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在WAIC我看到被AI突围的人生 从咖啡机器人到炒菜机 (我在外面)

admin1 1年前 (2024-07-07) 阅读数 32 #财经

在这周的上海,热度独一能和气温一较上下的大约就是全球人工智能大会。据落幕式数据,截至今天下午2点,大会线下欣赏人数打破30万人次,全网流量打破10亿,比上届增长了90%。

一位智能驾驶类展商通知媒体资讯记者,现场的热度远超他的设想,“这都赶上车展了,听说往年好多小公司想来参展都没机遇,由于名额满了……”

据悉往年共有逾越500家企业参展,往常略显空旷的世博展览馆被各家站台塞满,围观者众,只不过目光中不再是赞赏与猎奇,而多了一些审视与评判。

人们似乎逐渐从GPT带来的震撼中回过神来。 和上届言必称大模型不同,本届WAIC“落地”成为了关键词 ,从站在门口迎宾的人形到和咖啡店抢生意的咖啡机器人,再到掩盖医食住行的AI+运转场景展现。AI正在入侵生活的每个角落,而密集接受AI冲击的我们也不得不重新思索“人工智能”和我们生活的相关,它终究带来了more thing 还是 more nothing?

在人工智能大会,看到被AI突围的人生

本届人工智能大会最早出圈的金句之一,是百度开创人李彦宏在主论坛上所说的“没有运转,基础模型一文不值”。李彦宏以为,过去一年多行业都在卷模型,一度出现百模大战的盛况。 展开到如今,疯狂烧钱的行业已在重点讨论运转落地和盈利方式

展商介入WAIC的本钱大多不菲,这笔钱要么换成背书,要么得变成订单。大少数品牌和展商会在现阶段更看重后者。因此整个场馆里,最容易感遭到的就是人们寻求协作的热情。而那些带着订单来的人,最先问的两个疑问大多是: 有没有上线、做不做出海。

和往届人工智能大会不同的是,往年世博展览馆的二楼新增了一个全域链接馆。 场馆把大会旨衔接科创与投资、技术与运转的意图写在了平面图上 ——中庭是AI运转场景的集中展现,围绕展现中心的是一众创业公司展位、创新项目路演区、会议室和产业对接会等。紧挨着产业对接会的是运转场景洽谈中心,小小的隔间里人头济济,有人坐着有人站着。

各类运转大多按性能分区,比如医疗、农业、生成类AI、电商导购和直播间数字人等。一位展商走漏, 其实大家用的技术和模型都差不多,目前没有特地大的壁垒,“这一层的我都能做” 。言下之意,是要找到适宜的产品、场景和投资人。

在商业化途径上,业内大佬们基本上也达成了共识,即找准运转场景。因此在往年的展会上,大批AI运转以场景和终端方式亮相。比如汽车品牌的新车型、会打冰淇淋筒的机器人、能给孩子修正作文的AI教员、各类可以当场体验的穿戴设备等。

整个大会充溢了现代的气息,人类生活场景的各种AI接入或许都被逐一出现。只是这其中,部分场景或许并不是那么必要。

记者在会场遇到了一个持观众票进场的创业团队,他们正在做一款炒菜机器人,并试图在现场寻觅感兴味的投资人。创业者LI很热情地向我们引见了此前的留学创业经验,表示做炒菜机器人是由于烹饪的其他流程比如蒸煮等曾经规范化,而炒则是一个没有被打破的环节。他们的产品可以成功完美复刻大厨的手法及口味,服务B端客户省下大批人工费用。

LI对这同款产品的未来寄予厚望,但他同时坦言,炒菜机器人的竞品是预制菜,“不过我们的优点是有锅气,大家如今不都喜爱锅气吗?”

但机器人炒出来的锅气还能算锅气吗?

AI终究是打工人最强帮手,还是最强打工人自身

上月末,manner咖啡厅店员与顾客出现抵触的事情引发了全网热议,彼时便有调侃称“假定是机器人咖啡师就没有这些事儿了”。在WAIC的展区我们见到了这样一位“机器人咖啡师”。

在整个展览馆中,售卖咖啡的摊位共有4-5个,其中机器人现磨咖啡COFE+位于展区地下一层。据现场任务人员引见,这款“第5代全智能机器人咖啡COFE+”,平均50秒做出一杯,24小时不打烊,每天稳如泰山延续产出千杯以上咖啡。

而这款咖啡机器人不只能够分配浓度、甜度、温度、风味、浇头、杯型等多类饮品口味,还能 远程诊断出95%的缺陷。 要说人工在其中的角色,大约就是依据机器指示启动操作的“加料员”。

上海氦豚机器人科技有限公司开创人韩非子关于自己的咖啡机器人十分自信,他表示:“我们把远软件远程化,把远程数字化,所以我们就成功了远程预警和诊断,极大地约束了人力。我们的员工幸福指数是很高的,就包括加料补货的员工幸福指数十分高,他们幸福指数比食堂的阿姨幸福指数要高10倍。这个机器人曾经出口到美国、俄罗斯、法国、德国等 30 多个国度了。”

AI正在化身最强打工人。

在多个智能驾驶相关展台,我们见到了各种可以24小时不延续任务的无人驾驶运输车,无论是厂区、矿区还是港口,无人驾驶运输车都可以成功全智能货物搬运、运输。

一位任务人员通知我们,这辆车一天可以任务逾越22小时。剩下的2小时去哪了?他笑了笑说,“ 由于另一个环节的工人要求休息,这是在配合他们。 ”据悉,这些无人驾驶运输车的投入经常经常使用可以在该公司节余上百人的人力。

清明节前后,记者返乡探亲时曾偶遇一位分外关注AI展开的出租车司机,事先他正在跟同为司机的好友分享自己取得的最新AI资讯,“你知道马斯克那个FSD系统或许要在我们国度落地吗?就是智能驾驶,杭州如今有无人驾驶出租车了…”彼时,我惊讶于AI的影响力曾经浸透到了山西的一个小城,正想问他终究是从什么渠道取得这些信息的,他叹了一口吻说:“怎样普通想干点啥,啥就变成无人的了?”

AI关于日常生活的浸透范围、深度和速度都逾越以往任何一次性性科技反派。尽管AI学者常以“会有新的任务出现”来应对此类追问, 但理想是阵痛中的群体变成了AI庞大叙事中的一个“群体”,而他们所经验的失业、失去价值感的详细痛苦也被简化为“阵痛”二字

据近日国际货币基金组织(IMF)刊出的一份名为《拓宽生成式人工智能的收益:财政政策作用》的经济学研讨报告,生成式AI也有或许营建出一个“日益集中和赢家通吃的市场”,资本将聚集在普通极少数的公司手里。关于遭到影响的休息者而言,5-10年的过渡期显然会对职业生涯出现微小影响。

与学习AI技艺同等关键的是如何面对AI无处不在的生活……

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