成功智能驻车满足多元化用户需求 比亚迪开放驻车方法 驻车系统及车辆专利 (智能驻车系统)

专利摘要显示，本开放触及一种驻车方法、驻车系统及车辆。该驻车方法包括：照应于车辆满足驻车条件，向驱动电机提供对应于车辆以后整车倾角的通常驻车电流值。照应于驱动电机的通常驻车电流值等于通常驻车电流值，控制驱动电机锁定转子的位置，成功驻车。经过向驱动电机输入对应于车辆以后整车倾角的通常驻车电流，在判别通常驻车电流值等于通常驻车电流值后，控制驱动电机基于通常驻车电流锁定转子的位置，从而成功智能驻车，以满足愈发多元化的用户经常经常使用需求。

比亚迪智能驻车怎样正确经常使用

要充沛应用比亚迪的智能驻车性能，首先要找到位于档位旁边的AUTOHOLD按钮。 按下后，屏幕上会出现“ON”提示，此时您可以正常驾驶。 停车时，只需轻踩刹车，车辆即会智能停下，智能驻车系统随即启动，无需您继续踩住刹车或切换至P档。 启动行驶时，只需轻踩油门，系统即可解除。

智能驻车性能是一种极端方便的辅佐驾驶特性，它在车辆中止时智能激活四轮刹车，免去了您长时期坚持刹车的担负。 停车时，只需按下AUTOHOLD，车辆就会智能进入停车形式。 行驶时，经过轻踩油门即可轻松解除智能驻车形态。

经常使用时务必确保车辆完全运动，否则在车辆未停稳时松开刹车，智能驻车性能或许无法启动。 此外，它关键适用于长时期停车，如停车场或交通拥堵，关于持久停车，手动刹车更为适宜。

总的来说，正确运用比亚迪的智能驻车性能能极大优化驾驶体验。 只需按一下按钮，车辆即会智能停车，无需繁琐操作。 在预备行驶时，踩下油门即可解除智能驻车，但务必在完全停车后操作，以防止异常出现。

比亚迪智能驻车怎样正确经常使用

1.摘手制动法：在车辆处于驻车形态的前提下，翻开汽车的引擎，节流阀封锁。 按住离合器、分动把手到车辆停稳处，然后松开右脚踏板，同时拔起右脚，车辆即可中止倒车，然后清闲离合器把手，车辆即逗留在原位。

2.自助法：在车辆处于驻车形态的前提下，翻开汽车的引擎，节流阀封锁。 按住分动器杆到车辆停稳处，然后松开右脚踏板，同时拔起右脚，汽车智能进入驻车形式，逗留在原位，然后清闲分动把手，车辆即可中止倒车，并坚持停靠位置。

百万购车补贴

卷出新高度 比亚迪宋PLUS冠军版上市！

近两年,随着人们消费观念的改动,人们对汽车的需求也从最后的“刚需”需求变成“精气”需求。 那么,如何满足当下用户的多元化消费需求成了车企研讨的新课题，比亚迪昨天就带来了一个新的答案。

6月19日，比亚迪陆地网重磅冠军车型——宋PLUS冠军版正式上市，本次共带来四款车型，市场指点多少钱为15.98-18.98万元。 同时还为用户预备了2年0息、置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼，让冠军产品惠及更多用户。

冠军品牌 继续引领市场

作为新动力汽车指导者，比亚迪继续引领新动力汽车市场的蓬勃开展，而宋PLUS车系作为陆地网的当家花旦，屡次夺得SUV、新动力乃至全品类乘用车月销冠军，其中 DM-i 更是曾经延续 13 个月拿下了新动力 SUV 榜第一。 目前宋 Plus 系列车型销量累计已超越 50 万，是中国品牌最快成功50万辆销量的新动力SUV车系，也是比亚迪陆地网当之无愧的冠军车系。 此次进阶而来的宋PLUS冠军版，秉持以用户需求为中心的理念，围绕50万用户最为关注的安保、设计、续航、用车本钱、质量等中心元素启动更新，在颜值、实力、体验方面片面进阶，将仰仗更强的综合实力，重塑新动力和SUV范围的价值标杆。

全新陆地美学设计 颜值up

外观上宋PLUS冠军版采用全新的陆地美学设计理念，“OCEAN X FACE”的陆地设计超级符号，赋予新车作为陆地系列SUV车型独有的质量。 以宋PLUS DM-i冠军版为例，宋PLUS DM-i的前脸采用了无边界的格栅设计，两侧的条形灯带平面递进，结合在一同看犹如是海中“涟漪”，给人一种伸展优雅的觉得。 前灯组的外型愈加细长锐利，日行灯就像一条眼线位于大灯组下方，点亮后辨识度极高。

新车采用了流利性的线条勾勒车身，腰线从前灯组不时延伸到尾部，并在C柱部位做了上扬式设计，使得车身多了几分肌肉感。 车身尺寸上，新车长宽高区分为4775/1890/1670mm，轴距2765mm，车长相比现款优化了70mm。 更长的车身也让比亚迪宋PLUS DM-i的正面更显细长搭配上精致的铝条，显得十分优雅。

值得一提的是，新车车头的品牌LOGO也有调整，曾经从此前的“宋”更改为“BYD”字样，参与了品牌属性，而弱化了详细车型。 同时，车身配色上还参与了天青色、苍烟色全新车色可供选择，还可选配19英寸双色专属铝合金轮毂。

内饰方面，传承陆地家族化设计，采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏，还换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，并对挡把两侧按键规划启动了重新设计，档把周围的按键区更显精致。 同时还新增了两个手机无线充电面板，并将方向盘上的汉字“宋”改为“BYD”字母 Logo，全体内饰看起来精致又优雅。 进阶而来的宋PLUS冠军版从内到外的视觉体验上比过去更具新颖感。

智能安保更温馨，全能护航出行

如今汽车行业正在向智能化方向内卷，宋PLUS冠军版在这方面掌握得很好。 作为搭载5G技术的量产车型，宋PLUS DM-i 冠军版将焕新更新DiLink智能网咨询统。 网速更快、延迟更低，看高清视频、听无损音乐无需等候加载，即点即播，海量云端游戏在线畅玩。 搭载的语音系统也具有较好的交互才干，除了惯例的文娱、导航、空调、车窗等性能控制之外，可以语音设置日程提示等性能，用户还可以自定义唤醒词。

比亚迪总裁王传福曾说过“安保是电动车最大的奢侈。 ”宋PLUS冠军版在造车上延续比亚迪注重安保的优秀造车基因，采用超安保刀片电池，搭载DiPilot智能驾驶辅佐系统，新增了360度全景影像系统、APA全智能泊车、智能驻车等安保性能，让用户的驾驶愈加安保牢靠。 高强度车身架构中的高强度钢板掩盖率达62%，并且增强了车底防护、电池维护，抗冲击力失掉了片面优化。 可以说宋PLUS冠军版成功了从配件到软件、从主动到主动的安保掩盖，全方位呵护用户安保。

续航更新,用车本钱更低

为满足用户对更长续航、更低能耗的需求，宋PLUS冠军版带来实力进阶，其中宋PLUS DM-i冠军版纯电续航优化至110公里和150公里（NEDC工况），亏电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里。

宋PLUS EV冠军版续航里程更新为520公里和605公里（CLTC工况）。 搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，百公里电耗最低仅13.86kWh，30分钟可从30%充电至80%。 更长续航，更低能耗，进一步增强了新车的纯电适用性，掩盖了更多用车场景，在绝大部分城市，不论是选择宋PLUS冠军版那个版本的车型都可以保证日常纯电通勤，让用户全程用车无忧。 值得一提的是，部分车型还配有VTOL移动电站，最大放电功率可达6kW，烧烤、火锅都不在话下，完全可以满足外出露营等要求用电的场景，体验更佳。 而其标配的FSD频率可变阻尼减振器，带来更高质量乘坐体验。

宋PLUS冠军版超然进阶，焕新而来，在合理的多少钱区间里把产品力再拔高不止一个度，把质量、性价比做到极致，比亚迪可谓是把“内卷”玩出了新高度。 焕新而来的宋PLUS冠军版也必将不负等候，满足用户对低价值SUV的等候，将紧凑型SUV的出行体验优化至全新高度，树立起15-20万元SUV市场的价值新标杆，进一步夯实宋PLUS车型新动力SUV市场冠军位置。