7月16日电力负荷再创历史新高 事关新动力汽车产业；特斯拉新品来了！车圈竞争将愈加剧烈；电力股炒作刚涨潮又添一把火 国常会最新部署 A股头条 (7月16日电视剧)

要闻速递

1、李强掌管召开国务院常务会议 听取规范竞争次第状况的汇报

据央视资讯，国务院总理李强掌管召开国务院常务会议，听取规范新动力汽车产业竞争次第状况的汇报。会议指出，要着眼于推进新动力汽车产业高质量展开，针对该产业范围出现的各种非理性竞争现象，坚持远近结合、综合施策，实践规范新动力汽车产业竞争次第。要增强本钱考察和多少钱监测，强化产品消费分歧性监视审核，敦促重点车企落实好支付账期承诺。要着力健全规范竞争的长效机制，增强行业自律，更好发扬规范引领产业更新作用，引导企业经过科技创新、优化质量等增强竞争力。

2、何立峰列席第三届中国国际供应链促进博览会开幕式指出 中国将做全球产业链供应链互利共赢的推进者

据新华社，第三届中国国际供应链促进博览会16日在京开幕。中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰列席开幕式并致辞。何立峰指出，习近平主席高度注重全球产业链供应链开放协作，强调只需开放协作才干带来共赢展开。中国是全球产业链供应链的关键环节，不时以通常行障全球产业链供应链稳如泰山运转，为深化全球产业链供应链协作、促进全球经济复苏奉献力气。何立峰强调，中国将坚持分工协作、开放容纳，做全球产业链供应链互利共赢的推进者，促进全球产业链供应链数字化、自动化、绿色化转型更新。

3、欧盟中国商会汽车任务组与欧委会谢夫乔维奇内阁及欧洲议会国际贸易委员会主席朗格举行会晤 就中欧汽车产业协作深化交流

据欧盟中国商会官微信息，7月15日、16日，欧盟中国商会汽车任务组在布鲁塞尔与欧委会贸易委员谢夫乔维奇内阁官员及欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德•朗格启动了任务交流。这是欧盟中国商会汽车任务组往年二月成立以来与欧盟两大机构的初次正式会晤。与会代表由汽车任务组主席张晖率领，来自蔚来汽车，小鹏汽车、小米、、、中汽研欧洲6位会员列席。

4、国度动力局：7月16日全国负荷再创历史新高 初次打破15亿千瓦

国度动力局公布信息，2025年7月16日，全国最大电力负荷继往年7月4日首创新高（14.65亿千瓦）、7月7日再创新高（14.67亿千瓦）后再次刷新历史纪录，初次打破15亿千瓦，最大致达15.06亿千瓦，较去年最大负荷介入0.55亿千瓦。本周全国电力负荷继续维持高位，迎峰度夏动力保供任务已进入关键时期。评：最近电力股的炒作涨潮，这又给添了一把火。

5、知情人士：预估售价约40万元 特斯拉六座版MODEL Y L最早三季度上

从知情人士处得知，特斯拉六座车型（Model Y L）定位介于Model Y和Model X之间，为全轮驱动车型，具有超长续航、超大空间和更初级的内饰，是一款大六座朴素纯电SUV，轴距逾越3米，车长约5米，“新车型方案最早第三季度上市，预估售价将为40万元左右。”该知情人士估量。工信部公布《路途机动车辆消费企业及产品公告》(第397批)的车辆新产品公示清单，特斯拉纯电动多用途（6座车型）名列其中。同时，特斯拉中国在其微博发文称，“Model Y L，金秋见！”评：特斯拉新品来了，新半年国际汽车圈竞争将愈加剧烈。

6、6月25日至7月16日股价累涨偏离指数251.64% *ST广道一个月不到第三次停牌核对

*ST广道公告，公司股票自2025年7月17日起停牌，估量停牌时期不逾越5个买卖日。公司股票于2025年6月25日至2025年7月16日时期累计涨跌幅251.49%，偏离北证50指数251.64%，累计出现5次涨停。由于股价坚定较大，公司需启动核对以保养市场次第和维护投资者利益。评：部分资歇斯底里的炒作，必将遭到严惩。

隔夜外盘

外盘：投资者评价银行业财报数据，同时特朗普廓清解雇鲍威尔“或许性十分低”。美股群体收涨，其中道指涨231.49点，涨幅0.53%报44254.78点；纳指涨52.69点，涨幅0.25%报20730.49点，创收盘新高；标普500涨19.94点，涨幅0.32%报6263.70点；芯片股走低，阿斯麦跌超8%。银行股涨跌互现，高盛下跌0.9%，美国银行跌0.3%，摩根士丹利跌1.3%。中概股少数下跌，纳斯达克中国金龙指数收跌1.41%。百度跌超7%，京东、阿里巴巴跌超1%，哔哩哔哩涨超1%。

外汇：美元指数跌0.21%报98.412点，美元兑日元跌0.67%报147.87日元，欧元兑日元跌0.36%，英镑兑日元跌0.37%，欧元兑美元涨0.35%，英镑兑美元涨0.30%，美元兑瑞郎跌0.12%；离岸人民币兑美元报7.1799元，较周二纽约尾盘涨46点；比特币打破12万美元，日内涨1.90%，比特币涨3.07%报12.0万美元，以太币期货涨10.98%报3391.00美元。

期货：现货涨0.71%报3348.11美元，黄金期货涨0.53%报3354.50美元/盎司，现货铂金涨3.97%报1422.56美元，现货钯金涨3.51%报1236.52美元；现货涨0.57%报37.9223美元，白银期货涨0.07%报38.135美元；铜期货跌0.06%报5.5125美元；原油期货收跌0.14美元，跌幅0.21%报66.38美元，布伦特9月原油期货收报68.52美元；期货涨超0.79%报3.5510美元，汽油期货报2.1440美元，取暖油期货报2.3915美元；英国自然气期货涨1.55%，荷兰自然气期货涨0.87%。

市场战略

从深综指来看，8日中阳线后继续6天小K线震荡，出现这种走势，要么就是下跌中继，前面会减速；要就是震荡筑顶，将出现中长阴。以后指数再度到来大型震荡平台上轨，压力很大，假定没有新的利好，想要拉大中阳线向上打破难度很大，接上去静待变盘。

题材掘金

公安部出手 维护知识产权服务高质量展开

为高规范做好任务，高质量服务经济社会展开，公安部日前印发实施《关于依法打击知识产权罪恶服务高质量展开的意见》。《意见》明白，要向维护科技创新精准发力，深化展开防范打击商业秘密罪恶“安芯”专项任务，依法严峻打击侵犯商业秘密罪恶，助力气体裁衣展开。《意见》提出，对知识产权罪恶实施精准打击、深度打击、规模打击、联动打击，优化打击质效。《意见》强调，要增强法制树立，成功打击知识产权罪恶任务与科技、产业和经贸等战略部署、严重担务政策协同、目的协同。

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自动入口 eSIM技术手机端迈入商用

据报道，近日，随着有关iPhone 17 Air或许仅支持eSIM的信息继续引发关注，国际eSIM业务也逐渐浮出水面。正式上线了eSIM手机业务的开放页面，标志着该技术已迈入手机端的商用实验阶段。依据官方信息，用户如为初次料理，需经过线下渠道成功相关手续。此前，OPPO WATCH X2系列于7月11日宣布重新接入的eSIM服务，成为自动穿戴设备范围eSIM运转回暖的关键信号。现在，中国联通将eSIM推进至手机商用实验阶段，也预示着eSIM在移动终端范围的普遍运转正减速到来。

标的：(sz002881)、(sz300689)

公告精选

【严重事项】

：拟出资100亿元设立中邮金融资产投资有限公司

：公司正在研讨境外发行股份相关事项

：拟向控股股东福华化学发行股票募资不超11.44亿元

：控股子公司拟14.57亿元收买南太湖%股权

：拟20亿韩元收买海硕力、INNOWAVE VIETNAM100%股权

：拟定增募资不超11亿元 用于高性能巨型工程子午胎扩能增效项目

：拟对仅三生物增资1000万元 三生物成功了高纯度麦角硫因的制备

：王相荣成为公司通常控制人

：控股股东合盛集团拟转让5.08%公司股份

：股东拟询价转让1%公司股份

：产品取得上市容许受理

四连板：公司基本面未出现严重变化

海南银行：行长刘国鑫任职资历获批

：公司总裁常晓薇因集团要素辞职

：收到政府补助款项算计2800万元

：与天工国际签署了《战略协作框架协议》

：投资11.41亿元树立赛诺克新动力科技园项目

：拟向通常控制人控制的公司发行股票 控股股东将变卦为高速产投

：公司运转于相关产品的支出占全体支出的比例不逾越1%

：终审胜诉 采用ATL的诉讼恳求

美迪凯：拟20亿韩元收买海硕力、INNOWAVE VIETNAM100%股权

：终止收买飞燕钢球控股权

：预中标1.64亿元国度电网推销项目

：与璧山区政府签署不低于15亿元工业项目投资合同

：签约沙特5.5亿元吉达场及周边体育村项目 项目将用于足球全球杯赛事

【业绩】

：上半年净利同比预增231.79%至302.89%

业绩快报：上半年净利润5582.88万元，同比增长74.92%

业绩快报：估量上半年净利1.52亿元，同比增长50.89%

：上半年净利同比预增1%—25%

：第一季度净利4431.11万元 拟每股派0.4元

：估量上半年净利1350万元到1620万元 同比扭亏为盈

：估量上半年盈余1900万元到2200万元

：上半年发电量259.51亿千瓦时 同比增加1.7%

【增减持】

：股东拟算计减持不超3%公司股份

：股东拟减持不超1.33%公司股份

：控股股东李军拟向分歧执行人转让不逾越2%股份

：控股股东之分歧执行人方案减持不逾越1.5%股份

：实控人之一周久京方案减持不超公司总股本3%

：股东高得投资拟减持不逾越1.5%公司股份

：股西北山架桥拟减持不逾越3%公司股份

：股东航证科创拟减持不超3%公司股份

【回购】

：拟2000万元—4000万元回购公司股份

：拟8000万元-1.2亿元回购公司股份

买卖提醒

【可转债买卖提醒】

兴森转债进入最后买卖日

Z陵转债、Z恒转债、南银转债进入最后转股日

【限售解禁】

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9月新动力汽车范围迎来大洗牌，宏光MINI拉特斯拉Model 3上任夺冠

不时以来，“金九银十”这个称谓，在中国消费市场中经久不衰，也已成为了各行各业商家的共识，为什么呢？由于消费者在经过大半年的“妥协”后，预算相对充足，而在这个时辰消费，购置热情也相对比拟高涨，因此在这个时期，很多企业都会在九月份和年底这段黄金时期投放更大的活动力度来回馈消费者。

不过，相关于其他行业，近几年汽车行业“金九银十”的成色似乎要稍稍有些褪色。 由于自2018年末尾,中国车市迎来了拐点,由高速增常年,突然拐向下滑,而作为全球最庞大的汽车市场,中国汽车行业的下滑也尤为清楚,与此同时,这也惹起全球汽车产业的下滑。 不过经过两年时期的渐渐调整之后，中国车市也逐渐末尾回暖。

近日在乘联会发布的销量数据中，9月的中国汽车市场照旧延续了7月、8月的回暖势头，出现出高成色的“金九”表现。 详细来看，据中国汽车流通协会汽车市场研讨分会（乘联会）最新批发销量数据统计，9月份国际狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7万辆，累计增速-12.5%。

其中：

9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；累计销量622.9万辆，同比降低15.0%。

9月份MPV销量10.6万辆，同比降低6.3%，环比增长7.8%；累计销量73.4万辆，同比降低27.3%。

9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比降低7.3%。

9月份新动力狭义乘用车销量11.1万辆，同比增长84.2%，环比增长18.5%；累计销量60.1万辆，同比降低19.3%。

从数据中我们可以明晰的看到，在9月中，除MPV细分范围外，其他的范围均有所增长，其中值得一提的是，在9月销量中新动力范围还成功了同比环比双向增长，并且相比其它范围也是最高的。 而更有意思的是，在9月前十榜单中，特斯拉丢了冠军的宝座。

并且这个新动力市场上“无敌”的神话，竟被一款仅上市2个月的微型电动车所打破，而这个微型电动车就是宏光MINI。

详细来看，宏光MINI以辆的销量效果位居榜首，而丢掉冠军宝座的特斯拉Model3则以月销台的效果屈居亚军，而国际新动力领头羊的比亚迪在“金九”销量中也有三款车型上榜，区分是占据第六、八、十位的汉EV、全新秦EV以及比亚迪唐DM。 此外蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新权利车企在“金九”中也都取得了不俗的效果。

总之，这个“金九”的成色还真不错，当然，我们从中也是发现了一些欣喜的中央，相比轿车、SUV以及MPV范围，新动力的自主车企占比还是很大的，或许，在未来我们真能从这个范围中成功“弯道超车”。好了，闲篇不再扯多，直接进入主题来细看下“金九”中的新动力范围亮点！

新动力汽车市场两极分化愈加清楚

9月新动力车市迎来较大幅度复苏，从全体市场来看也确实如此，不过在这个范围的外部格式上也发生了很大的变化。 我们从以上数据榜单中也可以明白看到，这个范围正逐渐走向“两极分化”的局面。

首先，我们以30万元人民币以上售价的汽车作为高端和非高端的分水岭，从前十榜单中我们也可以明晰的看出，在30万级别中除了特斯拉以及几家造车新权利外，就算是最接近这个售价的也仅只要比亚迪、广汽新动力了，而榜单中余下的车企基本聚焦在这个价位级别以下。

而重点君在此次榜单中还发现另外一个幽默的点，那就是9月中宏光MINI力压了特斯拉Model3取得了冠军宝座，这也从正面预示了A00级市场向纯电动化转型的大趋向已然无法逆转，并且还有继续加码的迹象。 置信在未来“两极分化”的局面也会愈加清楚，当然会分裂成以下两大阵营，其一是以Model3、蔚来ES6、汉EV等为首的高端阵营，另一个则是以宏光MINI、欧拉R1、奇瑞eQ为首的低端阵营。

“金九”之下，新权利车企销量喜人！

都说2020年是造车新权利的“生死之年”，疫情关于造车新权利的影响也可以说是“致命”的，本就不富有的生活，又再次迎来雪上加霜。 当然，在这个时代之下唯有学会顺应，生活和追求开展才是最关键的，谁能活到最后，谁就能活的更久。 而这些也在造车新权利们的身上表现的尤为鲜明。 当然经过一轮洗牌之后，很多新权利车企还是倒下了一大批，不过去粗取精之后留下的皆是强者。

还是来看看Ta们在这个9月的表现吧！在这个9月中，蔚来、威马、小鹏、理想等造车新权利的销量表现也颇令人欣喜。 其中蔚来9月销量为4708辆，同比增长133.2%，创下品牌单元交付量新高，至此，蔚来曾经延续7个月成功同比正增长。 同时，第三季度蔚来的累计交付量也创下新高，到达辆，同比增长154.3%；而威马也在9月中取得了2107辆销量，同比增长了38.8%；同时它也是成功了延续7个月的正向增长。 并且其第三季度累计销量到达了6200辆，同比增幅到达73.3%。 全体都表现出微弱的上升态势；而小鹏汽车方面，在9月更是交付3478辆了，同比有145%的增幅，创下开年来的单月销量新高。 此外，第三季度小鹏汽车也是累计交付了8578，同比增长266%，创下了季度交付量的新高。

最后在在众多造车新权利中，理想汽车应该算是交付新车最晚的车企了，但从正式交付末尾，其销量的增长还是有着惊人的速度。 在9月中，理想汽车共交付了理想ONE车型3504辆，环比8月份增长了29.3%。 同时，第三季度品牌总交付量也到达了了8660辆，环比第二季度相同取得了31.1%的增幅水平。

值得一提的是，在本月的前十榜单中，理想ONE、蔚来ES6也是区分交付新车3504辆、3226辆。 位列在第7、9的位置上，要知道这两款可都是在30万元级别以上的车型，能取得如此的效果还是十分不易的。 此外，在中高端SUV排行榜中，这两款车型也分列第九、第十位，从全体来看，其实力还是不容小觑的。

政策推进让新动力市场减速回暖！

其实新动力汽车市场能有此效果，这也是得益于政府对新动力汽车消费的支持及车企有力的举措。

近期，国务院经过《新动力汽车产业开展规划(2021-2035年)》。 该政策的出台，放慢新动力汽车产业开展举措落地，为未来15年我国新动力汽车产业开展描画出新的蓝图。 与此同时，随同着北京参与放号2万张和电动车新品性能普遍增强，插混车的性价比继续优化，市场估量四季度国际新动力车市将迎来片面发力的增常年。

而就此前补贴政策退坡来看，虽然让一大批车企“消逝”，但是从一定程渡过去说，也是变相的推进了新动力市场的开展，同时这一举措也让车企们明白，唯有优化自己的产品力才干面对更多竞品的竞争。

从根过去说，这种良性循环关于消费者以及市场环境来说是最好的，此外，加之如今《新动力汽车产业开展规划(2021-2035年)》的出台，也让新动力汽车范围的未来更具有前景。

写在最后：

往年的“金九”，让新动力汽车的销量失掉了史无前例的高度，那“银十”的成色又如何呢？让我们静待那一天的到来！