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二手炒到15万 自行车爱马仕 马云带火的 (二手卖多少)

admin1 4小时前 阅读数 351 #财经

“互联网大佬”马云再次现身杭州,这次他带火了骑行圈。

7月17日,有网友在西湖夜游偶遇阿里巴巴开创人马云夜骑兜风,并将这段视频上传到社交平台上,引发群众讨论,而马云的骑行设备也备受关注。

时代财经了解到,马云骑的正是英国自行车品牌BROMPTON的“C Line流光紫清漆”自行车产品,在BROMPTON淘宝旗舰店上售价1.85万元。

一夜之间,“马云同款”火出圈。

7月18日,时代财经以消费者的身份从BROMPTON旗舰店客服处得知,自前一晚视频收回后,不少消费者前来咨询“马云同款”自行车,截至7月18日下午,“前来咨询的人数已有40——50个”,相比往常有所介入。淘宝页面显示,截至7月18日18点,该款自行车在淘宝旗舰店自2025年春季上架以来售出超80件。

理想上,骑行圈的人关于BROMPTON并不生疏。1975年创立于英国伦敦的折叠自行车品牌BROMPTON,往年已迎来半百之龄。

近年,户外骑行运动在国际迸发,BROMPTON品牌也热度飙升,成为骑行圈的硬通货。最火爆的时辰,动辄万元的折叠自行车,在市场“一车难求”。二手平台,BROMPTON部分限量样式挂牌价更逾越10万元。其中,一款全球限量150辆的车型对比其出售价已溢价近十倍,在二手市场售价高达15万元。

自行车界“爱马仕”,圈粉中国精英

BROMPTON被称为自行车界的“爱马仕”。

自创立以来,BROMPTON的每一个折叠自行车的车架均由伦敦工厂的工人手工焊接,这也让其售价不菲,一辆入门款的BROMPTON售价就要逾越万元。据时代财经梳理,在中国市场BROMPTON产品依据不同系列,售价在1.15万元到4.45万元不等。

可折叠的车架、吸睛的喷漆设计,叠加手工制造的稀缺性,BROMPTON不只遭到英国皇室成员的喜爱,也成为全球中产的心头好。骑行圈内人调侃,拥有一辆BROMPTON,同等于拥有爱马仕。

不过,成立50年,BROMPTON的产量仅刚超100万辆,旗下八成产品均为出口,中国是其出口目的地之一。

早在2012年,BROMPTON就进入了中国市场,用户关键是一、二线城市高消费的精英中产集体,与路虎、劳斯莱斯、戴森品牌的消费集体或有重合。但是,BROMPTON入华以来不时低调小众,年销量也就几百台。

2020年后,全球户外骑行运动迸发,BROMPTON全球业务年营收从2020财年的不到6000万英镑(约合人民币5.7亿元)增至2023财年的1.31亿英镑(约合人民币12.61亿元)。在此时期,这家并未上市的公司选择引入英国投资基金BGF来支持进一步海外扩张。

中国市场也一度发生需求暴增、一车难求的状况。

BROMPTON中国区总经理段旭曾走漏,品牌在欧美市场的顾客年龄以32岁到45岁为主,他们大多曾经成家,有肯定的经济基础,买一辆车或许会骑上很久。但在中国市场,BROMPTON的消费者清楚会更年轻和时兴,车主年龄从28岁到40岁不等。

很快,BROMPTON给到了中国市场更多资源倾斜。据界面资讯,2023年中国成为BROMPTON全球第一大市场,当年中国区折叠自行车的供应配额(即对该市场的供应总量方案)也升至2.8万台,占全球1/3。2018年该数据仅为800台。

BROMPTON也减速规划中国线下市场。据BROMPTON群众号,截至6月26日,BROMPTON除了在北京、上海、深圳、武汉、成都、杭州、厦门、南京等城市开设了19家直营店外,还在全国拥有超50个经销点,足迹已掩盖至西藏拉萨。据界面资讯,仅2024年,BROMPTON在中国市场就新开了10家品牌专卖店。

骑行热降温,万元车末尾打折

如今,万元档位的自行车品牌要想在中国市场找到更多增长,或许没前两年那么容易了。

多名骑行圈人士对时代财经指出,由于自行车并非日常消耗品,产品的复购率本就不高。2025年年终,骑行运动退烧,消费市场也回归理性。

一个清楚的信号是,不少前两年“一车难求”的高端品牌,在往年终就末尾大“放价”。据红星资讯4月实地探望,高端自行车品牌崔克有车型降价幅度高达50%;迪卡侬旗下的一款原价为2.9万元的公路车也降了7000元。

与此同时,更多品牌正用性价比抢占市场。喜德盛2024年京东平台销售额在公路车范围内首屈一指,国产自行车骓特和佳沃都销量大增。

尤其是关于城市通勤属性更强的折叠自行车来说,性价比消费的风潮或更为清楚。

据灰豚数据,7月17日单日“折叠自行车”抖音商品榜中,销量排名前三的品牌区分为飞鸽、凤凰与终身,其上榜的产品多少钱区分为398元、410元与388元。

作为一名资深骑行喜好者,Ben也深有感受。他对时代财经指出,“外货老牌子的折叠自行车做得也很成熟,又是‘老字号’,而且多少钱比拟低,是如今更多人的通勤出行选择。另外,外货自行车品牌售后网点掩盖面往往较为普遍,维修简易性远超小众出口品牌。这关于自行车重度经常经常使用用户来说,真实太关键了。”

理想上,在骑行装备更为成熟的美国、欧洲等市场,自行车品牌的降价潮更早显现。

2024财年(截至2024年3月底),BROMPTON的全球销售额降低5.3%至1.226亿英镑(约合人民币11.74亿元),年度利润从1070万英镑(约合人民币1.03亿元)骤降至仅4602英镑(约合人民币4.43万元),同比跌幅逾越99%。公司给出的要素正是由于供过于求,以及消费者转向更廉价的产品消费趋向。

2025年1月,BROMPTON控制层坦言,前些年自行车市场的迸发,让行业高估了需求,形成库存过剩疑问,“2025年将是自行车行业又一个骚动的一年。”

市场有声响以为,高度依赖中国市场,也为BROMPTON的运营带来风险。为此,BROMPTON正在亚洲等地新建供应链,以及推出等新产品以期改善运营状况。


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