沙特迎来首个Robotaxi试运营 文远知行抢占又一国际市场! (沙特迎来首个奥运冠军)
2025年7月23日,全球抢先的智能驾驶科技公司文远知行WeRide(NASDAQ:WRD)在沙特首都利雅得(Riyadh)正式启动 沙特首个Robotaxi试运营服务 ,也是目前 沙特国际惟逐一个Robotaxi试运营服务 。从往年5月官宣进入沙特市场到成功首个Robotaxi试运营服务落地,文远知行仅耗时不到两个月,再次用通常效果证明了 公司在Robotaxi国际商业化拓展上无可辩驳的指点位置 ,其面前是文远知行智能驾驶技术的高度成熟度和跨国别的加快复制才干。
文远知行CFO兼国际担任人李璇(从右数第三位)、沙特交通与部长H.E. Eng. Saleh Al-Jasser阁下(从左数第七位)列席了公布会
该试运营服务将在沙特运输总局TGA的监管下在地下路途上展开, 运营区域掩盖哈立德国王国际(King Khalid International Airport)及利雅得市内多个中心肠点,包括关键的和选定的市中心区域。 用于试运营的Robotaxi由文远知行提供,经过Uber平台提供服务, 首批投入数十台。
沙特交通与物流部长H.E. Eng. Saleh Al-Jasser阁下和文远知行CFO兼国际担任人李璇合影
利雅得是文远知行与Uber协作的 第三个市场 ,此前双方已在阿布扎比协作推出Robotaxi服务,并加快复制到了迪拜。利雅得片面的Robotaxi商业运营服务估量将在 2025年 底由文远知行提供。
此次试运营是文远知行在沙特及中东地域拓展的关键里程碑,与沙特的"国度运输与物流战略"及"2030愿景"分歧,将带来安保、牢靠和创新的出行形式。
沙特交通与物流部长等沙特政府官员体验文远知行的Robotaxi GXR
文远知行CFO兼国际担任人李璇表示 :"我们很荣幸与TGA、Uber和AiDriver协作,率先将Robotaxi引入沙特。沙特阿拉伯王国的前瞻性愿景和对创新的承诺使其成为我们国际扩张的自然市场。我们很自豪能为 ‘2030 愿景’做出奉献,为沙特带来全球一流的智能驾驶交通处置方案。十分感谢 TGA、Uber 和 AiDriver 的信任与协作。这一里程碑也是文远知行与Uber共同推进全球安保、可继续智能驾驶交通的关键一步。"
沙特交通与物流部长H.E. Eng. Saleh Al-Jasser阁下表示 :"Robotaxi的试点表现了王国对未来出行的前瞻性愿景和战略性投资。此举进一步彰显了我们对培育创新、赋能前沿技术的坚决承诺,我们努力于打造一个具有全球竞争力、高效且可继续的体系,从而助力经济增长,优化全民生活质量。"
TGA代理主席Rumaih Al-Rumaih博士表示 :"该次试点是评价智能驾驶技术通常运转的关键步骤。经过测试运营流程、安保措施及用户体验,试运营的效果将为未来制定法规起到指点作用,为在整个王国更普遍地推行智能交通服务铺平路途。"
AiDriver开创人Lynn Lin表示 :"沙特初次推出Robotaxi试点服务,是王国在推进智能交通方面的一个关键里程碑。AiDriver高度注重安保和效率,经过普遍的测试,在TGA的鼎力支持和富有远见的指点下,我们与Uber和文远知行协作,自豪地向群众推出了这项创新服务。这项服务不只将为用户提供创新出行体验,更将助力沙特成功蓝图。"
文远知行在利雅得正式启动沙特首个Robotaxi试运营服务
值得一提的是,文远知行在沙特推进国际首个Robotaxi试运营中发扬了 关键作用 ,主导了最后的监管沟通, 并成功了沙特首台Robotaxi的注册上牌 。此外,文远知行还主导了本地化的模型训练,以及与 Uber 运转程序的集成,展现了其在国际扩张中的 技术灵敏性和矫捷性。
往年5月,文远知行宣布进军沙特阿拉伯市场,启动智能驾驶产品测试与运营,包括在TGA的支持下,结合Uber、AiDriver成功该次试点项目的前期预备任务。
同月,文远知行的 智能驾驶小巴Robobus 在法赫德国王医疗城(King Fahad Medical City)、阿美公司(Aramco)员工社区、埃尔奥拉(AlUla)、丽思·卡尔顿酒店(The Ritz-Carlton)等地投入运转, 智能驾驶清扫车Robosweeper S1 则落地法赫德国王医疗城, 成为沙特及中东首个商业化智能驾驶环卫项目。
文远知行Robobus在埃尔奥拉
文远知行无人扫路机S1在法赫德国王医疗城
中国首份Robo-Taxi试运营报揭发布,满意度赶超传统出租车
一个月时期,文远知行智能驾驶出租车Robo-Taxi零安保事故成功8396个出行订单,占总订单需求的62%,日均出行服务270.8次,单天最多订单到达438单,服务订单总里程达41,140公里,共服务4683名用户,94%的乘客打出五星评价。
文丨AutoR智驾依然
中国首份智能驾驶出租车Robo-Taxi试运营报告来了。
今天(2月14日)L4级智能驾驶技术智能出行公司文远知行WeRide携旗下合资公司文远粤行发布中国首份L4级智能驾驶出租车Robo-Taxi的试运营报告。
文远粤行于2019年11月底在广州开启Robo-Taxi试运营服务,运营范围掩盖广州市黄埔区、广州开发区中心区144.65平方公里的城市开放路途,市民只要求下载叫车运行WeRideGo,即可呼叫经常使用,无需开放、审核。
该报告从文远粤行试运营首月末尾记载,记载周期为一个月,即2019年12月01日至31日。
可以说,运营水平接近传统出租车。
文远知行COO兼文远粤行CEO张力说:“在中国,对群众全开放的Robo-Taxi运营没有先例可循,首月我们取得了少量的复杂路途路测数据,以及Robo-Taxi载客运营的第一手阅历,为下一阶段的研发和运营开了一个好头。 文远粤行试运营服务得以顺利展开,有赖于文远知行与白云出租车集团双方团队的严密协作。 ”
文远粤行Robo-Taxi的运营时期为每周一到周日,早八点到晚十点,从12月份每天各运营时段的平均订双数量来看,早晚通勤高峰的订单需求量最高。
单个用户平均每天的叫车次数为1.8次,每单平均服务里程为4.9公里。 作为对比,白云出租的传统出租车在12月份的每单平均服务里程为7.17公里。 Robo-Taxi仅在电子围栏范围内提供服务,未有高速、机场等长距离订单,与传统出租车的正常运营水平比拟接近。
文远粤行Robo-Taxi服务目前不支持招手叫车,而是固定上下车点、选点叫车。
市民可经过文远粤行旗下WeRideGo的群众号、App、H5等渠道,留言提交新的上下车点需求。
值得留意的是,只需满足基本的要求,如在电子围栏范围内、不违犯交通法规等,便可经过开放。
据悉,文远粤行Robo-Taxi上下车点已由运营初期的三十几个扩大到百余个,参与两倍多,并且仍在继续参与中,掩盖运营区域内的商场、行政办公场所、大型小区、地铁、公交站点等抢手叫车位置。
运营报告显示,目前运营区域内最抢手的前三个上下车点区分为:黄埔区行政服务中心、百丰汇广场、万达广场(黄埔店)。
上下车点的参与使得Robo-Taxi日惯例划的行驶路途由最后的上千条扩大到上万条,触及的场景更为复杂多样。
目前,文远粤行Robo-Taxi的日常运营已基本掩盖除高速以外的一切城市开放路途场景。
在12月份的服务订单中,有94%的乘客给予了最高的五星级评价。 五星评价中,以为“车辆行驶颠簸”、“车内整洁”及“安保员态度好”的反应居多,区分有接近30%的用户勾选以上选项。
在五星以下的评价中,以为行驶或刹车形态不够稳如泰山、路途规划不合理的反应居多,等车时期较长也是用户希望尽快改善的一个方面。
行驶的稳如泰山性在五星好评和五星以下的评论中都备受关注,这关键是每位乘客乘坐Robo-Taxi的希冀不同和对智能驾驶技术了解的差异形成,这也是文远知行把稳如泰山性作为权衡无人驾驶水平关键规范之一的要素。
文远知行推出的WeRideONE智能驾驶通用算法,能够成功Robo-Taxi运营全场景、全天候的掩盖。 截至2019年12月,文远知行智能驾驶路测里程曾经超越1,150,000公里,这些都为文远粤行Robo-Taxi的顺利运营提供了坚实的保证。
在RoboTaxi车内每辆智能驾驶汽车都装备了智能驾驶可视化产品WeRideViz,经过繁复、流利的可视化言语,将RoboTaxi及其周围的路况信息以每秒60帧的高性能渲染画面实时传达给乘客。
安保是智能驾驶出租车的第一准绳。
据引见,智能驾驶出租车自运营以来保证了零安保事故的纪录,这得益于文远知行在整个运营时期对技术安保冗余和安保员任务的严厉把控。
同时,在Robo-Taxi的真实运营场景中,文远粤行重点优化了有关运营效率与用户体验的技术细节,包括上下车环节的人车互动、无订单状况下智能驾驶巡游路途等。
在上下车环节,文远粤行Robo-Taxi重点优化了在狭窄场景下的规划才干,使得Robo-Taxi可以在停车点左近依据周围环境、车辆及行人的灵活变化,合理规划停车途径,选择最简易乘客上下车的详细位置。
经过火析订单散布特点,文远粤行的车队控制系统实时统筹无订单状况下车辆的智能驾驶巡游路途,在需求旺盛的路段和时段有效性能Robo-Taxi,大幅提高了车辆接单效率,降低乘客等候时期。
试运营启动后,每天每辆Robo-Taxi在环境信息、感知数据、车辆决策行为等各个维度为数据库奉献1.5TB的数据量,为仿真场景库和模型训练积聚了更为丰厚的场景,成功了产品与运营之间的数据闭环。
白云出租集团副总经理王建红说表示,“在试运营首月,文远粤行显示出与传统出租车十分接近的运营效率,且带来更智能化的服务体验,这面前是白云出租深沉的运营阅历与文远知行抢先的智能驾驶技术的协同结合。 我十分等候未来规模化运营后的有限或许。 ”
文远知行开创人兼CEO韩旭说,“我们经过文远粤行的这份报告和业界分享Robo-Taxi在中国城市运营的一线阅历,是Robo-Taxi商业化落地的一次性关键验证。 2020年,文远粤行的Robo-Taxi将迎来更具规模化的一年。 无人驾驶在中国仍有很多任务要攻坚,文远知行绝不会懒散,踏实研发、不时创新,推进无人驾驶的早日到来。 ”
韩旭曾屡次强调:“在保证安保的前提下,有足够的技术和决计把安保员从车上拿掉,这才是量产的标志。 ”2020年,在部分区域逐渐拿掉安保员,成功真正的无人驾驶Robo-Taxi,也将是文远知行接上去的任务重点。
以后,中国智能驾驶初创业团队以及互联网公司末尾在多地试运转智能驾驶出租车RoboTaxi,文远知行作为首个对外发布试运转数据的公司这一点值得赞许,这不只仅是对自身实力的认可,也是全行业相互学习的一个环节。
在中国运转智能驾驶出租车RoboTaxi将会在很长一段时期内保证车内安保员的存在,这一理想的疑问就是中国城市交通的一大特点是长尾场景更多、更复杂,包括闯红灯、违章停靠车辆、电动摩托逆行等等“不按常理出牌”的状况,这是智能驾驶场景中典型的疑难杂症。
而这也制约着中国智能驾驶出租车RoboTaxi盈利疑问,从技术和产品角度以及这次报告来看,RoboTaxi未来关键剩下的是处置长尾疑问以及优化乘客乘坐温馨性和路途规划疑问,而这要求全产业的融合开展。
智驾精选
文远知行Robotaxi GXR在北京开启纯无人商业运营
易车讯 2月24日,文远知行官方宣布,旗下全新量产Robotaxi GXR正式获准在北京展开“车内无人”智能驾驶出行不要钱服务(Robotaxi),服务范围囊括北京经开区中心区域,包括市内高铁站等关键站点。
GXR发布于2024年10月15日,具有L4级地下路途纯无人商业化运营才干。 该车可运载5名乘客,并能够提供充足的行李厢空间。
GXR是文远知行在北京落地的第二个纯无人商业化运营Robotaxi车型,也是继去年12月在阿布扎比上线Uber平台后,初次在国际投入大规模纯无人商业运行。 除城区路途,文远知行GXR还获准在京展开掩盖北京大兴国际机场等高速路段的Robotaxi商业不要钱运营。
随着最新量产Robotaxi GXR在京的商业落地,文远知行将继续扩展GXR的服务范围和规模,方案2025年在京Robotaxi运营数将参与至数百辆。
广汽集团战略投资文远知行,规划Robotaxi商业化运营
广汽集团战略投资文远知行,关键是为了共同推进Robotaxi技术的开展与商业化运营,并努力于打造适宜大规模商业运营的Robotaxi产品和车队。详细来说:
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