拥戴马斯克Robotaxi方案 特斯拉在得州奥斯汀遭遇抗议活动 (马斯克用人)

公共安保倡议者和政治抗议者对马斯克与特朗普政府的协作感到不满，他们于美东时期周四在奥斯汀市中心结合起来，表达了对机器人出租车启动的担忧。“黎明方案”（Dawn Project）、“特斯拉拆解”（Tesla Takedown）和“抵抗奥斯汀”（Resist Austin）的成员表示，特斯拉的部分智能驾驶系统存在安保疑问。

在美国，特斯拉出售的汽车标配Autopilot套件，或提供初级完全智能驾驶选项（FSD）。依据美国国度公路交通安保控制局跟踪的数据，装备这些系统（包括智能车道坚持、转向和停车等性能）的汽车已触及数百起碰撞异常，包括数十起死亡异常。

特斯拉的机器人出租车是该公司受欢迎的Model Y车型的新版本，装备了未来公布的特斯拉FSD软件。马斯克本周早些时辰在X上的一段视频中展现了这些机器人出租车。那种“无监视”的FSD或机器人出租车技术尚未向群众开通。

自称是一家技术安保与保证教育企业的“黎明方案”的特斯拉批判者，带来了一辆装有较新版本FSD软件（13.2.9版本）的Model Y，向奥斯汀居民展现其任务原理。

在周四的演示中，他们展现了一辆启用FSD的特斯拉如何加快驶过一辆伸出停车标志的校车，并碾过他们放在车辆前方的一个儿童大小的人体模型。

“黎明方案”首席行动官丹·奥多德（Dan O’Dowd）还运营着绿山软件（Green Hills Software），该公司向特斯拉的竞争对手出售技术，包括福特和丰田。

参与演示的斯蒂芬妮·戈麦斯（Stephanie Gomez）表示，她不喜爱马斯克在政府中扮演的角色。此外，她表示，她对特斯拉的安保规范没有决计，并表示该公司在机器人出租车的任务原理方面缺乏透明度。

另一位抗议者西尔维娅·雷维利斯（Silvia Revelis）表示，她也拥戴马斯克的政治活动，但安保是最大的担忧。

“公民无法取得安保测试结果，”她说，“马斯克以为自己凌驾于法律之上。”

特斯拉没有立刻回应置评恳求。