曾经处置，往年消费5万台的目的不会变化。 同时谢弗补充说，“向供应EQC电池的LG化学投资7亿欧元，扩建电池厂，无疑是一个应战和限制要素。 但到目前为止，我们曾经克制了这些疑问，并方案放慢EQC的量产，使往年的产能到达最后估量的5，0000台。 ”

小鹏汽车智能驾驶副总裁离任，小鹏：公司业务不会遭到影响

小鹏汽车智能驾驶研发副总裁（VP）谷俊丽，近日曾经离任。 谷俊丽被誉为马斯克面前的“关键女博士”。 2017年10月，小鹏汽车宣布著名机器学习专家谷俊丽博士加盟，出任小鹏汽车智能驾驶研发副总裁，直接向何小鹏汇报。 谷俊丽将片面担任小鹏汽车智能驾驶研发团队的创立。 谷俊丽的离任，意味着造车新权利最先在硅谷招徕的智能驾驶高职位人才，在短短不到五年的时期，基本上曾经都分开了，包括小鹏、蔚来、拜腾等造车新权利的智能驾驶梦想，就此基本上群体梦断硅谷。

发起机存在着火风险现代汽车再召回20.7万台索纳塔

现代汽车周三表示，将召回2013年至2014年款的近20.7万台索纳塔（Sonata）中型车，关键要素是衔接一个油泵与另一个油泵的软管或许出现裂痕、漏油，并或许引发发起机着火。 现代汽车仍在研发处置方案，估量将于4月24日末尾召回。 此次也是起亚和现代因发起机着火风险启动的一系列召回中的最新一同。

保时捷和皮耶希家族支持迪斯将群众集团电动化转型启动究竟

据德国《图片报》（Bild）报道，群众汽车集团面前的保时捷与皮耶希两大家族表示，他们完全支持首席执行官赫伯特?迪斯（HerbertDiess）积极推进公司向电动化转型的做法。 为了摆脱“柴油排放门”带来的庞大负面印象，自从2018年担任群众集团首席执行官以来，迪斯不时在启动保守地推进集团向电动化转型。 迪斯也坦诚：“除了启动电动化，群众没有其他选择。 ”他以为，群众必需降低车型的复杂性，提高消费率、增添本钱以及利润率，从而放慢业务革新，以防止成为另一家诺基亚。

感染新冠肺炎的福特中国员工已康复正隔离

疫情迸发初期，福特中国员工中有一例确诊病例。 这位员工是在春节时期返乡在外地感染病毒之后被确诊。 我们第一时期启动了调查证明，该员工感染前后并没有与其他福特员工接触。 该员工立刻被隔离并接受治疗，目前曾经康复，在指定地点隔离。 另外有一位来自于关联公司确实诊病例并非福特员工，目前也曾经康复康复。 福特中国表示，目前福特中国的一切员工都是安保的，并且公司正在严厉依照国度要求，采取了一系列片面的保证措施逐渐有序恢复正常的业务运营。

凯迪拉克将于往年4月推出首款电动SUV

凯迪拉克于3月4日证明，该公司将于外地时期4月2日在洛杉矶推出旗下首款电动汽车，该车将是一款SUV。 去年终，通用汽车宣布该公司旗下的凯迪拉克将会成为其“抢先的电动汽车品牌”，该品牌将会经常使用其全新的电动汽车架构，推出首款电动车型。 ”通用汽车随后确认，该公司将推出“下一代电动汽车平台”，该平台命名为“BEV3”。 该公司还泄漏，首款基于该平台打造的电动汽车将会是一辆凯迪拉克品牌的SUV。

比亚迪元EV第十万辆下线

我们从比亚迪官方得知，旗下小型纯电动SUV——元EV第十万辆下线。 新车采用比亚迪家族的DragonFace设计言语。 续航才干方面，比亚迪元EV拥有两种电池容量车型，NEDC工况下综合续航区分为305km和410km。

“特来电”成功13.5亿人民币A轮融资

3月2日，特锐德发布公告，宣布其子公司特来电取得约13.5亿元人民币的A轮融资，资金已全部到账。 本次融资由国调基金（中国国有企业结构调整基金股份有限公司）、国新资本(国新资本有限公司）、鼎晖投资共同领投，投后估值约78亿元，融资关键用于充电和动力控制技术的研发投入、充电网络树立、运营效率优化等。

威马取消全员年终奖回应：未达公司目的不影响薪资

3月5日下午信息，有信息称，威马于4日HR经过线上会议通知全体员工取消年终奖。 此外，13薪也被延后到往年6月发放。 对此，威马汽车方面向新浪科技回复称，2019年威马未到达公司目的，因此公司选择取消发放年终绩效奖金。 同时，由于新冠疫情对初创企业带来庞大应战，员工“十三薪”和“员工购车补贴”等福利，将延后至6月以后如数发放。 全体员工的每月薪酬不受影响，仍将按时足额发放。

大陆集团估量2020年全球乘用车产量降低2%至5%

今天大陆集团在年度资讯发布会发布了2019年财报，据初步统计，集团在过去一个财年中的销售额为445亿欧元（2018年：444亿欧元），调整后息税前利润率为7.4%（2018年：9.3%）。 相当于调整后的运营性利润为32亿欧元（2018年：41亿欧元）。 最新预估显示2019年全球汽车产量约降低6%，大陆集团自然销售同比降低2.6%，表现优于全体市场。 同时大陆集团估量2020年经济环境不会好转，公司预期2020年乘用车和轻型商用车的全球产量将延续第三年降低。 与上一年相比，估量降低幅度约为2%至5%，大陆集团表示，这一预测已思索到了迄今为止可以确定的受新型冠状病毒影响的产量。 大陆集团目前估量以后财年前三个月全球产量同比降低超越10%。 在中国，第一季度产量同比估量降低至少30%。 但是，上述市场展望并未包括由于新型冠状病毒继续蔓延而抵消费和供应链以及需求量形成的影响，目前这些影响无法估量。