初次成功半年度盈利 营收微弱增长 半年度毛利率创新高 零跑汽车 (初次成功半年怎么说)

8月18日，零跑汽车（9863.HK）公布2025年半年度财报显示：2025年上半年，零跑汽车初次成功半年度净利润转正，成为中国造车新权益中第二家成功半年度盈利的企业。

2025年上半年，零跑交付新车221664台，位居中国新权益品牌销量榜首，较2024年同期交付量增长155.7%；成功营业支出242.5亿元，较2024年同期介入174%；毛利率为14.1%，半年度毛利率创公司成立以来新高；同时，零跑在手资金富余达295.8亿元，并坚持正向运营现金流与自在现金流。

7月，零跑还初次入围2025《财富》中国500强榜单，月销量初次打破5万台，已延续5个月稳居中国新权益品牌月销量榜首。

零跑汽车会是下一个哪吒吗

零跑汽车短期内不会是下一个哪吒。

目前零跑汽车的开展态势与哪吒汽车存在实质差异，关键体如今以下几个方面：市场表现与财务安康度上，零跑增长微弱，2025年6月交付48,006台，同比增长138%，上半年累计交付22.17万辆，初次登顶半年销量榜。 财务上2024年营收可观，第四季度净利润转正，毛利率达14.9%，现金流安康。 而哪吒汽车在2025年6月进入破产程序，2021 - 2023年累计盈余183亿元，2025年1月交付量仅110辆，负债累累，供应链与售后体系解体。 中心战略与竞争力方面，零跑坚持“全域自研”，掩盖多系统，自研本钱占比70%，产品矩阵明晰，聚焦主流市场，还有海外协作。 哪吒依赖“低价战略”，缺乏中心技术壁垒，外部控制混乱，海外市场停滞。 行业位置与抗风险才干上，零跑2025年入围《财富》中国500强，累计交付超80万台，行将迈入“百万俱乐部”，被机构看好。 哪吒在2022年销量登顶后相持不下，2024年销量腰斩，未能抓住增程车型风口，最终被淘汰。

综上，零跑经过技术自研、财务自律、全球化规划构建了护城河，而哪吒因低价内卷、控制失控、战略摇晃失败。 零跑稳居新权利头部，财务与市场双重稳健，与哪吒无相似性，更或许成为新权利中的“幸存者”。

零跑汽车股票值得投资吗

不能简易判别零跑汽车股票能否值得投资，需综合多方面要素考量。以下是其优劣势剖析：

投资有风险，投资者需结合自身风险接受才干和投资目的做决策。

上半年毛利率改善清楚，零跑用“技术降本”穿越多少钱战

上半年零跑汽车经过“技术降本”战略成功穿越了多少钱战。详细来说：