突然 超14万人爆仓！美国驻巴格达外交设备出现爆炸！橡胶系种类走强面前有隐忧 特朗普签令

加密货币市场异动！

在7月18日群体走高后，19日，加密货币市场群体回调。CoinGlass行情数据显示，比特币一度从超120000美元/枚跌至116788美元/枚左右，截至发稿，比特币多少钱在118280美元/枚左右，24小时内跌幅近2%。同时，少数加密货币均出现回调。其中，以太坊跌近2%，SUI跌超8%，XRP跌超5%，ADA跌超6%。

CoinGlass数据显示，过去24小时内，加密货币市场超14万人爆仓，爆仓总金额超4亿美元。

信息面上，外地时期7月18日，美国总统特朗普在白宫正式签署《指点与树立美国稳如泰山币国度创新法案》（简称《天分法案》），标志着美国初次正式确立数字稳如泰山币的监管框架。

特朗普在讲话中表示，他已签署行政令，设立联邦“战略比特币贮藏”和“国度数字资产贮藏”。同时，特朗普重申他“绝不会支持在美国设立中央数字货币”。

依据《天分法案》，美国联邦贮藏委员会和美国财政部下属货币监理署区分担任对大型银行和非银行机构发行稳如泰山币的监管。发行支付型稳如泰山币要求至少有1比1的贮藏资产支持，相关资产可以是美元、活期存款、美国国债、依回购合约所得资金、逆回购合约、投资公司所发行和其他联邦政府所发行流动性资产等。在满足技术和监管等要求后，本国支付型稳如泰山币可以在美国买卖和经常经常使用。该法案还要求美国财政部长牵头对非支付型稳如泰山币启动研讨，并在该法实施后一年外向国会提交报告。

稳如泰山币被设计为加密资产与传统货币体系之间的媒介，经过追踪法定货币的价值，以一对一的形式用相对安保的资产作为支撑。国际清算银行在其年度经济报告中说，稳如泰山币具有三大缺点：一是没有中央银行背书；二是缺乏对合法经常经常使用的足够防范措施；三是没有生成存款的资金灵敏性。

美国驻巴格达外交设备出现“可控爆炸”

外地时期7月19日，美国驻伊拉克巴格达大使馆在其社交媒体账户发文称，今天上午8时30分，美方下属外交设备——巴格达外交支持中心出现一同“可控爆炸”事情。声明称，美方已就相关状况通报伊拉克政府。

声明中未走漏更多详细细节，也未说明此次“可控爆炸”的要素。

特朗普称伊朗应在新地点重建核设备

外地时期7月19日，美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”上发文称，伊朗的三个核设备已被“完全摧毁”。要使这些设备重新投入经常经常使用，将要求数年时期；若伊朗无意重建，与其修复被毁原址，不如在三个新地点重新末尾，这样对其更为有利。

橡胶系种类震荡走强

本周商品市场做多心境较浓，带动橡胶系种类全体清楚走强。其中，自然橡胶（RU）多少钱继续下跌，期货（BR）多少钱先跌后涨，走势有所分化。

关于本周橡胶板块全体走强，国投期货剖析师胡华钎以为，本轮涨势以微观驱动为主、基本面驱动为辅。详细来看，一方面，政策面鼎力开释“反内卷”信号，金融市场预期转好；另一方面，外部环境继续改善，贸易摩擦紧张，橡胶市场的绝望心境失掉进一步修复。同时，下游需求逐渐回暖，随着此前停产检修的企业陆续恢复失常消费，行业开工率继续上升。此外，国际外产区多雨天气加剧了短期供应扰动，泰国橡胶多少钱清楚下跌，也对期货多少钱构成肯定支撑。

在中银期货首席研讨员彭程看来，以后橡胶下游需求处于新旧动能转换期，半钢胎开工率偏低，全钢胎开工率同比和环比继续上升。“本周国际轮胎企业半钢胎开工率为75.62%，环比上升3.07个百分点，同比降低3.12个百分点；本周山东轮胎企业全钢胎开工率为65.08%，环比上升0.54个百分点，同比上升12.19个百分点。全钢胎开工率稳中有升或源于重卡市场转暖。” 她称。

依据第一商用车网数据，2025年6月，我国重卡市场总销量在9.2万辆左右（批发口径），环比小幅下跌4%，与去年同期的7.14万辆相比下跌约29%，全体需求坚持韧性。

BR方面，广发期货研讨所副总经理张晓珍以为，本周走势可分为两个阶段。“前半周受供应介入的预期影响，BR多少钱下跌；后半周随着商品市场全体走强以及RU多少钱强势下跌，加上本钱支撑仍存，BR多少钱反弹。”她称。

虽然本周橡胶系种类表现偏强，但基本面的潜在隐忧依然存在。胡华钎表示，一方面，美国的关税政策尚未最终落地，6月中国轮胎出口量同比、环比均出现下滑，反映出贸易摩擦更新带来的负面影响末尾显现；另一方面，随着中国汽车行业“反内卷”措施陆续落地，下半年国际汽车市场需求或许走弱，这将压制下游需求。

从供应来看，以后全球自然橡胶已进入高产期，国际分解橡胶检修装置也在陆续重启，开工率逐渐上升，全体供应压力依然存在。同时，中国橡胶出口量同比继续大幅增长，库存和社会库存缓慢介入，去化压力较大。

“从基本面来看，橡胶系种类进一步下跌的动力有余。”胡华钎说。

展望后市，胡华钎以为，需重点关注微观政策能否会出现超预期利多，比如美联储能否延迟开启降息周期、贸易摩擦能否紧张、“反内卷”能否扩展到动力板块等。

针对分解橡胶，张晓珍表示，短期本钱支撑仍存，但随着供应优化，供需将逐渐转向宽松，多少钱进一步上传的基本面驱动有余。“短期丁二烯橡胶有多套装置方案重启，同时，下游轮胎开工率上传空间有限，供需宽松态势将压制BR多少钱的下跌高度。”她说。

彭程以为，虽然供需情势短期偏紧，但需慎重评价橡胶系种类的反弹高度。

“7月和8月是北半球的台风季，原料端出胶或许慢于去年同期，但供应环比抬升的时节性法则不容无视。需求方面，美国关税政策仍存在不确定性，犹如‘达摩克利斯之剑’悬在轮胎出口市场上方。”彭程表示，行业“反内卷”势在必行，这些要素在中终年仍会压制橡胶系种类的多少钱。

受访人士普遍表示，未来买卖者还需亲密关注台风天气对产区供应的扰动、欧盟EUDR政策等潜在的风险要素。全体而言，橡胶系种类正处于微观驱动与基本面隐忧的博弈之中

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唐代长安是今天的哪里？

唐代长安是今天的陕西西安市。 公元618年，李渊称帝，树立唐朝，改大兴为长安，尔后进一步修建和完善。 唐太宗和唐玄宗年间先后增建了大明宫和兴庆宫等宫殿。 唐长安城周长达35.56公里，面积约87.27平方公里，是如今西安城墙内面积的9.7倍，西汉长安城的2.4倍，元大都的1.7倍，明清北京城的1.4倍，公元447年所修君士坦丁堡的7倍，公元800年所修巴格达的6．2倍，现代罗马城的7倍。 至盛唐，长安为事先规模最大、最为繁华的国际都市。 长安城规模宏伟，规划严谨，结构对称，陈列划一。 外城四面各有三个城门，贯串十二座城门的六条大街是全城的交通干道。 而纵贯南北的朱雀大街则是一条规范的中轴线，它衔接宫城的承天门、皇城的朱雀门和外城的明德门，把长安城分红了东西对称的两部分，东部是万年县，西部是长安县，东、西两部各有一个商业区，称为东市和西市。 城内南北11条大街，东西14条大街，把居民住宅区划分红了整划一齐的110坊，其外形近似一个围棋盘。

中美贸易战对人力资源的影响

中方目前仍强调中美经济相关是互利共赢，贸易战对中美属于双输，希望中美贸易相关回归安康途径；但另一方面，中国也屡次表态称不会外部压力屈服，妥协退让或不是最终选择，最终贸易战能否更新取决于特朗普政府，但仍带有一定的盘旋余地。

一、汽车行业：奖励整车自主品牌延伸进入高端车市场，抚慰零部件企业优化中心技术

①汽车产业链全球化背景下，中美摩擦无法防止。

中国崛起之路下一个攻克点在于制造业，而中美贸易战的背景是产业链全球化。 自我国一部分优质企业打入手机产业链，从零部件配套才干逐渐沿技术链向上攀升，现已基本具有不俗的手机零件消费才干。 而下一个中国或许成功增加差距甚至弯道超车的产业链，公认是汽车产业链。 受益于汽车电动化、智能化趋向，全球汽车零部件制造产业洗牌加剧。

国际企业与国际品牌站在同一同跑线上竞争，中国企业有望以本钱、中心技术在竞争中分一杯羹，目前我国已有部分零部件供应商打入全球产业链。 此前为引导汽车及汽车零部件国产化，我国汽车产业政策要求外资品牌必需经过合资途径进入我国市场，并对出口车征收25%关税。 而美国此次发起贸易战或许对我国汽车行业提出诸如车企准入、降低关税、股比开放以及限制合资车厂技术外溢等要求，并进一步限制对美国智能驾驶等高新技术企业的并购行为。 中国制造业的崛起无异于为美国“添堵”，中美发生摩擦本无法防止。

②贸易战利好整车行业，影响部分零部件出口企业。

1)整车环节：2017年中国出口美国131亿美元，加税25%将会重创美国出口车，特斯拉也涵盖其中，有才干向高端车更新的整车企业会受益，愈加激起自主品牌抢占高端品牌市场，例如吉利Lynk&Co和长城的Wey；短期对美国整车企业负面影响，对中国豪车厂商偏利好。

中国自美国出口汽车金额近几年超越100亿美元，年出口汽车数量超越20万辆，占中国整车总体出口量约20%，体量较大。 出口关税由25%上升到50%，售价优化或许在20%左右，清楚优化出口汽车售价将对出口车需求构成抑制，对美国外乡整车企业而言构成负面影响，对中国豪车厂商偏利好，如华晨宝马等。

2)零部件环节：目前我国有170亿美元(25%)的汽车零部件(车轮和轮毂等行驶系统为主)出口到美国；从美国出口的零部件关键为传动系统、车身附件等，28亿美元(占比仅7%)。 国际零部件企业以国际市场为主，部分以美国市场为主的行驶系统零部件供应商或许会受涉及。

③我国或放慢国产化进程，关注中心在技术。

此次贸易战结果无论是是摩擦更新抑或谈判妥协，事情自身表现了美国对中国制造减速前行的担忧，中国未来制造强国之路势必诸多坎坷。

关于汽车产业链，我国更有减速国产化进程的奖励，或将进一步采取相应措施拉动内需以支持汽车产业，以培育一批在国际上具竞争力的优质零部件供应商。 而在这场国际企业与国外企业、国际企业之间的角逐中，随汽车零部件技术更迭及消费者要求更新，从事低端制造的企业将逐渐被淘汰，未来关键是技术之争。

④对汽车关税下调的担忧缓解，汽车板块心情向好。

中国政府有意降低汽车关税，前期市场担忧汽车板块遭到外部冲击，总体行情表现较弱。 但美国挑起的贸易战愈演愈烈，中国对出口自美国汽车加征25%关税，有助短期汽车板块心情恢复，建议关注龙头企业。

二、农产品行业：加大国际商品多少钱动摇

此前曾写过海天和中炬净利率的趋向剖析，其中比拟详细地拆分了两者的本钱结构。 总体而言，大豆本钱约占海天总本钱的20%，中炬估量略高。

今天中国对美国出口大豆加税实施贸易反制，短期或将加大国际大豆/豆粕多少钱动摇。 假设中美谈判顺利，美豆上市尚有时期空间，南美大豆尤其是巴西豆在此前可补偿需求缺口，下游企业盈利动摇未必无心情动摇大。 因此尚需持开展的目光审视此次大豆提税疑问。

退一步讲，假设谈判不顺利，南美豆主导格式奠定，大豆多少钱上传成为肯定，则此类系统性本钱上传必将带来新一轮降价。 12/13年降价潮即来自于大豆涨价，海天先行降价，厨邦滞后半年。 估量此假定下，海天厨邦或将于往年下半年至明年上半年这一时期窗口再次降价对冲本钱上扬。 但估量两强降价距离窗口期清楚缩短至一个季度(参考16/17年降价距离)。

对奶价的影响：豆粕本钱占养殖本钱的5%上下，并非主料。 豆粕本钱若上升会对养殖本钱有一定影响，但比拟小。 此外，虽然养殖本钱端或受小幅度影响，但短期传导至下游的或许性也不大，大约率在抢先体系内消化，因此我们以为短期不用担忧奶价会有即刻性的下跌。

三、航空业：常年影响偏利好

①国务院关税税则委员会4月4日发布了对原产于美国的部分出口商品加征关税的公告，选择对原产于美国的14类106项商品加征25%的关税。 其中包括空载重量超越公斤，但不超越公斤的飞 机及其他航空器。

②关于我国目前航空公司所运营波音飞机来说，仅有B737系列(除B738MAX)属于此次对美加税清单中。 2017年全行业参与119架，航空公司资本开支角度，融资租赁和自购约占三分之二，即80架。 以每架集采金额4亿人民币计算，2017年全行业相应出口金额476亿元，航空公司角度318亿元。

③我们以为从此次飞机引进关税区间来看，是为了支持我国支线飞机制造业开展，我国航空公司与波音已签署单部分，所加关税或将由波音与我国航空公司共同承当。 目前波音飞机实施5%的最惠国税率，若加征25%的关税，每架飞机参与约1亿元本钱，2017年新引进119架相应飞机，若与波音公司各承当50%，我国民航业将参与资本开支59.5亿元，依照年折旧率约5.5%，我国民航业每年将参与本钱3.3亿元。

④另外，中美贸易战中方表现强硬，将推进人民币升值，我国航司或将遭到汇兑损失压力。 但中美贸易战将同时拉低全球经济需求，国际油价势必下挫，汇率和油价的扰动影响或将部分抵消，详细进一步测算需观察中美贸易战之后进程。

⑤中常年来看，假设贸易战继续，航空公司推销飞机或将更多转向空客，但由于空客公司订单已较为丰满，我国航空业或将在未来若干年运力投放更为趋缓，供应收紧较为确定，利好民航业供需改善，推进票价和航司盈利下跌。 全体来看，偏利好我国民航业中常年开展。

四、计算机行业：利好网络安保、自主可控等板块

①从中美贸易战双方的产品清单来看，对计算机板块直接影响很小：计算机行业公司关键以软件、主机等配件、信息服务为主，从USTR1300种名录，基本没有计算机行业公司产品，因此，对板块的直接影响很小。

同时，绝大少数计算机行业公司，在海外的营收占比不超越30%，且海外营收关键以美国市场为主的仅有万兴科技（）、潜能信息等少数几家公司。

②中美贸易战，利好网络安保、自主可控等焦点板块：贸易战的不时更新，有利于推升更为事关国度安保和战略性高新技术产业的关键性，利好网络安保、自主可控等热点板块。 从2013年美国棱镜门事情以来，国度层面不时从政策、资本、国产化等维度，片面支撑信息安保、自主可控关键设备、产品的研发和市场培育，曾经初步构成规模化产业集群。 触及到网络空间安保的中心产品和技术，中心思索点即是自主可控