佑驾创新车规级L4智能驾驶小巴获项目定点 商业化进程再提速 (佑驾创新科技)

近日，深圳佑驾创新科技股份有限公司(2431.HK)宣布，其采纳车规级计划的L4级智能驾驶小巴取得股份有限公司无人小巴项目定点，并将于二季度成功交付。标志着佑驾创新L4级智能驾驶技术实力和开发才干再获市场认可，已迈入L4商业化展开的快车道。

新一代无人小巴：技术升维，助推规模化交付

2020年，佑驾创新前瞻规划L4级智能驾驶技术研发，并基于多年乘用车开发与项目量产阅历，推出L4级智能驾驶处置计划iRobo。经过继续的技术优化与迭代，佑驾创新成功了新一代车规级无人小巴的研发。

据悉，新一代无人小巴经过严苛的车规级牢靠性验证，并具有"高精度、强算力、低本钱"优点，是佑驾创新围绕城市开放路途场景、向市场投放可量产智能驾驶产品的关键一步。

技术架构上，新一代无人小巴采纳自研量产车算法更新的L4级智能驾驶系统，并搭载高精度定位模块，依附弱小的神经网络算法与传感器融合技术，可在复杂城市路途中成功最高40km/h的颠簸智能驾驶。经过端到端大模型，无人小巴在无维护转弯、人车混行避让、交通讯号识别等复杂场景下的自顺应感知、灵敏决策才干清楚优化，使车辆具有高度"类人"的灵敏性。

在配件层面，新一代无人小巴采纳双Orin域控、半固态激光雷达、长距毫米波雷达、多摄像头、组合导航等车规级前装量产传感器，以500 Tops算力支撑复杂算法运转，成功360°无盲区感知。在坚持高性能的同时，本钱也较上一代大幅降低，极具市场竞争力。

车规级计划的运转，不只将减速项目部署进程，更在冗余设计、系统稳如泰山性、性价比等方面树立行业新标杆，为后续L4规模化落地奠定基础。

创新驱动，打造安保、高效的城市出行新范本

从基于"车路云一体化"的L4级智能驾驶小巴项目在苏州顺利交付，到新一代车型的技术升维，佑驾创新不时以市场需求为导向，推进智能驾驶与城市交通体系的深度融合。

以后，佑驾创新无人小巴已深度适配城市微循环公交场景，为处置"最后一公里"出行难题提供智能化计划。此次项目定点，将进一步拓展运转场景，助力智慧交通网络向全要素、全链条的智能化演进，让智能驾驶技术真正普惠群众。

当汽车电动化与智能化迈入深水区，智能驾驶技术正逐渐重构城市出行生态。佑驾创新仰仗渐进式技术途径与全栈自研才干，已规划智能辅佐驾驶、智能座舱、车路协同三大业务，并构建L1-L4级全维产品矩阵。未来，公司将以技术创新为引擎，携手更多产业链协作同伴，探求智能驾驶在机场、物流等更多场景的深度运转，为智慧出行的创新展开继续赋能。

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现代IX35的最新报价

17.98W~24.78W元~

鉴于中国市场的复杂性，不少车企末尾打产品“组合拳”，即：老款车型不停产，与新款车型拉开多少钱差，转攻二、三线城市，新车则仰仗新颖的外型和抢先的技术角逐一线市场。 北京现代是这一战术的最典型代表，旗下车型悦动与伊兰特(图库 论坛)，名驭与领翔就是两套针对A级车和B级车市场的“组合拳”，且大获成功。

2010年，北京现代继续打出新的一套组合拳，ix35和途胜(图库 论坛)，针对目前火得不能再火的城市SUV市场。 两车也将并行销售，制定不同的售价范围，针对不同的消费群体。 其中，途胜更倾向于实惠、适用稳重，而ix35则走时兴、潮流、特性的路途。 途胜大家自然很熟习，此次试驾的是ix35。

北京现代对ix35绝后注重

i车系是现代专对欧洲市场设计的车型，由现代在德国法兰克福的设计中心研发，具有浓郁的德系品格和欧系车驾控感受；x代表SUV；35则代表产品在整个车系里的位置。

在未来，北京现代的新产品将分两条路走，一仍是韩系，另外则是欧系，即i车系。 北京现代没明白表示哪种品格产品会占主导位置，但毫无疑问，i系列车型会清楚增多，在i30、ix35之后，i40、i20、i10都会陆续导入中国。

不过，i车系在中国首款车型i30的市场表现中规中矩，所以，ix35的表现至关关键，将直接关联到身后一大串车型的推进。 为此，北京现代对该车绝后注重，装上了完全的性能，用上了旗下最好的发起机和变速器，还采用最时兴的车内外设计。

设计是一大卖点

外观是ix35一大卖点。 ix35采用名为“流体雕塑”的设计理念，将液体的流动性、自然性和固体的雕塑感完美地结合在一同。

在车身上能看到一切国际上最盛行的设计元素：“Z”形腰线、清楚的发起机特征线、从B柱末尾急遽下缩的车顶轮廓线、X形前脸、半月形车窗轮廓线，最终出现出一个精致、自信和充溢生机的组合，特性鲜明突出，具有蓄势待发的动感。

就设计而言，ix35与CRV、RAV4(图库 论坛)以及途观清楚不同，它更为保守、年轻，愈加轿车化，在它身上看不到SUV固有的稳重与方正，完全可以将它看成一辆“高底盘轿车”。 理想上，完全轿车化的设计理念在高档SUV中极为盛行，奔驰GL级(图库 论坛)K、奥迪Q5(图库 论坛)、沃尔沃XC6(图库 论坛)0、马自达CX7都展现了这种品格，只是仍未延伸到中级城市SUV。 北京现代坚称ix35将“领舞SUV新境界”，从这一角度看，并不为过。

不只如此，ix35内饰与外观品格也极为婚配。 虽然做工用料在精致度和细腻上仍需进一步优化，但“X”形中控面板、“潜水镜式”仪表盘、超级仪表灯以及四辐方向盘都将整个内饰烘托得醒目共同，极具科技感。

良好的动力性能

ix35区分搭载2.0L和2.4L北京现代θ-II代发起机，拥有CVVT与VIS进气歧管可变技术以及上下坡辅佐程序。 2.0L发起机的最大输入功率为120Kw/6200rpm，最大扭矩194NM/4600rpm；而2.4L发起机可输入128Kw/6000rpm的最大功率和226NM/4000rpm的峰值扭矩。 数字极为可观，尤其是2.0L发起机，升功率高达60kw/L，可谓同级之最。

实践驾驶，无论是高速还是国道，2.0L发起机与2.4L表现差距不大，并非2.4L发起机偏弱，而是2.0L发起机性能确实优越，完全能够胜任各种路况经常使用，即使是过陡坡和凸凹的洼地，深沟以及坡度，也都表现极为出色。 所以，建议购置2.0L入门版，它应是一切型号里性价比最高的。

变速器方面，ix35采用六速手自一体变速箱，并搭配适时四驱系统LOCK&UNLOCK形式。 悬挂则是前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架，保证不错的温馨感。 17寸铝合金轮毂及大尺寸刹车盘保证了行驶牢靠性，ESP电子车身稳如泰山程序集HAC&DBC一体更提高了行驶稳如泰山性，而ECO经济驾驶形式，提示记者在平整的城市路途采用更环保经济的驾驶方式。 如今的城市SUV都不适宜高难度越野，ix35也不例外。 ix35最适宜场所是在城市路途上，宽阔的空间、良好的动力性能、完全的性能都足够让人满意。

性能较为完全

除了外观和性能外，ix35性能相同拥有不俗水准。 ix35全系搭载全景天窗，并拥有DVD导航、AUX、USB与7扬声器影音系统。 在性能清单上，同时可以看到带离子出现器的双区域智能空调、并线警示灯、金属踏板、智能前大灯、定速巡航、多性能方向盘、行车电脑、智能钥匙&一键启动系统等。 在应对越野方面，ix35还装备了DBC(下坡辅佐)和HAC(上坡辅佐)系统，在城市里，这两特性能很少用到，更多是用来炫耀。

ix35最直接的竞争对手是CRV、RAV4以及行将到来的途观。 与CRV、RAV4相比，ix35欧系品格更具动感与时兴，更契合目前的主流审美观；与途观相比，ix35在性能和多少钱上有优势。 不过，ix35最大缺乏是知名度低以及没有极具话题性的亮点。

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