国产最大FLNG启航 CMC资本与惠生清洁动力的 深蓝答卷 (国产最大风力发电机有多少kw)

8月26日，我国自主建造的最大吨位、最大储气量的浮式液化消费装置“NGUYA FLNG”在江苏启东启航，驶往刚果（布）左远洋域的项目部署地。该装置由CMC资本投资的惠生清洁动力科技集团股份有限公司为意大利埃尼集团打造，全长376米，液化自然气年产能达240万吨。

海工范围"皇冠上的明珠"启航

浮式液化自然气消费装置（FLNG）能够在远离陆地的海域直接将开采出的自然气液化并贮存，被誉为船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。此次启航的NGUYA FLNG装置不只规模创下全球之最，更整合了多项低碳技术。

该装置运转了惠生清洁动力先进的自支撑棱柱B型（SPB）储罐，单个储罐容积达4.5万立方米，是SPB技术自1980年代问世以来设计和建造的最大单体产品。同时，装置采纳双燃料关键和废热回收系统等创新技术，在保证高效运营的同时，有效下降碳排放。

反内卷式投资的模范之作

时期回到2023年。全球动力市场仍在疫情余震中摇晃，长周期、重资产的海工项目让资本望而生畏。2023年11月，CMC资本作为结合领投方成功了对惠生清洁动力的数亿元融资。在过先行业投资过热的背景下，CMC资本秉持"反内卷式"投资战略，没有扎堆抢手赛道，而是经过深度行业研讨，发现了惠生清洁动力在全球浮式液化自然气范围的共同价值：在全球FLNG赛道，惠生是独一同时具有独立EPCIC（设计-推销-建造-装置-调试）总包才干与完整交付记载的企业； B型（SPB）储罐的自主专利，更让惠生拥有无法替代的技术壁垒。

正如 CMC资本合伙人顾晓立 所言：“他人盯着周期，我们看见壁垒；他人担忧资本开支，我们笃定技术复利。惠生清洁动力的亮点不只在于其亮眼的业绩增长数据和庞大的在手订单金额，还在于其在浮式自然气液化平台和漂浮式两项技术上的全球抢先性。”

中国制造的新标杆

“历时仅33个月，NGUYA FLNG项目顺利启航，累计成功3000万安保无损工时。”惠生清洁动力副总裁兼NGUYA FLNG项目总监魏华清表示。惠生清洁动力独有的EPCIC全流程一体化处置计划，最大限制增加了项目执行各环节的沟通本钱，使项目比合同期延迟一个月启航。

惠生清洁动力作为中国独一具有FLNG总包承建才干和拥有交付记载的企业，已跻身全球第一梯队，成为全球独一成功独立总包交付FLNG项目的企业。这一成就标志着中国高端装备制造业的崛起，以及中国企业在全球清洁动力范围话语权的优化。

看好全球动力转型历史机遇

启航仪式上，顾晓立站在人群最后，把掌声留给了工程师和焊工。目送远方渐渐驶向深蓝海域的这艘巨轮，他慨叹道：

“当我们2023年选择投资惠生清洁动力时，看中的正是其在FLNG这一海工范围‘皇冠上的明珠’技术的全球抢先性和稀缺性。今天看到‘NGUYA FLNG’顺利启航，我们倍感自豪。

这一成就不只证明了惠生团队的执行才干和技术实力，更验证了中国企业在高端装备制造范围能够抵达全球顶尖水平。

在人均动力需求量优化且全球减碳的大背景下，自然气作为低碳清洁动力具有良好的生长性和广阔的商业展开空间。惠生清洁动力仰仗其在FLNG和深远洋风电两大拳头产品上的技术积聚，曾经成功抓住了全球动力转型的历史机遇。

“CMC资本作为惠生清洁动力的战略协作同伴，将继续运行我们的海外渠道网络和产业资源，助力公司进一步拓展全球市场，特地是非洲、西北亚、英国、南美等地域的业务规划，为全球动力行业的低碳转型奉献中国力气。”

对惠生清洁动力而言，启航只是序章。随着全球动力转型减速，FLNG作为能够有效开发深远洋自然气资源的关键装备，市场前景广阔。据统计，目前全球至少有逾越30个FLNG项目在建造或许谋划中，单艘FLNG造价在数十亿美元，一个数百亿美元规模的新行业正在显现。

巨轮已远，汽笛犹在。深蓝之上，新的坐标曾经写下：Made in China，Made for the World。