中国中铁 19铁工06将于2024年7月16日第三期兑付本息并摘牌 (中国中铁19局)

admin1 1年前 (2024-07-09) 阅读数 15 #债券

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媒体信息，7月9日，股份有限公司公布本息兑付及摘牌公告，19铁工06（债券代码：155513.SH）将于2024年7月16日摘牌。

公告显示，本期债券为5年期固定利率债券，计息期限自2019年7月16日至2024年7月15日，票面利率3.99%。

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中国中铁是做什么的？

中国中铁是一家集基建树立、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多性能、特大型企业集团。

中国中铁全称为中国铁路工程集团有限公司，成立于1950年3月，总部位于北京，前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，1958年兼并为铁道部基本树立总局，1989年7月1日，组建为中国铁路工程总公司，2003年5月起附属国务院国资委控制，为中央特大型主干企业。

2007年12月3日和7日中国铁路工程集团有限公司区分在上海、香港两地上市。

扩展资料：

中国中铁先后修建了公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网公里，占全国电气化铁路的95% ；介入树立的公路超越公里，其中高速公路超越7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一；

介入树立了全国五分之三的城市轨道工程；修建了武汉长江大桥、南京长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥等9000多座大桥，总长达9297公里；建成秦岭隧道、太行山隧道、厦门翔安海底隧道、武汉长江隧道等长大隧道，合计6886公里。

公司树立者八次远征南极，承当了我国中山站、长城站、昆仑站树立和保养义务。

中铁十一局和十六局哪个好

经过几十年的开展，如今的25个工程局早已生长为建企外面实力微弱的企业。但是，所谓强中更有强中手，究竟这25个工程局谁更胜一筹也是萦绕在大伙儿心头的一个疑问，今天我们就来一探求竟。客观来讲，评价一个企业实力的要素是多方面的，但是这并不阻碍我们从某一个点去剖析它。本文拟从净利润的角度，再辅以新签合同额和营业支出等因历来综合评价这25个工程局，据此将这25个分红四个梯队，详细排名如下：第一梯队中铁四局中铁四局，前身是中国人民志愿军铁道工程总队，成立于1950年。六十多年来，公司取得22项中国树立工程鲁班奖(国度优质工程)和24项中疆土木工程詹天佑奖，拥有各类专业技术人员余人，各类技术工人7400余人。 2016年，中铁四局消费营销再创历史最好纪录：全年成功新签合同额1068亿元，同比增长43%，占年终局“四会”确定855亿元目的的125%；成功营业额701亿元，同比增长11%，占年终局“四会”确定630亿元目的的113%。中铁十二局中铁十二局前身为铁道兵第二师，最早历史可以追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。而如今经过70多年的开展，积聚并构成了弱小的综合竞争优势。现有在岗员工余人，其中各类控制技术人员超越一万人。近几年来，公司盈利才干微弱，从2014到2016年，区分成功净利润9.6亿元，13.8亿元和11.3亿元，平均净利润更是位列25个工程局之首。中铁十一局中铁十一局的前身是中国人民束缚军铁道兵第一师，创立于1948年7月，1984年1月奉命群体转业，改编为铁道部第十一工程局。公司现有在册员工人，初级职称1235人，中级职称人员3175人。 2016中铁十一局年新签合同额成功中国铁建下达年度方案的154%，与上年同期相比增长28%。近几年来，公司盈利才干微弱，从2014到2016年，区分成功净利润6.0亿元，12.4亿元和10.5亿元，净利润增长十分迅速。中铁一局中铁一局，前身是铁道部西北铁路支线工程局。截止2016年底，中铁一局员工总量人，其中各类专业技术人员人，初级职称1297人，教授级高工92人，2016年中铁一局新签合同额初次打破千亿元，达1066亿元，为年度方案的141%，同比增长51%；成功营业额667亿元，为年度方案的109 %，较上年增长13%；成功净利润9.6亿元。第二梯队中铁三局中铁三局的前身是铁道部第三工程局，成立于1952年。截止2015年底，集团荣获各类迷信技术奖198项，先后有320余项工程荣获鲁班奖、国度市政工程金杯奖、国度优质工程奖、詹天佑奖、白玉兰奖等国度和省部级优质工程奖。 2016年成功营业额433亿元，成功净利润7.6亿元。中铁十八局中铁十八局前身是铁道兵第八师，成立于1958年。 2016年中铁十八局集团公司新签合同额超越650亿，并打造了“4个百亿级市场、2个百亿级区域、2个百亿级工程公司”。企业总产值和营业支出双双打破400亿，位居中国铁建系统第三名，多项目的创历史新高。中铁二十局中铁二十局前身是铁道兵第十师，创立于1949年新中国成立之期。 2014年至2016年集团公司开展取得了庞大变化，新签合同额从300多亿增长到600多亿，净利润也从3.4亿元增长到6.8亿元，2年时期翻了一倍，可谓是逆天的增速。中铁五局中铁五局，前身是成立于上世纪50年代的西南铁路工程局。在册员工2.14万人，控制及专业技术人员占三分之二。 2016年新签合同额、企业营业额区分打破700亿元和500亿元，成功净利润6.2亿元。中铁十六局中铁十六局前身是中国人民束缚军铁道兵第十一师和第十三师，成立于1952年。历经风雨60多载，中铁十六局已建成的工程有260多项荣获国度和省部级优质工程。从2014到2016年，区分成功净利润4亿元、5亿元和5.6亿元。中铁十九局中铁十九局前身是中国人民束缚军铁道兵第九师，组建于1949年。 1984年1月改编并入铁道部，称铁道部第十九工程局。从2014到2016年，中铁十九局区分成功净利润4.4亿元、4.9亿元和4亿元。第三梯队中铁十局中铁十局前身为济南铁路局工程处，成立于1953年。公司现有员工余人，共有各类专业人员9200余人，其中高中级及以上专业技术职务人员3794人，一级建造师492人。 2015年成功新签合同额451亿元，成功营业支出351亿元，比上年增长8%，创历史新高。成功净利润3.5亿元，比上年增长8%。 2016年全局开展目的：成功新签合同额470.05亿元，成功营业额356亿元，成功净利润3.4亿元，至年底顺利成功。中铁十七局中铁十七局集团前身为组建于 1952 年的中国人民束缚军铁道兵第七师，1984年终群体转业并入铁道部，1985年11月25日，更名为铁道部第十七工程局。从2014到2016年，中铁十七局区分成功净利润4.9亿元、3.7亿元和2.8亿元。净利润有逐年下滑的趋向。中铁七局中铁七局，重组于2003年。如今，公司年新签合同额和营业支出均在300亿元以上。现有员工1.7万余人，其中：各类专业技术人员9000余人，一级建造师500余人。从2014年到2016年，中铁七局区分成功净利润3.1亿元、3.5亿元和4.1亿元，净利润稳步上升中。中铁十三局中铁十三局，前身为1948年8月成立的西南铁道纵队。如今已更名为中国铁建大桥工程局。 2016年新签合同总额超越600亿元，再次创历史新高，近3年平均净利润3亿元。中铁十四局中铁十四局集团有限公司前身是铁道兵四师，1951年6月20日成立，由直属桥梁团为基础组建。 2015年新签合同额550亿元，成功逆势增长。全年成功产值389亿元，再创历史新高。 2016年，集团公司新签合同额再次打破600亿元，营业支出近400亿元。中铁二十四局中铁二十四局成立于2004年3月16日，由原上海铁路树立（集团）有限公司、福建铁路树立（集团）有限公司和南昌铁路工程（集团）有限公司三家集团整合重组而成，总部设在上海。现有职工余人，各类专业技术人员7000余人，其中中初级职称人员4000余人；各级注册执业资历人员1300余人，其中一级注册建造师800余人。 2014到2016年，区分成功3.0亿元、3.6亿元和2.6亿元的净利润。中铁二十一局中铁二十一局，重组于2004年。到2016年年底，公司资产总额达185亿元，净资产23亿元，具有铁路、房建、市政公用、公路、水利水电、矿山、隧道、桥梁、城市轨道交通工程等相对独立的机械化施工专业队伍。从2014年到2016年，区分成功2.9亿元、3.2亿元和2.9亿元的净利润。第四梯队中铁二局中铁二局，前身是西南铁路工程局，成立于1950年。经过几代二局人的奋勇开拓，公司已从单一的铁路施工劲旅，开展成为拥有各类人才1.2万人，先后荣获鲁班奖24项、詹天佑土木工程奖15项，创中国企业新纪录19项。 2016年新签合同额 688 亿元，成功董事会制定的年度目的 723.3亿元的 95%。中铁六局中铁六局成立于2004年1月6日，由原属北京铁路局的北京铁路树立集团有限公司、太原铁路树立集团有限公司，原属呼和浩特铁路局的呼和浩特铁路树立（集团）有限责任公司和原属中国铁路工程总公司的丰台桥梁工厂四家企业重组而来。 2015年成功新签合同额332亿元、营业额234亿元，均创历史最好效果。 2016年，中国中铁六局运营开发、施工消费、企业利润等关键经济技术目的再创历史新高。全年成功新签合同额425亿元，同比增幅达28%，初次打破400亿元大关；企业营业额281亿元，同比增长20%。中铁八局中铁八局由原成都铁路工程集团、昆明铁路树立集团、成都桥梁厂重组而成，于2003年12月31日注册成立。 2016集团公司成功新签合同额421亿元，为股份公司年度下达方案420亿元的100.3%。其中，成功铁路新签合同额153亿元，同比增长32.7%。中铁九局中铁九局是由原沈阳铁路局所属的沈阳铁路工程树立集团有限公司、沈阳铁路局锦州工程（集团）有限责任公司和沈阳铁路局吉林树立工程集团有限公司三家施工企业重组而成，于2003年在沈阳正式挂牌成立。 2016年公司目的为新签合同额300亿元、营业额标180亿元，至年底顺利达成。中铁十五局中铁十五局的前身是是中国人民束缚军铁道兵第五、六师合编后的第五师。经过几十年开展，如今的中铁十五局已开展成集设计、施工、科研为一体的国有修建工程总承包企业，年施工才干达400亿元以上。中铁二十二局中铁二十二局的前身是中铁工程有限公司，成立于1998年。公司现有职工人，其中高、中级职称专业技术人员1999人，教授级高工27人，具有建造师执业资历300余人。年施工才干200亿元以上。中铁二十三局中铁二十三局成立于2004年3月，由中国铁道修建总公司以齐齐哈尔铁路树立集团有限公司净资产，中铁十四局集团有限公司以中铁十四局第一工程有限公司净资产，中铁十五局集团有限公司以中铁十五局第三工程有限公司净资产对原中铁路桥集团有限公司启动增资整合组成。现有员工人，其中享用国度政府津贴的专家4人，教授级高工25人，各类专业技术人员6671人，年施工才干达200亿元以上。中铁二十五局中铁二十五局集团有限公司成立于2004年，由原广州铁路工程（集团）有限责任公司、柳州铁路工程（集团）有限公司、中铁十五局集团第一工程有限公司三家一级施工总承包企业重组而成。公司现有在册员工总数余人，各类专业技术人员5300余人，其中初级职称人员1600余人，年施工才干在200亿元以上。附录：铁1到25局2014年到2016年的净利润排名

中铁电气化局刘志远判决书

北京市第二中级人民法院刑事判决书(2013)二中刑初字第1530号。公诉机关北京市人民检察院第二分院。原告人张曙光，男，1956年12月25日出生于江苏省溧阳市，汉族，大学文明，原铁道部副总工程师、运输局局长，曾任原铁道部运输局装备部客车处处长、装备部副主任，住北京市海淀区。原告人张曙光因涉嫌犯行贿罪于2012年4月1日被刑事拘留，同年4月13日被拘捕。辩护人王大明，北京桓标律师事务所律师。辩护人杨希光，北京高文律师事务所律师。北京市人民检察院第二分院以京检二分刑诉[2013]0155号起诉书指控原告人张曙光犯行贿罪，于2013年7月16日向本院提起公诉。本院于同年7月19日立案受理后，依法组成合议庭，于同年9月10日地下开庭审理了本案。北京市人民检察院第二分院指派检察员孙晴出庭支持公诉，原告人张曙光及其辩护人王大明、杨希光到庭参与诉讼。现已审理终结。审讯长宣读法院经审理查明的理想。经审理查明：2000年至2011年间，原告人张曙光区分应用担任原铁道部(以下简称铁道部)运输局装备部客车处处长、装备部副主任、运输局局长等职务上的便利，为广州中车轨道交通装备股份有限公司等14家单位在处置蓝箭列车经常使用及列车配件销售、技术产品运行、工程项目中标等事项上提供协助，合法收受上述单位担任人杨建宇、戈建鸣、王建新等人给予的款物合计折合人民币47 181 315.35元。案发后，涉案赃款、赃物已全部追缴，张曙光主动交代了办案机关不掌握的大部分行贿理想。审讯长宣读张曙光第一同行贿理想。 2000年至2011年间，张曙光在担任铁道部运输局装备部客车处处长、装备部副主任、运输局局长时期，接受广州中车铁路机车车辆销售租赁有限公司(以下称中车机车公司)、广州中车轨道交通装备股份有限公司(以下称中车轨道公司)法定代表人杨建宇的请托，应用职务上的便利，为上述两家公司区分处置蓝箭动车组租赁到期后继续经常使用及列车空调设备销售等疑问提供协助，为此先后在北京等地收受或许赞同其情妇罗菲(另案处置)收受杨建宇送予的款物，合计折合人民币.35元。第二起行贿理想：2004年终，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任时期，在明知时任青岛四方新诚志卓客车配件有限公司(以下简称新诚志卓公司)董事的杨庆凯希望其协助该公司取得更多普通客车车辆内饰产品等配件的订单业务，并进入动车组零配件供应商行列的状况下，在京都信苑饭店收受杨庆凯给予的人民币3万元。 2006年11月，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，在明知时任新诚志卓公司董事长的杨庆凯有上述请托事项的状况下，在北京香格里拉饭店收受杨庆凯给予的美元1万元，折合人民币元。第三起行贿理想：2004年间，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任时期，接受青岛亚通达铁路设备有限公司(以下简称亚通达公司)总经理刘越胜的请托，应用职务上的便利，在装备部研讨南车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下称四方公司)报送介绍亚通达公司引进国外蓄电池技术和集便器技术消费CRH2型动车组配件的方案时，赞同该方案。 2005年春节前后，张曙光在刘越胜对其支持表示感谢并希望其协助亚通达公司介入300公里动车组业务之后，在北京香格里拉饭店收受刘越胜给予的人民币10万元。第四起行贿理想：2005年至2006年间，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任、运输局局长时期，接受中技国际招标公司(以下简称中技公司)总经理王康的请托，应用职务上的便利，为该公司在铁道部中标“时速200公里及以上动车组技术引进国产化”项目、失掉较高代理费率等方面提供协助，为此先后7次在办公室等地合计收受王康给予的人民币7万元、美元4万元和欧元1万元，以上钱款合计折合人民币元。第五起行贿理想：2005年、2007年及2009年春节时期，张曙光在担任铁道部运输局装备部副主任、运输局局长时期，接受苏城轨道交通设备有限公司(以下简称苏城公司)法定代表人徐洪发恳求协助该公司介入动车组车窗业务的请托，先后3次在北京香格里拉饭店收受徐洪发给予的钱款合计人民币30万元。第六起行贿理想：2005年至2009年间，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，在今创集团股份有限公司(以下称今创集团)总裁戈建鸣表示情愿给其财物，并请其给予今创集团支持之后，应用职务上的便利，为今创集团成为动车组辅佐电源等配件的配套消费商及压低外方谈判条件等事项提供协助，为此区分以要求用钱、参评中国迷信院院士要求用钱为由，向戈建鸣提出要求用钱的详细数额，先后3次在京都信苑饭店收受戈建鸣给予的钱款合计人民币800万元。该款部分被张曙光交给妹夫王勇保管，部分被用于为罗菲买房，其他被张曙光和罗菲挥霍。第七起行贿理想：2007年间，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，在武汉正远铁路电气有限公司(下称正远公司)法定代表人王建新屡次向其提出请托，恳求协助将该公司研发的交直交1600KW牵引变流技术和列车计算机网络控制系统转化为产品运行于高铁之后，指示该公司不要中止研讨任务，为未来运行做预备，同时表示适宜时让该公司先进上天铁检验，以后再进入高铁范围。为此，张曙光于2007年至2009年间，以购置房屋、参评中国迷信院院士为由，先后3次在北京收受王建新给予的钱款合计人民币1850万元。该款部分被张曙光用于购房，部分被张曙光交给王勇保管，其他被张曙光和罗菲挥霍。第八起行贿理想：2007年前后，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，接受无锡市万里实业有限公司(以下称无锡万里公司)法定代表人谈国良的请托，容许协助该公司取得300公里动车组的集便器业务。次年，张曙光接受谈国良的请托，应用担任铁道部运输局局长的职务便利，给时任长春轨道客车股份有限公司副总经理的李丕庆打电话，协助无锡万里公司催要集便器货款，长春轨道客车股份有限公司不久后即付清无锡万里公司的集便器货款。为此，张曙光于2007年间在北京香格里拉饭店收受谈国良给予的人民币5万元，于2010年春节前在家中收受谈国良给予的人民币10万元。第九起行贿理想：2009年3月间，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，接受北京赢得交通设备有限公司(以下称赢得公司)法定代表人陈丙玉恳求协助该公司取得时速380公里动车组列车车门项目的请托，在北京香格里拉饭店收受陈丙玉给予的人民币500万元。该款部分被张曙光交予王勇保管，其他被张曙光、罗菲挥霍。第十起行贿理想：2009年终，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，接受中铁电气化局集团有限公司(以下称中铁电气化局)总经理刘志远恳求协助该公司取得电气化工程项目的请托，在北京香格里拉饭店收受刘志远给予的人民币30万元，后应用职务上的便利，协助该公司于2009年6月中标哈大线电气化工程项目。 2010年3月初，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，接受刘志远恳求协助该公司取得电气化工程项目的请托，在北京香格里拉饭店收受刘志远给予的欧元3万元，折合人民币272 625元。后张曙光应用职务上的便利，协助该公司于2010年8月至9月间中标南广线和合蚌线等标段的电气化工程项目。第十一同行贿理想：2009年至2010年间，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，接受中铁建电气化局集团有限公司(以下称中铁建电气化局)董事长薛之桂和总经理郑斌的请托，应用职务上的便利，为该公司工程项目中标等事项提供协助，先后5次在办公室合计收受薛之桂、郑斌给予的人民币5万元、欧元4万元和美元2万元，以上钱款合计折合人民币元。第十二起行贿理想：2010年夏，时任铁道部运输局局长的张曙光在吉林省长春市休会时期，在吉林省金豆实业集团有限公司(以下称金豆集团)法定代表人金明南恳求协助该公司介入动车组座椅消费业务之后，在长春香格里拉饭店收受金明南给予的附有载明持卡人姓名及银行卡密码纸条的银行卡3张，该3张银行卡内合计存款人民币200万元。第十三起行贿理想：2009年年底至2011年1月间，张曙光在担任铁道部运输局局长时期，在中车机车公司法定代表人杨建宇的引见下，接受双双集团有限公司(以下称双双集团)法定代表人陈晓美恳求协助该公司介入有关列车电机项目的请托，应用职务上的便利，为该公司与日本三菱电机株式会社协作提供协助，为此于2010年6月、2011年1月在北京香格里拉饭店先后收受陈晓美给予的港币100万元和50万元，合计折合人民币129.495万元。审讯长宣读法院对原告人张曙光分辩及辩护人辩护意见的核对及综合评判的内容。关于原告人张曙光提出的分辩及辩护人提出的辩护意见，本院核对并综合评判如下：1、关于原告人张曙光所提其是在戈建鸣事前表示了要用钱就找他的状况下，才提出要求详细数额的钱款，其没有索贿的分辩，以及辩护人所提戈建鸣事前向张曙黑暗白表示过假设要求用钱可以予以处置，不让张曙光再找他人，张曙光收受戈送予的钱款不属于索贿的辩护意见，经查，在张曙光向戈建鸣提出要求用钱之前，戈建鸣确向张曙光作出“要用钱就找他”等意思表示，该意思表示应视为事前主动提出情愿给张曙光财物的概括表示，张曙光在此状况下向戈建鸣提出要求用钱及详细用钱数额，不属于索贿，故该部分分辩及辩护意见成立，本院予以采用。 2、关于原告人张曙光所提在本案中其未做损害国度利益之事的分辩，以及辩护人所提张曙光在收受他人财物的环节中没有为请托人谋取合法利益的故意，其在为请托人操持请托事项时，能够坚持不损害国度利益的底线，严把安保关和技术、质量关，按各项规章和程序办事，没有打招呼干预企业正常招标的辩护意见，经查，该部分分辩及辩护意见基本失实，但其中提到的张曙光的行为均为其职责所系，缺乏以成为对其从宽处分的理由，故本院对该部分分辩及辩护意见不予采用。 3、关于原告人张曙光所提有的行贿没有刻意为他人谋利；为部分企业与外方谈判是为国度全体利益和增加国度高铁树立本钱，其行为不同于直接为他人谋利的分辩，以及辩护人所提张曙光作为高铁技术引进的担任人，在中外企业的协作谈判中保养国度利益，使中方相关企业也取得了利益，张曙光的此行为与其直接为中方企业谋利有实质区别，张曙光收受款物数额绝大部分具有人际人情交往的属性，在量刑上有可宽宥之处的辩护意见，经查，刑法第三百八十五条第一款规则，国度任务人员应用职务上的便利合法收受他人财物，为他人谋取利益的，是行贿罪。据此规则，故意为他人谋利与刻意为他人谋利，直接为他人谋利与直接为他人谋利，关于认定行贿罪均无实质区别；鉴于原告人张曙光行贿情节特别严重，其未刻意为他人谋利和未直接为他人谋利均缺乏以对其从宽处分。本案中张曙光收受他人财物的行为均属于其应用职务便利合法收受他人财物的权钱买卖，并不具有人际人情交往的属性。故本院对该部分分辩及辩护意见不予采用。 4、关于辩护人所提指控张曙光的部分行贿罪恶还逗留在承诺、许愿所请托事项的阶段，张曙光尚未操持请托事项的辩护意见，经查，依据《最高人民法院关于印发〈全国法院审理经济罪恶案件任务座谈会纪要〉的通知》的相关规则，为他人谋取利益包括承诺、实施和成功三个阶段的行为；明知他人有详细请托事项而收受其财物的，视为承诺为他人谋取利益；国度任务人员收受他人财物时，依据他人提出的详细请托事项，承诺为他人谋取利益的，即具有为他人谋取利益的要件。故张曙光的部分行贿罪恶虽逗留在承诺、许愿所请托事项的阶段，亦已构成行贿罪的既遂，该情节缺乏以成为对张曙光从宽处分的理由，本院对该部分辩护意见不予采用。 5、关于辩护人所提张曙光没有为杨庆凯、徐洪发提供协助，拒绝了陈丙玉、金明南的请托的辩护意见，经查，张曙光在侦查阶段的供述与证人杨庆凯、徐洪发、陈丙玉和金明南的证言相互印证，证明张曙黑暗知该四人送予财物的目的和请托内容，虽然张曙光曾拒绝陈丙玉和金明南的请托，但尔后其在明知该二人具有详细请托事项时仍收受该二人送予的财物，应认定其承诺为杨庆凯、徐洪发、陈丙玉和金明南所在单位谋取利益，其收受该四人送予财物的行为构成行贿罪的既遂，故本院对该部分辩护意见不予采用。 6、关于辩护人所提张曙光以为屡次出国收受王康送予的外币属于王康所在公司为引进项目而支出的各种费用中的一种，张曙光客观上存在看法错误的辩护意见，经查，张曙光在侦查阶段已供述自己清楚王康屡次送其外币的目的，一是坚持项目做下去，二是在每个项目中在代理费确实定上其能协助说坏话。该供述与王康的证言等证据可相互印证，辩护人所提张曙光客观上存在看法错误的意见无证据支持，不能成立，故本院对该部分辩护意见不予采用。 7、关于辩护人所提王建新是希望张曙光在技术上给予协助，并为其自主研发的两项技术有朝一日用于铁路机车上提供支持，张曙光未因收受王建新的钱物而为其谋取不当利益的辩护意见，经查，证人王建新的证言及原告人张曙光的供述均证明王建新并非希望张曙光在技术上提供协助，而是希望张曙光应用职务便利为王建新公司的两项技术运行于动车组提供协助，供证分歧，足以认定；张曙黑暗知王建新的请托事项而收受王建新的财物，其行为已构成行贿罪，张曙光能否为王建新谋取不当利益不影响张曙光行贿罪名的成立，故本院对该部分辩护意见不予采用。 8、关于辩护人所提张曙光一直照实供述收行贿赂的有关罪恶理想，构成坦率；主动交代办案机关不掌握的多项罪恶理想，应认定为自首的辩护意见，经查，张曙光确有坦率情节；其主动交代办案机关不掌握的罪恶理想与办案机关已掌握的罪恶理想属于同种罪恶理想，依据《最高人民法院关于处置自首和罪恶详细运行法律若干疑问的解释》第二条、第四条规则，张曙光主动交代行为不构成自首。故本院对该部分辩护意见中构成坦率的意见予以采用，对其他构成自首的意见不予采用。 9、关于辩护人所提张曙光在接受调查之初检举了他人的罪恶线索，为我国铁路树立和开展作出了严重奉献，应认定为有严重罪恶表现的辩护意见，经查，现无证据证明张曙光检举他人罪恶线索对他人罪恶案件的侦破起到实践作用；其为我国铁路树立和开展作出的奉献并非到案后实施的行为，依据《最高人民法院关于处置自首和罪恶详细运行法律若干疑问的解释》第五条、第七条的规则及《最高人民法院、最高人民检察院关于操持职务罪恶案件认定自首、罪恶等量刑情节若干疑问的意见》的相关规则，不构成罪恶，故本院对该部分辩护意见不予采用。 10、关于辩护人所提张曙光没有前科，案发后认罪悔罪，积极咨询家人退赔赃款赃物，涉案赃款赃物已全部追缴或退回的辩护意见，经查，该部分辩护意见失实，本院酌予采用，并在量刑时予以思索。本院以为：原告人张曙光身为国度任务人员，应用职务便利为他人谋取利益，合法收受他人财物合计折合人民币4700余万元，其行为已构成行贿罪，行贿数额特别庞大，情节特别严重，依法应予惩办。原告人张曙光所犯行贿罪罪行极端严重，论罪应当判处死刑，鉴于其因涉嫌行贿被调查后，主动交代了办案机关尚不掌握的大部分行贿理想，认罪、悔罪，赃款、赃物已全部追缴，对其判处死刑，可不立刻执行。北京市人民检察院第二分院指控原告人张曙光犯行贿罪的理想清楚，证据确实、充沛，指控的罪名成立。唯在张曙光向戈建鸣提出要求用钱及详细用钱数额前，戈建鸣已向张曙光作出了情愿给予其财物的概括表示，指控该起理想为索贿不当；张曙光赞同杨建宇为罗菲购置的两块手表均为罗菲选定后由杨建宇代为支付货款，应以杨建宇实践支付的货款认定张曙光的行贿数额，将上述两块手表的鉴定多少钱指控为张曙光的行贿数额不当，本院不予支持。依据原告人张曙光罪恶的理想，罪恶的性质、情节和关于社会的危害水平，依照《中华人民共和国刑法》第三百八十五条第一款、第三百八十六条、第三百八十三条第一款第(一)项、第二款、第二十五条第一款、第二十六条第一款、第四款、第六十七条第三款、第四十八条、第五十一条、第五十七条第一款、第五十九条、第六十一条、第六十四条及《最高人民法院关于处置自首和罪恶详细运行法律若干疑问的解释》第四条之规则，判决如下：一、原告人张曙光犯行贿罪，判处死刑，缓期二年执行(死刑缓期二年执行的时期，从北京市初级人民法院核准之日起计算)，剥夺政治权益终身，并处没收团体全部财富。二、在案扣押款物予以没收，上缴国库，超出罪恶所得部分作为原告人张曙光的团体财富，并入没收团体全部财富项执行(清单附后)。如不服本判决，可在接到判决书的第二日起十日内，经过本院或许直接向北京市初级人民法院提出上诉。