跨界入主一家上市公司 37岁芯片大佬 (跨界什么)

一家A股公司预备卖身，芯片大佬斥巨资入主。

7月10日晚间，液压元件研发商易主事宜有了最新进度，37岁芯片大佬胡康桥的身影浮出水面，成为此次跨界收买的中心人物。

据长龄液压公告，本次买卖包括股份协议转让、分歧执行相关及部分要约收买。其中收买方为无锡核芯听涛科技合伙企业（有限合伙）（以下简称“核芯听涛”）和江阴澄联双盈投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“澄联双盈”），以及无锡核芯破浪科技合伙企业（有限合伙）（以下简称“核芯破浪”）。在股权转让和及部分要约均成功后，核芯听涛、核芯破浪及澄联双盈算计持有长龄液压41.99%股份对应的表决权，长龄液压新实控人将变卦为核芯听涛和核芯破浪执行事务合伙人的胡康桥。

地下信息显示，胡康桥，1988 年生，毕业于清华大学电子工程系本科专业，后留学美国莱斯大学取得电气工程专业方向硕士学位。曾任美国超威公司（AMD）芯片设计工程师，现在是国度科技创业领军人才，其于2018年创立了数模混合信号链芯片设计公司中心互联。

关于芯片专家胡康桥消耗鼎力气入主一家制造企业，业内也多有疑惑，在长龄液压公告中，本次买卖是基于对上市公司现有运营状况及业务展开前景的思索，拟经过协议转让形式出让部分上市公司股份，为上市公司引入相关运营控制阅历以及产业的通常控制人，优化上市公司股权结构，促进上市公司业务的进一步拓展及转型更新。

值得留意的是，长岭液压理想控人早有将公司“卖身”之意，往年1月，长岭液压就曾因谋划控制权变卦而紧急停牌，但不到两天，该事宜便终止了，现在长岭液压引入半导体范围实控人，选择再次易主。为此次控制权变卦，长龄液压已从7月4日末尾停牌，7月11日复牌后，公司股价收盘即涨停。

胡康桥此次拿下一家上市公司，也不扫除后续会启动资本操作将核芯互联注入长岭液压。

据公告，此次控制权变卦的详细方案为，核芯听涛与长龄液压实控人夏继发、夏泽民，澄联双盈与夏继发区分签署《股份转让协议》，夏继发、夏泽民拟将其持有长龄液压算计 43211714 股有限售条件流通股份协议转让给核芯听涛、澄联双盈，占长龄液压股份总数的 29.99%。核芯听涛、澄联双盈受让长龄液压股份的多少钱为34.39元/股，总价区分约12.38亿元和2.48亿元。

股权转让成功后，核芯听涛与澄联双盈结成分歧执行人。核芯听涛与澄联双盈将拥有长龄液压算计29.99%的股份，夏继发、夏泽民及分歧执行人澜海浩龙将拥有上市公司算计40.94%的股份。上市公司实控人未出现变卦。

此外，依据协议，核芯听涛分歧执行人核芯破浪方案向除核芯听涛、澄联双盈以外全体股东收回部分要约收买长龄液压 17290448 股股份，占上市公司股份比例为 12.00%。本次要约收买以核芯听涛、澄联双盈收买股份成功为前提。核芯破浪拟收卖价款为6.27亿元，要约收卖多少钱为人民币36.24元/股。在股权转让与协议邀约双重操作下，本次买卖所需的资金总额为21.13亿元。

胡康桥入主上市公司，所需收卖价款的资金来源为澄联双盈合法自有资金以及核芯听涛、核芯破浪合法自有或自筹资金。其中，核芯听涛、核芯破浪自有资金约9 亿元，其中有6亿元为核芯互联控制层胡康桥及许兰涛向江阴国资转让核芯互联部分股权所得。自筹资金约9.5 亿元，其中包括拟经过并购存款约 7.5 亿元、外部借款约 2 亿元。

据悉，胡康桥目前只控制一家公司，即芯片设计公司核芯互联。地下资料显示，核芯互联2017年在北京创立，2018年在青岛注册，是一家专注于数模混合信号链芯片设计的国度级高新技术企业。团队聚集了研发和量产阅历丰厚的业界精英，在过去的几年时期中加快推出了包括高精度数据转换器（AD/DA）、电压基准源、时钟生成器、时钟驱动、运算加大器、高速SerDes等在内的上百个型号的芯片产品。相关产品曾经在、轨交、等范围的上千家企业中批量经常经常使用。

核芯互联官方显示，其于2021年至2024年累计取得多家知名投资机构投资，总融资额逾越6亿元。天眼查数据显示，核芯互联创立至今已成功四轮融资，区分是5000万元轮融资，上亿元A轮融资，数亿元B轮融资和3亿元C轮融资，面前投资机构包括同创伟业、西方富海、中金资本、广州东进、广州增城产投集团、中山火炬开发区华盈投资等。据赛迪顾问公布数据，2022年核芯互联入围中国IC独角兽榜单。

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中石化再度跨界，将开设酒馆卖酒

中石化再度跨界，将开设酒馆卖酒

中石化再度跨界，将开设酒馆卖酒，易捷甄酒馆虽称之为酒馆，其实质是酒类连锁门店。 记者得知，易捷甄酒馆运营的品类包括知名白酒、国际外葡萄酒、啤酒和洋酒等多种品牌。 中石化再度跨界，将开设酒馆卖酒。

中石化再度跨界，将开设酒馆卖酒1

“跨界成瘾”的中石化再次跨界，这次要在加油站开专卖店卖酒。

5月28日，中石化依托加油站里易捷便利店树立的酒类专卖店“易捷甄酒馆” 在浙江杭州秋涛路加油站揭牌。 同时，中石化易捷宣布将应用全国2.78万座便利店，量体裁衣开设 “易捷甄酒馆”。

成立8年来，易捷背靠中石化渠道优势，曾经成为便利店行业黑马。 但是成立酒类专营店是比以往迈得更大的一步，消费者能否能够习气这样的购物方式？酒和油能否安保“共存”？都是“易捷甄酒馆”要面对的疑问。

石油大佬的卖酒经

在成立酒类专营店之前，中石化玩跨界玩得很溜，做了瓶装水、性能饮料，还开咖啡店……而且每次都能经过跟主营业务之间的庞大反差，成为热议话题。这一次性，社会上的疑问更大了：卖油的真的能卖好酒吗？

其实，中石化易捷在卖酒这事上阅历颇丰，曾经尝到过甜头。

早在2008年，法国法兰西公爵葡萄酒的消费商和出口商就与中石化河南石油分公司协作，在河南中石化的加油站便利店里销售。

2010年，中石化又与贵州茅台签署战略协作协议，在全国多座中石化加油站里专供售卖茅台酒。 与此同时，长城葡萄酒专柜也开进了中石化加油站，这些长城干红葡萄酒还打上了中石化和易捷的标识及LOGO。

此之后几年，不时有酒类品牌和中石化易捷协作，易捷便利店货架上酒的种类越来越多。 这也让中石化看到了新商机，不再满足于只是帮他人呼喊，而是直接下跑道跑步。

2014年，中石化易捷与茅台共同投资组建贵州赖茅酒业有限公司，易捷是持股30%的第二大股东。 经过6年的协作，赖茅已逐渐生长为一个销售额10亿级单品。 地下数据显示，2020年，赖茅经过中石化易捷的渠道，在57个地市成功五百万级销售额，在22个地市成功千万级销售额。 仅2018年，赖茅在易捷终端的销售金额就占总销量的69%。

和茅台的深度协作让中石化再次看到白酒市场丰厚的红利和易捷便利店这个“好用”的卖酒渠道。 随后中石化又与泸州老窖结合推出白酒品牌，希望复制“赖茅”的成功。

普通来讲，酒的利润率大约在10%.，茅台利润率有30%左右，葡萄酒的利润率大约为15%左右，但是相比状况下，成品油的利润率仅仅为6%，酒比油值钱这件事或许也是中石化近几年不时钟情于卖酒的要素之一。

卖酒是门好生意

既然易捷便利店自身就是很好的酒类批发渠道，为什么如今要成立专门卖酒的“易捷甄酒馆”？

一位业内人士接受《华夏酒报》采访以为，成立“易捷甄酒馆”等于把原来属于终点自采的酒水集中到总部一致规划，流质变现空间庞大。 中石化易捷作为流量平台，封锁的固定客户集中而庞大，因此渠道优势也比拟清楚。

《南边都市报》的一篇报道也提到，部分的二三四线品牌或许一线品牌中的二线酒水产品中，在其品牌影响力缺乏的状况下，在中石化的易捷便利店具有后天的高曝光度，除了为产品提供了更大的流量，而且产品或许会因性价比高，更容易成功买卖。

无妨看看在A股上市的酒类销售商华致酒行这两年有多挣钱。 去年，华致酒行的净利润有6.75亿元，同比增长81.03%。 往年一季度，华致酒行净利润为2.49亿元，同比参与30.39%。 华致酒行去年以来支出、利润大涨，关键来自几个方面：网点铺得更多了，精品酒卖得更多了。

而华致酒行最赚钱的业务来自代理茅（台）五（粮液）等高档白酒，尤其是茅台，是华致酒行营收的“扛把子”。 而易捷跟茅台协作阅历倒背如流，而且网点相同众多，对标华致酒行来看，开酒类专卖店这条路走得通。

也有剖析以为，“易捷甄酒馆”或许会成为库存酒低价走量的渠道。 毕竟在加油站场景下，装酒的不是购物袋而是车的后备箱。 另外，车主有节假日前加满油的习气，在加油时顺便到“易捷甄酒馆”推销节假日用酒，也契合消费习气。

另外，近些年易捷便利店在营收方面表现普通，或许也是中石化设立 “易捷甄酒馆”的一个动因，希望出现第二增长点。

依据地下数据，2018年，易捷便利店平均单店年营收约220万元，而在2017年，全家便利店的单店年营收约368万元。 易捷跟7-11、罗森等头部便利店的差距就更大了。

2020年国际便利店营收排名前20%的头部企业，平均坪效价值到达了76元/平方米/天，易捷是63元/平方米/天。 在与同行有一定差距的状况下，怎样参与利润、成功部分弯道超车，就尤为关键。

《中国青年报》的一篇调查文章显示，酒水虽然只占加油站便利店销售额的一成左右，但却是关键利润增长点。 因此，参与高利润的白酒销售规模，可以清楚参与利润，有效提高单店收益。

虽还在试水阶段，曾经能看出中石化关于“易捷甄酒馆”的雄心。 依据项目规划，中石化易捷将于往年8月底成功 200 座以上“易捷甄酒馆”，并预备了一系列开张促销活动。

卖酒也要讲基本法

易捷在运营单品方面有丰厚的阅历，此前赖茅酒营销环节中，易捷出力甚多。 但是就垂直酒类专营店的运营来说，如今依然存在着应战。

第一，对客流量的要求不同，对供应链控制难度不同。

在易捷便利店设置货架卖酒，和开“易捷甄酒馆”卖酒，本钱是一模一样的，对客流量和客单价的要求也是一模一样的。

加油站由于面积较大，并不接近生活中心区，更是远离人流密集的商业场所，但是酒类自身的社交属性和文娱属性注定要在人流量大的地刚才干更好的销售。 而且加油站卖酒，基本上与不驾车的用户“绝缘”了。

依据以往阅历来看，加油站卖白酒更多依托赠送券和积分兑换，在此基础上，加油站卖酒要求有导购人员，在不同的加油站便利店发生的酒类销售额差异十分大。

另外，加油站的酒水销售，除非是独家运营或多少钱略低于其他渠道，消费者才肯买单。 这一点，也是过去易捷自己卖酒的阅历。 “易捷甄酒馆”酒类众多，全都有独自设置折扣吗？这也是要求压服用户的中央。

“易捷甄酒馆”大幅度参与SKU，对供应链的要求比以往更高，相比其他成熟的酒类连锁企业，“易捷甄酒馆”在供应链的控制才干能否跟得上，选择了最终用户的体验，和单店的本钱。

第二，渠道矛盾、酒油安保疑问。

酒类的销售体系而言，各地的酒类文明不同，所以销售的酒类产品重点也就不同，垂直控制体系的加油站便利店也容易和外地的白酒销售渠道发生抵触，易捷便利店过去大部分销售的是“联名”的品牌。

“易捷甄酒馆”跟酒企推出自有品牌的量有多少，各地消费者不同的饮酒习气会不会影响自有品牌的销量，也要求打个问号。 当然，依据国外阅历，有些酒只出如今加油站自营渠道，倒也是个营销点，诸如《限量销售，5款加油站最佳质量纳帕溪谷葡萄酒》之类的文章，就经常出如今美国加州外地杂志上。

最后，也是最基础的疑问，酒和油的结合往往意味着风险，虽然目前相关安保部门没有规则加油站不能开设酒类专营店，仅仅是要求远离加油设备，但是“易捷甄酒馆”少量存酒依然面临着安保的不确定性。

中石化再度跨界，将开设酒馆卖酒2

近日，全国首家“易捷甄酒馆”旗舰店在浙江杭州秋涛路加油站揭牌。 揭牌仪式上，中石化易捷宣布：将应用全国2.78万座便利店，量体裁衣开设“易捷甄酒馆”。 据悉，依据各加油站的实践状况，酒馆的位置将灵敏调整。

中石化此举意欲何为？

“此酒馆非彼酒馆”

易捷甄酒馆虽称之为酒馆，但与海伦司之类的小酒馆不同，其实质是酒类连锁门店。

微酒记者得知，易捷甄酒馆运营的品类包括知名白酒、国际外葡萄酒、啤酒和洋酒等多种品牌。 除此之外，其目的是打造集商品展现、名酒品鉴、文明传达于一体的消费平台。 据中石化易捷相关担任人引见，易捷甄酒馆的中心思念在于做精质量、多少钱和产品种类。

此外，微酒记者还了解到，易捷甄酒馆将运营各多少钱带中的精品酒，引入纪念酒、稀缺酒，参与在售商品细分品类。

值得留意的是，微酒记者从易捷甄酒馆任务人员处了解到，依照项目规划，中石化易捷将于往年8月底建成200家以上的易捷甄酒馆。

3个月铺设200+门店，这速度可以说是令人咂舌。 微酒记者留意到，首家易捷甄酒馆揭牌日今天，也是中石化易捷首届“酒水节”正式启动之时，中石化易捷宣布：将在全国100+城市，同步上万家易捷便利店和“易捷加油”APP平台展开酒水类商品促销活动，成功线上线下、百城万店的联动。

中石化为什么要开酒类连锁？

中石化规划酒类连锁的原由，要从“易捷”说起。

据悉，易捷是中石化展开非油品业务的服务品牌，仰仗全国2.78万家便利店，曾经开展成为国际最大的连锁便利店网络。 依照“品牌+资本+商品+服务”四位一体的开展思绪，着力打造出了卓玛泉、长白山天泉、赖茅、鸥露纸、国杞天香等自有品牌。 在2021年5月9日发布的“中国品牌价值评价信息”中，中石化易捷的品牌价值高达184.61亿元，品牌价值延续四年高速增长。

由此不美观出，全国2.78万家便利店网络，是易捷开设酒类连锁门店的底气所在。

此外，微酒记者采访易捷任务人员时得知，中石化非油业务销售支出仅占比总支出的3%，而欧洲等国参考比例则为30%-40%，增长空间庞大。 而易捷便利店作为非油业务支出的载体平台之一，在数字化的加持下，终年坚持着高增速开展。

据了解，易捷便利店在之前就包括酒类销售业务，在售白酒品牌包括茅台、泸州老窖、赖茅、三人炫等。 虽然没有详细的酒水销售数据，但依托于庞大的流量资源，估量其业绩较为可观。

综上所述，微酒记者推测中石化开设酒类连锁的要素有二：

一是着眼于非油业务庞大的开展空间，寻求新增长极；

二是依托于庞大的便利店网络，及其酒类销售的现有阅历。

中石化入局酒类连锁，前景如何？

作为中石化入局酒类连锁的基础，易捷在白酒业早有耕耘。 微酒记者梳理发现，早在2014年，易捷品牌就与茅台共同投资组建了贵州赖茅酒业有限公司，据企查查显示：目前易捷持有32%的赖茅公司股份。

有行业人士剖析，赖茅之所以能成为茅台股份旗下又一10亿级大单品，与易捷方面的便利店资源高度相关。 有数据显示，仅2018年，赖茅在易捷终端pos的销售金额就高达总销量的69%，这无疑是行业渠道树立的样本案例。 无法否认，中石化易捷在赖茅的市场规划方面，确实带动了重点区域的全体开展格式。

2020年12月，中石化河南公司与河南汉梁王酒业开启战略协作。 据悉，汉梁王酒业为中石化专门定制了一款产品，取名为豫客御液。 这款产品将成为河南中石化系统的专销产品。

除此之外，去年易捷又与泸州老窖共同推出了“三人炫”系列酒，作为一款互联网白酒品牌，其热度并不低。

如此种种，逐渐增强了易捷开设酒类连锁的决计。

但关于易捷甄酒馆未来的开展，微酒记者扔持张望态度。

首先，酒类连锁这一赛道近两年来竞争剧烈。 据多家流通企业年报显示，截至2021年末，加码连锁业态成为其战略的关键组成部分。 其中，华致酒行批发网点客户数已达3万余家，累计新增连锁门店273家；1919酒类连锁门店合计2137家；酒便利在全国新增门店22家。

其次，供应链树立要求时期沉淀。 从易捷甄酒馆“保质量、保多少钱”的理念来看，其对供应链的要求并不低。 众所周知，成熟的供应链体系是要求消耗时期与精神才干建成的，相较于其他成熟的酒类连锁企业来说，易捷甄酒馆必需在供应链上花更多的功夫。

最后，消费者已不满足于传统连锁形式，“差异化”成为刚需。 近年来，酒类连锁除去线上线下两手抓之外，线下门店的形式也在逐渐创新更新。 “安康”、“文明”、“沉溺式体验”等标签渐渐在连锁门店中盛行起来，仅仅依托于加油站便利店的易捷甄也应需求打破。

但无法否认的是，渠道资源作为酒类连锁的关键组成部分之一，易捷甄酒馆依旧算是“赢在起跑线上”，其大规模的铺设也将给酒类连锁赛道注入新颖血液。

中石化再度跨界，将开设酒馆卖酒3

酒水行业吸引了外业“大佬”来跨界。

日前，南都湾财社-酒水新消费指数课题组记者留意到，中石化和中烟集团均要跨界酒水批发业务。 其中，中石化宣布依托加油站易捷便利店树立的“小酒馆”在杭州落地。 无独有偶，浙江中烟控股的上市公司香溢融通是在6月初一次性投资者活动中表示，该公司主营融资租赁、典当、担保、投资等业务，（目前）尝试展开白酒批发，但规模甚小。

虽然，中石化和中烟入局酒水销售仅仅是末尾或试水，但从单纯的销售网点数来看，中石化易捷的批发网点体量庞大，依据该公司网站数据显示，全国易捷便利店总数到达2.78万家。 而香溢融通，其线下门店仅为杭州一家线下典当门店。

从目前跨界卖酒的表现来看，中石化易捷的规划表现、优势、进度和灵敏度清楚高于中烟，这除了烟草系统自身的特殊性外，还取决于中石化方面关于非油产品的规划战略，依据该公司规划，其将在8月底前依托易捷的网点，在全国开约200家“小酒馆”，并希望“酒油结合”来拉动销售。

参与“卖酒”行列后，中石化易捷肯定与商超、烟酒店、便利店和专业酒水批发店直接竞争，而在收益角度方面，酒水批发业务能为中石化易捷带来多少收益？

以专业酒行为例，南都湾财社记者以酒类流通及批发上市公司华致酒行启动权衡，其线下连锁客户（门店）则为3万多个（2021财报数据），数目略高于中石化易捷线下门店，依据该公司全年财报显示，酒类销售带来了73.65亿元，毛利率为20.6%；

而另一家拥有2000个线下门店的1919，该公司2021年营收为46.09亿元。 由此可见，酒水销售所带来的营收规模，对中石化易捷是具有较大的吸引力。

关于“开车加油”和“卖酒”两个看似南辕北辙的场景相结合，有业内人士表示看好。

“出于未来生活空间、开展空间以及运营本钱等思索，中石化要坚持原有优势以及保证市场话语权，非油业务运营是很关键的方向，因此，他们之前跨界卖咖啡到如今卖酒，就是加大非油品业务营业范围以及盈利才干。”

中国食品产业剖析师朱丹蓬通知南都湾财社记者，关于部分二三线品牌或一线品牌中的二线酒水产品，在其品牌力相对缺乏的状况下，中石化易捷这种具有较高曝光度的加油站便利店，是产品较为理想的陈列空间，而且产品或许会因性价比高，更容易成功买卖。

虽然，中石化易捷对酒水销售仍处于试水阶段，关于酒企和经销商而言，新销售终端的出现或有助于消耗产品的渠道库存。

据南都湾财社记者此前报道，虽然往年第一季度白酒上市公司取得高增长，但是渠道和终端去库存的速度却远低于企业的增长。 据了解，由于白酒企业采取“先打款后给货”，因此，少数白酒企业的业绩增长是来自对经销商的压货。

但是，由于4月份末尾新冠疫情重复，除部分一线产品外，大部分白酒产品面临终端动销才干差、经销商等渠道压力大等窘况。 据南都湾财社记者了解，此前端午假期曾是往年白酒销售的小高峰，但在往年却出现终端动销不如往年的状况，如河南、山东和河北等地的经销商，就曾经出现去库存压力大的状况。

当然，渠道库存高的状况下，多少钱倒挂也是肯定状况。 例如近年来业绩大增的酒鬼酒，往年6月初就被曝出其高端产品“内参”出现了批发价、分销价远低于出厂价的状况。

那么，加油站便利店的参与，能否成为白酒去库存的新选择？

“关于白酒企业来说，加油站便利店这个渠道确实能对酒企自身的品牌推行、产品市场导入及重点市场进入等带来较大的价值，对企业（包括经销商）去库存是有一定协助的，但要求留意的是，如今像中石化易捷这种仍是处于渠道构建阶段，还没到达体系运营的阶段。”

白酒行业剖析师蔡学飞通知南都湾财社记者，新渠道处置库存和拉动动销只是一个阶段性手腕，真正处置渠道库存疑问依然取决于产品的良性动销，要求白酒企业围绕品牌的运营启动相关任务。

业界以为，与其他渠道相比，加油站便利店目前仍处于起步阶段，但是在中石化这一“大树”的背书下，即使酒企和经销商被列入供应商，即使能加快去库存，但能取得盈利的空间并不大，“由于这类便利店对酒水产品，很多时刻简直以出厂价促销”。