东旭 战略助力中国半导体产业链包围 屏芯协同 从显示玻璃到封装基板玻璃 (东旭光电战略分析)

随着5G、、高性能计算等技术的展开，全球产业正迎来新一轮技术革新与产能竞赛。尤其在先进封装范围，传统无机基板已逐渐迫近物理极限，玻璃基板仰仗优秀平整度、高热稳如泰山性、低信号损耗等特性，成为下一代高密度封装的中心资料，备受行业关注。

近日，国际电子玻璃龙头企业东旭集团宣布， 已成功成功首批半导体封装基板玻璃的研制 及TGV相关产品的开发 ，并向下游客户送样。 产品掩盖6寸、8寸、12寸晶圆级规格以及510×515mm板级产品， 多项关键技术目的达国际一流水平，标志着我国在先进封装资料范围成功关键打破。

技术驱动： 封装 基板玻璃 与 TGV技术双打破

封装是中无法或缺的环节，直接影响芯片的性能、牢靠性和集成度。随着芯片制程工艺逐渐迫近物理极限，经过封装技术优化全体性能已成为行业共识。玻璃基板具有更低热收缩系数（CTE）、更高机械强度和更优高频传输性能，其在减小温差翘曲、增强抗形变才干和提供牢靠结构支撑方面清楚优于无机和陶瓷基板。

“玻璃基板尤其适用于高功率、高互联密度的芯片，如AI减速卡、GPU、车载芯片等”某半导体行业剖析师表示，“其在散热、信号完整性等方面的优点，是传统资料难以比拟的。”

东旭此次推出的基板玻璃产品，不只在CTE调控方面成功关键技术打破，还在透过率、折射率等光学目的上抵达高水平，具有良好的化学稳如泰山性和热稳如泰山性，适用于TGV（Through Glass Via）等先进互连工艺。

而作为2.5D/3D先进封装的中心，玻璃基TGV（玻璃通孔）技术仰仗其推翻性的性能优点，成为打破芯片性能瓶颈的关键。 东旭 依附其 在电子玻璃范围深沉 的技术 沉淀， 向下游延长， 在TGV技术上 ，破解传统封装瓶颈， 成功全方位打破

首创激光诱导刻蚀打孔技术，配合定制刻蚀液，成功通孔圆度≥95%、孔径≥20μm、深径比10:1，粗糙度控制在1nm以下，孔型可灵敏成功X型孔与垂直孔；镀铜环节采纳双面垂直电镀技术，成功100%通孔填充，铜层结合力＞5N/cm，层延续无断点，确保出色的电气衔接性能。

市场竞争：国际巨头领先规划，国产替代迎机遇

目前，全球市场仍处于起步阶段，但已吸引包括英伟达、英特尔、三星电子等国际厂商积极规划。据悉，英特尔投资十亿美元树立试产线，方案2030年批量消费；英伟达以为玻璃基板可下降近50%功耗，有望成为高端GPU封装方案。

据市场调研机构Yole Development预测，2025年后玻璃基板封装市场将进入高速生终年，估量2029年封装基板市场规模将打破315亿美元，复合增长率超10%，尤其在AI、HPC（高性能计算）等范围有望率先放量。有关数据显示，GV市场规模将随玻璃基板普及加快扩张，2030年估量达189亿元。

“我们从显示玻璃到封装玻璃，实质上是资料体系与工艺才干的天然延长，”东旭研讨院技术专家表示，“尤其在高温成型、精细调控、缺点控制等方面，东旭已具有与国际厂商同台竞技的才干。”

战略纵深：从“替代出口”到“定义规范”

东旭早在多年前就已启动“屏芯协同”战略，推进显示玻璃与半导体资料双向赋能。此次封装 基板玻璃及TGV等相关产品 的成功研制，不只是技术层面的打破，更标志着东旭从“跟跑”到“并跑”甚至“领跑”的战略转型。

产业链规划上，东旭作为国际电子玻璃领军者，液晶玻璃基板和高端盖板玻璃技术稳居全球前列，拥有“国度迷信技术提高奖”“中国专利金奖”等多项荣誉。 上下游 协同 ，构成“资料-制造-封装”全链条才干，继续推进TGV技术从研发走向量产。

中国迷信院微电子研讨所专家评价称：“玻璃基板是半导体封装资料的关键方向，国际企业若能打破关键技术并成功规模化量产，将极大增强我国半导体产业链的自主可控才干。”

东旭方面表示，下一步将继续加大研发投入，推进玻璃基板相关产品的开发及在更多半导体运转场景中落地，同时增强与、封装测试等环节的协同创新。 从显示玻璃到封装基板 玻璃 东旭正以 “屏芯协同”战略助力中国半导体产业链包围

随着AI、智能驾驶、等终端运转对芯片性能要求一直优化，玻璃基板封装技术有望在2026年前后迎来大规模商用。 东旭此次打破，不只为企业自身翻开新的增长空间，更为中国半导体资料国产替代注入了强心剂。

从“造屏”到“封芯”，东旭正以资料为支点，推进中国半导体产业走向更深层次的自主创新与规范定义。

如何增加二氧化碳的排放

低碳当道，家居变脸 从如今起，改改你的“电动依赖症”吧。 少数人或许并不知道，电动电器会在消费和经常使用环节中消耗少量高含碳原资料以及石油，变相参与了二氧化碳的排放。 变！改走繁复设计风 室内设计以自然通风、采光为准绳，增加经常使用风扇、空调及电灯的机率。 通常，在整个修建的能量损失中，约50%是在门窗幕墙上的能量损失。 中空玻璃不只把热浪、寒潮挡在外面，隔绝噪音，降低能耗。 纤维石膏板，是一种暖性资料，热收缩值小，保温隔热性能优越，且具有呼吸性能，能够调理室内空气湿度。 自身大户型无论在浪费修建资料、节能节电、建造和经常使用本钱等方面都优于大户型，碳排放量也清楚小于大户型。 发泡水泥提供了一种新型的修建保温资料，与中空玻璃一样能够把热浪、寒潮挡在外面，降低能耗,契合国度节能政策的要求，推进社会的可继续性开展。 变！收纳身手秀出来 静下心来把杂乱无章的书房收拾一下吧。 布艺和地毯统统都拿走，散落的杂志都收进柜子里去，开放式的书架里不要放太多的东西。 只需记得简易就好，繁复风会使你的房间在不知不觉中就变得凉爽惬意起来。 20项低碳生活方式： 1、选择节能空调，省电每天做到。 2、空调调高一度，节电百分之七。 3、点亮节能灯，省电看得清。 4、电视机屏幕暗一点，节能又护眼。 5、用完电器拔插头，省电又安保。 6、迷信用电脑，节电效果好。 暂时不用电脑时，缩短显示器进入睡眠形式的时期设定;当彻底不用电脑时，记得拔掉插头。 7、巧用电冰箱，省电效果强。 电冰箱及时除霜、尽量增加开门次数、将冷冻室内需解冻的食品提早取出，放入冷藏室解冻。 8、煮饭提早淘米，并浸泡十分钟，然后再用电饭锅煮，可大大缩短米熟的时期，节电约10%。 9、在马桶中放几瓶水，就可增加水量。 10、选择节能洗衣机，省水省电有奇观。 11、坚持无纸办公节能环保、多用电子邮件、MSN等即时交通工具，少用打印机和传真机。 12、用太阳能热水器，省电又省气。 13、多乘公共交通工具出行，增加地球担负。 14、巧驾车多省油：驾车坚持合理车速；防止冷车启动；增加怠速时期；尽量防止突然变速；选择适宜档位，防止高档跑高速；用黏度最低的润滑油；活期改换机油；高速驾驶时不要开窗；轮胎气压要适当。 15、出门骑上自行车，健身环保一箭双雕。 16、少买不用要的衣服，才是环保新时兴。 17、增加购置过度包装的商品。 18、每月少开一天车，节能省油靠自觉。 19、少用一次性性塑料袋，绿色购物节动力。 20、少用一次性性木筷，维护森林减碳排。 [编辑本段]《如何低碳——交通篇》 假设去8公里以外的中央，乘坐轨道交通可比乘汽车增加1700克的二氧化碳排放量。 开车族假设能做到以下几点，也可让驾驶变得更为“绿色”。 防止冷车启动、增加怠速时期、尽量防止突然减速、选择适宜挡位、防止低挡跑高速、用黏度最低的润滑油、活期改换机油、高速驾驶时不要开窗、轮胎气压要适当。 购置低多少钱、低油耗、低污染，同时安保系数不时提高的小排量车。 多步行或骑自行车，乘坐轻轨或许地铁。 网上购物增加交通出行。 思索到坐公交为全球环境做的奉献，至少可以抵消一部分开私家车带来的优越感； 假设堵车的队伍太长，还是先熄了火，忧心等会儿吧； 活期审核轮胎气压，气量过低或过足都会参与油耗； 普通的车用93#油就够了，自觉经常使用97#或许既费油，还伤发起机； 跟老公交司机学习如何省油：少用急刹，把油门松了，靠惯性滑过去； 洗相同一辆车，用桶盛水擦洗只是用水龙头冲洗用水量的1/8； 尽量选择公共交通，开车出门购物要有购物方案，尽或许一次性购足。 多步行，骑自行车，坐轻轨地铁，少开车。 相对开车来说，骑自行车上任务的人一不担忧油价涨，二不担忧体重涨； [编辑本段]《如何低碳——办公篇》 多用电子邮件、MSN、QQ等即时通讯工具，少用打印机和传真机。 在午餐休息时和任务后封锁电脑及显示器，这样做除省电外还可以将这些电器的二氧化碳排放量增加三分之一。 办公室内种植一些污染空气的植物，如吊兰、非洲菊、无花欣赏桦等关键可吸收甲醛，也能分解复印机、打印机排放出的苯，并能咽下尼古丁。 我们每天都会收到商家发来的广告宣传单，大少数人对这些渣滓广告的处置方式就是将它们丢进渣滓桶。 要知道，为了浪费本钱，很少有商家会经常使用再生纸印制宣传单。 每天都有那么多木材制成的纸张白白地被当成渣滓一样扔掉，着实让人心疼。 我们无法让商家少发广告宣传单，就应充沛地应用这些宣传单。 例如我们可以用它们做成小的装饰品，既环保又不失时兴，从而真正地做到废物应用。 [编辑本段]《如何低碳——旅游篇》 开展低碳旅游，培育低碳生活。 应当成为新时期的关键战略。 其中包括3个重点： 一是转变现有旅游形式，倡议公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式，同时也丰厚旅游生活，参与旅游项目。 二是改动奢侈之风，强化简易、温馨的性能性，优化文明的品牌性。 三是增强旅游智能化开展，提高运转效率，同时及时片面引进节能减排技术，降低碳消耗，最终构成全产业链的循环经济形式。

双核处置器是什么?

CPU : 什么是双核处置器双核处置器(Dual Core Processor)： 双核处置器是指在一个处置器上集成两个运算中心，从而提高计算才干。 “双核”的概念最早是由IBM、HP、Sun等支持RISC架构的高端主机厂商提出的，关键运用于主机上。 而台式机上的运行则是在Intel和AMD的推行下，才得以普及。 目前Intel推出的台式机双中心处置器有Pentium D、Pentium EE(Pentium Extreme Edition)和Core Duo三种类型，三者的任务原理有很大不同。 一、Pentium D和Pentium EEPentium D和Pentium EE区分面向主流市场以及高端市场，其每个中心采用独立式缓存设计，在处置器外部两个中心之间是相互隔绝的，经过处置器外部(主板北桥芯片)的仲裁器担任两个中心之间的义务分配以及缓存数据的同步等协调任务。 两个中心共享前端总线，并依托前端总线在两个中心之间传输缓存同步数据。 从架构过去看，这种类型是基于独立缓存的松懈型双中心处置器耦合方案，其优势是技术简易，只要求将两个相反的处置器内核封装在同一块基板上即可；缺陷是数据延踌躇问比拟严重，性能并不尽善尽美。 另外，Pentium D和Pentium EE的最大区别就是Pentium EE支持超线程技术而Pentium D则不支持，Pentium EE在翻开超线程技术之后会被操作系统辨以为四个逻辑处置器。 AMD双核处置器AMD推出的双中心处置器区分是双中心的Opteron系列和全新的Athlon 64 X2系列处置器。 其中Athlon 64 X2是用以抗衡Pentium D和Pentium Extreme Edition的桌面双中心处置器系列。 AMD推出的Athlon 64 X2是由两个Athlon 64处置器上采用的Venice中心组合而成，每个中心拥有独立的512KB(1MB) L2缓存及执行单元。 除了多出一个核芯之外，从架构上相关于目前Athlon 64在架构上并没有任何严重的改动。 双中心Athlon 64 X2的大部分规格、性能与我们熟习的Athlon 64架构没有任何区别，也就是说新推出的Athlon 64 X2双中心处置器依然支持1GHz规格的HyperTransport总线，并且内建了支持双通道设置的DDR内存控制器。 与Intel双中心处置器不同的是，Athlon 64 X2的两个内核并不要求经过MCH启动相互之间的协调。 AMD在Athlon 64 X2双中心处置器的外部提供了一个称为System Request Queue(系统恳求队列)的技术，在任务的时刻每一个中心都将其恳求放在SRQ中，当取得资源之后恳求将会被送往相应的执行中心，也就是说一切的处置环节都在CPU中心范围之内成功，并不要求借助外部设备。 关于双中心架构，AMD的做法是将两个中心整合在同一片硅晶内核之中，而Intel的双中心处置方式则更像是简易的将两个中心做到一同而已。 与Intel的双中心架构相比，AMD双中心处置器系统不会在两个中心之间存在传输瓶颈的疑问。 因此从这个方面来说，Athlon 64 X2的架构要清楚优于Pentium D架构。 虽然与Intel相比，AMD并不用担忧Prescott中心这样的功耗和发热大户，但是相同要求为双中心处置器思索降低功耗的方式。 为此AMD并没有采用降低主频的方法，而是在其经常使用90nm工艺消费的Athlon 64 X2处置器中采用了所谓的Dual Stress Liner应变硅技术，与SOI技术配合经常使用，能够消费出性能更高、耗电更低的晶体管。 AMD推出的Athlon 64 X2处置器给用户带来最实惠的优势就是，不要求改换平台就能经常使用新推出的双中心处置器，只需对老主板更新一下BIOS就可以了，这与Intel双中心处置器必需改换新平台才干支持的做法相比，更新双中心系统会节省不少费用。

汽车美容、装潢关键包括那些方面？

汽车美容的专业知识1、什么是专业汽车美容?汽车美容是一个全新的概念,它与普通的电脑洗车、普通打蜡有着实质上的区别。 专业汽车美容异乎寻常之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。 所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里启动片面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有规范而规范的技术要求;所谓专业性就是严厉依照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手腕启动操作。 汽车美容应经常使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质启动有针对性的保养、美容和创新。 使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时期坚持,有效延伸汽车寿命。 2、汽车漆面为什么要打蜡?汽车上蜡是汽车漆维护的基本手腕,上蜡的作用以下两点:1、汽车漆外表构成一层维护膜,有效隔离外部环境对车漆的不良影响,如阳光、酸雨、鸟粪、灰尘、工业污染等,为汽车穿上一层隐形车衣。 2、增进车漆外表的光泽,在抛光的基础上到达最终的镜面效果。 3、汽车漆面为什么要抛光?作用:1、 依托抛光剂与车漆发生的化学反响,让车漆显示出自身的光泽,到达镜面效果2、控制(如未经研磨的话)车漆的细微损伤,包括:酸雨点、碱性水点、石灰水泥点、虫体鸟类、工业污染等。 3、为打蜡作好预备。 4、消弭研磨形成的纤细划痕(发丝划痕)4、汽车漆面为什么要研磨?由于阳光(紫外线)、雨水和空气中的杂质,车漆在经常使用一段时期后(六个月左右)会逐渐出现氧化层,末尾时肉眼看不见,但用手抚摸车体会觉得不平,严重时车体会失光,打蜡也无济于事。 5、汽车为什么要保养?任何一辆汽车,其技术改造状况将随着行驶里程的参与面逐突变坏,各部机件的配合肯定发生不同水平磨损和松动。 车用维护液改换不彻底,发起机、动力转向系统及智能变速箱外部出现积碳、结垢等疑问。 对此如不及时启动针对性的维护保养,则会影响汽车的正常任务,还或许形成某些部件的过度磨损,甚至造成严重的事故。 因此,必需依据迷信的保养方法和技术规范活期或里程对车辆启动保养,使汽车各部件一直任务良好,到达全寿命经常使用。 6、车蜡的作用有哪些?1、防水作用。 汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身外表,在天气转晴,剧烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800~1000oC,形成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量疑问及经常使用寿命。 另外,水滴易使暴露金属外表发生锈蚀。 高档车蜡可使水滴附着增加90%以上,这样,大大降低了车身遭受腐蚀的或许性,最大限制地维护漆面。 2、抗高温作用。 车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光发生有效反射,防止入射光使面漆或底色漆老化变色.1、经常出现美容用品 (1)玻璃 清洁剂――去污垢、虫渍、树液、油污防雨剂――防雨水、霜、冰、雪防雾剂――擦在玻璃内侧,防止起雾结霜防紫外线用剂――擦在玻璃内侧,反射紫外线,防止其进入车厢外部形成褪色或人体皮肤生色斑 (2)钢圈清洁剂――去污,去除钢圈上刹车片粉等污渍 (3)轮胎清洁维护剂――去污,防止轮胎硬化、龟裂或褪色,同时迅速恢复轮胎光泽 (4)塑胶(如保险杠、仪表盘等)清洁维护剂――去除污垢,防止褪色、硬化或龟裂,迅速恢复光泽兼防尘维护 (5)座垫丝绒座垫清洁维护剂――去污,还有公用封锁剂使纤维物不粘水油真皮座垫清洁维护剂――去污,防止褪色、龟裂,防尘2 经常出现美容方法 研磨必需在车体洗净后启动,操作方法似乎汽车打蜡。 用柔软湿巾或海绵少许沾产品后成圈状形在漆面顺序擦抹,手部力气持中,遇到漆面氧化水平较重或划痕较多处可重复擦拭,然后用毛巾清算洁净。 由于研磨剂有不同的功力,关键分强力研磨剂,中切型研磨剂和微切型研磨剂,因此在经常使用中要正确识别和掌握车体的氧化水平来选择产品,尤其要留意正确分辨车漆,选择不同功力的研磨剂启动控制。 例如烘喷漆,选择强力研磨较为合理,而金属选择中切型较好,而玻璃漆由于漆面亮泽透明,漆色丰润,在控制中采用微切型研磨剂重复擦拭效果更佳,反之则形成无谓地损害。 研磨控制普通来说半年一次性为佳,往常只需略加维护,雨后勤洗,多打维护性上光蜡,就能有效地抵御大气的腐蚀,延伸漆色寿命,增强漆面的光泽度,使车体清爽美观。 上光是指汽车打蜡,它是汽车漆色维护的基本手腕。 早期的车漆上光蜡关键是赞美车身,并不起维护作用,而且很容易被雨水冲掉,不易坚持光亮,加之早期的上光蜡多为硬膏状,其成分以石油蒸馏物为关键原料,涂上蜡后要等很长时期才可以打光,费时费力,光泽坚持期短,近年来车蜡有了迅猛的开展,向着纯自然性改动,蜡成分中含太空铀特氟隆、硅、研磨剂,蜡棕、使蜡不只具有清楚的上光作用,而且具有抗腐,抗氧化,去划痕,参与透明度,结实,耐久等综合效果。 例如,维护性上光蜡,其蜡中含有聚合物(特氟隆或太空铀),这种聚合物一旦晒干后,在漆面构成一层薄薄的安全的维护膜,同时又起到了上光作用。 由此可见,蜡的概念已由普通的单纯打蜡上光开展到今天的维护性上光,已成为当代汽车美容护理之必需。 打蜡前应留意两方面疑问:一是选蜡,二是操作。 选蜡应依据车漆维护的要求启动,尽量依据车蜡的不同成效结合车漆特点精心选择,这样效果会愈加清楚。 打蜡的操作普通在车体洗净后启动,如今的车蜡多为液体蜡,经常使用前,将本品摇晃平均,用少许倒入湿布或海绵上小面积旋转在车漆外表擦拭,稍干后,再用软洁布重复擦干即可,操作时应在阴凉处为妥。 另外,一辆车在做了研磨后,必要求涂维护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。 并有长时期的维护作用。 维护剂是指对汽车的内外装饰具有清洗、上光、维护之性能的产品。 维护剂系列品类较多,普通为皮革、化钎、丝绒、地毯、塑料件、橡胶车裙、保险杠、门窗、车彀、排气管等。 维护剂的经常使用对汽车保养起关键作用,经常性地经常使用维护剂对各类饰件,机件启动去污,清洗、上光、能使车内外各饰件到达清洁、美观、亮丽、并能到达防老化,防腐蚀延伸经常使用寿命之成效。 目前市场上维护剂品类较多,如皮革上光维护剂、透明维护剂、真皮上光维护剂、皮革化纤清洁维护剂、丝绒清洁维护剂、地毯洗濯维护剂、污渍清洗剂、轮胎泡沫清洗上光剂、发起机清洗剂、上光剂、车裙装饰、泡沫清洗维护剂、车彀清洗剂、发起机清洗剂,等等,这些产品都具有较强的洗濯去污、上光之性能,且经常使用多采用喷剂式,操作十分简便。 3、防静电作用。 汽车静电的发生关键有两个来源,一是纤维织物,如地毯、座椅、衣物等的摩擦发生的;另一方面是由于汽车内行驶环节中,空气中的尘埃与车身金属外表相互磨擦发生的。 无论是哪种要素发生的静电,都给乘员带来诸多不便,甚至形成损伤。 车蜡防静电作用关键体如今车表静电防止上,其作用原理是隔断尘埃与车表金属摩擦。 由于涂覆蜡层的厚度及车蜡自身附着才干不同,它的防静电作用有一定的差异,普通防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的才干方面优于普通车蜡。 4、防紫外线作用。 其实,车蜡离紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性选择了紫外光的较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充沛地思索了紫外线的特性,使其对车表的损害得以最大限制地降低。 5、上光作用。 上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其外表的光亮水平,经常使用权车身恢复亮丽本性。 7、新车开蜡留意事项有哪些?1、在启动高压冲洗时,压力不要高于7MPa。 2、高压冲洗只需冲掉灰尘及泥沙等或许影响除蜡效果的杂质。 3、开蜡水喷施一定要平均,边角缝隙处千万无法无视。 4、喷施开蜡水后,要待开蜡水完全浸透蜡层并使其末尾溶解后(大约5-10分钟),才干用毛巾擦拭。 5、最后的清洁及擦干,要按洗车作业规程实施,由于经开蜡水清洗开蜡后,仍有部分蜡质及杂质留在车表。 6、开完蜡后必需打蜡维护。 8、轮胎为什么要护理?1、轮胎护理必要性。 轮胎在经常使用环节中直接与各种条件的路面接触,易粘附路面上各种污物,这些污物有一些会浸入轮胎橡胶外表,形成以下结果:(1)、轮胎橡胶失光。 被污物浸蚀后的轮胎将失去原有地道黑色,而出现灰黑色,影响汽车视觉效果,且这种失光经过清洗是无法处置的。 (2)、轮胎橡胶老化。 受浸蚀的橡胶极易老化、变硬,失去原有的弹性及耐磨性。 2、创新用品。 轮胎创新关键用品是轮胎维护剂。 其中美丽狮轮胎维护剂适宜于各种橡胶制品,特别适于清洁保养轮胎,它能迅速浸透于橡胶内,分解浸入的有害物质,延缓轮胎橡胶老化,且具有增黑增亮性能。