有助于提高高压互锁系统综合性能 中国第一汽车股份有限公司开放高压互锁系统相关专利 (有助于提高高中生英语成绩的软件)
专利摘要显示,本发明地下了一种高压互锁系统的设计方法、高压互锁系统及车辆,属于新动力汽车技术范围,可以依据高压器件的装置位置信息和触电风险等级确定其高压互锁类型,然后将位置相近且高压互锁类型相反的多个高压器件的高压互锁回路启动并联或串联,使高压互锁系统针对不同种类高压器件采纳环型互锁或星型互锁,有助于提高高压互锁系统的安保性能和缺陷排查效率,且能够下降高压互锁系统的制形本钱,进一步提高高压互锁系统的综合性能。
什么是高压互锁系统(HVIL)
高压互锁系统(HVIL)是电动汽车中的一项关键安保性能。 它关键经过高压衔接器成功,确保在电动汽车的高压系统回路断开或完整性受损时,能够启动维护措施,同时确认整个高压系统的完整性。 HVIL,即高压互锁回路系统,旨在维护在电动汽车的整个生命周期中或许接触到高压组件的一切人员。 它在车辆组装、维修、保养和操作时期提供了维护,防止人员遭受风险。 由于混合动力和电动汽车包括在高功率水平下运转的电池、电线、适配器和控制器等子系统,因此要求额外的安保性能。 HVIL充任一种断路器,在车辆运转环节中,假设高压衔接松动、断开或损坏,会向驾驶员发送警报或缺点代码。 此外,它在出现事故时也维护了车辆的驾驶员和乘客。 高压互锁系统的成功方式包括经常使用高压信号监控高压回路的完整性。 经过审核电动汽车上一切与高压线束相连的组件,检测各个高压系统回路的电气衔接完整性及延续性。 通常上,高压监测回路先于高压回路接通,之后断开,并在两者之间坚持一定时时期隔(例如150ms)。 成功方式依据详细项目而有所不同,目前多采用集成在高压线束衔接器上的方式,即在高压线束衔接器上额外设置一组高压回路用于检测HVIL回路完整性。 另一种设计较为复杂,高压互锁结构独立于内塑壳或经过一个独自的小衔接器衔接,经过两个衔接器的先后装置相关保证安保。 高压互锁系统的作用包括:在车辆上电之前,若检测到电路不完整,则系统无法上电,防止因虚接等疑问形成事故;防止人为误操作引发的安保事故;检测高压回路松动(或许造成高压断电,整车失去动力,影响乘车安保),并在高压断电之前给整车控制器提供报警信息,预留系统采取应对措施的时期。 HVIL的任务原理是经常使用延续的高压回路监控电动汽车中的一切高压衔接器和组件。 当HVIL电路出现缺点时,会触发诊断缺点代码,并在车辆控制面板上显示警报,让驾驶员知道车辆存在疑问,要求及时送修。 同时,缺点代码为维修技术人员提供了有关疑问性质的信息,协助他们防止安保相关的疑问。 高压互锁系统关键经过以下两方面启动检测和举措:由高压系统检测高压系统中衔接位置的衔接形态,全部高压衔接器对接位置都配合有高压互锁信号回路,但回路方式与高压回路不具有肯定咨询;高压检测回路的信息传递举措必需抢先于高压回路断开的举措。 在系统组成中,具有高压互锁性能的高压衔接器关键由高压信号导电件、高压导电件、壳体、监测线路和监测器共同组成。 高压互锁结构的普通成功方式是在相互对插的一对公端和母端上区分固定着一对高压衔接器和一对高压衔接器。 经过互锁端子和主回路(高压)端子的长度和位置差异,成功先衔接高压端子,再衔接高压端子;先断开高压端子,再断开高压端子。 除了HVIL,完整的安保处置方案还包括高压衔接器的防手指、触摸安保的两步断开技术,确保一切处置操作时期的最佳安保性。 熔入式衔接器和其他创新技术可确保电流尖峰到达潜在风险水平时,电池与汽车的其他部分和充电器断开衔接,从而消弭出现灾难性事情的任何或许性。 降低风险的另一种方法是超越OEM设定的最高安保规范,大少数规格涵盖600V至750V范围内的车辆,但衔接器供应商普通将其产品设计为1,000伏。 HVIL技术对保证电动汽车的安保至关关键。 在混合动力或全电动汽车的更大背景下,HVIL与其他安保规范一同确保了汽车依照最新的安保和性能规范启动设计和制造。 经过综合方法控制车辆的数千个衔接点,可以降低风险,维护人员安保,确保电动汽车的牢靠性和安保性。
高压互锁的作用及任务原理
高压互锁的作用关键是确保电动汽车高压系统的安保运转,经过实时监测和控制高压电路的衔接形态,预防电击和火灾等潜在风险。 其任务原理基于高压信号检测高压系统安康形态的机制,以及时切断电源或提供警报,保证乘客和任务人员的安保。 详细来说,高压互锁系统由关键电器元件如高压衔接器构成,这些衔接器装备有高压信号导电件,用于传递高压信号。 当高压回路出现异常,如松动、零落或损坏时,高压信号的传递会遭到影响,从而触发系统警报或切断高压电源。 这种设计构成了一个牢靠的安保屏障,能够在高压系统出现缺点前提供预警或采取紧急措施。 高压互锁还经过特定的衔接顺序和结构设计,确保在高压衔接器接合与断开环节中的安保性。 例如,高压电源的正、负极端子物理长度通常比两边互锁端子长,这样在衔接时电源端子先于互锁端子接合,断开时互锁端子则先于电源端子脱开,从而防止在高压环境下发生拉弧现象,维护了人员和设备的安保。 此外,高压互锁系统还装备有其他安保性能,如监测高压部件盖板能否牢靠封锁,以及车辆碰撞和翻转信号监测装置。 这些性能确保在出现异常状况时,高压回路能够在短时期内断开,并经过放电回路将高压部件电容端的电压迅速放掉,以进一步优化整车的安保性。 综上所述,高压互锁是电动汽车中无法或缺的安保机制,它经过精细的设计和多重维护措施,确保了高压系统在各种运转条件下的稳如泰山性和安保性。
新动力汽车高压互锁的作用是什么
【太平洋汽车网】高压互锁(HighVoltageInterlockLoop),其作用是经常使用12V的小电流来确认整个高压电气系统的完整性,整车一切的高压部件和线束接插件都必需装置到位,无短路或断路的状况。
高压互锁(HighVoltageInter-lock,简称HVIL),其实也是高压互锁回路(HazardousVoltageInterlockLoop)的简称。
高压互锁是指,用高压信号监视高压回路完整性的一种安保设计方法。 经过经常使用高压信号来审核电动汽车上一切与高压线束相连的各组件,检测各个高压系统回路的电气衔接完整性(延续性)。
通常上,高压监测回路比高压先接通,后断开,两边坚持必要的提早量,时期长短可以依据项目详细情形确定,比如150ms,大体在这个量级。 详细的高压互锁成功方式,不同项目或许有不同设计。
在电动汽车高压回路中,要求具有HVIL性能的电气元件关键是高压衔接器,手动维修开关(MSD)等这类要求人力操作,成功电路接通还是断开的电气接口元件。
高压互锁的目的高压互锁的目的是,用来确认整个高压系统的完整性的,当高压系统回路断开或许完整性遭到破坏的时刻,就要求启动安保措施了。
高压互锁的作用,为什么要做高压互锁设计高压互锁关键是用来保证高压系统安保,关键有三个作用:
一是,用来检测高压回路松动(会造成高压断电,整车失去动力,影响乘车安保)并在高压断电之前给整车控制器提供报警信息,预留整车系统采取应对措施的时期。
二是,在车辆上电行车之前发扬作用,检测到电路不完整,则系统无法上电,防止由于虚接等疑问形成事故;
三是,防止人为误操作引发的安保事故。 在高压系统任务环节中,假设没有高压互锁设计存在,手动断开高压衔接点,在断开的瞬间,整个回路电压加在断点两端,电压击穿空气在两个器件之间拉弧,时期虽短,但能量很高,或许对断点周围的人员和设备形成损伤。
高压互锁的任务原理与成功方式高压互锁设计有两个方面的要素要求思索,一个是高压系统怎样片面检测到整个高压系统每个衔接位置的衔接形态;另一个疑问是,怎样成功高压检测回路的信息传递举措必需抢先于高压回路断开的举措。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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