2024雷军年度演讲 不要想走捷径由于小米手机之前吃过大亏 小米汽车从中心技术做起 (2024雷军发布会)

媒体7月19日信息 2024雷军年度演讲举行，演讲的主题为“小米造车这三年”，分享小米造车这三年的经验。

雷军表示回想过去1000多个日日夜夜，小米汽车出现了太多的跌宕坎坷的故事。

在做调研的环节中，小米6集团的调研组70多天的时期外面再接再励去了10多个城市，访问了200多人，其中两位好好友李斌和何小鹏一努力劝雷军造车。雷军调侃道“我在写这个PPT，我都在想，他们俩劝我造车对他们俩有啥优势，他们难道不怕汽车行业又多了一个友商吗?我不时在想，也许他们就是单纯的为我好，为小米好”。

随着调研的不时的深化，雷军表示自动电动车趋向曾经无法阻遏，而且汽车行业正在和消费电子行业相融合。雷军表示汽车行业或跟手机一样，赢家通吃最后全球或许只能活下去5-8家，小米汽车假定不能千到全球前5，有或许就活不下去。

在董事们经过剧烈的讨论之后，董事群体表示支持造车，但是要求雷军亲身带队。最终雷军选择造车，押上一切声誉和成就，为小米汽车而战。

他走漏，造车之初，外部的想法是先造一辆小米工程师想买的车，工程师们的意见SUV和轿车各占一半。雷军表示由于容易，大部分车企先干SUV，但是小米选择不走寻常路，先从纯电轿车做起，再做其它的就容易了。

“中国汽车产业链曾经成熟，攒一辆很容易。我们想过代工和收买，没过多久就下决计从中心技术做起，不要想走捷径。由于我们之前吃过大亏，小米手机就是从轻方式做起，速度很快，但根基不扎实，如今还在补课，再次创业选择不走捷径。”

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雷军年度演讲大谈梦想与生长,小米汽车抱憾列席

每一团体都有自己的梦想，但是你能否由于梦想而坚持，由于坚持而生长？小米的雷军做到了，从武汉到北京，从程序员到企业家，从金山到小米，他一次性次失败，又一次性次成功！很多互联网人都慨叹：他是学霸、劳模，更是互联网圈的真正大佬！你可以不喜欢他，但是不得不佩服他。 2011年8月16日，小米手机发布会暨MIUI周年粉丝庆典在798举行，小米手机1正式发布。 （事先小米手机一机难求，我是找了小米的外部员工才买了一台1999元的小米手机1，成为第一代小米手机用户。 ）2020年8月，雷军第一次性年度演讲，小米成立十周年，主题为“置信自己，一往无前”。 2021年8月，雷军第二次年度演讲，主题为“我的梦想，我的选择”。 2022年8月，雷军第三次年度演讲，主题为“穿越人生低谷的感悟”。 2023年8月14日晚19:00，雷军开启了他的第四场年度演讲“生长”。 在历时三个小时的演讲和年度新品发布中，他分享了过去30多年的阅历，以生长为题，历数失败与成功体验的关键节点，金句频出，赢得现场观众的一次性又一次性掌声。 当然，小米的年度演讲和新品发布还有很多的缺憾！小米汽车的列席，就似乎小米汽车历来没有存在过，以后也不会有的觉得！雷军从头讲到尾，没有其他高管的介入！也没有米粉的介入。 小米的中心技术谈得很微观，实例比拟少，小米的MIUI也没谈。 能否有真正抢先的中心技术，会成为小米能否成为伟大公司的最大变数。 从雷军的四次演讲来看，曾经构成了“励志故事+产品发布+little things+战略发布”的成熟形式，肯定也会引领互联网公司发布会形式的高潮。 从十多年的小米历程中，小米发布会成为业界盛事，雷军的演讲功力也日渐纯属！雷军的故事早已广为人知，从雷军的口中听到自己对过往的回想和励志的表达，总能吸引人们崇敬和羡慕的目光，成功原来如此美妙，拼搏和妥协一定能够赢得人生的曙光和群众的喝彩。 雷军的2023生常年度演讲，一遍遍强调着梦想和拼搏。 他说，很多人年轻时都有相似的阅历，由于一本书、一部电影，或许一团体，梦想就被扑灭了。 他说，敢想敢干十分关键，年轻人要有年轻人的气魄，很多事情没有想象得那么复杂，去试试就知道了。 他说，回望我自己过去三十多年的创业之旅，就是不时跟随梦想并不时生长的环节。 雷军说，武大求在校生涯，让他树立了梦想，并学会了把梦想拆解成一个又一个的目的。 在金山的创业历程，让他成功了从程序员到控制者的蜕变。 兴办小米，一个改动中国制造业的愿景，一个创新的商业形式，让他的梦想末尾逐渐走进理想。 “每一段阅历，每一次性蜕变，都是一次性认知的打破，更是一次性判清关键的生长。 雷军详细讲述了小米的开展历程，重点强调了高端化之路。 他坦诚，“过去三年高端探求之路，是近十年来我最痛苦、也是收获最大的一次性。 ”针对时代变迁的激流中许多人面临的焦虑和迷茫，雷军以为生长才干取得内心的安静。 他以为人生是一场马拉松，一时一刻的成败得失，都不那么关键。 一切的人生难题，都将在生长中找到答案。 人因梦想而伟大，又因坚持梦想而生长。 小米和雷军的故事通知我们，不论你身在何方，处境如何，只需有梦想有目的，朝着梦想拼搏，向着目的努力，坚持安康的身体，敢想敢干，你就一定能够赢得自己的精彩。 雷军同时强调，只要认知打破，才干带来真正的生长。 这就是他近十年来最大的收获。 在国度会议中心宽阔的演讲台上，雷军发布了年度新品：折叠屏旗舰小米MIX Fold 3，Redmi K60至尊版两款新品手机，以及超大平板小米平板6 Max 14、小米手环8 Pro，和全新仿生四足机器人CyberDog2。 雷军还拉了许多的协作同伴一同走！雷军同时宣布了小米科技战略更新：（软件×配件）ᴬᴵ，也就是要深耕底层技术、常年继续投入，软硬深度融合，AI片面赋能。 他也发布了小米新的科技理念：选择对人类文明有常年价值的技术范围，坚持常年继续投入。 未来5年，小米研发投入将超越1000亿元。 看完小米雷军的年度演讲秀！大家无妨都想一想：年轻的你，有执着追求的梦想吗？年长的你，能否成功了自己的梦想，能否还在自己的梦想路上坚持？愿大家出走半生，归来仍是少年，为梦想而坚持的你，梦想也为你闪光！

小米汽车进入倒计时，雷军两会表决计！已开启外部试驾

小米SU7成政府任务报告背景图，售价或月底发布。

作者|迩言

编辑|志豪

雷军在两会现场再次放话，一定要把小米汽车做好！

车东西3月7日信息，在十四届全国人大二次会议上，全国人大代表，小米集团开创人、董事长兼CEO雷军正面回应了小米汽车的最新信息。

在两会现场，雷军坚决表决计：“我们养精蓄锐一定把小米汽车干好、干成，不让全国的用户们绝望。 ”同时雷军预告，小米汽车很快就要正式上市。

面对轮番而来的多少钱战，多家车企对小米SU7曾经构成了围歼之势，雷军对此表示，“此时此刻新动力汽车市场竞争很剧烈，我觉得小米做好了预备。”

▲两会现场的雷军

雷军还表示：“三年前，我们敏锐地看法到，小米是一个科技企业，也是一个生态企业，我们的战略是人车家全生态，汽车是我们十分关键的一环”。 他也强调，“我们在汽车业务上投入100亿美金（约合人民币720亿），会用15~20年时期不时妥协，让小米成为全球前5的车厂”。

雷军态度坚决，称“我们有10年、20年的决计，我置信小米汽车一定能成！”

小米汽车正在启动上市前的最后预备，征引国际媒体信息，在小米之家的首批2S门店已着手装修，小米之家位于北京的首批直营门店目前也已正式末尾装修，王府井西方新天地小米之家销售人员向相关媒体泄漏，该门店是小米汽车中国第一个直营门店，目前装修曾经接近序幕。

▲小米之家门店

相同在近期，业内也传出信息，小米汽车将于月底开发布会，估量发布即交付。

目前，小米SU7的完整幅员基本上只差售价部分，业内关于售价的猜想从未停歇。

而就在昨天，当当开创人李国庆也喊话雷军，别谈心情价值，资产价值，直接定价15~20万。 对此信息，小米官方及雷军自己暂未回复。

到如今阶段，小米SU7的上市预备任务行将收尾。 关于售价，全行业都坚持了较高的讨论度，但是能否能真正翻开市场、抢占份额还是未知，毕竟在2024年车圈多番多少钱战的状况下，此时才入局的小米汽车可以说是“四面楚歌”。

本文福利：小米汽车上市将近，市场环境并不失望。 分享报告《小米汽车，能否成为市场破局者》，对话框回复【车东西0606】下载报告。

SU7成政府任务报告背景图

定价仍是争议焦点

近期，小米汽车上市的步伐愈发放慢，相关报道频频刷屏。

小米SU7也坚持了较高热度，继小米SU7车模登陆央视春晚后，两会时期，小米SU7的照片也成《政府任务报告》的背景板。

▲小米SU7登录央视

在央视资讯解读两会《政府任务报告》的内容中，在提及“要安全扩展智能联网新动力汽车等产业抢先优势”的建议时，正下方采用的配图正是小米SU7，可谓是十分抢眼。

▲央视资讯经常使用小米SU7配图《政府任务报告》

而相同作为主人公的雷军在两会现场表示：“往年是小米创业第14年，我们的目的是成为全球新一代硬核科技的引领者。”

就下一步执行而言，雷军表示，小米集团将深耕底层中心技术，开展小米汽车业务，推进高端化与全球化。 小米汽车的发布标志着小米成功了“人车家全生态”的闭环，努力于为用户提供出色的出行体验。

雷军在现场实拍图也成为网友热议的话题之一，同此前传达出的图片相比，这次雷军形态上清楚憔悴许多，一时之间惹起不少网友慨叹“造车催人老”。

▲雷军前后对比照片（图源网络）

毕竟雷军的压力同近期车圈多少钱战如火如荼离不了相关，小米SU7的定价疑问可是个大学问，雷军的压力可想而知。

早在2月底，卢伟冰在接受媒体采访时表示，小米曾经为其首款电动汽车思索了多个价位点，将“很快”揭晓定价，并表示国际交付最快将于第二季度末尾。

到了3月第一天，一则小米汽车起售价21.9万的价位对比图流出，小米集团公关部总经理王化赶忙造谣。

▲小米公关部造谣网传售价

就在昨天，李国庆还发视频喊话小米集团CEO雷军，谈到了小米汽车定价。 为了5000万的米粉，李国庆称让雷军给小米汽车定价15到20万。

李国庆表示，希望雷总能考究点，与时俱进，坚持性价比究竟，别谈心情价值，别谈资产价值。

李国庆更是直言，“别想40万、50万的事情，让蔚来李斌去想”。

小米汽车充电桩曝光

试驾邀约已开放

距离月底还有将近20天，小米SU7上市节拍逐渐提速，多名网友晒出了小米汽车的路透图。

▲小米汽车路透图

最近两周，小米集团对小米科技园、上海5G园区、南京总部园区、武汉总部园区内的企业开放试驾约请。

▲小米汽车开放试驾名额

更有网友放出了本月15号，外部员工将在5G未来中心试驾小米SU7的约请函。

▲小米汽车试驾约请函

就连小米汽车的充电桩照片也被网友拍照上传，该充电桩设计品格较为繁复，基本上可以视作小米充电宝加大版。

▲小米汽车充电桩

由此可观，小米汽车离落地越来越近了，群众基本上都坚持了很高的等候值。

结语：小米汽车进度提速

以后，2024年的车市多少钱战曾经进入到了第三阶段，国际纯电中高端轿车市场疯狂“内卷”，小米汽车 SU7 的上市时期和多少钱也备受关注。

小米汽车之所以被等候低价，一方面是跟小米向来被称为多少钱屠夫有关，另一方面，小米SU7想要在多少钱战的大背景下抢占市场，难度不小。

之前业内有句玩笑话“小米SU7到来之前，外面围的全是吉利”，在15到35万区间，吉利就涵盖了银河E8、极氪001、极氪007、极星4等多款产品，而小米跟吉利双方之间的钩心斗角也摆在了明面上。

而除了吉利系车型外，小米SU7还要求直面比亚迪汉、特斯拉Model 3、星纪元ES、智界S7、小鹏P系列等多款竞争车型，竞争已然十分剧烈。

据业内报道，小米汽车SU7将在3月28日正式上市，友商的降价不止，只待雷军如何出牌。

雷军的年度演讲,台下:车呢?

演讲前，观众最等候的是小米汽车；演讲完毕后，汽车的话题却鲜被提及。 2023年，雷军年度演讲以“生长”为主题，让人不由猜想，小米能否已将小小电子产品磨砺成了大大的汽车？但是，令人异常的是，长达480页的PPT，三个多小时的演讲中，汽车话题只是轻描淡写地带过。 虽然小米此前宣布2024年上半年成功汽车产品量产，如今这个时期点，传统上应该是新车推行的前奏，哪怕只是概念图，也能激起消费者的猎奇心。 但是，目前我们能了解到的，只是网络上零星的信息，让我们在脑海中自行拼凑小米汽车的雏形。 2021年3月，小米宣布进军智能汽车行业，投资10年100亿美元，雷军亲身挂帅。 同年8月，小米收买深动科技，规划智能驾驶技术。 11月，小米汽车项目在北京亦庄经济开发区取得关键进度，落户于此的销售、研发和整车工厂预示着小米汽车行将落地。 去年8月，雷军泄漏小米智能驾驶进度，并宣布2024年将进入智能驾驶行业第一阵营。 虽然小米汽车的详细信息仍属稀缺，但网络上的一些线索让人充溢等候，如小米汽车电池信息的曝光，引发了热议。 假设小米汽车最终量产的性能如风闻中那样弱小，且多少钱在30万人民币左右，无疑将给市场带来庞大冲击。 往年5月，小米初级副总裁卢伟冰泄漏，小米汽车将在往年启动夏季和夏季测试，原定的2024年量产方案不变，这意味着车辆基本定型，不会再有大的改动。 智能驾驶方面，小米已展现出积极进度。 雷军曾表示，感知系统、外部AI算法与汽车有亲密关联。 小米汽车或许会依托现有的传感器才干，在车辆上成功多种类型的感知。 小米经过更新小爱同窗和自身在AI大模型上的投入，未来若将技术直接接入汽车端，有望在智能化层面构本钱人的优势。 小米汽车未来的定义，将选择其在汽车行业的位置，以及能否拿出令人满意的智能产品。 在演讲中，雷军还提到了高端化战略。 小米在科技产品上不时坚持性价比，但在汽车范围，二者或容许以并存。 小米汽车的多少钱定位和性能，使其在性价比和高端化之间找到了一个平衡点。 总之，小米汽车的开展战略要求思索销量、盈利等疑问，同时也要在传统项目和汽车产品之间找到平衡。