本站出售,有兴趣带价格联系QQ:503594296

但决策权在董事会和股东 看好 特斯拉入局xAI 马斯克 (决策权属于谁)

凤凰网科技讯 7月14日信息,特斯拉首席行动官埃隆・马斯克于7月13日在社交平台X上回应了关于特斯拉能否会投资初创公司xAI的提问。他表示:“(特斯拉投资xAI)很不错,但这不由我说了算,需取得董事会和股东的赞同。”

此前,《媒体》7月12日报道称,马斯克旗下的太空探求技术公司SpaceX已承诺向xAI投资20亿美元,该笔资金将作为xAI 50亿美元股权融资的一部分。xAI作为其人工自动范围的中心规划,正与OpenAI等竞争对手展开直接竞争。

报道同时指出,此次投资出现在xAI与社交平台 X 成功兼并之后,兼并后公司的估值已达1130亿美元。目前xAI开发的Grok聊天机器人已为SpaceX的Starlink服务提供支持,未来还有望融入特斯拉的Optimus系统,成功技术协同。


马斯克为什么卖房子?现金为王?

觉得他卖房子关键是为了改善现金流吧!上周,特斯拉CEO马斯克发布一条推特,他表示它将会清空自己的固定资产,卖出一切的房子。 但马斯克又在上方的评论说,之前被他买下的吉恩·怀尔德新居的老房子不包括在内。 那么日前,马斯克正在践行他的执行。 有人发现他位于加州的两处房产正在被挂牌出售。 一处是挂牌3000万美元的庄园,一处是挂牌950万美元的吉恩·怀尔德新居牧场。 当然,马斯克曾经表示了不会卖掉新居里的老房子。 我比拟猎奇,由于吉恩·怀尔德新居曾经被马斯克改形成为一个公家学校,要是卖出去了,他的孩子该上哪上学呢?这两处房产距离很近,都位于洛杉矶知名的豪宅区贝莱尔,挂牌价合计3950万美元。 假设最终能以挂牌价成交的话,这两处马斯克的房产投资都是赚钱的。 像是现在他买下吉恩·怀尔德新居是650万美元,如今挂牌价是950万,假设卖出去便赚了300万。 那么疑问来了?马斯克为什么要卖房子呢?甚至是依照他的话讲是“清仓式”卖房呢?由于美国遭到疫情影响,绝大部分地域正处于经济活动停滞的形态。 依据日前特斯拉发布的财报,往年第一季度的特斯拉自在现金流为-8.95亿美元,这个目的在某种水平上代表了企业资金的灵敏性。 之所以是负值,关键要素是特斯拉近期在新工厂树立方面的投入,以及疫情关于特斯拉自身销售状况带来的负面影响。 最后,正是由于特斯拉自在现金流为负值,有人推测马斯克卖房的关键要素就是协助特斯拉改善现金流相对的状况。

特斯拉入门车往年量产FSD年内入中国!股东会泄漏六大秘密

作者 |Janson

编辑 |志豪

走量新车上半年发布,Cybercab明年落地,特斯拉集中放出未来开展目的。

车东西1月30日信息,就在刚刚,特斯拉发布了其2024年第四季度业绩报告。

▲特斯拉2024年4季度财务表现

报告显示,虽然特斯拉在4季度营业支出为257亿美元(约合人民币1876.1亿元),同比增长2%,但是汽车业务支出从去年同期的215.6亿美元(约合人民币1573.88亿元)降低8%至198亿美元(约合人民币1445.4亿元),可以说,四季度特斯拉的表现稍显弱势。

要求关注的是,在毛利率方面,四季度也有所降低,从去年同期的17.6%降至16.3%,特斯拉表示这是Model 3、Y、S和X系列平均售价降低所造成。

放眼2024全年来看,特斯拉共消费新车177.34万台,交付新车178.92万台,这也是从2020年以来出现了初次下滑。

不过,特斯拉成功净利润71亿美元(约合人民币518.3亿元),在这样的形态下,特斯拉也成功了卖一辆车挣4000美元(约合人民币2.92万元)的水平。

虽然往年在数据表现过去看,特斯拉在不少目的上都出现了5年来的初次下滑,这也令市场发生了不少隐忧。

不过,马斯克还是在FSD迭代、储能工厂树立、AI训练计算才干等方面,给出了不少新进度,令人有了一些决计。

目前,无监视的FSD曾经末尾在特斯拉工厂经常使用,消费好的新车可以做到自己驶向工厂内的指定位置。

▲FSD无监视版在特斯拉工厂内行驶

同时,特斯拉的低本钱新车也被官宣在2025年发布,而马斯克也提到,在往年要冲击300万辆的产线最高产能,可见特斯拉在往年的底气是很足的。

值得一提的是,在软件方面,FSD(监视形式)也正式官宣计划进入中国市场。

可以说,2025年将是特斯拉在软配件两方面向中国新动力车“片面停战”的一年了。

▲特斯拉股价

从资本市场的变化不美观出,市场关于目前特斯拉的状况也是亦喜亦忧,在业绩报揭发布前后,其股价前跌后涨,截止发稿时,特斯拉美股盘后多少钱涨了4.73%,报403.5美元(约合人民币2945元)/股。

但是,在目前新动力汽车竞争如此剧烈的当下,特斯拉能不能仰仗技术抢先再次取得优化,成功其往年300万辆的目的,还有待观察。

一、明年造车300万 官宣FSD往年落地中国市场

总的来看,特斯拉四季度的表现相比往常却是有所降低,不过特斯拉也带来了不少新的利好。

在本钱控制方面,特斯拉继续关注客户的可担负性,并审视了每辆车的销售本钱(COGS)。

▲特斯拉单车销售本钱变化

第四季度,单车的销售本钱降至历史最低水平,低于3.5万美元(约合人民币25.6万元),这一效果关键得益于原资料本钱的降低,协助公司部分抵消了在吸引融资和租赁选项方面的投入。

与此同时,上海储能工厂的树立于12月成功,并将在2025年第一季度末尾逐渐提高产能。

▲上海储能工厂

此外,随着Powerwall 3的消费ramp-up以及在更多市场的推出,Powerwall的部署量创下新纪录。

特斯拉方面也泄漏,估量2025年将成为其历史上的一个关键的里程碑。

在新车型方案上,特斯拉方面泄漏其低本钱新车正按方案推进,估量将在2025年上半年末尾消费。 这些新车型将结合下一代平台的一些技术和现有平台的部分特点,并将在与现有车型相反的消费线上启动消费。

经过这一战略,特斯拉能够充沛应用现有消费线,成功接近300万辆的最大产能,估量在不新增消费线的状况下,车辆消费量将比2024年增长超越60%。

▲Cybercab外观官方渲染图

此外,特斯拉的公用Robotaxi产品——Cybercab,将继续采用反派性的“无驾驶室”制造战略,方案于2026年末尾大规模消费。

在Optimus方面,配件和软件的进度继续推进,包括最新一代的手部设计、稳如泰山的运动才干以及在更多义务上的训练,估量将于2025年末尾试消费。

同时,全智能驾驶(FSD,监视形式)技术将继续加快优化,目的是逾越人类驾驶的安保水平。

▲FSD无监视版本运转在特斯拉工厂内

该技术的提高估量将推进无监视FSD选项的推出,并促进Robotaxi业务的开展,估量将在2025年晚些时刻在美国部分地域末尾推出。

此外,特斯拉方案在2025年推出FSD(监视形式)在欧洲和中国市场的运行。

二、AI群连集群树立成功 充电设备支持1000V架构

为了成功FSD(监视形式)的大规模开展,特斯拉还搞了一个超大规模的AI训练集群。

在第四季度,特斯拉成功了Cortex的部署,这是一个约个H100训练集群,位于德克萨斯州的超级工厂。

▲Cortex GPU计算集群

Cortex的部署为FSD(监视形式)V13的推出提供了支持,该版本在安保性和温馨性方面启动了关键改良,得益于数据量参与了4.2倍、更高分辨率的视频输入、光子到控制的延迟增加了2倍以及重新设计的控制器等优化。

FSD(监视形式)V13如今能够从停车形态启动,执行停车、倒车和重新停车等性能。

此外,第四季度经常使用Autopilot技术的特斯拉车辆成功了无事故行驶了594万英里(相当于956万公里),创下了历史最佳的表现,而美国的平均事故间行驶里程为70万英里(相当于112.65万公里)。

在充电和动力方面,特斯拉在第四季度向超充网络新增了超越3000个充电桩,并交付了1.4 TWh的动力。

▲特斯拉V4充电柜

同时,特斯拉发布了V4充电柜,支持400V-1000V的车辆架构,能够为乘用车提供最高500kW的充电功率,为特斯拉Semi卡车提供最高1.2MW的充电功率,并且采用了尖端的电力电子技术,使得功率密度是传统充电柜的三倍。

此外,特斯拉还在超级充电站推出了电池加热性能,这项性能能使搭载LFP电池的车辆恢复行驶速度提高最多4倍。

三、马斯克回答投资者问 FSD有监视版将在中国推出

在业绩会的投资者提问环节中,特斯拉CEO埃隆·马斯克回答了关于电动车、智能驾驶技术等多个话题的提问,解读了特斯拉在未来技术开展和市场战略上的一些规划与应战。

1、可继续交通的无法防止性

关于特朗普政府的反电动车政策,马斯克对这一政策表达了自己的看法。 他以为,虽然面临各种政策应战,但可继续交通是无法防止的。

马斯克表示:“你无法阻止电动汽车的到来,它一定会出现。 独一阻碍电动汽车开展的要素是续航疑问,而这个疑问曾经处置了。 ”他强调,电动汽车的开展是全球大势所趋,不会被任何政策所逆转。

2、Robotaxi和无监视FSD的未来

在关于特斯拉未来智能驾驶项目的提问中,马斯克泄漏了特斯拉方案于往年6月推出机器人出租车服务的细节。

▲Cybercab内饰官方渲染图

马斯克确认,特斯拉方案首先经常使用自有车队启动这一项目,估量这将是一个初步阶段,未来车主也将能够将他们的车辆参与到机器人出租车车队中。

马斯克还提到,特斯拉正在积极推进无监视FSD技术,这项技术将支持车主在车辆行驶环节中处置电子邮件、短信等信息。

3、关于激光雷达的立场

在投资者问到,马斯克能否依然不置信激光雷达(Lidar)在智能驾驶中的运行时,马斯克回答说,他依然不以为激光雷达是智能驾驶的必要技术。

他幽默地表示:“显然,人类开车时并不会从眼睛里发射激光。 ”他进一步解释说,他并不是完全反对激光雷达,而是以为在智能驾驶汽车中经常使用激光雷达并非最佳选择。

4、FSD在中国的应战

马斯克也提到,特斯拉在中国推出无监视FSD面临一些特殊的应战,特别是中国复杂的公交车道疑问。

他泄漏,由于中国的训练视频无法导出,特斯拉正在努力处置如何在中国展开无监视FSD的训练。 马斯克表示:“希望我们明年能在其他国度推出无监视FSD。 ”

▲FSD V13.2加快决策自主汇入路口

5、无监视FSD出海

马斯克指出,虽然面临许多应战,但公司曾经在各个环节取得了清楚进度。 他预测,欧洲市场将是无监视FSD面临的一个大应战,估量无监视FSD将在明年向欧盟提交,并或许在荷兰发布。

▲FSD无监视版从产线智能行驶至停车场

6、HW3配件的FSD性能更新与FSD技术的授权

关于特斯拉现有配件,马斯克确认,虽然HW4配件曾经推出,但特斯拉并未丢弃HW3配件支持FSD的或许。

马斯克指出,关于购置了FSD性能的用户,特斯拉将提供HW3的更新服务。 虽然这项更新或许会给用户带来一定的困难,但他表示这是公司必需执行的必要步骤。

此外,马斯克还回应了能否会将FSD技术授权给其他汽车制造商的疑问。 他确认,目前有不少汽车厂商对授权FSD表现出了浓重的兴味,但特斯拉必需首先成功无监视FSD技术,才会思索授权给其他公司。

结语:特斯拉正全力开展新技术

无论是FSD、机器人技术、Robotaxi还是全新的AI计算集群,特斯拉都走在了目前先进技术的最前端。

虽然在早些时刻,马斯克的部分团体行为和特朗普政府的互动令部分人疑惑,但从本次投资者会议所泄漏的信息上不美观出,特斯拉照旧还在追求最前沿的技术,并努力于将其落地。

2025年,FSD将进入中国市场,在目前端到端智驾最为火爆的中国市场中,特斯拉终究可以碰撞出怎样样的火花,我们无妨拭目以待。

马斯克想拿几十亿美元薪酬遭股东起诉法院要求特斯拉为马斯克辩护

马斯克至今未发声

9月21日,据外媒报道,美国特拉华州(特斯拉注册地)一名法官周五作出裁定,特斯拉董事会必需在授予其CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)数十亿美元薪酬方案的诉讼庭审中启动辩护。

此前,特斯拉一名股东查德·托内塔(Richard Tornetta)提起诉讼,称该公司董事会同意授予马斯克的巨额薪酬方案让这家电动 汽车 公司担任人取得了不公允利益。

托内塔曾要求撤销薪酬方案,并对特斯拉董事会启动片面革新,以更好地维护投资者。 雷锋网了解到,特拉华州公司法是美国各州的标杆,尤其维护小股东。

2018年3月,特斯拉股东投票同意针对CEO马斯克的薪酬方案。 事先,马斯克的薪酬方案取得了股东们73%的投票经过,不包括马斯克和他的兄弟金巴尔的投票。 投票结果是,一些大股东们基本支持这一方案。

方案显示,假设公司能够在关键绩效目的上成功目的,特斯拉当年将向马斯克授予价值26亿美元的股票期权。 不过,事先有股票剖析师表示,假设特斯拉能够成功加快增长(特斯拉尚未发布年度利润),这一薪酬方案的价值在未来十年或许高达700亿美元。

据了解,这笔奖金还不包括马斯克的工资或现金红利,但这笔奖金是基于未来10年特斯拉的市值升至6500亿美元而设定的。

马斯克的薪酬与制度有关

雷锋网梳理发现,以2017年为例,通用 汽车 CEO玛丽·博拉((Mary Barra))的薪水以2196万美元排名第一,包括戴姆勒、宝马和群众等 汽车 集团的CEO年薪均未打破1000万美元。 这些职业经理人的年薪关键包括基础薪酬、股票奖励、奖金和业绩奖金等。

而依据此前《媒体》报道,马斯克2018年的薪酬支出高达22.84亿美元。 不过,马斯克曾在回应一名推特用户的评论时说,去年他从特斯拉公司失掉的报酬是“净正数”,由于他自己团体曾经支付了大部分与公司相关的费用。

上海国度会计学院副教授单喆慜指出,特斯拉采取的是股权奖励方式,又称为Milestone(里程碑式),即设定一个事情,比如成功成功Model S工程机,成功之后由董事会考核,假设确认就授予股票期权。

这种制度将CEO自己与股票市值、公司业绩和阶段性目的紧紧捆绑在了一同。

特斯拉公告显示,该公司采取全员持股,CEO的利益和股东、员工片面绑定。 去年1月,特斯拉发布了一项有待股东确认的针对马斯克的常年股权奖励方案,这份方案设定了一项目的,即公司市值从1000亿美元末尾,区分优化至1500亿、2000亿乃至6500亿美元。

依照方案,当成功市值和相应的营收和盈利等目的后,马斯克可以取得一笔最高达168万股的奖励。 有人计算发现,假设目的全部达成并兑现,马斯克的总薪酬将到达780亿美元。

特斯拉的特殊性

那么,马斯克能否值得支付如此高的薪酬?雷锋网发现,这一疑问答案的基本在于,马斯克所供职的特斯拉无疑与许多传统车企有很大不同。

从 汽车 产品看,特斯拉在纯电动车范围的销量暂时超越了众多车企,在北美市场、中国市场取得了不错的效果。

随着中心车型Model 3的产能的不时优化,特斯拉的盈利才干将失掉进一步优化。 此外,特斯拉在电子电气架构、智能驾驶和车联网等范围的技术积聚也超越了少数车企,在 汽车 行业革新中扮演着关键角色。

即使延续多年盈余和起坎坷伏,特斯拉的市值目前仍超越了超越福特 汽车 。 截至目前,特斯拉公司的总市值为431.01亿美元。

依据特斯拉2018年财报显示,该公司全年共成功营收214.6亿美元,净盈余9.76亿美元,相比2017年的19.6亿美元有大幅改善。 最新信息显示,特斯拉2019年二季度营收为63.5亿美元,高于去年同期的40亿美元;净盈余为4.08亿美元,相较于去年同期的7.18亿美元继续改善。

不过,特斯拉常年遭到华尔街看空,要素关键在于对特斯拉的需求疑问、交付才干和盈利才干等持有疑心。 一段时期内,特斯拉的新产品Model Y会蚕食在售产品Model 3的声响不时。

历经直播吸食大麻和Twitter宣布私有化风云等费事后,疑问再次指向马斯克的薪酬方案,这家明星式的 汽车 公司注定话题不时。

马斯克没发声 但后续如何?

此事情中,特拉华州衡平法院(Delaware Court of Chancery)副院长约瑟夫·斯利茨(Joseph Slights)在外地时期上周五作出的裁定,采纳了特斯拉在诉讼初始阶段恳求法院撤销股东理查德·托内塔(Richard Tornetta)的诉讼恳求。

依据法官斯利茨的意见,该判决将矛头指向特斯拉的薪酬委员会,而特斯拉公司也供认,该委员会并非独立于马斯克。 斯利茨表示,假设这一方案是由真正独立的董事谈判达成的,并失掉与马斯克有关的少数股东的同意,他会采纳这一诉讼。

因此,未来特斯拉董事会必需对以下指控启动辩护:该公司在同意这一巨额薪酬方案时违犯了受托责任,而且该薪酬方案令特斯拉CEO不公允获利。

特拉华州法官作出的最新判决,将有助于外界更多了解特斯拉董事会的决策环节,以及马斯克对特斯拉董事会真实的影响力。

截至目前,马斯克还没有就这一事情表态。

版权声明

本文来自网络,不代表本站立场,内容仅供娱乐参考,不能盲信。
未经许可,不得转载。

热门