三部门印发通知展开车辆运输车专项控制执行 聚焦车辆运输车超标装载运输等违法行为 (三部门印发通知)

为进一步规范车辆运输车的经常经常使用和控制，保证路途交通安保，推退路途货运转业瘦弱展开，部、公安部、工业和信息化部结合制定了《车辆运输车专项控制执行计划》，计划详细内容如下：

总体要求

以习近平新时代中国特征社会主义思想为指点，片面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精气，坚持目的导向、疑问导向，突收任务重点，聚焦车辆运输车超标装载运输等违法行为，严峻新增车辆市场准入控制、强化源头装载监管、增强路面执法审核、加大结合惩戒力度，动摇制止超标装载运输违法车辆上路通行，敦促汽车整车企业更新整改不合规车辆运输车，动摇遏制车辆运输车违法运营现象反弹，保养整车物流市场次第，优化路途交通安保水平，促进整车物盛行业瘦弱可。

重点义务

严峻新增车辆市场准入控制

各地公安交通控制部门、交通运输主管部门要进一步增强对车辆注册注销、市场准入的监管，强化对新增车辆运输车外廓尺寸查验，凡不契合国度规范的，公安交通控制部门不予注册注销，交通运输主管部门不予配发路途运输证。工业和信息化主管部门要增强路途机动车辆消费企业的监视控制，依法轻浮处置消费不合规车辆运输车的企业。

02 强化源头装载监管

各地交通运输主管部门要增强对辖区内制造企业乘用车卸车点的控制，敦促企业经常经常使用契合国度规范要求的车辆运输车合规装载运输（合规车辆运输车装载表示图见文末）。要增强对辖区整车物流企业的监视审核，敦促整车物流企业合规装载运输。要强化对乘用车集中卸车点、物流场站、乘用车制造企业消费厂区的源头监管，严禁不契合装载要求的车辆运输车出厂（场）上路；关于指使、强令车辆运输车驾驶人超限运输乘用车的，要依据《公路安保维护条例》有关规则责令矫正并启动奖励。

03 增强路面执法审核

各地公安交通控制部门、交通运输主管部门要进一步增强路面执法，强化乘用车制造企业消费厂区、集中卸车点、物流场站周边路途以及（含高速公路服务区）的执法审核，严查车辆运输车违法运输行为（合规车辆运输车装载超出限值的奖励要求见文末），严禁经常经常使用暂时号牌挂车运输乘用车。对合法改装的车辆运输车，依法奖励并责令恢恢复状。公安交通控制部门要将违法车辆归入高风险车辆清单，实施重点拦查教育。要在执法中增强车辆运输车违法信息的核对，核实并采集装载单位、运输企业以及运载乘用车品牌等信息。要严峻执行《交通运输部办公厅 公安部办公厅 工业和信息化部办公厅关于深化推进车辆运输车控制任务的通知》（交办运函〔2018〕702号）有关要求，对平头铰接列车装载逾越6辆、长头铰接列车装载逾越7辆、中置轴车辆运输车装载逾越9辆的，均认定为违法运输车辆，制止驶入高速公路。发现上述违法运输车辆时，不要钱公路运营控制单位应当及时报告交通运输主管部门、公安交通控制部门予以处置。对在高速公路上查处的违法车辆，要倒查其驶入高速公路的不要钱站，发现与违法车辆串通对其违规放行的，外地交通运输主管部门要会同公安交通控制部门清查有关单位和人员责任。

04 增强源头奖励

各地公安交通控制部门要及时将奖励案卷资料（车辆装载单、奖励选择书等）逐一扫描，经过公安交通集成指挥平台转递至车辆运输车路途运输证、驾驶人从业资历证、企业运营容许证发证机关所在地和车辆装载地公安交通控制部门。各地公安交通控制部门每月汇总本区域车辆运输车、驾驶人、运输企业在全国范围内的违法运输信息，连同本地车辆装载单位违法信息，一并推送给本地交通运输主管部门。

各地交通运输主管部门要依据《公路安保维护条例》有关规则，对1年内违法超限运输逾越3次的车辆运输车，吊销其路途运输证；对1年内违法超限运输逾越3次的车辆运输车驾驶人，责令其中止从事营业性运输；整车物流企业1年内违法超限运输的车辆运输车逾越本单位货运车辆总数10%的，责令整车物流企业停业整理；情节严重的，吊销其路途运输运营容许证，并向社会公告。车辆装载地交通运输主管部门要对支持超载车辆出站的货运站运营者依法实施奖励，对不属于交通运输主管部门控制的装载场所、单位，要向外地党委政府报告，推进装载单位主管部门依法对其奖励，相关奖励结果要及时通报外地公安交通控制部门。

任务布置

本次专项控制执行继续时期共6个月，分四个阶段组织实施。

01 发起部署阶段（2025年7月）

各地交通运输、公安交通控制、工业和信息化主管部门结合本地域通常，成立任务专班，结合制定专项控制执行实施计划，明白义务分工、细化控制措施，对本地域、本系统、本单位专项整治任务进执行员部署，推进专项控制执行扎实展开。

02 宣传教育阶段（2025年8月）

各地交通运输主管部门要会同公安交通控制、工业和信息化主管部门梳理辖区内乘用车制造企业、整车物流企业、物流场站等，集中展开宣传教育，敦促企业增强自我控制，整改、淘汰合法改装的车辆运输车，合规装载、运输。

03 重点整治阶段（2025年9-11月）

各地交通运输、公安交通控制、工业和信息化主管部门要组织专门力气，依照确定的任务目的、要求和进度，片面展开专项审核和控制任务。对车辆运输车违法违规行为，动摇依法查处。

04 总结评价阶段（2025年12月）

各地交通运输、公安交通控制、工业和信息化主管部门要对照总体要求和重点义务，细心梳理专项控制状况，系统总结阅历做法，树立健全车辆运输车常态化控制的长效机制。

任务要求

小贴士：合规车辆运输车装载表示图

平头铰接列车

长头铰接列车

中置轴车辆运输车

合规车辆运输车装载超出限值的奖励要求：

关于合规车辆运输车，凡装载契合要求的，即：平头铰接列车装载6辆及以下，长头铰接列车装载7辆及以下，中置轴车辆运输车装载8辆及以下，且装载长度、宽度未逾越车辆运输车外廓尺寸限值的，车辆高度依照《交通运输部办公厅 公安部办公厅 工业和信息化部办公厅关于深化推进车辆运输车控制任务的通知》（交办运函〔2018〕702号）有关要求启动执法审核。装载数量逾越上述数值的，区分以下状况处置：

平头铰接列车装载7辆以上的，严峻执行装载长度不得逾越17.1米、宽度不得逾越2.55米、高度不得逾越4米的要求。 不契合要求的，公安交通控制部门依据《路途交通安保法》第九十条、《路途交通安保法实施条例》第五十四条规则，处正告或许二十元以上二百元以下罚款、记分，并依据《行政奖励法》第二十八条责令当事人矫正违法行为。对具有上装货台的平头铰接列车，若装载乘用车车型较小，高层单排平放4辆车（不得上下左右倾斜）前后均不逾越车辆运输车外廓尺寸，且上装货台所载乘用车质量未逾越货台额外载质量的，可支持装载7辆车。

长头铰接列车装载8辆及以上的，严峻执行装载长度不得逾越18.1米、宽度不得逾越2.55米、高度不得逾越4米的要求。不契合要求的，公安交通控制部门依据《路途交通安保法》第九十条、《路途交通安保法实施条例》第五十四条规则，处正告或许二十元以上二百元以下罚款、记分，并依据《行政奖励法》第二十八条责令当事人矫正违法行为。

中置轴车辆运输车装载9辆以上的，严峻执行装载长度不得逾越22米、宽度不得逾越2.55米、高度不得逾越4米的要求。 不契合要求的，公安交通控制部门依据《路途交通安保法》第九十条、《路途交通安保法实施条例》第五十四条规则，处正告或许二十元以上二百元以下罚款、记分，并依据《行政奖励法》第二十八条责令当事人矫正违法行为。若装载乘用车车型较小，高层单排平放5辆车（不得上下左右倾斜）前后均不逾越车辆运输车外廓尺寸的，可支持装载9辆车。

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最高罚3万！两轴车首当其冲！多地严查货车超载 “大吨小标”

【第一商用车网 原创】不知不觉间，距离去年“5·21”事情曾经过去了一年多，曾经闹得沸沸扬扬的“大吨小标”现象，在这一年间能否有所改善？前不久，在国务院安委会印发《全国安保消费专项整治三年执行方案》中，方案2年内消弭货车合法改装、“大吨小标”和百吨王等违法违规突出疑问。 国务院发话后，各地政府纷繁照应。 近日，宁夏、河北、广东、湖南等全国多个省市的交管部门先后启动“专项整治执行”，展开针对货车“大吨小标”现象的超限超载控制执行。 北京：两轴车按行驶证查核载 超载一次性罚1800元扣6分6月8日起，北京延庆区展开控制两轴车超载超限任务，惹起普遍关注。 据悉，此前，北京市延庆区控制车辆超载超限任务指导小组办公室发布告知书显示：为有效预防和增加交通事故，保养正常的路途交通运输市场次第，消弭车辆超限超载运输形成的安保隐患，依照交通部相关规则，公路货运车辆超限超载认定规范，两轴货车车货总重应当不超越行驶证标明的总质量。 依据相关法律法规，经延庆区治超任务指导小组研讨选择，自2020年6月8日9时起，延庆区严查一切京籍或过境两轴货车，两轴车按行驶证核对超载，超出行驶证核定载质量的，一次性罚款1800元，扣6分。 宁夏：展开专项执行整治货车“大吨小标”自6月1日至8月31日，宁夏展开为期3个月的严峻打击货运车辆合法改装、“大吨小标”、合法消费、改装销售等违法违规行为，把控制货运车辆超限超载任务向纵深推进，全力保证路途交通安保有序疏通，保养人民群众生命财富安保。 依据3月1日实施的《宁夏回族自治区控制货运车辆超限超载方法》，指使、强令货运车辆驾驶人违法超限运输货物的，由交通运输主管部门责令矫正，处1万元以下罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下罚款。 此外，货运车辆驾驶人驾驶违法超载货运车辆的，由公安机关交通控制部门责令消弭违法行为，并依照下列规则予以处分：车辆载物超越核定载质量不满30%的，处200元罚款，一次性记3分；车辆载物超越核定载质量30%以上不满50%的，处500元罚款，一次性记6分；车辆载物超越核定载质量50%以上不满100%的，处1000元罚款，一次性记6分；车辆载物超越核定载质量100%的，处2000元罚款，一次性记6分。 河北：基本消弭货车“大吨小标”等突出疑问6月1日，河北省政府资讯办召开河北省安保消费专项整治三年执行暨2020年“安保消费月”活动状况资讯发布会。 河北省安保消费专项整治三年执行总体方案4月26日印发实施，成为全国首个印发实施相关方案的省份。 路途运输安保整治方面，河北省要深化乡村公路平交路口“千灯万带”示范工程，放慢国省道穿村过镇重点路段“一灯一带”树立，片面清算整治乡村“马路市场”。 成功1900公里公路安保生命防护工程树立，基本消弭货车合法改装、“大吨小标”等突出疑问。 山西大同：就货车“大吨小标”等违法违规行为搜集线索5月29日，大同市交管部门发布《关于搜集货车合法改装疑问线索的通知》，依照公安部、山西省人民政府2020年预防路途交通事故“减量控大”展开货车合法改装结合整治执行要求，现就货车“大吨小标”、合法消费、改装、销售等违法违规行为搜集线索。 广东：增强“大吨小标”轻型货车的打击力度近日，在广东省道安办5月份路途交通安保任务资讯发布会上，广东省交通运输厅针对全省货运转业乱象疑问整治任务启动通报并选择从5月起至往年年底（即8个月），以国务院督查室暗访曝光的买卖“路牌”收取维护费、货车超限超载现象严重、货车合法改装、合法贩油暴虐、执法部门庇护纵容等货运转业5大乱象疑问为重点，在全省范围内展开货运转业乱象疑问集中整治。 5月20日，深圳交警发布信息，为进一步增强本市路途货车交通次第控制，深圳交警从即日起至往年底，在全市范围内一致展开货车超限超载整治执行。 此外，深圳市将加鼎力度查处货车合法改装交通违法行为，增强“大吨小标”轻型货车的打击力度，着力从源头预防货车违法超限超载行为。 5月6日起至12月31日，中山市公安交警部门将在全市范围内启动货车合法改装专项整治执行，严峻打击货车严重超限超载，合法拼装、改装、“大吨小标”，合法消费、改装、销售等违法行为。 湖南：展开专项整治执行 根绝“大吨小标”车辆上路日前，湖南省交通运输厅、省公安厅、省工业和信息化厅、省市场监视控制局结合印发《关于展开货运车辆超限超载疑问专项整治执行的通知》，选择自往年5月10日至8月31日，在全省展开货运车辆超限超载疑问专项整治执行。 整治措施关键有九项，即展开车辆消费、改装企业源头控制、落实重点货物装载源头单位主体责任、落实货物装载地以及货物单位责任、健全完善路警结合执法协作机制、落实高速公路入口结合治超、落实合法改装结合执法、稳步推进科技治超、严厉落实“一超四究”、宣传引导相关企业主动实行治超职责。 其中，各地要实际把好上牌、年检关，根绝“大吨小标”车辆上路，放慢推进存量疑问车辆分开市场。 要严峻打击从事车辆合法改装的维修企业和地下窝点。 要催促年货运量20万吨以上的重点货物装载源头单位按规则性能契合规范的货运计量称重和监控设备，并于6月31日前成功设备装置和检定。 青海：根绝“大吨小标”、合法改卸车辆注销上牌为贯彻落实公安部交管局“减量控大”任务部署会议精气，实际预防重特大路途交通事故出现，近期，青海省公安厅交警总队部署各项措施，全力确保全省路途交通安保情势稳如泰山。 紧盯重点车辆、重点驾驶人、重点企业、事故多发路段等安保隐患，集中展开排查整治。 紧盯机动车注销查验、驾驶人考试两个关键，深化展开大审核、大整治。 坚决根绝为安保性能不达标、“大吨小标”、合法改卸车辆注销上牌。 针对2019年度事故多发路段，会同养护、路政等部门深化剖析事故多发要素和存在的安保隐患，按看守养权限，分级报送，催促整改控制，继续推进路途安保隐患控制。 结语距离5·21事情曾经过去一年，此次，国务院要严厉落实治超“一超四罚”措施，深化“大吨小标”等疑问的专项整治，各地政府也纷繁做出照应，加大对各地交通运输行业违法现象的整治力度。 除了上方提到的省市之外，安徽、河南、山东等地，也在严查货车合法改装、超载超限的行为。 不知道这次，“大吨小标”这一顽疾能否失掉根治？责任编辑：韦伊琳本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观念立场。

何时起将制止不合规车辆运输车驶入高速公路？

日前，交通运输部、公安部及工业和信息化部结合印发《关于深化推进车辆运输车控制任务的通知》（简称《通知》），要求加大企业监管力度、源头管控力度、查处惩戒力度、保证服务力度及宣传和规范执法力度，确保在6月30日前成功一切不合规车辆运输车的更新分开。 7月1日起，制止不合规车辆运输车驶入高速公路。

为加大源头管控力度，《通知》要求，强化对乘用车集中卸车点、物流场站、乘用车制造企业消费厂区的监视审核，发现不合规车辆运输车未在申报系统申报、与申报信息不符、超出分开期限的，依法对车辆驾驶人及物流场站启动处分，交通运输部将取消违规整车物流企业一切不合规车辆的过渡期。

贵港市内路途客运公交逐渐恢复，开车坐车请做好自我防护！

目前，贵港已有部分规上企业末尾逐渐停工复产，不少网友都很关心出行疑问。

2月13日，从市交通运输局了解到，贵港市关于恢复路途旅客运输及城市公共交通任务方案已获批复。

详细方案内容如下

贵港市恢复路途旅客运输及城市公共交通任务方案

为贯彻落实党中央、国务院以及交通运输部、自治区党委政府有关新冠肺炎疫情防控任务部署，稳妥做好疫情防控及春运错峰返程交通运输保证任务，特制定本方案。

一、增强组织指导

在各级党委政府指导下，由交通运输部门牵头，结合人力资源和社会保证、教育、卫生安康、公安等部门共同实施。

二、实施时期

从2月12日0时末尾，贵港市港北区、港南区、覃塘区恢复市际、县际、县内班车运营，客运企业可依据客流量逐渐调整发车密度，三区城乡公交、旅游公交等一切公交线路同步恢复。 从2月20日0时起，恢复网约出租车营运。 省际客运班车恢复时期由自治区交通运输厅发布通知确定。

三、全程落实疫情防控措施

（一）做好站场及车辆消毒、司乘人员和乘客体温检测及佩戴口罩任务。

1.汽车客运站担任体温检测任务。 各汽车客运站及无客运站但有始发班车的乡镇发车点设置体温检测点和留观室（点），进出站乘客都必需启动体温检测，严厉排查疑似人员，并按要求做好注销、隔离及上报任务，一旦发现发热病人（体温≥37.3度），作好暂时隔离，并及时通知辖区卫生安康部门，由辖区卫生安康部门担任将发热病人就近转运到发抢手诊进一步排查。

2.不配合测体平和不佩戴口罩的司乘人员和乘客制止进站、乘车。 公交企业也要发明条件，对乘客启动测体温。

3.客运企业要配合汽车客运站做好站场和车辆消毒任务，做到站场及客运车辆“每日一消毒”。 客运班车消毒由始发站担任，未经消毒的车辆不许发放报班例检合格证布置发车。 发往广东省的班车，在广东境内卸客后要在客运站内对车辆再启动消毒，已在广东消毒过的车辆在我市发车前也要再次消毒。

（二）强化车辆通风。

客运企业要监视驾驶员每趟车出车前、收车后和运转环节中落实车辆通风措施，车辆运转环节中要经常通风换气。

（三）严厉执行“八不出站”。

客运站在“六不出站”的基础上参与“未经消毒的车辆不出站、有未佩戴口罩乘客的车辆不出站”，严厉实施“八不出站”。

（四）做好乘客信息注销。

三类以上一切客车均应对乘客信息启动注销，注销信息内容包括乘客身份证号、住址、出行目的地、咨询电话。 乘客信息表一式叁份，区分交给始发站和终点站，另一份由客运企业保管。

（五）防止旅客中途感染型冠状病毒。

1.尽量防止中途就餐，必需中途用餐的制止聚集进餐。

2.中途发现有发热乘客的应立刻报外地有关部门。

四、实行适当限制运输措施

（一）继续暂停一切省际、市际包车客运服务。 县际、县内包车客运须经运管部门备案，并按第二点要求落实防控措施。

（二）省际、市际班车制止在无客运站的乡镇组客发车，制止中途上客。 必需持有讫点客运站赞同进站证明，每班车建议内行车路单上加盖讫点客运站公章或业务章，注明“该车进站下客、车辆已消毒”。

（三）春运时期，省际、市际班线客运客座率控制在50%。

五、增强协作，做好客流研判

客运企业要增强与人力资源和社会保证、教育等部门咨询，做好客流研判。 人力资源和社会保证、教育部门做好企业用工、在校生返校信息统计并向客运企业提供。 奖励客运、公交企业与用工单位、学校协作，定制式开行线路，为务工人员及在校生提供点对点运输服务，增加中转。

六、打击合法营运，保养路途运输次第

交通、公安等部门要加大打击合法运输运营行为，保养路途运输次第，堵住合法营运发生的疫情防控盲点，确保群众出行安保。 每年春运历来是合法营运的高发期，给合法营运提供了空间。 各职能部门绝不能清闲警觉，依然要采取实际可行的措施，严峻查处合法运营车辆。

七、进一步做好安保消费监管任务

交通运输部门要对企业安保消费任务增强审核监视，催促企业落实主体责任，做好车辆保养，加大对客运车辆监视力度，及时纠正驾驶员超速行驶、清晨2-5时行驶、不按线路行驶等违法运营行为，确保运输安保。

八、增强监视审核

（一）企业要增强对客运车辆监视审核，确保防控任务落实到位。 客运企业每天要经过实地审核、依托监控系统排查等手腕对班车启动监视，一旦发现有违犯以上二、三点规则的车辆，应马上采取停班措施。

（二）各出市县区公路路口的疫情防控审核点要对出市县区的班车启动审核，核对乘客信息表能否与乘车人数相符。

九、继续增强对新型冠状病毒感染的肺炎宣

各客运站、客运企业要采取LED屏滚动播放、制造宣传展板、悬挂宣传横幅、印发宣传资料等多种方式启动宣传，让群众了解新型冠状病毒危害及防控措施。

十、增强信息反应各单位在执行环节中遇到什么困难应及时反应，以便采取措施进一步改良。

十一、各县（市、区）可结合外地实践，扎实做好恢复路途旅客运输及城市公共交通任务。

2月13日，从广西通泰运输集团股份有限公司了解到，2月12日起，贵港汽车西站、贵港汽车总站将逐渐恢复市际、县际和乡镇班车运营。 同时，车站将依据疫情和客流状况，调整发车密度。

据引见，贵港汽车西站依据客流状况方案开放6条班线，区分为东龙、樟木、云表、大岭、三里、黎塘方向班次；贵港总站将依据客流开放武乐、东津、横县等方向班次。

2月13日，在贵港汽车西站现场看到，车站内基本无乘客坐车，偶有市民到售票窗口讯问班车开放状况。 除此之外，从市公交公司了解到，2月13日末尾，贵港市公交公司末尾恢复城乡线路运营，城市内公交运营为13条线路。 除101、102班线运营时期照常外，其他班线营运时期为早班车为8点，未班车为18：30。 运营线路发车距离视状况调整。 详细如下：

针对出行等相关疑问，近日，向市交通运输局了解状况，市交通运输局相关担任人回复如下，一同来看看。

疑问01实施管控后，贵港市的交通状况是如何运作的？

答：依据新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控任务要求，依照省、市、县交通主管部门要求和疫情防控任务要求，市交通运输局已下达相关指令，2020年1月27日，一切渡口渡船暂停运营；2020年1月31日12时起，贵港汽车总站、贵港汽车西站、贵港汽车南站、桂平汽车总站、桂平客运中心站友好南汽车总站的一切客运班线、机场快巴、旅游包车、网约城际快线均暂停运营。

截至目前，城市内公交线路及荷美出租车仍继续运营，并依据每天实践状况布置发班，能够保证市民日常出行及应急出行的要求。 如有应急出行需求的市民，可经过线上线下预定方式乘坐荷美出租车出行。 荷美出行出租车运营多少钱不变，客服热线实行24小时值班在线，严厉依照打表制不要钱。

针对合法运营行为启动严峻查处，一经发现合法运营行为，一概从严从重处分。 同时请广阔人民群众提高安保防护看法，不要乘坐合法营运车辆，并欢迎监视揭发，共同打赢疫情防控阻击战。

实施管控后，截至目前，贵港市的货物运输路途疏通，并未对国省道、关键支线以及港口、码头的货物装卸等货物运输通道启动限制通行。 审核检疫站仅对过往车辆上的人员启动体温测量，对来自疫区、武汉的车辆，依照相关规则对相关人员启动隔离观察。

疑问02?特殊时期，在岗任务人员如何做好自我防护？

答：2020年1月31日起，一切进出港的运输船舶的任务生活区域要启动通风、消毒和任务人员体温检测注销等任务，各运输船舶做好疫情防控防护，增加人员流动，防止人员感染。

要求各汽车客运站和客运、公交、出租企业要做好站场和车辆每日消毒和通风等防护任务，做到站场及营运车辆“每日一消毒”，每趟车都足量通风。 不佩戴口罩的人员不支持进站，不支持乘车。 未消毒的车辆不支持营运。 驾驶员需每天在出车前、收班后测量体温，行车时佩戴口罩。

各检疫审核站实行24小时值守制度，实行三班倒方式启动排班，关键经过展开车上人员体温审核任务，增强对疫情重灾区过去车辆的排查。 并实时照实填写审核注销表和疫情重灾区过去车辆以及体温高于37.3℃的人员的信息注销表，做好检疫审核点的注销和台账搜集整理任务。

同时，各检疫审核站还应用中科曙光公司研发的公路检疫审核站智能控制系统，提高任务效率，减轻了一线任务人员的检测任务义务。 据了解，该系统包括车牌、人员信息的加快识别、注销以及一切公路卡口的数据统计等性能，关键依托智能终端作为载体在各检疫审核站展开任务。

疑问03针对企业停工后的出行规划方案是什么？返工潮如何做好防护？

答：依据自治区交通厅、国度交通部的相关要求，贵港市交通运输局依据企业的停工方案，逐渐恢复客乘交通，并做好防护任务，做到疫情管控有效。 同时，明白要求班车做到消毒、通风、测体温等任务。 省际班线将实行实名制注销，按规则经过班车乘客数量减半方式成功座位拉开，加宽乘客之间的距离。

企业集中停工复产的高峰期，也是企业消费安保事故易发高发期。 因此，贵港市交通运输局将要求企业有规模的组织民工、务工者点对点运输，增加中转次数，尽量做到有利于疫情防控的出行方式，增加感染、传染的或许性。 同时，主动咨询市内辖区企业停工状况，企业如要求有规模的从市内外经过汽运方式接纳务工者，将为企业提供运输保证。

据了解，节后火车站返程客流量比去年同期降低80%，铁路运输才干足以保证返程务工人群的出行。 因此，建议务工者尽量选择动车、火车前往广东，由于铁路防控措施比公路完善，较能保证人身安保，有效做到疫情防控。

目前抗“疫”任务还在继续，小编建议，除了非必需的出行要求，大家还是要尽量增加外出，一同打赢这场疫情防控阻击战！