哪吒汽车母公司预招募重整意向投资人 (哪吒汽车母公司)

据阿里资产信息，合众汽车股份有限公司（哪吒汽车母公司）重整意向投资人预招募通道正式开启，自2025年7月10日起，无意向的战略投资者可经过阿里资产平台提交预告名资料。

据引见，截至2025年5月1日，合众新动力的资产造成关键包括固定资产、机器设备、知识产权以及应收账款等项目。详细而言，固定资产涵盖了位于浙江省桐乡市经济开发区的一块工业用地，该土高空积为350亩。机器设备方面，包括了车间内的消费线集成设备、消费及工装、运输工具、实验设备等。在知识产权方面，公司拥有自主开发的软件产品以及注册商标“哪吒汽车”等。

剧本改编，原由北汽瑞翔代工的VC车型跑到众泰江南名下，轻橙时代投资混合体形式面前是什么意义

轻橙时代，一个2021年6月成立的初创公司，迅速吸引了众泰控股股东江苏深商和两家背景深沉的国资股东的留意，引发市场热议。 轻橙时代与江南汽车的协作预期似乎已成理想，其VC车型已出如今众泰名下的江南汽车工信部目录公告中。 但是，轻橙时代的面前，有着复杂的股权结构和投资背景，其中安丰众合企业控制有限公司的母公司注册资本仅为10万元，显得较为奥秘。 轻橙时代注册成立，却吸引了国资背景的招商局投资，显示进项目的生长性和政治背景。 有自媒体曾报道轻橙时代在钓鱼台G宾馆展现的车型“大放异彩”，取得部委指导的高度认可和赞赏。 但市场赞赏才是车型开发的意义所在，但是，轻橙时代展现车型后却并未上市。 轻橙时代与江南汽车的协作，以及由北汽瑞翔代工消费的VC车型“漂移”到众泰名下，引发了市场对轻橙时代与江南协作的等候。 轻橙时代的突然消逝，以及对其官方微博、招聘岗位和抖音自媒体平台的清算，使得市场对其面前国资血缘气质的质疑。 但是，轻橙时代与江南汽车的协作，以及与北汽瑞翔的代工相关，面前或许隐藏着更多的经济价值和政治意义。 众泰重整后的品牌矩阵剧情扑朔迷离，轻橙时代的参与，使得这一环节愈加虚无缥缈。 在众泰重整的环节中，轻橙时代作为潜在的战略协作同伴，其与江南汽车和北汽瑞翔的协作相关，以及与博郡汽车的咨询，都让市场充溢遐想。 众泰重整面前触及的车企、品牌、产能、产业投资人和财务投资人众多，其经济价值和政治意义令人深思。 江苏深商及其面前的深商控股，能否支配有中央国资乃至相府背景的国资力气，众泰重整面前的故事，或许才刚刚末尾揭开。

力帆重整将至结局：吉利协助扬帆，换电业务大幕拉开

公告显示，满江红基金将有条件受让转增股票中的13.4955亿股，为此，满江红基金将向力帆股份支付转增股票受让价款30亿元。 以45亿总股本计算，满江红基金将占股29.99%，吉利集团直接占股14.7%。 据企查查显示，满江红投资基金由重庆两江股权投资基金和吉利迈捷投资有限公司共同投资组建。 这意味着，力帆股份的重整方案迎来了实质性进度。 据悉，力帆股份将于11月25日召开第二次债务人会议及股东大会，审议表决《重整方案（草案）》，一旦表决经过且取得法院裁定，力帆股份将正式成功重整。 吉利襄助，满江红基金“挽救”力帆风闻已久的吉利，成为本次力帆重整的最大助力。 自往年8月力帆股份重整展开以来，关于吉利收买力帆的风闻不绝于耳。 但此前关于传言称吉利有意对力帆汽车启动收买重整，吉利汽车曾屡次否认称不知情。 往年8月，重庆市第五中级人民法院受理力帆股份重整一案，指定力帆系企业清算组为力帆股份的控制人，担任展开重整各项任务。 在重整环节中，控制人经过地下招募方式，确定吉利迈捷投资有限公司（吉利迈捷）、重庆两江股权投资基金控制有限公司（两江基金）以结合体身份成为意向重整投资人。 吉利也终于揭开面纱，亮相力帆股份重组方案之中。 11月6日，控制人与两江基金、吉利迈捷及吉林迈捷的母公司吉利科技集团共同签署协议，明白重整投资人身份并确定由吉利迈捷、两江基金共同发起设立的 “满江红股权投资基金企业（有限合伙）”，以及吉利迈捷、吉利科技或二者持股比例达70%以上的相对控股的公司作为介入公司重整投资的实施主体。 而在此次发布的《重整方案（草案）》中，重整方案将以力帆股份12.亿股流通股为基数，按每10股转增 24. 股的比例，实施资本公积转增股本，合计转增 32.亿股。 而总体股本参与至45亿股，满江红基金占股29.99%，吉利集团直接占股14.7%。 此外，转增股票不向股东分配，全部由控制人依照重整方案的规则启动分配和处置。 在力帆股份重整成功后，上市公司的控股股东将由力帆控股变卦为满江红基金。 依照公告商定，满江红基金将有条件受让转增股票中的13.4955亿股，同时向力帆股份支付转增股票受让价款30亿元；将有9亿股用于引入产业投资人；另外约9.6亿股用来清偿债务，其中约5.6亿股分配给十家子公司。 虽然尚未迎来最终官宣，但在吉利的“襄助”之下，满江红基金让力帆股份见到了重整行将成功的曙光。 接手不易，力帆的几大难题作为曾经的重庆知名民营车企，力帆如今早已分开汽车行业的主流之列。 销量下滑、债务缠身、资金链告急、经销商维权等重压之下的力帆汽车风雨摇曳。 过去的一年时期里，钱成为力帆股份的“老大难”。 截至2020年3月15日，共有5.303亿元债券因无法按时兑现逾期，自2020年3月16日起，“16力帆02”公司债券在固定收益证券综合电子平台停牌；4月，力帆股份发布公告称，因公司旗下子公司重庆力帆乘用车与重庆盼达汽车租赁公司存在买卖合同纠纷，盼达汽车向重庆仲裁委员会提起仲裁开放，要求力帆乘用车赔偿7.98亿元。 往年8月，力帆股份发布公告显示，公司（含子公司）近12个月内未披露的触及诉讼（仲裁）金额算计约2.98亿元；触及诉讼（仲裁）1178件，累计金额50.37亿元。 新京报记者曾屡次报道力帆股份负债和资金链困境。 去年9月10日，力帆股份公司控股股东力帆控股所持有的1.08亿股份被轮候解冻。 力帆股份称，力帆控股共持有公司股份6.18亿股，占公司总股本比例为47.08%。 股份被轮候解冻后，力帆控股所持公司股份累计被司法解冻及轮候解冻股份数量为6.16亿股，占其持股总数的99.55%，占公司总股本的46.87%。 除了资金纠纷“剪不时理还乱”，主营汽车业务也简直难以维系、面临庞大盈余，破产风闻频传。 10月29日晚间披露的三季度报更是盈余严重。 力帆股份前三季度成功营收26.06亿元，同比降低61.02%；归属于上市公司股东的净利润盈余34.45亿元，同比下滑30.83%；归属于上市公司股东的净资产为-7.72亿元，同比下滑128.3%。 往年以来，力帆汽车的消费线简直不时处于停工形态。 去年至今，接连出现力帆汽车经销商到力帆汽车重庆总部维权索赔的状况。 汽车行业剖析师张翔在接受新京报记者采访时表示：“力帆汽车主打10万元以内级别市场，车性价比不高；早些年汽车市场供不应求，只需消费出来就会卖得出去。 但是力帆汽车并没有抓住黄金的开展期，在赚到钱之后没有破费精神投资研发，而是开发房地产等副业，当竞争加剧时，缺乏中心技术的力帆汽车自然就会落伍。 ”而就在重整刚刚出现一丝曙光的时刻，10月13日，力帆股份披露控股股东力帆控股及实践控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，证监会选择对其立案调查。 接手力帆，吉利“换电幅员”展开力帆等到了吉利。 随着重整方案的展开，无论是控股股东，还是产业投资人，都少不了吉利的身影。 而吉利作为关键角色的作用才刚刚发扬出来。 在10日发布的公告中明白表示，转增股票中的13.5亿股用于引入满江红基金，9亿股用于引入产业投资人。 其中，产业投资人的受让条件包括产业投资人将向上市公司提供优质产业资源，包括但不限于协助将力帆打造为吉利科技集团换电车型制造独一的上市平台，并择机将中高端智能网联换电业务注入，经过资产重组为上市公司导入国度《新动力汽车产业开展规划（2021-2035年）》中重点奖励的换电新动力汽车消费、汽车与摩通产业整合机遇、产业技术支撑等。 吉利接手力帆，瞄准的便是政策支持下的新风口——换电形式。 往年两会政府任务报告中，换电站初次被归入“新基建”范围；7月份，工信部副部长辛国斌泄漏，将继续鼎力推进新动力汽车充换电基础设备树立，完善相关技术规范和控制政策，奖励企业依据适用场景研发换电形式车型；11月2日发布的《新动力汽车产业开展规划（2021—2035年）》明白指出，增强充换电基础设备树立，奖励展开换电形式运行。 换电风口已然来临。 吉利方面规划也颇为迅速。 往年9月16日，吉利科技集团智能换电站在重庆亮相，换电形式在重庆率先落地。 吉利科技集团方面表示，往年方案将在重庆树立成功35座换电站，2021年将在重庆建成100座换电站，2023年方案落成200余座换电站；并以重庆为中心，同步向浙江、山东等地辐射规划，掩盖全国各大城市和省际、高速路网等。 截至目前，吉利科技集团已在全国签约超越1000座换电站。 此外，吉利迈捷/吉利科技集团与力帆股份此前签署关于换电型纯电动多用途乘用车的授权协议（该车型已获工信部 334 批次目录〔产品公告型号：JWT6470SEV01〕），以及有关基地代加工业务的转移协议或其他代加工业务协议，以支持保证产能。 深耕汽车产业多年的力帆股份并不是“一无是处”。 招银国际证券有限公司研讨部经理白毅阳表示，假设成功重组，吉利将充沛整合力帆在重庆的地块、上市壳资源、消费基地及资质、金融牌照等资源。 资料显示，总部位于重庆的力帆股份，正好能为吉利的换电业务提供“东道主”优势。 虽然开展不利，但仰仗多年在新动力范围的规划，力帆旗下诸多资源能为吉利提供助力。 旗下分时租赁平台盼达用车注册用户超350万，将成为庞大的用户载体；旗下独资子公司移峰动力专为新动力产业开展要求筹建，以树立和运营动力站、电客栈为主营业务，与未来换电业务的开展方向完全契合。 当然，力帆汽车空置的产能也将用来支撑吉利换电型纯电动多用途乘用车的消费。 吉利方面还表示，新动力换电车型开发任务先由吉利科技承当，到达量产阶段再导入力帆上市公司，为上市公司重整后成功本钱最低、风险最小、起步最快的运营开展。 而且，吉利科技还将加鼎力帆体系的研发创新力度，为其引入先进的智能化、网联化消费技术，优化和优化产业竞争力，提高公司全体效益和竞争优势。 有接近力帆股份的业内人士向新京报记者表示，27年前开展至今，力帆股份也曾阅历了开展的黄金时期，但却并没有掌握SUV、新动力等转型机遇，最终变成今天根深蒂固的境地。 如今借助吉利的“西风”，濒临行业淘汰境地的力帆股份或将重获重生。 新京报记者 魏帅本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观念立场。

梦见为人妾的预兆

1、梦见为人妾的预兆

基础稳如泰山安然，财源广进，又有父祖之荫益及下属之选拔，易得异常之助力，而可取得大成功，大开展，名利歉收。 威权、名望、位置俱皆兴隆宽宏殊胜之性能。 【大吉昌】

吉凶指数：89（内容仅供参考，不代表本站立场）

2、梦见为人妾的宜忌

「宜」宜出行，宜自言自语，宜驾驶汽车。

「忌」忌写诗，忌刷卡，忌抱歉。

3、梦见为人妾是什么意思

梦见为人妾，今天的你们显得特别有生机，凡事总情愿打个头阵。 你们的举动或许会吓到一些人，所以啦，还是要稍微平和一点才行。

梦见为人妾，按周易五行剖析，如意颜色是橙色，财位在正西方向，桃花位在西北边向，幸运数字是9，开运食物是番茄。

恋爱中的人梦见为人妾，说明相互间的误解若能廓清则有希望。

本命年的人梦见为人妾，意味着未能解开困境，心境不定，任务中小心，慎防损伤之灾。

做生意的人梦见为人妾，代表盈余较多，阻碍亦，宜守或重整外部。

怀孕的人梦见为人妾，预示生女，冬占生男，慎防流产，忌动土。

本命年的人梦见为人解咒，意味着诸事宜守。 防小人陷害，盗贼，水边小心。

梦见险峻绵延的山，这样的梦表现出剧烈的男性意味，表示你对性抱有深沉的兴味，或正被某种男性阳刚气质所吸引。

梦见小妾，按周易五行剖析，如意颜色是蓝色，幸运数字是8，桃花位在正南边向，财位在西南边向，开运食物是甲鱼。

做生意的人梦见为人念经，先得后失，宜守不宜再投资或扩展。

梦见为人突围，远道而来的人，给你带来不安保的觉得。 新身边的人、新同窗将会出现的一天！周围的人对这位带着奥秘气息的生疏人有着相当大的关注度呢！越是受宠的你，越容易觉得自己有受热闹的觉得。 甚至还会觉得对方将要挟到你在圈子里的位置。 不过就算有这种觉得，你依然可以很好地控制住！

做生意的人梦见平地为人，代表平顺运营得财利，最近无法有所变化。

上学的人梦见娶妾，意味着稍有阻碍不影响录取效果。

做生意的人梦见为人指路，未能颠簸顺利，冬春之际稍平顺。

本命年的人梦见平地为人，意味着无法守旧、应配合潮流脚步、慎防官司。

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恋爱中的人梦见哪吒为人，说明年龄相差稍大，要多通融可成。

做生意的人梦见娶小妾，代表春季有阻碍，事先顺利得财，防有失。

本命年的人梦见为人顶罪，意味着宜守不宜进，雨天少出门，雷电小心。

上学的人梦见哪吒为人，意味着以往常心应考，可录取。