董事魏学宝拟减持不超2600股公司股份 A股异动丨航天科技跌逾4% (魏学春董事长)

(000901.SZ)今天盘中一度跌4.74%至18.88元。航天科技公告称，公司董事魏学宝方案在本减持公告披露之日起15个买卖日之后的3个月内以集中竞价的方式减持其所持有的部分公司股份，本次拟减持的股份数量算计不逾越2600股，占公司以后总股本比例不逾越0.00033%。(媒体)

近期三普医药走势如何？作为酒店旅游板块的世博股份近期会有一波行情吗，它的压力位差不多在哪？

大盘上升到3500就可以下跌了

金强矿业集团股份有限公司

金强矿业集团[JQMI] Jin Qiang Mining Industry Group 董事长：马兴运 所属产业：石英砂 运营理念 『创立于2003年，金强矿业集团在董事长马兴运先生的指导下，坚持“以矿立企，以诚为本”的运营方针，贯彻“兴业开展，运筹帷幄”的思想理念。 』 集团简介 『金强矿业集团是中国西部消费石英砂范围，消费规模大、产量高、消费技术先进、全智能化消费的企业。 集团位于中国陕西省西南部汉中，北倚秦岭、南屏巴山。 贯串全省、辐射周边省市的初等级“米”字型辐射状支线公路系统，有3条国道支线经过。 』 生长历程 『2009年 中国西部最大消费石英砂的企业之一。 2008年 陕西省消费石英砂范围的领跑者。 2007年 依托自身开展的积聚，启动了二、三、四期技术改造。 2006年 将厂迁往陕西省汉中市，并更名为金强矿业集团股份有限公司。 2005年 与咸阳市彩虹集团树立常年友好的协作相关。 2004年 陕西省商洛市丹凤县创立陕西丹凤永兴非金属厂，消费销售石英砂。 2003年 10月，对陕西省商洛市丹凤县的矿山展开石英砂矿的工业性实验，在自然环境和地质条件不利的条件下的状况下，实验成功。 』 产品引见 『石英砂大体分为：普通石英砂、精制石英砂、酸洗石英砂、高纯石英砂。 普通石英砂普通是采用自然石英矿石，经破碎，水洗，烘干，二次挑选而成的一种水处置滤料；SiO2≥90—99％，Fe2O3≤0.06—0.02％，耐火度1700℃，外观部分大颗粒，外表有黄皮包囊。 精制石英砂：SiO2≥99—99.5％，Fe2O3≤0.02—0.015％，精选优质矿石启动复杂加工而成。 粒度范围用5—480目，可按用户要求消费，外观白色或结晶状。 酸洗石英砂是采用精制石英矿为原料，经破碎，酸洗，水洗精筛等加工而成，目前是水处置行业中纯水，超纯水，反浸透水等经常使用最普遍、量最大的净水资料，无杂质，抗压耐磨，机械强度高，化学性能稳如泰山，截污才干强，效益高、经常使用周期长，适用于单层、双层过滤池、过滤器和离子交流器中，各项目的均到达（CJ/T43-1999）规范。 高纯石英砂：SiO2≥99.5—99.9％ ，Fe2O3≤0.005％，是采用1—3级自然水晶石和优质自然石类，经过精心挑选，精细加工而成。 粒度范围1—0.5mm，0.5—0.1mm，0.1—0.01mm， 0.01—0.005mm，可按用户要求消费。 』 产品用途 『一、玻璃：平板玻璃、浮法玻璃、玻璃制品（玻璃罐、玻璃瓶、玻璃管等）、光学玻璃、玻璃纤维、玻璃仪器、导电玻璃、玻璃布及防射线特种玻璃等的关键原料 二、陶瓷及耐火资料：瓷器的胚料和釉料，窑炉用高硅砖、普通硅砖以及碳化硅等的原料 三、冶金：硅金属、硅铁合金和硅铝合金等的原料或参与剂、熔剂 四、修建：混凝土、胶凝资料、筑路资料、天然大理石、水泥物理性能检验资料（即水泥规范砂）等 五、化工：硅化合物和水玻璃等的原料，硫酸塔的填充物，无定形二氧化硅微粉 六、机械：铸外型砂的关键原料，研磨资料（喷砂、硬研磨纸、砂纸、砂布等） 七、电子：高纯度金属硅、通讯用光纤等 八、橡胶、塑料：填料（可提高耐磨性） 九、涂料：填料（可提高涂料的耐候性） 十、航空，航天：其内在分子链结构、晶体外形和晶格变化规律，使其具有的耐高温、热收缩系数小、高度绝缘、耐腐蚀、压电效应、谐振效应以及其共同的光学特性。 』 销售散布 『目前我集团石英砂已销往陕西、四川、湖北、河北、上海、江苏、浙江、山东、河南、安徽等省市。 』 企业愿景 『片面优化企业中心竞争力，成功跨越式开展。 成功做大做强,建成中国最大的石英砂消费企业。 』

地沟油可以当作航天油用吗？

有人开玩笑的说，中国的地沟油也要飞天了。不过，看了上方这条资讯，很多人或许会问，为什么中国的地沟油不能用到中国的飞机上？地沟油变成航空油能否就能阻击地沟油“上桌”，协助地沟油修成正果呢？

据中国之声《资讯纵横》报道，最近有资讯报道，上海绿铭环保科技股份有限公司与荷兰皇家航空签署战略协作协议。 绿铭将为荷兰皇家航空提供由地沟油等废弃油转化成的“0号生物柴油”1万多吨。 7月中旬左右，第一批2000吨产自上海的废弃油将被荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油，供飞机经常使用。

地沟油加工成生物煤油“飞上天” 国际尚未掌握中心技术

这家与荷兰皇家航空签署战略协作协议的企业来自上海，全名上海绿铭环保科技股份有限公司，而董事长来自浙江，是温州文成人，叫做叶正尧。 叶董通知记者，绿铭将为荷兰皇家航空提供“生物柴油”1万多吨，不久后第一批2000吨行将发货，经过荷兰公司的技术再处置后变为航空生物煤油，供飞机经常使用。 而这1万多吨的生物柴油来源正是地沟油。

荷兰航空并不是唯逐一家将废弃油“飞上天”的公司。 地下资料显示，早在2008年，英国已有航空公司尝试了将生物油脂转化为航空燃油，并启动了试航；2011年，英国汤姆森航空公司也尝试将飞机其中一个引擎中的燃料，改动成废弃油处置成的燃料油，成功了试航成功；2012年6月，荷兰航空的“废弃油”航班也末尾执飞洲际航线。

既然那么多的通常证明，地沟油完全能变废为宝，用作航空燃油，那为什么在国际就不时用不起呢？除了技术成熟度不够、还有两道工序不掌握外，与国际的地沟油收运制度不完备也有很大相关。

收油“游击队”无本万利 企业回收地沟油遇阻碍