特斯拉一夜蒸发5000亿！ 马斯克又食言 (特斯拉一夜蒸发5743亿元)

万众等候的马斯克Robotaxi项目，跳票了。

彭博社最新报道，由于很多设计要求推倒重来，原定于8月8号发布无人驾驶出租车(Robotaxi)，不得不 推延两个月 。

特斯拉的股价也是因此疯狂下跌，甚至延续狂飙11天，创下2023年6月以来最长连涨纪录。

但是Robotaxi延期后，股价也迅速回落，今天 跌幅抵达8.44% ，市值缩水约700亿美元（约合人民币5000亿元），一夜回到约束前。

无意思的是，尽管大洋此岸的特斯拉跳票了，国际的Robotaxi却是一片红火。萝卜快跑的订单靠近爆单，作为Robotaxi概念股，如祺出行也在这周正式登陆港交所。

困在哪里了？

本以为马斯克会整个大的，结果又给“鸽”了。

不过好信息是只延期了两个月，从 原定的8月推延到往年的10月 。

这关于马斯克来说算是惯例操作，毕竟只延期了两个月。想想Cybertruck 从发布到交付，用了整整4年，回回说量产，但回回跳票，而且最终交付后，多少钱比承诺的要高，性能却比如今承诺的少。

依据彭博社的报道，特斯拉外部关于Robotaxi延期给出的理由是“ 要求更多的时期来设计出原型车 。”另外，设计团队原告知要 重新设计汽车（Robotaxi）的某些元素 。

不过，依据外部人士走漏，Robotaxi的提早只是在 外部传达 ，并未地下。截至目前，一向“爱网上冲浪”的马斯克也没有回复延期风闻的相关信息。

依照马斯克的想象，特斯拉的Robotaxi车队将 融合Airbnb和Uber 的商业方式，支持特斯拉车主介入Robotaxi网络，既可以选择什么时辰自己用车，也能选择什么时辰将车介入智能驾驶网络赚额外的钱，预测每辆车每年可以带来大约 3万美元的额外支出 。

想法不错，但显然不好成功，如今马斯克发布8月8号的定档时期后，就有不少人持有怀疑的态度，以为特斯拉基本还没做好预备，不指望往年就能用上Robotaxi。

媒体就曾评价过，假定特斯拉将其小型汽车平台的任务中心转移到Robotaxi上，那将是一个冒险的赌注。由于成功推出智能驾驶汽车还遥遥无期，而且这项技术还面临着工程和监管方面的阻碍。

还有不少剖析师以为，8月8号发布Robotaxi是马斯克为了股价画的一张大饼。

事情的走向也确实如剖析师预料的那样，随着距离8月8号的Robotaxi发布会日期越来越近，人们对发布会的绝望心境曾经推进了特斯拉股价延续 11 天下跌，创下 2023年6月之后最长连涨纪录 ，市值介入了2570多亿美元。

曝出延期今天，特斯拉的股票完毕了11连涨，大跌8.4%，创下自往年一月份以来的最大跌幅。

不只仅是外部，就连特斯拉外部也质疑过这个时期点，以为时期赶不上，甚至项目团队还启动了紧急预备，以挽救马斯克的面子，但显然还是力有不逮。

其实，要想让Robotaxi如期发布，无非是保证两个中心的进度，一是特斯拉的，二是 车辆自身的设计 。

不久前，特斯拉已将其FSD（全智能驾驶）系统从测试版“FSD Beta”更名为“ FSD Supervised ”，暗示着其已从地下测试阶段过渡到规模化商业化阶段，阶段化的优化或许也是马斯克宣布Robotaxi方案的底气所在。

但在年度股东大会上，马斯克亲口供认了FSD面临着应战。他指出，随着系统的提高，评价AI模型性能的复杂性介入，或许发生“跷跷板疑问”，即处置一个疑问或许引入新疑问，并方案在往年晚些时辰启动更新。

以目前FSD的进度来看，规模推送的最新版本是 FSD V12.4.3 版本，但用户的反响仍褒贬不一。有终年测试 FSD Beta 的博主 @WholeMarsBlog 表示，FSD V12.4.3 在高速公路驾驶时仍会出如今车道内“画龙”的状况。

而且马斯克最近还宣布，从 FSD V12.5 末尾，特斯拉将分歧高速和城区内的技术栈，一切经常经常使用端到端技术，原本估量将于 6 月底启动推送，但显然，马斯克又“放鸽子”了。

另外，随着Robotaxi发布的时期越来越近，曾经有网友拍到了 疑似 特斯拉Robotxi测试车 。

从图片上看，其Robotaxi车型研发的进度可以说相当缓慢，由于疑似测试的车型只是基于Model 3革新而来，仅仅是关闭了后视镜，多加了几个摄像头。

前保险杠位置新介入了一个摄像头，B柱后有一个角度向斜前方的摄像头，在前翼子板上有一个向斜前方的摄像头，替代了后视镜的作用，另外，在车尾“TESLA”标志中“S”的位置新增了一个摄像头。

依据之前马斯克走漏的Robotaxi信息，新车不光是基于全新的平台打造，还会用上新的智能驾驶套件，但从曝光的图片里看，马斯克的Robotaxi还有不少的路要走。

真人司机怎样办？

其实也不怪老马着急，国际的Robotaxi曾经末尾跑了，而且这个赛道的选手不止一家。

比如最近十分火爆的 萝卜快跑 ，在武汉曾经成为“必打卡”的交通方式，不少人在社交网络晒订单以及叫车体验。

最近萝卜快跑也连上了好多热搜，不少人表示，这才是未来的叫车方式，不绕路，不拒载，还不会打到“臭车”，最关键的是，十分廉价。

有网友用萝卜快跑叫车，10公里只需3块9，“不要再买车了！”

由于廉价并且足够新奇，萝卜快跑在外地收获不少粉丝。据湖北发布信息，萝卜快跑在武汉市的全无人订单量， 单日单车峰值逾越20单 。

出租车司机平均一天的单量，也在20单左右，这意味着无人驾驶出租的势头曾经追上了传统出租车。而不少网约车，甚至每天还到不了20单。

这足以说明Robotaxi在国际市场有多大了。

除了萝卜快跑，国际其他选手也在减速，不少出行公司也末尾在Robotaxi上发力。

比如本周刚刚上市的 如祺出行 ，就被称为 Robotaxi概念第一股 ，2019年由广汽、腾讯、滴滴等投资创立，带着互联网基因，如祺出行在2021年末尾规划Robotaxi开发及商业化。

如祺出行在招股书中表示，募集资金约有40%将用于智能驾驶及Robotaxi运营服务的研发活动，是占比最大的资金用途。

截至2023年12月31日，如祺出行共有281辆Robotaxi，位居网约车平台第一，累计运营达20080小时，掩盖545个站点。目前，如祺出行已在广州、深圳两地提供有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营。

依照如祺出行的方案，目前Robotaxi商业化业务仍在初始阶段，估量2026年Robotaxi的单公里本钱将低于有人驾驶网约车服务，届时Robotaxi将逐渐末尾普及。

曾经提交IPO招股书的 曹操出行 ，相同把未来押注在Robotaxi，其明白提出，将把此次募集的资金部分用于投资智能驾驶，以优化在智能驾驶范围的介入度。

此外，还有享道出行、T3出行、Momenta等智能驾驶方案公司，也都在积极规划智能驾驶，Robotaxi在国际曾经势无法挡。

和市场的炽热相比，当然也要看清算想。最近小鹏汽车CEO何小鹏就表示，和几个AI/出行/L4业界好友交流robotaxi的事情，大约的结论是： 才干，法规、商业闭环都还没有到，说很快能打平是由于很多账没有算 。

“Robotaxi的才干要求要清楚高于L4，运营法规还有社会等综合疑问，不容易。我以为大约两年后会末尾进入转机点。”

所以说Robotaxi现阶段仍处于探求阶段，在这个环节肯定会遇到各种阻力。

从这个角度来看，只是推延2个月的特斯拉，还是有很大机遇的。

而且无意思的是，萝卜快跑登上热搜的同时，也遭遇不少争议，由于 多少钱太低 ，惹得少量网约车、出租车司机抗议，由于无人车引发了他们的危机感。

“再这样下去，我们的饭碗就要被抢走了！”

前不久，萝卜快跑在武汉投入了第六代无人车，整车发票价仅有20.46万元，首批1000台，前期还会加大规模。

随着无人车越来越多，关于出租车行业确实是个不小的冲击。

所以目前网上有一个灵魂拷问：

1000万司机怎样办？

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市值一夜蒸发2600亿 特斯拉投资者大会做错了什么？

前几天特斯拉开了一个投资者大会，汽车行业、财经行业、制造业等等一众人看完之后惊呼特斯拉的大饼画的不错，似乎在造一种很新的东西；

但是投资人心中只要“草”（一种植物）....特斯拉投资者大会之后股价拉跌近6%，市值一夜蒸发2600亿元，马斯克全球首富的位子还没捂热就又交还给了LVMH的阿尔诺老爷子。

其实说究竟呢，马斯克的疑问是未提及市场预期的一体化压铸技术以及下一代电动汽车的任何确切细节，这令许多投资者感到绝望。其实呢，马斯克是有对新产品启动一些技术更迭的描画、未来的雄图远景，只不过以投资市场的角度来看没有新产品、没提网传已久的Model Q、没有黑科技展现这些能够博眼球的东西，怎样让我去拉股价？击鼓传花的玩儿法没人接盘可不行！

特斯拉投资者、Future Fund结合开创人加里·布莱克（Gary Black）以为这场发布会“志向很大，细节缺乏”，整场发布会讨论了许多与消费和工程相关的疑问，但并没有说明特斯拉将如何把销量从2023年的180万辆，优化至2030年的2000万辆。

其实关于产品部分特斯拉只强调了一点：降本钱，不时不时地降本钱！最终目的当然是扩张市场占有率，在中国市场表现得曾经十分清楚了。 在特斯拉投资者大会上，特斯拉宣布将继续增加Model Y车身零部件数量，将车身分解为几个部分，从时空角度优化消费效率30%，将序列组装友好行组装同时启动，例如内饰从下到上组装，同一时期对不同部分启动操作。 特斯拉方面屡次强调，最终，整车的组装将只要求启动一次性。

特斯拉方面以为，传统的车辆组装方式，包括冲压、车身、油漆和总装，是较为低效的。

这样可以增加消费占空中积40%，资本支出也可以大幅降低，每辆车的本钱也可以大幅降低。 特斯拉指出，下一代车型制形本钱将降低50%。

从供应链角度来看，特斯拉方面以为汽车中的高压电子设备不时很杂乱。 高管们指出，从Model S到Model 3，特斯拉将其线束增加17公斤，未来线束将进一步增加。

特斯拉还讨论了电子电器和软件的关键性，特斯拉工厂在消费线和智能化设计方面表现出色，这使特斯拉能够设计出既高性能又易于组装的产品。 特斯拉的下一代平台将增加75%的碳化硅，相应的工厂占空中积将增加50%。

关于Cybertruck，特斯拉正在设计车内85%的控制器。 在下一代平台中，特斯拉正在设计全部的控制器。 Cybertruck和未来一切汽车将转向48伏电力系统。 最大的“杀招”来了，特斯拉的下一代永磁电机将完全不经常使用稀土资料，毕竟美国目前的稀土资料完全出口，而稀土产量最高的国度大家也心知肚明。

其实总结一下，特斯拉未来的产品将拥有更低的售价，更通用的平台架构，更低的资料依赖，更高的集成度。但是产品链扩张，就是不说！

关于动力层面，特斯拉的储能的方案最为庞大，目的是让地球变成一个以可继续动力驱动、完全电气化的星球。 成功这一目的要求240TWh （太瓦时）储能电池、30TW可再生电力、0.2%的土空中积用于可再生动力设备、储能资源到达2022年全球GDP的10%、全球一半的动力需求、以及10万亿美元资金。

另外，特斯拉将投资约50亿美元在墨西哥树立“全球最大电动汽车工厂”，每年将消费约100万辆汽车，销往国际和国际市场。

咱就是说，这场特斯拉“画饼”大会的内容不能说没有重磅内容，降低本钱、摆脱稀土依赖还是挺让人等候的。 只不过对股票优化一点儿协助都没有，特别是亲民车型（Model Q）只字不提让，更高的智能驾驶辅佐系统也没有爆炸性的技术更迭。

就像很多文章或许写的很不错、很幽默，但没有让人点出来的标题。 果真，互联网的碎片化、博眼球曾经深化了各个行业，这个虚拟全球看似是个如宇宙般无垠的图书馆，但只卖滞销书。

马斯克套现约69亿美元，特斯拉市值一夜蒸发222亿美元！他为何这么做？

马斯克套现69亿美元。 造成特斯拉的市值降低了220亿，由于它作为关键股东甚至是开创人级别的人物，他选择套现自己的股份，那就意味着他对这个企业的未来预期或许是是不太失望的态度，市场上投资者自然就会采取慎重的投资战略。

大家不要被混杂了一些概念市值降低并不意味着它真正的盈余，那只是通常上的价值，比如说这个公司发行了100万股，一股卖10块钱，让他的市值是1000万，这才初始发行多少钱后来它涨到了100块钱一股，那它的市值就是一个亿，他这100块钱一股多少钱变成了70块钱，那它就相当于是市值跌了3000万。 但是跌了3000万，它只是通常上亏了3000万，没有说直接从股东那里你要交3000万，没有这样的。

至于马斯克为什么要套现，将近70亿之前，究竟用来干什么那谁知道呢？虽然网上对马斯克的讨论是很多，但是简直没有人能预测他究竟会采取什么样的投资战略。 你以为人家的商业帝国能做到这样的水平，投资的战略究竟是怎样的？就或许被人搞清楚，那么容易就搞清楚了，那大家不都是亿万富翁、百亿富翁了吗？只能是猜。 有人才是去搞星链方案，去发射那个卫星的资金需求，也有人猜是搞其他的产业链拓展，但是真的假的对不对没有人知道。

市值的跌落这是短时啊，套出来的，钱是真的，人家把自己的钱拿出来了，虽然市值降低了一些，但是只需特斯拉这个大的集团他还能正常开展，依照如今燃油的多少钱就算是有降低。 人家行业龙头的位置不坚定，那未来这个市值相同能渐渐涨回来，所以对人家来说短期内似乎有点影响，常年来看影响不大。

特斯拉一夜蒸发700亿美元，是什么要素造成的？

我觉得这关键是跟美股的行情有关，同时也跟马斯克的套现行为有关，另外也跟新冠病毒的变异毒株有关。

在特斯拉的市值打破万亿美元级别之后，特斯拉的股票自身处在历史高位。 一旦出现风吹草动，特斯拉的股票就有或许出现暴跌的行情。 正是由于特斯拉的股票在一天内大跌了4%左右，特斯拉才会一夜之间中发700亿美元。 从某种程渡过去说，这只不过是特斯拉的股票的正常回调。

一、特斯拉一夜之间蒸发了700亿美元。

由于特斯拉的股票大跌了6%左右，特斯拉的市值直接蒸发了700亿美元。 在此之后，特斯拉的市值是1.02万亿美元。 我们都知道马斯克正在变卖特斯拉的股票，并且承诺卖出自己所持有的10%的特斯拉的股票。 在马斯克曾经卖出了10亿美元左右之后，马斯克依然要求少量兜售特斯拉的股票。

二、这个要素跟美股的行情有关。

美股自身就处在历史高位，特斯拉更是美股的代表性股票。 由于美联储很有或许会提早加息，在加息的预期进一步增强的同时，我们可以看到美股曾经有了剧烈的反响。 不只特斯拉的股票出现了暴跌的行情，简直一切的每股股票都出现了不同水平的下跌。

三、这也跟新冠病毒有关。

之所以会这样说，关键是由于新冠病毒的变异毒株曾经影响到了全球至少33个国度。 我们可以把新冠病毒的变异状况当成资本市场的黑天鹅事情，在新冠病毒的状况没有阴暗之前，资本市场或许会对新冠病毒有所提防，同时也或许出现恐慌性的兜售行情。 在这样的状况之下，投资人们要求自主判别持仓的风险疑问。