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中建七局青岛地铁9号线项目这来严重进度 (中建七局青岛项目)

admin1 5小时前 阅读数 9 #财经

青岛地铁9号线1标05工区项目

荟城路站~玉皇岭站区间右线TBM掘进顺利贯串

6月30日,随着“奋进号”TBM刀盘精准驶入接纳导洞,由中建七局承建的青岛地铁9号线1标05工区项目荟城路站~玉皇岭站区间右线隧道TBM掘进顺利贯串,这一关键节点的打破,为全线通车按下“减速键”。

地质复杂,攻坚克难

青岛地铁9号线1标05工区项目荟城路站~玉皇岭站区间全长设计1116.78m,掘进拼装算计1490环,最大埋深12.9m,施工难度极大。一是地质均为硬岩。TBM掘进范围关键穿越和风化凝灰角砾岩、中风化凝灰角砾岩、中等风化粗安岩等地层,围岩强度高达118Mpa。二是岩层多变。区间延续穿越风化凹槽、结构破碎带等不良地质,掘进范围不良地质占比31.2%。三是环境敏感。区间侧穿龙青高速,最小距离仅5.98m,沉降控制精度需达±10mm。

科技赋能,砥砺奋进

项目团队齐心协力,从处置施工中遇到的疑问着手,成功了一系列创新效果,并在施工环节中普遍运转。一是树立“BIM+智能建造”控制体系,依附50个高清摄像头监控网、智能测量设备及渣土称重等系统,同时,严峻把控掘进参数与拼装质量,成功盾构管片拼装一次性性验收合格率96.1%。二是运行无人机启动现场影像采集,BIM技术启动三维建模,展开三维效果场地平面安排、周边安保环境推演,指点现场施工。自“奋进号”TBM始发以来,先后成功适用新型专利9项,发明专利受理5项,荣获BIM奖项5项,省级工法8项,省级QC奖项5项,局级课题2项,论文5篇。

优质履约,争先创优

项目团队制定了“三位一体+班组树立”机制,目前已成立9个班组,其中TBM掘进“奋进班组”为线路级示范班组,TBM掘进“争先班组”正在申报集团级示范班组。党员先锋队更是勇挑重担,冲锋在前,实施24小时轮班值守现场,随时掌握TBM掘进姿态和推进进度,同时,灵敏分配“人、料、机”资源,为TBM掘进施工顺利启动提供充足保证。在TBM掘进施工中,针对初期设备磨合及场地限制形成单日掘进仅1~2环的疑问,经过介入电瓶车编组、增设皮带挡泥板、优化电瓶车编组等措施,完美处置了设备初期磨合疑问,每班节省1.5小时清淤时期,最终成功单日8环的超越式打破。因优质履约,屡次荣获业主单位惩办嘉奖,并在2025年一季度中建青投履约综合考核排名中,项目部在14家参建单位19个工区中,斩获第一名,树立了七局在青岛区域优质履约的品牌笼统。

安维护航,安康接纳

项目团队不时将安保消费摆在首位。一是强化源头管控。筑牢设备与工序安保屏障,严峻行动TBM及配套大型设备各类验收,从根源上消弭安保隐患;二是聚焦风险预警。落实灵敏化精细管控,依附“双二十条”中心要求,树立了掘进参数实时监控与剖析预警机制,严防掘进环节中的冒顶、塌方、设备损坏等安保异常;三是夯实应急基础。优化突发照应才干,针对TBM施工或许面临的复杂地质条件(如富水砂层、破碎带、上软下硬地层等)及设备缺陷风险,制定了详实的专项应急预案,并活期组织实战化演练,确保应急物资贮藏充足、抢险队伍照应迅速、处置流程迷信有效,为隧道安保贯串筑牢坚实后台。

下一步,项目团队将继续充沛发扬公司“奋进·争先”的企业文明,铆定荟玉区间双线贯串目的不安闲,同时,进一步优化施工组织,深刻“一流班组树立”,经过优质履约助力“全球一流地铁树立”,在打造“标杆项目”的同时,为七局在青岛区域树立良好的品牌笼统。(白明乐)


郑州地铁6号线春节施工忙

春节假期接近序幕,郑州城市逐渐恢复了往日的门可罗雀。 但在路面以下,这种繁华要恢复得更早一些。 比如,在郑州地铁6号线一期工程燕庄站至姚砦站盾构区间,就是这样。 “我们元旦(1月21日)半夜放假,初二(1月23日)工人就前往停工了。 ”担任6号线一期工程博览中心站—燕庄站—姚砦站盾构施工义务的中建七局交通公司盾构工程师李国靖引见。 6号线一期工程是一条掩盖郑州市西南至西南轴向的城市轨道交通主支线路,西起荥阳市贾峪站,东至郑东新区清华附中站,全长43.4公里,设车站28座。 其中,博览中心站至姚砦站线路基本沿将去路敷设。 由于盾构机作业有延续性要求,这个盾构施工点位盾构机只停了2天半时期。 因此包括李国靖在内,工地上有4名工人和2名控制人员全程留守,以保证工地和盾构设备的安保。 “放假时期短,关键是为了防止盾构机长时期停机出现沉降等状况。 ”李国靖引见。 6号线一期工程,是他毕业后接手的第一个地铁工程,往年元旦,他和同工区十多位同事一同在项目上渡过。 “好在初二下午末尾,50多位工友都陆续从郑州周边回来了,管片、砂浆等物料也都陆续往工地起送,初四就完全恢复了正常盾构作业。 ”1月26日下午,在地铁博览中心站工地内,记者看到一辆货车刚刚运来一车隧道管片,每6片可拼装成一环。 龙门吊将管片从盾构始发入口放下,由隧道内的“小火车”运往盾构机作业处启动拼装。 而停工这几日,管片曾经送来了将近20车。 从2021年10月份在博览中心站盾构始发,到如今曾经过去1年多时期。 目前,博览中心站至燕庄站盾构区间左右线隧道均已成功洞通,燕庄站至姚砦站左线洞通在即,右线估量在往年4月份前后也将成功洞通。 “燕庄站至姚砦站区间左线隧道合计452环,目前还剩27环待掘进,等候满足接纳条件后启动盾构机接纳。 右线隧道合计451环,目前还剩410环待掘进。 ”李国靖通知记者,估量往年4月份将成功燕(庄)姚(砦)区间双线贯串。 届时,由中建七局交通公司担任的郑州地铁6号线一期工程西南段土建施工04工区的四个盾构区间(博览中心站—燕庄站—姚砦站—农业东站—小营站)都将成功双线贯串。 中建七局博览中心站—燕庄站—姚砦站盾构区间担任人张艳坤引见,接上去将在保证安保的前提下放慢燕庄站~姚砦站区间右线的盾构推进,同时预备燕庄站~姚砦站区间左线的盾构接出任务。 依据流程,隧道成功洞通后,担任土建施工的作业单位将再次进场启动后续施任务业,包括占据将去路中央多个车道的博览中心站等车站将还路于民。 同时,车站风水电装置及装饰装修也将同步启动。 届时,6号线一期工程西南段工程将与2022年9月底开放的6号线一期工程首通段相连,郑州市民将拥有一条城市西南至西南轴向的加快交通线。

武汉9号线地铁线完整站点名单

武汉地铁9号线正处在规划阶段,估量从铁机路、树立8路穿过东湖景色区,沿鲁磨路、民族小道及江夏小道行进,最终抵达五里界。 9号线将采用青绿色作为标志色,沿途设有13个站点。 首站为地质大学,位于鲁磨路与中建大厦交汇处。 第二站是光谷广场,位于民族小道与珞喻路交叉口,这里是2号线和11号线的换乘站。 第三站是雄楚小道,该站位于民族小道与雄楚小道交汇处。 第四站是中南民族大学,位于民族小道中南民大东二门。 第五站为南湖小道,位于民族小道与南湖小道交汇处,同时也是13号线的换乘站。 第六站是龙城路,位于民族小道与龙城路交汇处。 第七站华师园路,位于江夏小道与华师园路交汇处。 第八站汤逊湖,位于江夏小道汤逊湖城铁站,这里可以换乘30号线和光谷现代有轨电车L2。 第九站是庙山,位于江夏小道庙山城铁站。 第十站庙山一路,位于江夏小道与庙山一路交汇处。 第十一站是邬树街,位于江夏小道与邬树街交汇处。 第十二站是幸福三路,位于江夏小道与幸福三路交汇处。 最后一站为五里界,位于庙山小道与天子山小道交汇处。 这些站点散布于东湖景色区周边及江夏区,将为市民提供方便的出行服务。

武汉地铁16号线沿线站点有什么好玩的

千呼万唤的武汉地铁16号线终于在2021年12月26日开放了,这样大家出行又多了一条地铁线路的选择,16号线一期共有12座车站,那这12座车站左近有什么好玩的吗?

武汉地铁16号线

武汉地铁16号线,共设站12座,其中,高架车站5座、地下车站7座。 列车颜色为“芙蓉红”,是用地域特征植物荷花(在古时“芙蓉”指刚显露水面的荷花)为基础设计的线路颜色标识。

目前,16号线站名确认,拥有“两山三湖四河”——两山即大军山、小军山、三湖即南太子湖、桂子湖、湾湖、四河即周家河、协子河、马影河、沌口。 全线有2座换乘车站,在老关村站可换乘地铁6号线,在国博中心南站可换乘地铁6号线、12号线。

武汉地铁16号线zui终站名

1.周家河站 Zhoujiahe Station

2.湾湖站 Wanhu Station

3.协子河站 Xiezihe Station

4.马影河站 Mayinghe Station

5.桂子湖站 Guizihu Station

6.大军山站 Dajunshan Station

7.枫林站 Fenglin Station

8.小军山站 Xiaojunshan Station

9.沌口站 Zhuankou Station

10.南太子湖站 South Taizihu Station

11.老关村站 Laoguancun Station

12.国博中心南站 South International Expo Center Station

周家河站

以后武汉市内或许沌口的好友来武汉通航机场游玩就简易了,坐地铁16号线抵达周家河站转一个240公交车11分钟就能抵达能抵达通航机场的门口。

大型赛事活动

汉南通用机场是中国zui大通用机场,一二期总占地2916.19亩,场外40万㎡草坪,场内有8万㎡停机坪以及3万㎡机库,适宜举行各类大型赛事活动。是“国际航联全球飞行者大会”终身举行场地,是全国首批航空飞行营地示范工程,是第七届全球军人运动会跳伞竞赛场馆,已举行各类大型航空体育赛事活动十多场,努力于成为“全球一流、全国第一”的综合性国际航空体育赛事活动的举行地!

航空主题研学

汉南通用机场是武汉市科普教育基地,2017年至今已举行了各类航空主题研学活动,应酬了来自湖北省内外的观赏、学习及调查集团累计约500批次,应酬游客约100万人次。 其中,应酬武汉各区在校生15万人次左右,累计进入200余所中小学校园,科普触及人群近30万人。

航模俱乐部

汉南通用机场航模俱乐部,为航空运动喜好者提供一个安保、规范、有序的训练活动场所。 俱乐部展休会员制航模飞行业务,将机场无其他飞行业务的闲置时段开放,让航模运动喜好者作非盈利飞行、训练、扮演经常使用,推进了通航产业多元化开展。

湾湖站

武汉铁路桥梁职业学院是经湖北省人民政府同意、教育部备案的全日制公办普通初等学校,由央企上市公司——中国中铁举行,是全国独一的桥梁初等职业学院。 学院地处中国建桥之都(武汉),坐落在武汉经济技术开发区(汉南区)景色秀丽的马影河畔,环境优美、交通便利。 学院占空中积341亩,修建面积9.4万平方米。

湖北疆土资源职业学院始建于1978年,学校紧邻武汉环城和汉洪高速,武汉地铁16号线职教园站离学校大门仅百米。 学校占空中积512亩,总修建面积25.6万平方米,现设有7个二级学院,51个高职专业方向,全日制在校生余人,是湖北省立项树立的省级优质高职院校。

大学城·金街

毗邻汉南职业教育园区,位于汉南新城树立的中心区。 此次集中签约的大牌企业和商家进驻,将为汉南本地的市民提供一站式“吃喝、玩乐、购物、住行”的全新消费体验,成为汉南新城关键的地标性初级商业服务区。

协子河站

绿地城欧洲风情小镇堪比迪士尼的绿地欧洲风情小镇,作为武汉规范式的欧式后花园,武汉绿地城可以遛娃、购物、吃喝玩乐、微旅游,不用冒险出远门也能带给你身处迪士尼的错觉。

马影河站

在动感的音乐声中激活生命DNA,经过翠绿的林木,穿过小桥流水,吹着和风在家门口马影河畔绿道安康跑

在鲜氧中纵情挥洒汗水,将一路的景色用脚步串成画卷,生活如此美妙。

桂子湖站

碧桂园凤凰酒店座落于此,酒店修建总面积达平方米,合计331间客房,各项设备完备性能完善,各式展览、商务会议、晚会及婚宴等都可满足。 并装备了装修品格悬殊的会议室共12间,大气奢侈之感给你质量服务还有室内和室外游泳馆等超多文娱设备哦。

酒店集客房、餐饮、会议、康体、休闲、度假、婚宴为一体坐落于汉南区马影河小道,近兴七路,距离武汉国际博览中心驾车约20分钟,是商务聚会度假旅游的好去处。

大军山站

武汉现代天外天高尔夫俱乐部

现代·天外天山地高尔夫球场

1580亩,18洞国际高尔夫俱乐部,华中zui具应战的PGA球场,球场总长度7612码,值得每一个高尔夫球喜好者一试。 2019年全球军人运动会男性高尔夫竞赛指定场地。 同时,小镇将围绕高尔夫球场打造8公里长安康绿道。

枫林站

武汉经开区又将迎来一所综合性国际学校,估量明年春季开学可正式投用。

近日,记者从项目承建方中建三局总承包公司得知,武汉爱莎国际教育项目B区片面封顶,总修建面积约11.4万平方米,该学校建有两个挑高6米的悬空操场,上方设置800个停车位,今后不只简易学校和教职员停车,悬空操场的设计也有效优化学校的控制。

智慧生态城江滩公园也是往常休闲玩趣的一个好中央,可以看看长江,看看轮船,当水退时显露沙滩的时刻就是孩子们的zui爱。

规划中的川江池公园位于设法山路与川江池路之间,迟滞河小道跨越川江池而过。 这里的环境真的很宜居。

除了传统的沥青步道外,川江池公园北岸还设有全园zui长的木制步道,这里地势开阔,也是整个川江池公园zui佳观景处。

小军山站

小军山片有一个七彩观光园,不过离小军山站点有点远,公园里有百果长廊。 离此不远还有一个长河公园,设法山与三国历史文明公园也在不远处,不过都要步行一段距离。 离站点比拟近的还是为海伦堡社区为主,周边基本上是为社区配套的商业,军山中学也座落于此。

沌口站

来万家湖这边散散步,赏赏湖景,呼吸一下新颖空气,觉得一天的心境都好了起来。

南太子湖站

南太子湖美术馆(离地铁站较远),南太子湖或将打形成为沌口首个大型环湖绿化公园。 目前全部建成有武汉国际体育休闲园(一期),武汉足球主题公园,同时建成新民河人行桥与对岸绿道相连。

武汉国际体育休闲园(二期,三期)将规划不少体育设备和湖边栈道,眺望湖光山色城市美景,包括有篮球场,轮滑场,儿童游乐设备

江城小道-沌口路(别名长江路),这个区域是整个南太子湖环湖公园zui大区域,触及沿湖土地疑问也是zui多。

老关村站

老关村是一个换乘车站,在老关村下车可以去汉阳江滩足球场。 汉阳江滩的球场特别集中,足球、篮球在一块儿,再往前就是水上乐园。 一不小心就跟挥洒青春的少年们,撞个满怀。

国博中心南站

汉南人、沌口人将在此站终转6号线,然后在沿各条线路去向武汉的五湖四海。 在国博的江滩很多人不知道,武汉第一座城市阳台,其真实这儿。

2015年建成,面积㎡,大约七个足球场大,将城市观景/平面交通/防洪江堤融为一体。 在身后的洲际酒店高层俯瞰,可以明晰地看见全貌。

外型挺朋克的,巨型扇面,将空中市政路途与观景平台隔开。 那几个椭圆形空泛,既营建了景观,又保证了空中路途采光疑问。

走累了就坐在石凳上,眼前就是金色杨泗港长江大桥。

以后看车展不用导航了,武汉地铁16号线一站中转。

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