考察 美政府对马斯克公司的40多项监管执行停滞 违规都算了 (美国考察)

据媒体报道，科技亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)面临的监管费事已逐渐成为过去式。自特朗普第二总统任期末尾以来，那些近年来曾对马斯克及其商业帝国启动过审查的联邦机构现在已出现了很大变化。

以农业部为例，特朗普解雇了担任考察马斯克脑机接口公司Neuralink的官员。关于消费者金融维护局等其他机构，特朗普和马斯克则在试图大幅增添雇员数量，这或许会削弱这些监管机构对马斯克旗下特斯拉、X等公司的执法才干。

过去几个月里，美国司法部撤销了一桩针对马斯克火箭公司SpaceX的诉讼。美国劳工部也关闭了对特斯拉的民权审查方案。另一同针对SpaceX的监管事项已进入与全国休息相关委员会(NLRB)的和解谈判阶段。

40多项监管执行停滞

依据NBC资讯对马斯克公司相关监管事务的剖析，在另外40多项联邦机构监管事务中，监管机构曾经数月甚至更久未对考察采取任何地下执行，这引发了外界关于这些案子能否曾经“放置”的质疑。这些案子范围普遍，从对特斯拉智能驾驶性能的安保考察，到SpaceX涉嫌任务场所安保违规行为的指控。

加州大学洛杉矶分校的法律教授、行政法专家乔恩·迈克尔斯(Jon Michaels)表示，假定联邦机构在处置触及马斯克公司的40多个未结监管事务时举措缓慢，他不会感到异常。

“你不只是在对立企业家马斯克，你还在对立一个操控着大部分联邦政府机构的马斯克。”迈克尔斯表示。他指的是马斯克指点政府效率部(DOGE)，担任白宫顾问的角色。

他补充说，一些联邦任务人员或许会担忧自身安保，由于马斯克经常在X上专门挑出一些人启动批判，即使这些人基本上并不知名。

虽然其他共和党总统也曾安闲过环保法规或劳工法的执行力度，但迈克尔斯表示，这次的状况不同，由于马斯克亲身介入了对联邦政府的大规模精简执行。“我们所了解的传统行政国度，将被瘫痪。”他表示。

这些举措或许有助于马斯克的公司规避因涉嫌违犯联邦法律而面临的潜在罚款。据参议院专制党人最近的一份报告指出，相关案件触及的潜在责任罚款逾越20亿美元。此外，假定马斯克在这些监管争议中败下阵来，他的企业还或许自愿作出一系列任务场所方面的调整。

不只如此，一些联邦机构还经过放宽书面规则，协助马斯克的企业。上个月，美国交通部放宽了对特斯拉等智能驾驶汽车公司上报安保异常的监管。上周，美国联邦航空控制局则赞同SpaceX每年最多启动25次“星舰”发射，这一数字是此前的五倍，即使这或许对环境和航空交通构成影响。

当被问及特朗普政府如何处置与马斯克相关的监管事务时，白宫发言人哈里森·菲尔兹(Harrison Fields)在一份声明中表示：“一切政府官员都会遵守利益抵触相关规则。”

截至发稿，马斯克及其公司尚未就此置评。自2023年甚至更早时期起，马斯克的盟友就不时宣称，他遭到了拜登政府不公正监管执行的打击。但是，马斯克的公司在拜登总统任期内仍保有并取得了大批政府合同。