不顾欧洲业务顺风！马斯克专访特朗普

美东时期8月12日早晨8点，马斯克与美国前总统、共和党总统候选人唐纳德·特朗普启动对话并直播。

特朗普重返X平台

当日，特朗普重返社交媒体平台X，连发多条视频，为其竞选活动以及行将举行的马斯克专访造势。

值得留意是，马斯克与特朗普的采访在X平台上启动，这次采访是即兴的，没有脚本，内容没有主题限制。

这场采访不只是一个资讯事情，也是特朗普重返X平台的关键一步。

但是，原定于美国东部时期早晨8点末尾的活动，却在预定末尾时期的前几分钟内因技术疑问迅速脱轨。

马斯克表示，虽然X平台在周一早些时辰曾经对800万并发听众启动了测试，以确保直播才干，但依然出现了疑问。

当日依据X的计数，这次所谓的说话在8点东部时期的Spaces平台上发布之前曾经有逾越2000万的观看次数。

在马斯克与特朗普的采访中，两人讨论了一系列话题，包括气候变化、电动汽车的未来以及政治立场等。

特斯拉在欧洲受挫

此次，预示着特朗普在2021年1月6日美国国会大厦骚乱后正式前往X。但是，这种政治偏向似乎曾经末尾直接影响特斯拉在欧洲的业务展开。

但是，就在这个关键时辰，欧盟外部市场专员蒂埃里·布雷顿（Thierry Breton）向马斯克收回正告，要求其处置X平台上的合法内容转播疑问，包括煽动暴力和怨恨的言论。

布雷顿强调，欧盟正在检测与传达或许煽动暴力、怨恨和种族主义内容有关的潜在风险，并催促X平台立刻采取措施，确保公司系统的有效性，并向欧盟主管部门汇报所采取的措施。

面对欧盟的要求，马斯克以幽默的形式回应，而X平台首席行动官琳达·雅克里诺则抨击布雷顿试图将欧洲法律延长到美国的政治活动。

此外，欧洲药店巨头Rossmann以马斯克对特朗普的支持为由，选择立刻暂停置办特斯拉汽车。Rossmann在声明中表示，马斯克对特朗普的支持与其公司努力于经过消费电动汽车来维护环境的使命南辕北辙。

特斯拉在欧盟的市场份额曾经气息奄奄，虽然该地域的电动汽车普及率在上升，但特斯拉的注册量却在往年早些时辰降至15个月来的最低点。

为了吸引新的欧洲车队买家，特斯拉继续降低多少钱，但专家们以为这或许有余以改动局面，甚至或许事与愿违。Rossmann的选择或许对特斯拉在欧盟的销售额影响不大，但其选择或许收回了一个猛烈的信号，软件巨头SAP也宣布将丢弃特斯拉作为公司车辆，理由是特斯拉多少钱坚定和其他不确定性。

对补贴的态度是务虚的

特斯拉的销售继续下滑，上月发布的第二季度收益显示，其净利润同比惊人地降低了45%，这是延续第二个季度的降低。在这种不稳如泰山的状况下，特斯拉的商业客户有很多替代选择，尤其是在美国以外的市场，竞争日益猛烈。

此外，马斯克在政治立场上的矛盾也惹起了关注。一方面，他批判特朗普无视气候变化的应战，分开《巴黎协议》；另一方面，他对拜登政府的气候变化议程表示兴奋，并对可继续动力的未来持绝望态度。

但是，马斯克很快就感到愤怒，由于白宫在一个有据可查的插曲中没有约请特斯拉参与2021年的电动汽车制造商聚会。到当年12月，马斯克与拜登的建议坚持距离，并批判了最终成为《通胀增添法案》（IRA）的方案。

虽然马斯克在商业和政治上收回了混合信号，但他对补贴的态度是务虚的。他情愿接受公共资金，同时也情愿完全无视共和党对他协助开创的行业的拥戴意见。

马斯克的野心不只限于特斯拉，他在人工自动、太空探求和神经迷信等范围的持股标明，他可以牺牲特斯拉的一些短期利益，假定这能满足他野心的终年利益。