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AI女友 30美元 马斯克推出 (ai女友3.0.0下载)

admin1 9小时前 阅读数 87 #财经

近日,特斯拉与xAI开创人埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布,旗下AI聊天Grok正式推出基于Grok 4大模型的“伴侣”(companions)性能,支持用户与AI生成的虚拟角色启动深度互动。据悉,目前这项服务仅向每月支付30美元的SuperGrok订阅服务用户开通。

首批上线的两名角色是哥特风女孩笼统Ani和卡通品格小熊猫“坏鲁迪”(Bad Rudy)。其中,Ani更像是某种“AI女友”互动,要求用户经过互动介入好感度。而似乎名字那样,看上去天真心爱的小熊猫“坏鲁迪”,喜爱对交谈对象宣布粗鲁的言论。从建模观感来看,xAI工程师显然在Ani身上花了更多的心思,据悉,这个商业决策与马斯克的资深二次元属性亲密相关。

此外,有用户经过代码逆向工程发现,开发中的新角色“Chad”已现身系统文件,其定位或为健身教练类虚拟笼统。

据了解,Grok的语音聊天方式亦同步支持NSFW内容(任务场所不宜的言论)开关,用户可自主选择能否启用敏感话题互动。马斯克暗示这项性能仍处于“软启动”阶段,并暗示 用户未来或许能够创立拥有定制声响、外观和特性的数字 伴侣

有剖析称,这项新性能标志着头部AI公司竞争方向的转变。马斯克不只心愿烧钱砸出更自动的AI,也心愿Grok更像人类。从技术的角度来看,随着AI模型仿真活人的才干继续优化, 基于AI的数字互动有望成为下一个互联网和游戏产业的抢手赛道

7月10日,马斯克旗下的公司xAI正式公布了Grok 4。在将近1小时的公布会直播中,xAI公布了这个系列的两款模型,区分是Grok 4(单自动体版本)和Grok 4 Heavy(多自动体版本),其中后者支持4个自动体并行思索,在推理环节中横向比对、纵向协同,调用更大规模的计算资源以成功更复杂、更精细的义务。

作为xAI在2023年推出首代大模型以来的第四次关键升级,Grok 4在“人类的最后考试”(Humanity's Last Exam)取得了25.4%的准确率,逾越了谷歌Gemini 2.5 Pro的21.6%和OpenAI o3(高版本)的21%,被称为“全球上最强AI模型”。

“在一切学科上,Grok 4比博士还强——没有例外。”马斯克在直播中表示,尽管Grok 4目前还没有发现新迷信或新的物理定律,但这只是一个时期疑问,他置信Grok 4可以在往年内成功迷信新发现。


特斯拉入门车往年量产FSD年内入中国!股东会泄漏六大秘密

作者 |Janson

编辑 |志豪

走量新车上半年发布,Cybercab明年落地,特斯拉集中放出未来开展目的。

车东西1月30日信息,就在刚刚,特斯拉发布了其2024年第四季度业绩报告。

▲特斯拉2024年4季度财务表现

报告显示,虽然特斯拉在4季度营业支出为257亿美元(约合人民币1876.1亿元),同比增长2%,但是汽车业务支出从去年同期的215.6亿美元(约合人民币1573.88亿元)降低8%至198亿美元(约合人民币1445.4亿元),可以说,四季度特斯拉的表现稍显弱势。

要求关注的是,在毛利率方面,四季度也有所降低,从去年同期的17.6%降至16.3%,特斯拉表示这是Model 3、Y、S和X系列平均售价降低所造成。

放眼2024全年来看,特斯拉共消费新车177.34万台,交付新车178.92万台,这也是从2020年以来出现了初次下滑。

不过,特斯拉成功净利润71亿美元(约合人民币518.3亿元),在这样的形态下,特斯拉也成功了卖一辆车挣4000美元(约合人民币2.92万元)的水平。

虽然往年在数据表现过去看,特斯拉在不少目的上都出现了5年来的初次下滑,这也令市场发生了不少隐忧。

不过,马斯克还是在FSD迭代、储能工厂树立、AI训练计算才干等方面,给出了不少新进度,令人有了一些决计。

目前,无监视的FSD曾经末尾在特斯拉工厂经常使用,消费好的新车可以做到自己驶向工厂内的指定位置。

▲FSD无监视版在特斯拉工厂内行驶

同时,特斯拉的低本钱新车也被官宣在2025年发布,而马斯克也提到,在往年要冲击300万辆的产线最高产能,可见特斯拉在往年的底气是很足的。

值得一提的是,在软件方面,FSD(监视形式)也正式官宣计划进入中国市场。

可以说,2025年将是特斯拉在软配件两方面向中国新动力车“片面停战”的一年了。

▲特斯拉股价

从资本市场的变化不美观出,市场关于目前特斯拉的状况也是亦喜亦忧,在业绩报揭发布前后,其股价前跌后涨,截止发稿时,特斯拉美股盘后多少钱涨了4.73%,报403.5美元(约合人民币2945元)/股。

但是,在目前新动力汽车竞争如此剧烈的当下,特斯拉能不能仰仗技术抢先再次取得优化,成功其往年300万辆的目的,还有待观察。

一、明年造车300万 官宣FSD往年落地中国市场

总的来看,特斯拉四季度的表现相比往常却是有所降低,不过特斯拉也带来了不少新的利好。

在本钱控制方面,特斯拉继续关注客户的可担负性,并审视了每辆车的销售本钱(COGS)。

▲特斯拉单车销售本钱变化

第四季度,单车的销售本钱降至历史最低水平,低于3.5万美元(约合人民币25.6万元),这一效果关键得益于原资料本钱的降低,协助公司部分抵消了在吸引融资和租赁选项方面的投入。

与此同时,上海储能工厂的树立于12月成功,并将在2025年第一季度末尾逐渐提高产能。

▲上海储能工厂

此外,随着Powerwall 3的消费ramp-up以及在更多市场的推出,Powerwall的部署量创下新纪录。

特斯拉方面也泄漏,估量2025年将成为其历史上的一个关键的里程碑。

在新车型方案上,特斯拉方面泄漏其低本钱新车正按方案推进,估量将在2025年上半年末尾消费。 这些新车型将结合下一代平台的一些技术和现有平台的部分特点,并将在与现有车型相反的消费线上启动消费。

经过这一战略,特斯拉能够充沛应用现有消费线,成功接近300万辆的最大产能,估量在不新增消费线的状况下,车辆消费量将比2024年增长超越60%。

▲Cybercab外观官方渲染图

此外,特斯拉的公用Robotaxi产品——Cybercab,将继续采用反派性的“无驾驶室”制造战略,方案于2026年末尾大规模消费。

在Optimus方面,配件和软件的进度继续推进,包括最新一代的手部设计、稳如泰山的运动才干以及在更多义务上的训练,估量将于2025年末尾试消费。

同时,全智能驾驶(FSD,监视形式)技术将继续加快优化,目的是逾越人类驾驶的安保水平。

▲FSD无监视版本运转在特斯拉工厂内

该技术的提高估量将推进无监视FSD选项的推出,并促进Robotaxi业务的开展,估量将在2025年晚些时刻在美国部分地域末尾推出。

此外,特斯拉方案在2025年推出FSD(监视形式)在欧洲和中国市场的运行。

二、AI群连集群树立成功 充电设备支持1000V架构

为了成功FSD(监视形式)的大规模开展,特斯拉还搞了一个超大规模的AI训练集群。

在第四季度,特斯拉成功了Cortex的部署,这是一个约个H100训练集群,位于德克萨斯州的超级工厂。

▲Cortex GPU计算集群

Cortex的部署为FSD(监视形式)V13的推出提供了支持,该版本在安保性和温馨性方面启动了关键改良,得益于数据量参与了4.2倍、更高分辨率的视频输入、光子到控制的延迟增加了2倍以及重新设计的控制器等优化。

FSD(监视形式)V13如今能够从停车形态启动,执行停车、倒车和重新停车等性能。

此外,第四季度经常使用Autopilot技术的特斯拉车辆成功了无事故行驶了594万英里(相当于956万公里),创下了历史最佳的表现,而美国的平均事故间行驶里程为70万英里(相当于112.65万公里)。

在充电和动力方面,特斯拉在第四季度向超充网络新增了超越3000个充电桩,并交付了1.4 TWh的动力。

▲特斯拉V4充电柜

同时,特斯拉发布了V4充电柜,支持400V-1000V的车辆架构,能够为乘用车提供最高500kW的充电功率,为特斯拉Semi卡车提供最高1.2MW的充电功率,并且采用了尖端的电力电子技术,使得功率密度是传统充电柜的三倍。

此外,特斯拉还在超级充电站推出了电池加热性能,这项性能能使搭载LFP电池的车辆恢复行驶速度提高最多4倍。

三、马斯克回答投资者问 FSD有监视版将在中国推出

在业绩会的投资者提问环节中,特斯拉CEO埃隆·马斯克回答了关于电动车、智能驾驶技术等多个话题的提问,解读了特斯拉在未来技术开展和市场战略上的一些规划与应战。

1、可继续交通的无法防止性

关于特朗普政府的反电动车政策,马斯克对这一政策表达了自己的看法。 他以为,虽然面临各种政策应战,但可继续交通是无法防止的。

马斯克表示:“你无法阻止电动汽车的到来,它一定会出现。 独一阻碍电动汽车开展的要素是续航疑问,而这个疑问曾经处置了。 ”他强调,电动汽车的开展是全球大势所趋,不会被任何政策所逆转。

2、Robotaxi和无监视FSD的未来

在关于特斯拉未来智能驾驶项目的提问中,马斯克泄漏了特斯拉方案于往年6月推出机器人出租车服务的细节。

▲Cybercab内饰官方渲染图

马斯克确认,特斯拉方案首先经常使用自有车队启动这一项目,估量这将是一个初步阶段,未来车主也将能够将他们的车辆参与到机器人出租车车队中。

马斯克还提到,特斯拉正在积极推进无监视FSD技术,这项技术将支持车主在车辆行驶环节中处置电子邮件、短信等信息。

3、关于激光雷达的立场

在投资者问到,马斯克能否依然不置信激光雷达(Lidar)在智能驾驶中的运行时,马斯克回答说,他依然不以为激光雷达是智能驾驶的必要技术。

他幽默地表示:“显然,人类开车时并不会从眼睛里发射激光。 ”他进一步解释说,他并不是完全反对激光雷达,而是以为在智能驾驶汽车中经常使用激光雷达并非最佳选择。

4、FSD在中国的应战

马斯克也提到,特斯拉在中国推出无监视FSD面临一些特殊的应战,特别是中国复杂的公交车道疑问。

他泄漏,由于中国的训练视频无法导出,特斯拉正在努力处置如何在中国展开无监视FSD的训练。 马斯克表示:“希望我们明年能在其他国度推出无监视FSD。 ”

▲FSD V13.2加快决策自主汇入路口

5、无监视FSD出海

马斯克指出,虽然面临许多应战,但公司曾经在各个环节取得了清楚进度。 他预测,欧洲市场将是无监视FSD面临的一个大应战,估量无监视FSD将在明年向欧盟提交,并或许在荷兰发布。

▲FSD无监视版从产线智能行驶至停车场

6、HW3配件的FSD性能更新与FSD技术的授权

关于特斯拉现有配件,马斯克确认,虽然HW4配件曾经推出,但特斯拉并未丢弃HW3配件支持FSD的或许。

马斯克指出,关于购置了FSD性能的用户,特斯拉将提供HW3的更新服务。 虽然这项更新或许会给用户带来一定的困难,但他表示这是公司必需执行的必要步骤。

此外,马斯克还回应了能否会将FSD技术授权给其他汽车制造商的疑问。 他确认,目前有不少汽车厂商对授权FSD表现出了浓重的兴味,但特斯拉必需首先成功无监视FSD技术,才会思索授权给其他公司。

结语:特斯拉正全力开展新技术

无论是FSD、机器人技术、Robotaxi还是全新的AI计算集群,特斯拉都走在了目前先进技术的最前端。

虽然在早些时刻,马斯克的部分团体行为和特朗普政府的互动令部分人疑惑,但从本次投资者会议所泄漏的信息上不美观出,特斯拉照旧还在追求最前沿的技术,并努力于将其落地。

2025年,FSD将进入中国市场,在目前端到端智驾最为火爆的中国市场中,特斯拉终究可以碰撞出怎样样的火花,我们无妨拭目以待。

全球最富 500 人上半年赚 6 万多亿,马斯克财富增长最多,扎

全球最富有的500人在2023年上半年的总身家参与了8520亿美元,相当于约6.15万亿元人民币。 平均每天,这些人能赚取1400万美元,约合1.01亿元人民币。 马斯克在这段时期内财富增长最多,他的竞争对手扎克伯格紧随其后。 生成式AI技术的迸发式增长推进了美国科技股的下跌,规范普尔500指数下跌16%,纳斯达克100指数涨幅高达39%,创下历史同期最佳表现。 马斯克和扎克伯格成为上半年最大的赢家。 截至6月30日,马斯克的净资产参与了966亿美元,相当于约6975亿元人民币。 他的财富关键来自特斯拉股份。 往年特斯拉的AI智能驾驶技术以及新动力汽车赛道的市场喜爱,使得特斯拉股价暴跌159%。 在7月3日,特斯拉股价单日下跌6.9%,使得马斯克的财富一天内参与了130亿美元,相当于约939亿元人民币。 相同受益于科技股下跌的还有Meta公司(原Facebook),扎克伯格的净资产参与了589亿美元,约4253亿元人民币。 往年,AI成为美国股市的最弱小“造富利器”,英伟达CEO黄仁勋成为代表人物。 据彭博亿万富豪榜显示,黄仁勋的团体净资产约380亿美元,排名全球第34位,新增财富达242亿美元,约1747亿元人民币。 黄仁勋的财富关键来自英伟达股票和期权,作为AI大模型训练提供芯片算力的“军火商”,英伟达股价往年累计下跌超越196%。 甲骨文公司开创人拉里·埃里森的身家在AI热潮中也有所增长,于往年6月13日一度超越比尔·盖茨和巴菲特,排名全球第四。 截至7月4日,埃里森的团体资产约为1320亿美元,约9530亿元人民币,仅落后于比尔·盖茨,排名全球第五。

黄仁勋,硅谷新传奇?

撰文/ 吴 静

编辑/ 黄大路

设计/ 师 超

2024年才末尾,就有网友选出了2024年最郁闷的三团体:第一个是忧伤农夫山泉该怎样卖的钟睒睒,第二个是郁闷首款纯电车型MEGA遭遇黑手的李想,第三个是纠结不知如何给自己的车定价的雷军。

就在中国言论市场堕入狂热、偏执的时刻,大洋此岸的美国科技圈正在被英伟达扑灭,而英伟达面前的掌舵人黄仁勋(Jensen Huang)也顺势成为科技圈炙手可热的“巨星”,风头甚至盖过埃隆·马斯克(Elon Musk)。

美国媒体财经掌管人克拉默(Jim Cramer)直言,他以为黄仁勋比马斯克更具远见。

“我觉得马斯克可以看到行业拐点,但黄仁勋思索的是如何改动影响这个全球的整个大局。 黄仁勋单枪匹马就掀起了一场工业反派,而马斯克则是单枪匹马地带来了创新产品。 毫无疑问,他们都是才气横溢的,但掀起一场工业反派,谁能做到这一切?”

往年以来,特斯拉的市值蒸发超2200亿美元,曾经跌出美国市值最大十家公司之列。 截至目前,多家华尔街机构下调特斯拉的目的价。 高盛将特斯拉的目的价从255美元下调至220美元,摩根士丹利也将特斯拉的目的价从380美元下调至345美元。

但英伟达的股价却在往年以来像坐火箭似的一飞冲天,短短几个月,英伟达市值就直接飙升至2.3万亿美元,成为全球市值第三大上市公司,超越了谷歌和亚马逊,仅次于微软与苹果。

英伟达就是赚走人工智能第一桶金的“卖铲人”。 在投资界有一个说法——挖金矿的不一定赚钱,但是卖铲子的一定会赚到。 以后,无论是OpenAI还是微软,其在人工智能范围都在亏钱,只要英伟达吃到了人工智能的红利。

英伟达究竟有多疯狂?从1993年成立以来,英伟达用了30年才将市值打破1万亿美元。 但是,从1万亿美元到2万亿美元,英伟达仅用了8个月。

据悉,2024年英伟达GPU技术大会(NVIDIAGTC)将于外地时期3月18日至21日在美国圣何塞举行。 黄仁勋将亲身登台发布减速计算、生成式AI以及机器人范围的最新打破性效果。

继马斯克之后,黄仁勋末尾被视为硅谷新的传奇人物。

电脑面前的巧妙全球

1963年,黄仁勋生于中国台湾,祖籍大陆浙江,父亲是一名化学工程师,母亲是一名小学教员。 在黄仁勋很小的时刻,父亲选择全家搬到泰国兴办化工企业。 9岁时,父亲为了让两个儿子失掉更好的教育,将两兄弟送到华盛顿的舅舅家,在肯塔基州乡下的一所寄宿学校就读。

后来黄仁勋才发现,这是一所专门为疑问少年建造的学校。 为了顺应环境,黄仁勋为学校里的“大哥”补课和其他男孩一同爬墙、抽烟,每天放学还要清扫男厕所。 生疏的环境锻炼了黄仁勋弱小的环境顺应才干和一身的生活身手。

两年后,黄仁勋全家移民至美国,黄仁勋和父母在俄勒冈州聚会,兄弟俩也末尾进入正轨学校接受教育,黄仁勋在高中时连跳两级,16岁毕业,进入俄勒冈州立大学,主修电子工程。 “我从小就对电脑就充溢兴味,但是在俄勒冈州立大学的学习,让我真正看法到了电脑面前的巧妙全球。 ”黄仁勋曾回想道。

黄仁勋在大学实验室邂逅了后来的妻子,黄仁勋对她说自己要在30岁前拥有一家眷于自己的公司,后来他做到了▼

1983年,黄仁勋大学毕业后选择硅谷末尾自己的职业生涯。 他最后选择进入AMD公司任务,但呆的时期并不长,两年后他就跳槽到倾向于图形处置的芯片商LSI Logi,在这家公司他任务了8年,不时做到了董事,成为了一名既懂技术、又懂销售和控制的复合型人才,且在此时期,他还取得了斯坦福大学的电子工程硕士学位。

1993年,30岁的黄仁勋与两位资深的微芯片设计师克里斯·马拉考斯基(ChrisMalachowsky)和柯蒂斯·普里姆(CurtisPriem)共同创立了英伟达。 由于既有技术背景又懂销售和控制,黄仁勋被推举担任总裁兼CEO。

自此,英伟达正式降生。

假设可以重来

“既然这个全球有CPU,那我难道不能做个GPU吗?”2001年左右,在中关村的一个很破旧的小饭店里,黄仁勋怯生生地对彼时的知名IT记者刘韧说了这样一句话。

刘韧留意到一个细节,当黄仁勋说出这句话的时刻,他的脸红了,或许是他觉得将自己和英特尔相提并论,这样有点大言不惭。 毕竟,英伟达1999年在纳斯达克上市时,公司市值仅2.3亿美元,而英特尔彼时市值高达5000亿美元。

在刘韧的印象中,事先的黄仁勋有点拘束,他说,“我置信,在图形化范围做公用芯片的商业形式一定会成立”。 刘韧跟黄仁勋聊了两个小时,但是这个采访前期并没有成稿。 后来在一次性采访中刘韧泄漏,事先采访完黄仁勋,觉得两人之间的说话没有什么亮点,连写报道的兴味都没有,就交给了手下。

一个做网络游戏卡的公司,你会想到20年以后它会变成全全球人工智能外面最牛的基石性公司吗?

没有人能预料20年后的未来。 “当年那么不关键的人,如今是多么地关键,NVIDIA的芯片支持了人工智能。 ”刘韧如此慨叹道。

英伟达和黄仁勋的成功如今世人皆知,但即使如此,黄仁勋仍宣称,假设重来一次性,他不会选择创业。

“那时,假设我们看法到痛苦和苦难,以及你将感到多么软弱,以及你将要忍受的应战、为难和羞耻,以及一切出错的事情的清单,我以为没有人会兴办一家公司,没有一个头脑正常的人会这么做。”

质疑声中据守

马斯克错过OpenAI相对可以算得上是他这辈子最悔恨的事情之一。

马斯克于2015年共同创立了OpenAI,但在2018年分开了董事会。 后来,马斯克只能眼睁睁地看着ChatGPT一夜爆火,他失去了与当今最抢手的技术相关联的时机。

后来,马斯克地下说:我完全供认这是一个极端愚笨的选择。 马斯克表示,他低估了该公司盈利的潜力。

假设说马斯克与AI浪潮是一次性偶然的擦肩而过,那么黄仁勋则是这波AI浪潮无法缺失的一部分。 正如数字经济学者、DCCI互联网研讨院院长刘兴亮所言,英伟达不是近水的楼台,它自身就是这片水域的组成部分,没有它的GPU,人工智能哪怕有了迷信的方法和逻辑体系,也无法表现。

黄仁勋曾纹身庆贺英伟达股价打破 100 美元▼

我们可以将英伟达的开展历程大致概括为四个阶段:

1993年-1997年是冬眠期,推出的芯片产品NV1和NV2,由于和市场主流产品不适配,面临失败。

1998年-2006年是崛起期,仰仗GPU打下市场还是空白的范围,坚持强势位置至今。

2006年-2016年是扩张期,仰仗CUDA(即Compute Unified Device Architecture,一致运算架构),把GPU的运行从游戏跨到其他范围。

2016年至今,是迸发期,AI、智能驾驶、云计算,加密货币开掘,英伟达成为真正的人工智能时代的卖铲人。

1999年8月,英伟达推出一款经典的GPU产品(GeForce 256),这款产品在游戏市场很受欢迎,为了拓展GPU的用途,2007年英伟达推出了CUDA(Compute Unified Device Architecture)框架,开发人员可以在CUDA上直接应用GPU的计算才干启动各种密集计算,如迷信运算、物理模拟等。

但是CUDA的附加本钱十分高,英伟达的利润多年来遭受了庞大打击,市值徘徊在略低于10亿美元的位置。 金融危机时期,由于投资者的不看好,公司市值蒸发超90%。

没有人看好CUDA的价值,但即使如此,黄仁勋照旧在如潮水般的质疑声中坚持了上去,直到后来,CUDA成为开展人工智能的基础工具,让曾经那个名不见经传的英伟达一飞冲天。

当CEO的秘诀

在一次性斯坦福大学的分享上,黄仁勋向众人分享当CEO的秘诀。

他是这样描画的,一方面,你要坚持,坚持你的决计,另一方面,你不能顽固,这样你就有了灵敏性。 这是矛盾的,也是复杂的。 很多创业公司的CEO,都十分有才气,但他们执意要证明自己是对的,而遗忘了矫捷。 ”

坚持和顽固之间,只是一念之差。

2024年年终,黄仁勋参与了英伟达中国区年会,后来,他在会下身穿西南花背心、转手帕、扭秧歌的视频惹起普遍关注,这也让更多人看到这位美国科技界的华人企业家的另一面。

此前,黄仁勋每次出如今群众视野,总是穿着一件黑色皮夹克,因此人称“皮衣刀客”。 终年皮衣不离身,这面前的理由竟是不用动脑筋思索每天衣服怎样搭配。

Adobe执行长纳雷杨曾评价黄仁勋,“他是少数兼具远见以及专注于执行的指导人”。 黄仁勋曾这样引见自己,“你可以用很多词描画我,第一个应该就是韧性”,也正是黄仁勋在逆境中的选择和坚持培育了今天的英伟达。 但黄仁勋说,是公司发明技术、发明市场的理念定义了今天的英伟达。

在黄仁勋看来,英伟达所做的每一件事,都是在发明技术,同时发明市场。 30年来,英伟达看法到必需做的中心是,为了发明条件让人们可以购置我们的产品,我们必需去发明这个新市场。 这就是我们在智能驾驶范围起步较早的要素,这就是我们早期进入深度学习,在很多范围都处于抢先位置的要素。

“没有我看不上的任务,我曾经是个洗碗工,我还洗过很多很多厕所,比你们一切人加起来还要多。”黄仁勋说,“我热爱每一份任务,包括洗盘子和清洁厕所,没有人能像我一样把厕所清扫得那么洁净!”

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