特朗普重返X连发数帖 为接受马斯克采访造势 (特朗普重返X)

继在X上近乎寂静逾三年之久后，唐纳德·特朗普在该社交平台连发数篇帖文。这位美国前总统正在为接受X一切者埃隆·马斯克的采访造势。

特朗普此前在担任总统时期不时经常经常使用推特，后因2021年1月6日煽动美国国会大厦骚乱而被该平台永久封禁。马斯克继2022年底收买推特（后将其更名为X）之后恢复了特朗普的帐户。不过，这位前总统随后只在该平台发过一张大头照——这是他去年8月在亚特兰大一所监狱拍的入案照。

现在，马斯克地下背书特朗普并承诺捐款支持他再度中选。特朗普在X上发帖有助于为这家广告商和用户不时流失的平台吸引流量。

特朗普周一在他的账户上公布了五篇帖文，其中包括几条竞选信息和一条他接受马斯克采访的宣传文案。该采访定于纽约时期早晨8点（北京时期13日早上8点）启动。

---

马斯克什么意思

各位讲话请仔细一点。 。 。 。 马斯克又名埃隆·马斯克（Elon Musk）1971年6月28日出生于南非，18岁时移民加拿大。 工程师、慈善家、paypal贝宝（最大的网上支付公司）、spacex太空探求技术公司、环保跑车公司特斯拉（Tesla）以及SolarCity四家公司的CEO。 spacex太空探求技术公司首席执行官兼首席技术官，环保跑车公司特斯拉（Tesla）产品设计师。 埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。 1995年至2000年，埃隆·马斯克与合伙人先后兴办了三家公司，区分是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“”、国际贸易支付工具“PayPal”。 2002年6月，埃隆·马斯克投资1亿美元兴办美国太空探求技术公司，出任首席执行官兼首席技术官。 2004年，埃隆·马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元，出任该公司董事长。 2006年，埃隆·马斯克投资1000万美元与合伙人结合兴办了光伏发电企业太阳城公司。 2011年6月，马斯克渡过了他40岁生日，在40年里，他成功地把自己从南非人变成美国人；成功地设计并卖出一款视频游戏（在他12岁时）；取得两个学士学位；介入设计并卖出网络时代第一个内容发布平台；担任美国最大的公家太阳能供应商Solar City的董事长；介入创立和投资Paypal，全球最大的网络支付平台；介入设计能把飞行器送上空间站的新型火箭，多少钱全全球最低，研发时期全全球最短；投资创立消费全球上第一辆能在3秒内从0减速到60英里的电动跑车的公司，并成功量产。 2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后前往地球，开启了太空运载的公家运营时代。 2013年11月21日，美国著名财经杂志《财富》揭晓了“2013年度商业人物”，特斯拉汽车CEO马斯克荣登榜首。 2015年12月22日9时29分，SpaceX成功发射猎鹰9号（Falcon 9）火箭，发射10分钟后完美回收一级火箭，发明了历史。 2016年9月22日，彭博全球50大最具影响力人物排行榜，埃隆·马斯克排第11名。 2016年12月14日，荣获“2016年最具影响力CEO”荣誉。 2017年12月4日，位列《彭博商业周刊》2017年度全球50大最具影响力人物榜单第43位。 北京时期2018年2月7日4点45分，马斯克旗下的太空探求公司SpaceX成功发射并回收了一枚“猎鹰重型”火箭，这是该公司迄今为止最大、也是全球上推力最弱小的运载发射系统。 这枚火箭上搭载了一辆特斯拉Roadster跑车，和一个身穿太空服的假人，目前正沿日心轨道向小行星带移动。 [编辑]人物事情生长学习1971年6月28日，马斯克在南非的比勒陀利亚出生，他的父亲是一名南机电工程师，母亲是加拿大人，从事营养师兼模特。 1981年，10岁的马斯克就拥有了自己的第一台电脑，并且学会了软件编程。 1983年，12岁的他成功设计出一个名叫“Blastar”的游戏，并为这款商业软件开出了500美元的多少钱。 1988年，17岁的他去了加拿大，而他的最终梦想地则是美国。 1992年，他靠奖学金进入了宾夕法尼亚大学。 1999年，Musk将其第一间公司ZIP2出售给了康柏电脑公司（Compaq），售价3.41亿美元外加期权。 同年，Musk创立了，而最终开展为了今天的PayPal。 Musk事先将出售给EBAY的多少钱为15亿美元。 投资创业2001年，他筹划了一个叫“火星绿洲”的项目，方案将这个小型实验温室下降在火星上，外面有在火星土壤里生长的农作物。 不过当他发现发射本钱比这个项目的研发和工程本钱都高很多的时刻，他暂缓了这个项目，理想把自己变成火箭专家。 2002年1月的一天，马斯克年满30岁，马斯克在大学曾修过物理学，但他并不是个火箭专家。 但面对Paypal就快上市得信息，他的手边摆着一本火箭推进基本原理。 后来Paypal并没有上市。 2002年10月，ebay用15亿的股票收买Paypal，马斯克拥有其中11.7%的股份，约合3.28亿美元。 在那之前的四个月，他成立了SpaceX，研讨如何降低火箭发射本钱。 他立刻在SpaceX里投了1亿美元，雄心壮志是将发射费用降低到商业航天发射市场的1/10，并方案在未来研制全球最大的火箭用于星际移民。 2004年，马斯克向马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)创立的特斯拉公司投资630 万美元，而他则担任该公司的董事长。 特斯拉公司是一家制造高端电动跑车的公司，马斯克对它投资显然是基于对电动汽车的热爱以及看好这个市场。 由于控制疑问以落第一款跑车出产环节的磕磕绊绊，马斯克把一切的钱都投入了研发。 2005年，34岁的马斯克身价超越了3亿美元，他不满40岁时，互联网、清洁动力和太空这三个理想就曾经成功。 2008年，金融危机迸发，马斯克也迎来了人生低谷。 他的火箭三次发射都失败了，数千万美元的投入化成爆炸后的大火球，由于研发本钱过高，Tesla也濒临破产。 2010年6月，Tesla在纳斯达克上市，成功成功IPO，净募集资金约1.84亿美元。 在上市前几天，媒体爆出马斯克曾经濒临破产。 上市后，马斯克在帐面上赚了6亿3千万美元。 Tesla成为自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商，也是唯逐一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。 SpaceX从2007年末尾就盈利了，Tesla取得美国国度动力部4.65亿美元的低息存款，并以每辆10万美元卖出了不少电动跑车，并成为奔驰Smart车的电池供应商。 丰田和奔驰都投资了Tesla，但他的账面财富依然不富余。 2010年12月8日，马斯克的SpaceX太空探求技术公司研发的猎鹰9号火箭成功将“龙飞船”发射到地球轨道，这是全球有史以来初次由公家企业发射到太空，并能顺利折返的飞船。 整个宇航界为之震动。 依据NASA的方案，当美国一切航天飞机2011年退役以后，将依赖像SpaceX公司这样的私营公司将物资补给送入国际空间站。 2011年，埃隆·马斯克坦诚，将一切的未来赌在火箭和电动车上很冒险。 但他话锋一转表示，不这么投入，才是最大的冒险，由于成功的希望为零。 带着自己的资金积聚，马斯克创立了SpaceX和Solar City两家公司，并担任它们的CEO。 2016年12月成立 The Boring Company ,是一家用于处置空中拥堵疑问的轨道交通公司。 依据马斯克的想象，他将在空中上装置汽车暂停的“托盘”，汽车停好后，托盘会降低到地底，将车子在地底隧道间加快运输，最快时速甚至抵达 200 公里。 2017年6月1日，在特朗普宣布分开《巴黎协议》半小时后，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布辞去特朗普顾问委员会的职位。 2017年终，他宣布方案制造一个更大的火箭，为2022年末尾实施火星殖民方案作预备。 他也供认，这一时期表可谓“雄心壮志”。 该项目的代号为“超大型火箭”(BFR)。 2017年12月4日，位列《彭博商业周刊》2017年度全球50大最具影响力人物榜单第43位。 投资电影埃隆·马斯克和好莱坞的相关亲密，影星乔治·克鲁尼，导演卡梅隆都是他的座上宾。 在互联网电影资料库里搜索他的名字，有长长一串结果。 马斯克曾为三部电影当过制造人。 2000年，埃隆·马斯克的姐姐托斯卡.马斯克成立了独立电影制造公司“马斯克文娱”，埃隆·马斯克担任出品的第一部电影“猜谜”的制造人，其他著名的比如2005年的“感谢你抽烟（Thank you for smoking）”，这部电影里出现的1994年款Dassault Falcon 900飞机是注销在他名下的。 此外，他还在7部电影和电视剧中客串了他自己。 当钢铁侠的导演为了丰厚角色找到埃隆·马斯克时，他对当制造人表达了剧烈的兴味，电影中一部分镜头是在SpaceX总部空旷的厂区拍摄，在最后的字幕表里，埃隆·马斯克的名字列在“特别感谢”那一栏。 火星绿洲马斯克在大学曾修过物理学，但他并不是个火箭专家。 2001年终，马斯克筹划了一个叫“火星绿洲”的项目，方案把一个小型实验温室下降在火星上，包括要在火星土壤里生长的农作物。 不过当他发现发射本钱比这个项目的研发和工程本钱都要高得多的时刻他暂缓了这个项目，他选择先成立一个公司来研讨怎样降低发射本钱，这就是SpaceX公司。 全球首艘私企研发的飞船2002年SpaceX成立后，许多批判家以为马斯克无法能成功，这也是马斯克以“龙”这一神话笼统命名飞船的要素。 “龙”飞船采取7人座和宽货舱设计，全体外形呈“子弹”状，是全球屈指可数的商用太空飞船之一，是全球上第一艘由公家公司研发的航天飞船。 [7] 2011年美宇航局与SpaceX签署一份价值16亿美元的合同，SpaceX将为美国宇航员提供12次运输补给义务。 这使得SpaceX拥有比其竞争对手轨道迷信公司超越2亿美元以上的多少钱优势。 SpaceX的目的是将航天运输的本钱降到最低。 为了降低本钱SpaceX甚至从网上购置过二手仪器，找最廉价的打捞公司打捞火箭残骸。 团体生活埃隆·马斯克的名字经常出如今文娱报道里，在群众视野里，马斯克时常以纨绔子弟的笼统出现，比如他曾经用100万美元买过一辆麦克拉伦的F1跑车，玩公家飞机，无法持久地逗留在一个女人身边。 他的两次婚姻都以分手告终，第二段婚姻就终止在不久前。 埃隆·马斯克远没有钢铁侠那么潇洒。 马斯克不只是个技术狂，也是个任务狂，他每周任务超越100小时。 他极度忙碌，经常在夜里3点多躺下，第二天一早就要赶去休会，早晨又要飞去另一个城市参与活动，还要抽空陪5个儿子玩。 在一次性采访中，他特别廓清他做SpaceX的初衷，并不是某些人想当然的童年情结，也不是由于它投资报答率高，而是关于人类的未来深有裨益。 有时刻，他的特性也会给他带来费事。 他曾经被Tesla的共同开创人Martin Eberhard以诽谤罪告上法庭，最终在庭外和解。 社会评价埃隆·马斯克的好友们评价他是个目的极端明白的人，他习气从工程师的视角看全球。 Adeo Ressi，他在宾夕法尼亚大学的室友说，他也是一个疯狂的创业者，大学时刻，两人曾经开了一个夜总会，每次警察打来电话，总是马斯克故作冷静地回应。 他在上大学的时刻就经常思索，这个全球面临的真正疑问是什么，哪些会影响到人类的未来。 他看好互联网，可继续动力和空间探求。 后来他依约进入了这三个范围，并依次扔下PayPal，Tesla Motors和SpaceX三个重磅炸弹。 “只需他看好的，他会不时努力，直抵到达目的。 ”Ressi说。 关于那些反对他的人，他会不遗余力地还击，毫不粉饰自己的真实想法。 [编辑]人物语录1.当某事足够关键，你就去做它，即使胜算不大。 2.特斯拉我们并没有任何广告，也没有任何明星代言费，没有，我们也不打折，假设一个名人来买我们的车是由于他们喜欢这个车，并不是我们给他们打折。 实践上我不喜欢营销这个概念，我觉得营销是很奇异的概念，我不喜欢。 我觉得营销似乎就是要骗人买东西一样。 3.本着开源运动的精气，为了协助竞争对手迎头赶上，将开放特斯拉的专利，不会对任何经常使用特斯拉专利技术的人采取法律执行，目的是推进电动汽车技术的提高。 4.若我不这么投入，才是最大的冒险，由于成功的希望为零。 5.创业的几件关键的事情：一是努力任务；二是吸引优秀人才；三是将中心放在把产品和服务变得更好上；四是不要单一跟着大趋向走。 6.做企业就像吃玻璃，以及注视着死亡的深渊，假设这看起来很吸引人的话。 7.一团体要不就是参与一个精英会聚尊重人才的公司，要不就是和一群乌合之众任务。 企业的成功大部分状况下都是一群优秀的人会聚到一同做成了一个伟大的产品。 不论这群人多么有才，他们必需心心相印专注在一个正确的产品方向上，才干培育庞大的成功。 8.我倒不是说一定要破坏，搞推翻性的创新，但是有一些很关键的东西是要求成功的。 为了到达这个目的，一定要有些推翻的话，我是会做的……真正能够奖励我的是，要启动推翻性创新的时刻，我才会去做必要的推翻，必要的破坏。 9.我希望自己能够死在火星上——当然不是在进入火星大气层时就摔死。 10.你可以拥有一辆很廉价但是很稳如泰山的汽车，相同，这个规则也适用于火箭。 11.假设有些事对你来说十分关键，即使一切人都反对你，你也应该坚持下去。 12.卖掉PayPal后，我不时在想：还有哪些疑问最有或许影响到人类未来？而不只仅是从“最好的赚钱方式”角度来权衡。 13.物理是思想的良好框架……追索到事情的实质，再从那里思索和判别下去。 14.只要首先看到事情的或许性，才会有出现的时机。 15.你可以将一切鸡蛋都放在同一个篮子里，但前提是你能控制篮子里会出现什么。 16.坚持十分关键，永远不要丢弃，除非心甘情愿。 17.你总是梦想自己的未来会更好，没人希冀未来会更糟。 18.雇佣许多人去做一件复杂的事，往往是错误的。 数量永远难以补偿质量优势，人多还会降低效率，参与义务本钱。 19.假设你前往到数百年前，我们如今拥有的一切似乎都是无法思议的魔术奇观，比如能够远距离通话、传输图片、飞行、访问甲骨文的庞大数据等。 20.我犯下的最大错误是过度看中人的才干而不是人品。 我以为拥有一颗残酷的心至关关键。 21.我在上大学的时刻，不时想介入做能够改动全球的事情。 而如今我正介入其中。 22.我以为循环反应很关键，这样你可以及时知道自己做得怎样样，能否可以做得更好。 最好的忠告是：重复问自己，我能否可以做得更好?23.我不敢说自己从未担忧惧怕过。 实践上我希望少一点担忧惧怕，由于它让我专心，让我的神经系统备受煎熬。 24.生命太持久，它无法接受无休止的恩恩怨怨。 25.不要惧怕新的竞技场。 26.我想一个往常人完全可以选择不往常。 27.我要么旁观，要么介入。 28.关于少年时期最喜欢的书《银河系遨游指南》：它教会我最难的是提出疑问。 一旦做到了，其它会变得很容易。 29.我只希望在自己衰老前退休，否则我只会成为担负。

UAW接上去的目的：特朗普和马斯克

撰文/ 马晓蕾

编辑/ 张 南

设计/ 琚 佳

1月24日下午，美国结合汽车工会（UAW）主席肖恩·费恩（Shawn Fain）约请拜登参与UAW的年度大会，并宣布工会支持拜登竞选连任。 他在详细评价两位候选人十多年来的言行时说：“特朗普是个毒瘤。 这（大选支持拜登）是我们为工人阶级夺回权利的最佳时机。 ”费恩与拜登拥抱致意，拜登戴上了UAW的帽子，并称誉费恩是一个有骨气的人，“像钢铁一样硬气。 ”

UAW这一票很关键。 2016年，底特律所处的“铁锈地带（Rust Belt）”是特朗普获胜的关键票仓，而2020年，该地域的倒戈成就了拜登。

2023年夏，拜登把UAW工会主席肖恩·费恩请进了白宫椭圆形办公室启动了一次性郑重说话。 彼时，费恩正忙于针对底特律三大发起的罢工，他释放出信号：工会要求失掉白宫更多的协助。 言下之意，在拜登与特朗普或许启动的复选中，假设拜登想要取得UAW的支持，他要求做的更多。

费恩在2023年5月的一封信中说：“联邦政府将向电动汽车转型投入几十亿资金，却没有对我们的工人做出任何承诺。”

据熟习这次会面的人士称，费恩与拜登摊牌，罗列了拜登应该做的哪些事为汽车工人提供协助。 这让一向自诩为“最支持工会的总统”的拜登也吃了一惊。

费恩其人

图：2023年9月在密歇根州韦恩的一家福特工厂与罢工者集合。

这就是费恩。 自2023年3月上任以来，他不时在推翻工会的“传统”。

他的前任们在末尾与车企谈判时，都会意味性地与CEO握手，而费恩直接越过这些行业精英，身着一件写着“干掉穷人”的T恤，将自己老东家克莱斯勒的合同提案扔进了渣滓桶。

费恩的祖父母和外祖父母都曾在汽车行业就职。 其中三人去了通用汽车公司，还有一人在1937年去了克莱斯勒公司。

1994年，费恩进入克莱斯勒印第安纳州工厂，不时到2012年进入UAW。 他说，那时工会的影响力和才干曾经跌至低谷。

1970年代，UAW的会员人数到达高峰，约为150万人，但在随后的40年中，随着汽车任务转移到国外和美国的新工厂，UAW的会员人数增加了三分之二以上，而工会却未能将其组织起来。

2007年，克莱斯勒被私募股权收买后，UAW赞同做出退让，包括降低后续员工的薪资规范。 费恩事先是外地的UAW委员，他写了一封信通知工会指导层，假设赞同这项协议，“你们还不如拿把枪打爆自己的头。 ”他说，工会高层经常指摘他没有把公司当本钱人的家。

2017年，美国司法部宣布对UAW的糜烂和FCA高管的贿赂行为启动调查。 调查造成15名工会和公司官员被定罪，其中包括两名前UAW主席，并在2020年达成和解，最终在2023年终，UAW初次由全体会员直接选举主席。

费恩说，在选择竞选主席之前，他祈祷了很久，由于他估量假设输了，自己也会丢掉UAW的任务。 在与UAW时任主席雷·库里（Ray Curry）的一次性中场争辩中，费恩宣称自己对工会最近的业绩记载“十分气愤”，他将其归咎于那些“将企业视为我们的协作同伴而非死敌”的指导者。

最终，费恩以大约500票的优势赢得了决选，但他很快就末尾像一个有使命感的人一样行事。 他勇于让一些老晚辈靠边站，并让一些外来者担任关键职务。 他们一同末尾为战役做预备。 “你们预备好了吗？”费恩在2023年8月的一次性集会上问道。

2023年8月至2024年1月时期，《彭博商业周刊》在底特律和华盛顿及其周边地域对费恩启动了一系列采访，费恩在采访中表示，他拒绝依照人们熟习的路途妥协，拒绝接受更低的薪酬、更少的福利和更低的任务保证。

这是几十年来，汽车行业高层、白宫和UAW早该做出的纠正。 2023年夏，他在底特律河畔的UAW总部勾搭之家（Solidarity House）接受采访时说：“在这个工会里，我们有过一段可怕的历史，那就是把希冀值定得很低，把和解值定得很低。 那些日子曾经过去了。 ”

拜登的妥协

费恩总有方法让对手退让。 在接受《彭博商业周刊》采访的几十名成员中，大少数人都以为他曾经赢得了足够的信誉，可以大展拳脚。

2023年8月，费恩在椭圆形办公室的说话一个月后，美国动力部宣布追加120亿美元的拨款和存款，用于将汽车工厂改形成消费混合动力车和电动车的工厂，并表示将优先思索工会工厂和高薪任务。 一个月后，拜登成为第一位参与罢工队伍的现任总统。

到2023年11月，UAW最终与底特律三大达成协议远远超出了大少数观察家的想象。 媒体节目掌管人吉姆·克莱默（Jim Cramer）在协议宣布后对观众说：“UAW自始至终都被低估了。 这真是一场恶战。 ”

新合同墨迹未干，费恩又宣布了一项愈加大胆的执行。 UAW有38万名生动会员，费恩试图让另外13家公司（包括宝马、日产、斯巴鲁、特斯拉和群众）的美国工厂参与工会，从而再参与15万名会员。

持疑心态度的人以为，费恩只是在臆想。 工人涨薪将使美国公司更难在电动汽车市场上竞争，而且美国人基本不想要这种汽车。

依据研讨机构考克斯汽车公司（Cox Automotive）的数据，2023年电动车在美国汽车销量中的占比约为8%，美国的汽车制造商在2023年的大部分时期里都在对电动车启动降价，增添利润预期，推延新车型的消费。

特朗普在争取“铁锈地带”选票的竞选活动中把电动汽车比作“3600”，许多工人置信了他说的“维护任务的更好方法是继续押注于燃油车”。 2023年12月，Stellantis正告称，由于要努力销售足够的混合动力汽车以满足加州的排放规则，公司或许会裁员约3600人。

2024年1月16日，Stellantis已任命卡洛斯·扎伦加（Carlos Zarlenga）为北美首席运营官，接替马克·斯图尔特（Mark Stewart），自2月1日起失效。 费恩说：“我永世中最自豪的日子是孩子出生、与妻子结婚、参与海军陆战队，以及马克·斯图尔特滚蛋的那一天 。 ”

作为总统，拜登试图采取不同的行事方式。 他签署了千亿美元计的税收减免、捐赠和存款法规，用于绿色动力项目，并制定了各种保证措施，确保由此发生的务工时机不会太差。

除了动力部2023年8月拨款的奖励措施外，动力部还表示，与工会达成的协议可以提高项目取得政府资金的时机。

据拜登政府称，当俄亥俄州 Ultium工厂在2022年开放存款时，珍妮弗·格兰霍姆（Jennifer Granholm）曾两次致电玛丽·博拉（Mary Barra），确认那里的员工将有公允的时机组织起来。 工会赢得了胜利，工厂也取得了存款。

特朗普的优势

特朗普代表的共和党人正在贩卖对绿色动力转型的焦虑，并将这种焦虑转化为自己的竞选优势。

就在拜登参与罢工队伍的第二天，特朗普在几十英里开外的一家非工会汽车零部件工厂宣布了演讲，他通知现场几百名观众，向电动汽车转型将意味着工会的终结。

Stellantis员工金格（Doug King）身着UAW T恤参与了集会。 他说：“只要特朗普在任时，我才有安保感。 他置信特朗普会比拜登更努力地维护美国汽车业的务工时机。 ”

他或许是对的。

费恩也供认特朗普的论点很有吸引力。 “我们的工人如今阅历的这场电动车转型并不是一件坏事。 ”

近年来，底特律三大和美国汽车工会（UAW）都曾表示，电动汽车所需的工时或许远远少于燃油汽车，由于电动汽车触及的零部件更少，机械操作更简易。

2022年，卡内基梅隆大学的研讨人员应用汽车供应商和关键制造商提供的专有数据得出结论：至少在中短期内，制造电动汽车要求数百个步骤，或许要求为每辆汽车提供更多的任务岗位。 其中一些是我们熟习的任务（叉车司机）；另一些则触及将目前由外部零部件制造商成功的任务（如制造电机和电池包）引入公司外部；还有一些则触及看守制造电芯的机器。

拜登团队寄希望于这种最新形式。 这一切对美国汽车工人意味着什么，将取决于其中有多少任务最终被智能化或外包，员工对新任务的质量有多少发言权，以及他们能否能失掉相应的培训。

安保疑问

绿色环保不等于任务安保。 2023年10月，美国职业安保与安康控制局（Occupational Safety and Health Administration，以下简称OSHA）发布通报，称通用汽车俄亥俄州电动汽车电池厂存在17项严重违犯安保规则的行为。

职业安保与安康控制局审核人员发现，通用汽车与韩国公司LG Energy Solution的合资企业 Ultium Cells没有提供呼吸维护措施，未能防止工人接触风险化学品，也没有在机器上装置必要的维护装置。

依据该机构的报告，2023年4月，当工人接触腐蚀性化学品时，没有为他们提供紧急淋浴或适当的洗眼台。 同年5月，当任务场所释放有害物质时，公司没有采取应急措施。 “9月，一名员工因报告受伤状况而遭到惩罚要挟，员工因惧怕报复而没有报告任务场所的事故。 ”OSHA审核员说。

2022年，伊桑·苏格纳维奇（Ethan Surgenavic）在Ultium工厂找到了一份暖通空调技术员的任务。 有一天，当他到岗时发现，任务区四处都是火灾发生的浓烟，但控制层却无人提及此事。 ”

Ultium的工人在2022年投票选择成立工会，他们说，群体谈判和参与UAW与通用汽车签署的新主合同让他们收获颇丰。 除了大幅加薪，工厂如今还有工会选出的安保代表。 Ultium 发言人表示，公司正与UAW亲密协作，以处置安保隐患疑问，并等候与OSHA协作处置其关切的疑问。

图：2024年1月29日《彭博商业周刊》特写。

费恩说，这家工厂标明了将更好的任务条件与电动汽车消费相结合的关键性。 他说：“在麦当劳做汉堡薯条时薪都有15美元，谁情愿去电池厂任务呢，要暴露在让他们呕吐和昏厥的化学物质中。 ”

顺手的特斯拉

图：费恩套衫上的UAW徽章。

在底特律罢工取失利利后，费恩再一次性违犯工会传统，向整个行业发起冲击，而不是以一般企业为目的。

工会的新网站支持13家公司任何一家非工会工厂的工人在网上签名。 一旦组织者在某一特定任务场所的支持率到达30%，那里的工会委员会工人就会地下宣布自己的身份。 假设支持率到达50%，他们将举行由费恩主讲的大型集会。 当支持率到达70%时，假设公司不愿供认工会，他们就会尝试由政府组织选举。

从这些公司的执行来看，费恩此举的效果不错。 在底特律协议达成后的几周内，本田、日产和丰田区分宣布为非工会员工加薪。 特斯拉在1月也采取了相同的做法，称其为“市场调整”。 UAW称：“12月在田纳西州的一家群众工厂，1月在阿拉巴马州的一家奔驰工厂，加薪幅度到达了30%。 ”

当然，费恩也冒了很大的风险。

大公司通常在工会选举中占据优势，由于联邦法律支持它们召开强迫性的反工会会议，并对合法报停工会组织者的行为处以最低限制的惩罚。 UAW曾经向美国全国劳资相关委员会（National Labor Relations Board，NLRB）启动了揭发，指控印第安纳州的本田公司、伊利诺伊州的RIVIAN公司和阿拉巴马州的现代公司实施了此类报复行为。 NLRB正在对此启动调查。

特斯拉是一个既诱人又顺手的目的。 它是全球上最有价值的汽车制造商，是电动汽车的代名词。

在UAW对特斯拉加州工厂的最后一搏中，NLRB裁定该公司屡次违犯联邦法律，包括解雇一位名叫理查德·奥尔蒂斯（Richard Ortiz）的保守分子，以及经常使用马斯克的X账户要挟员工。

一些工人置信，马斯克宁愿封锁加州弗里蒙特的工厂，也不会供认那里的工会。 在2017年宣布组织UAW的前几轮交兵中，该公司在厕所小便池上方张贴了反工会的信息。

马斯克还大肆渲染UAW的糜烂丑闻，并指出上一次性工会代表弗里蒙特工厂的员工时，该工厂最终封锁了。

费恩说，UAW以前无法在特斯拉取得进度并不奇异，事先工会自身丑闻缠身，企业又将自己包装得太好。 他说，如今我们可以击败任何人。

特斯拉弗里蒙特工厂将成为亲密关注的目的。 那里的非裔工人指控种族骚扰和歧视后，赢得了数百万美元的赔偿。 该工厂也存在安保疑问，2023年4月，由于未切断传送带的电源，一名员工被“钉”在一辆Model Y车内，造成六根肋骨骨折住院。

费恩并不希望与马斯克面见面。 虽然他的两位前任曾与这位CEO会面，但费恩表示，聊天没有意义，“当特斯拉成立工会，到了谈判合同的时刻，也许我们会在谈判桌上见面。 ”

440亿美元收买方案再生变数？马斯克与推特“重复拉扯”

外地时期10月6日，美国特拉华州衡平法院的法官KathaleenMcCormick裁定，将暂停特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)与社交媒体推特(Twitter)的诉讼，并要求双方于10月28日下午5点之前成功买卖。 若届时买卖未成功，将在11月重新开启庭审。

据央视资讯征引美联社外地时期10月6日报道，马斯克的律师表示，推特公司拒绝马斯克以440亿美元的原价收买其公司，并已要求特拉华州一家法院中止行将启动的审讯。 据悉，马斯克在4日表示，方案按440亿美元的原价收买推特公司。

值得留意的是，马斯克如若收买推特成功，美国前总统特朗普将迎来回归推特的时机。 自从去年被“封号”后，特朗普再也无法经常使用推特与粉丝互动。 但在往年五月份，马斯克曾表示“制止特朗普发言是不正确的?我将撤销对其的终身禁令”。 虽然特朗普明白表示不会回归，但一些业内人士以为他“无法顺从一个鼎盛时期拥有近9000万粉丝账户的诱惑。 ”

马斯克与推特的“重复拉扯”

4月4日，依据美国证券买卖委员会披露的文件，马斯克事先曾经持有推特7349万股普通股，占普通股的9.1%，这也使他成为了推特最大的股东。 此信息一出，推特的股价一度暴跌30%，收盘涨27%，创下推特股价自上市以来的最大单日涨幅。 尔后，推特董事会宣布任命马斯克为公司董事。

4月25日，推特宣布，曾经和马斯克达成收买协议，赞同马斯克以每股54.20美元的多少钱，总计约440亿美元(折合人民币超3100亿元)的现金全资收买推特，摩根士丹利(MorganStanley)、美国银行(BankofAmericaCorp.)和巴克莱(Barclays)在内的七家银行赞同为马斯克提供约130亿美元的债务。 据《媒体》，该债务包括65亿美元的杠杆存款、5亿美元的循环信贷额度、30亿美元的担保债券以及30亿美元的无担保债券。 值得一提的是，从那时起美股市场末尾走低，其中以高风险的科技类公司股价为甚，因此银行关于科技股的偏好也在降低。

估量这笔买卖会在年内成功，推特也将变成一家公家控股公司。 但随后，剧情末尾翻转——马斯克“反悔”了。 7月9日，马斯克宣布将终止该买卖，要素是推特严重违犯了协议中的多项条款，包括虚伪账户的疑问。 随后，推特将马斯克告上法庭，要求其继续执行之前的收买协议。

美国券商Wedbush剖析师Dan·Ives表示，马斯克宣布暂时放置收买推特买卖的举动就像一场“马戏团扮演”，并最终或许变成一场“恐惧秀”。 并且事先他还称，马斯克的做法会造成三个结果：第一，该买卖失败;第二，马斯克调低收卖多少钱;第三，马斯克分开买卖并支付10亿美元的分手费。

而外地时期10月6日，埃隆·马斯克的律师又提出了一项动议，要求法院暂缓法律程序以确保买卖的启动。 该文件称，马斯克“情愿以54.20美元的多少钱成功买卖，债务融资各方正在协作为买卖提供资金，估量将于10月28日或前后成功买卖。 ”

同日，美国特拉华州衡平法院的法官KathaleenMcCormick裁定，将暂停马斯克与推特的收买案的诉讼，并要求双方于10月28日下午5点之前成功买卖。 若届时买卖未成功，将在11月重新开启庭审。

酝酿新产品？

8月，当一位推特用户问马斯克能否思索过创立自己的社交平台时，他回答说：“”。 当月早些时刻，在特斯拉的年度股东大会上，马斯克表示，他对X有一个十分庞大的愿景，即“对全球十分有用的东西”。

而这款X对标无疑是中国的微信，马斯克曾经评价微信：那是一款“超级运行程序”，它融合了许多不同的服务，包括信息发送、社交媒体、支付和食品订单。 “假设你在中国，你就会生活在微信上。 ”马斯克表示，它什么都做，有点像推特，加上PayPal以及其他运行整合在一同，界面很棒。 它真的是一个很棒的运行程序，中国以外没有这样的软件。

而推特是一个相对较小的平台，月用户数约为3亿，从未阅历过TikTok或Instagram等产品指数级增长，但它被以为是一款很具有影响力的社交软件，并被政治家、全球指导人和企业们普遍用于分享评论和意见。 周三，马斯克在推特上表示，“收买推特或许会将减速X的创设。 ”

当他第一次性宣布计划收买推特时，马斯克表示希望开放该平台，支持更多的“言论自在”和更少的限制——这关于任何社交媒体公司来说都是一个顺手的选择，由于此类软件要求遵守各种地域法规和法律。

目前，马斯克尚未概述他对X的方案。 但剖析师表示，他将面临众多应战。

CounterpointResearch驻香港的初级研讨剖析师IvanLam表示，在某种水平上，WhatsApp、Facebook、YouTube、TikTok和简直一切的App都在试图“成为超级运行程序”。

“想要成为一款超级运行，其实十分难。 ”他在接受采访时说。

专注于亚太地域数字营销和介入战略的Forrester首席剖析师王晓峰也赞同这一观念，并指出该行业近年来变得愈加饱和。

王晓峰继续表示，试图在该范围扩张的公司也或许面临监管的阻力。 “美国更严厉的反垄断法规下，推特或未来的X在美国必需更难做到这一点。 ”

假设想实时了解更多理财资讯，欢迎关注我们。