纳指低开0.19% 波音跌超5% (纳指低开0.8%英伟达跌1%)
美国5月中心PPI数据不及预期,买卖员再次完全定价美联储年内降息两次。美股三大指数群体低开,纳指跌0.19%,标普500指数跌0.18%,道指跌0.38%。波音跌超5%,印度航空的一架波音787客机在艾哈迈达巴德机场左近坠毁,印度民航局确认机上246人遇难。甲骨文涨7.7%,第四财季营收159亿美元,调整后每股收益1.7美元,均超预期。生物制药公司CureVac大涨超34%,BioNTech拟以约12.5亿美元收买CureVac,以展开肿瘤业务。(媒体)
中美贸易战对人力资源的影响
中方目前仍强调中美经济相关是互利共赢,贸易战对中美属于双输,希望中美贸易相关回归安康途径;但另一方面,中国也屡次表态称不会外部压力屈服,妥协退让或不是最终选择,最终贸易战能否更新取决于特朗普政府,但仍带有一定的盘旋余地。
一、汽车行业:奖励整车自主品牌延伸进入高端车市场,抚慰零部件企业优化中心技术
①汽车产业链全球化背景下,中美摩擦无法防止。
中国崛起之路下一个攻克点在于制造业,而中美贸易战的背景是产业链全球化。 自我国一部分优质企业打入手机产业链,从零部件配套才干逐渐沿技术链向上攀升,现已基本具有不俗的手机零件消费才干。 而下一个中国或许成功增加差距甚至弯道超车的产业链,公认是汽车产业链。 受益于汽车电动化、智能化趋向,全球汽车零部件制造产业洗牌加剧。
国际企业与国际品牌站在同一同跑线上竞争,中国企业有望以本钱、中心技术在竞争中分一杯羹,目前我国已有部分零部件供应商打入全球产业链。 此前为引导汽车及汽车零部件国产化,我国汽车产业政策要求外资品牌必需经过合资途径进入我国市场,并对出口车征收25%关税。 而美国此次发起贸易战或许对我国汽车行业提出诸如车企准入、降低关税、股比开放以及限制合资车厂技术外溢等要求,并进一步限制对美国智能驾驶等高新技术企业的并购行为。 中国制造业的崛起无异于为美国“添堵”,中美发生摩擦本无法防止。
②贸易战利好整车行业,影响部分零部件出口企业。
1)整车环节:2017年中国出口美国131亿美元,加税25%将会重创美国出口车,特斯拉也涵盖其中,有才干向高端车更新的整车企业会受益,愈加激起自主品牌抢占高端品牌市场,例如吉利Lynk&Co和长城的Wey;短期对美国整车企业负面影响,对中国豪车厂商偏利好。
中国自美国出口汽车金额近几年超越100亿美元,年出口汽车数量超越20万辆,占中国整车总体出口量约20%,体量较大。 出口关税由25%上升到50%,售价优化或许在20%左右,清楚优化出口汽车售价将对出口车需求构成抑制,对美国外乡整车企业而言构成负面影响,对中国豪车厂商偏利好,如华晨宝马等。
2)零部件环节:目前我国有170亿美元(25%)的汽车零部件(车轮和轮毂等行驶系统为主)出口到美国;从美国出口的零部件关键为传动系统、车身附件等,28亿美元(占比仅7%)。 国际零部件企业以国际市场为主,部分以美国市场为主的行驶系统零部件供应商或许会受涉及。
③我国或放慢国产化进程,关注中心在技术。
此次贸易战结果无论是是摩擦更新抑或谈判妥协,事情自身表现了美国对中国制造减速前行的担忧,中国未来制造强国之路势必诸多坎坷。
关于汽车产业链,我国更有减速国产化进程的奖励,或将进一步采取相应措施拉动内需以支持汽车产业,以培育一批在国际上具竞争力的优质零部件供应商。 而在这场国际企业与国外企业、国际企业之间的角逐中,随汽车零部件技术更迭及消费者要求更新,从事低端制造的企业将逐渐被淘汰,未来关键是技术之争。
④对汽车关税下调的担忧缓解,汽车板块心情向好。
中国政府有意降低汽车关税,前期市场担忧汽车板块遭到外部冲击,总体行情表现较弱。 但美国挑起的贸易战愈演愈烈,中国对出口自美国汽车加征25%关税,有助短期汽车板块心情恢复,建议关注龙头企业。
二、农产品行业:加大国际商品多少钱动摇
此前曾写过海天和中炬净利率的趋向剖析,其中比拟详细地拆分了两者的本钱结构。 总体而言,大豆本钱约占海天总本钱的20%,中炬估量略高。
今天中国对美国出口大豆加税实施贸易反制,短期或将加大国际大豆/豆粕多少钱动摇。 假设中美谈判顺利,美豆上市尚有时期空间,南美大豆尤其是巴西豆在此前可补偿需求缺口,下游企业盈利动摇未必无心情动摇大。 因此尚需持开展的目光审视此次大豆提税疑问。
退一步讲,假设谈判不顺利,南美豆主导格式奠定,大豆多少钱上传成为肯定,则此类系统性本钱上传必将带来新一轮降价。 12/13年降价潮即来自于大豆涨价,海天先行降价,厨邦滞后半年。 估量此假定下,海天厨邦或将于往年下半年至明年上半年这一时期窗口再次降价对冲本钱上扬。 但估量两强降价距离窗口期清楚缩短至一个季度(参考16/17年降价距离)。
对奶价的影响:豆粕本钱占养殖本钱的5%上下,并非主料。 豆粕本钱若上升会对养殖本钱有一定影响,但比拟小。 此外,虽然养殖本钱端或受小幅度影响,但短期传导至下游的或许性也不大,大约率在抢先体系内消化,因此我们以为短期不用担忧奶价会有即刻性的下跌。
三、航空业:常年影响偏利好
①国务院关税税则委员会4月4日发布了对原产于美国的部分出口商品加征关税的公告,选择对原产于美国的14类106项商品加征25%的关税。 其中包括空载重量超越公斤,但不超越公斤的飞 机及其他航空器。
②关于我国目前航空公司所运营波音飞机来说,仅有B737系列(除B738MAX)属于此次对美加税清单中。 2017年全行业参与119架,航空公司资本开支角度,融资租赁和自购约占三分之二,即80架。 以每架集采金额4亿人民币计算,2017年全行业相应出口金额476亿元,航空公司角度318亿元。
③我们以为从此次飞机引进关税区间来看,是为了支持我国支线飞机制造业开展,我国航空公司与波音已签署单部分,所加关税或将由波音与我国航空公司共同承当。 目前波音飞机实施5%的最惠国税率,若加征25%的关税,每架飞机参与约1亿元本钱,2017年新引进119架相应飞机,若与波音公司各承当50%,我国民航业将参与资本开支59.5亿元,依照年折旧率约5.5%,我国民航业每年将参与本钱3.3亿元。
④另外,中美贸易战中方表现强硬,将推进人民币升值,我国航司或将遭到汇兑损失压力。 但中美贸易战将同时拉低全球经济需求,国际油价势必下挫,汇率和油价的扰动影响或将部分抵消,详细进一步测算需观察中美贸易战之后进程。
⑤中常年来看,假设贸易战继续,航空公司推销飞机或将更多转向空客,但由于空客公司订单已较为丰满,我国航空业或将在未来若干年运力投放更为趋缓,供应收紧较为确定,利好民航业供需改善,推进票价和航司盈利下跌。 全体来看,偏利好我国民航业中常年开展。
四、计算机行业:利好网络安保、自主可控等板块
①从中美贸易战双方的产品清单来看,对计算机板块直接影响很小:计算机行业公司关键以软件、主机等配件、信息服务为主,从USTR1300种名录,基本没有计算机行业公司产品,因此,对板块的直接影响很小。
同时,绝大少数计算机行业公司,在海外的营收占比不超越30%,且海外营收关键以美国市场为主的仅有万兴科技()、潜能信息等少数几家公司。
②中美贸易战,利好网络安保、自主可控等焦点板块:贸易战的不时更新,有利于推升更为事关国度安保和战略性高新技术产业的关键性,利好网络安保、自主可控等热点板块。 从2013年美国棱镜门事情以来,国度层面不时从政策、资本、国产化等维度,片面支撑信息安保、自主可控关键设备、产品的研发和市场培育,曾经初步构成规模化产业集群。 触及到网络空间安保的中心产品和技术,中心思索点即是自主可控
太阳能是如何转化为电能的?
(一)高效率低本钱太阳电池研讨与开展1.背景太阳能等新动力为全球2000年经济展望中最具选择性影响的五大技术范围之一,而太阳能光伏发电又是其中最受注目的项目之一。 1994年,全球太阳能电池销售量已达64兆瓦,出现飞速开展势态。 我国太阳能电池销售已超越1.2兆瓦。 累计用量约5兆瓦,其运行范围亦在不时扩展。 近年来,市场销售量以20%的速度在递增,估量到2000年,我国太阳电池年用量将超越10兆瓦。 目前晶体硅太阳电池组件已出现供不应求的充足局面。 为满足日益增长的市场需求,除已有企业要发扬现有消费潜力之外,还要积极研制开发多种高效、低本钱的光伏电池,扩展我国太阳电池产业规模,提高技术经济效益。 2.目的提高效率,降低本钱,扩展规模,推进我国光伏产业开展开展高效率、低本钱多晶硅太阳电池技术,攻关与引进相结合,树立一条年消费才干为兆瓦级的消费线。 提高单晶硅太阳电池组件的效率,降低消费本钱,发扬现有消费才干,满足市场需求。 3.内容①兆瓦级多晶硅太阳电池组件消费线的树立关键技术经济目的: 组件效率13% 组件寿命20~25年②单晶硅太阳电池组件消费线的技术改造关键技术经济目的: 组件效率14~15% 组件寿命20~25年③高效率、低本钱新型太阳电池的开发。
美疆土木工程专业10大强势抢手院校有哪些?
美疆土木工程专业10大强势抢手院校。 美疆土木工程类专业在美国的务工情势是很不错的,视详细专业有所不同。 大约有37%的工程类任务是与制造业有关,另外28%从事专业的科研性和技术服务性的任务。 上方出国留学网小编给大家介绍10所美疆土木工程专业名校,希望可以给同窗们带来协助。 1、斯坦福大学加州的Stanford是全美最有贵族气息的顶尖学校,综合排名前4,工程学院排名第2,土木工程专业排名第3,仅土木与环境工程系就拥有28名全职教授,是清华在校生的首选,该校相同也有名校情结,在大陆招生也往往只招清华、天大、浙大、中科大的在校生。 该校庞大的土木环境系拥有着修树立计、大气与动力、修建工程控制、环境工程与迷信、环境流体力学与水文学、结构工程与地质力学等几个方向,其也是为数不多的将修树立计放在土木系底下的学校。 在该系282名在校生中有132位国际在校生,中国在校生不在少数,20%左右的录取率让这所名校看起来并不那么高无法攀,但从退学在校生27岁的平均年龄可以看出,大部分在校生也是曾经有任务阅历的。 2、卡内基美隆大学CMU的计算机全美顶尖,其土木工程专业也相当不错,尤其是在匹兹堡这个钢铁之城,工科在校生的务工还是相当不错的。 该校土木工程排名11,提供的方向有:初级基础结构系统、土木工程、计算迷信与工程、环境工程、环境控制与迷信等方向。 由于竞争剧烈,虽然没有最低分要求,但开放成功的开放人GRE的Verbal部分在600分到700分。 不过该校也宣称,假设其他背景(如教学背景、科研背景或任务背景等) 十分强,也有或许不提交GRE效果而取得录取。 从Petersons上发布的数据看,去年CMU收到257份开放,退学的为52人。 3、加州大学伯克利分校作为专业第一、全球知名的学校,开放难度也是十分大的,该校土木工程在土木与环境工程系分为工程与项目控制、环境工程、地质工程、结构工程、交通工程与水利工程等六个子方向。 综合近几年的录取状况,能进入Berkeley土木工程专业学习的在校生,往往GRE平均的Verbal在600以上,TOEFL也到达了104左右,这在工程类专业中也算少见的高分了。 4、南加州大学地处美国加州最兴旺的城市洛杉矶的USC仅凭这一点就成为了广阔中国留在校生的首选,与该校高综合排名相提并论的往往是其高昂的学费以及关于中国在校生的喜爱。 该校作为加州地域规模最大的大学之一,虽然土木工程专业刚刚能挤进前30,但竞争者依然十分多,也成为了很多清华、同济等名校的保底校。 该校提供修建工程控制、环境工程、地质技术工程、结构工程、交通工程、运行力学、环境质量控制和结构设计方向。 该校的土木项目并不算很大,但国际在校生占了绝大部分,只需GPA在3.3以上,GRE和TOEFL在平均水准以上的同窗都可以尝试开放这所名校。 5、密西根大学-安娜堡分校密西根大学-安娜堡分校地处美国五大湖的工业区,其工程学院终年位居美国前十,而土木工程专业更是高居第七。 从Petersons上的数据可知,该校去年收到372份开放,仅有30人退学,退学在校生的平均年龄为27岁,可见大部分退学的在校生都曾经有一定的任务阅历了,所以国际的本科在校生在开放时最好有一定的实习来补偿这一劣势。 密西根大学-安娜堡分校提供的方向有:修建工程控制、环境与水资源工程、地质技术工程和结构与资料工程。 该校正于开放人GRE和TOEFL的最低要求区分为1200+4和84(阅读23,听力23,口语17,写作 17)。 6、华盛顿大学综合排名40左右的华盛顿大学在土木工程专业排名前20,地处波音公司总部所在的 Seattle,也算是美国西北部的大城市。 土木与环境工程系有修建工程、环境工程、地质技术工程、水文学,水资源与环境流体力学、结构工程与力学及交通工程。 318份开放者,接近50%的录取率,算是比拟高的,从学校官方上发布的数据来看,2008年退学的74位硕士平均GPA为3.4,GRE的 Verbal部分平均分为482,Quantitative部分为710,Analytical Writing部分为4.0,只需GPA比拟高的同窗,开放该校成功的或许性还是很高的。 7、宾州州立大学PSU专业排名18,是美国宾州最大的公立大学,也是不少开放人的保底校,提供的方向也比拟多:水利系统、修建工程、环境与水资源、地质工程与路基工程、资料工程、结构工程与交通工程。 官方发布的数据为2007年的数据,73名国际在校生开放者中有55%的录取率,平均GPA为3.33,GRE的Verbal部分为510,Quantitative部分为755,Analytical Writing部分为3.98。 另外该校还发布了开放该系硕士的最低分要求,区分为TOEFL高于80分(口语20),GRE的Verbal部分高于 430,Quantitative部分高于650,Analytical Writing部分高于3.0。 8、西南大学美国西南大学的土木工程专业附属于西南大学的工程学院,区分可授予硕士和博士学位,专业排名48位。 土木工程硕士有如下五个方向:修建控制、环境工程、岩土/地质环境工程、结构工程、交通运输工程。 关于博士方向来讲,相比硕士学习愈加灵敏和片面,学习内容融合了土木和环境工程两个部分。 学校正TOEFL和GRE效果无明白要求,但是从近几年的开放阅历来看,托福最好高于 90,GRE1200(TWE4分)。 (除托福外也可以接受雅思,雅思不低于6.5分,单项无要求),GPA3.0以上。 假设想争取RA,TA最好有任务阅历。 9、康乃尔大学专业排名第10的Cornell是著名的常春藤名校之一,也是一所对中国在校生相对比拟友好的学校,其景色如画的校园风景和在同级别学校中较高的录取率,也成为众多中国在校生的心仪学校。 Cornell不愧为全美专业最多的学校之一,其土木与环境工程系提供职业性的MEng学位以及研讨型的MS学位,小气向有民用基础设备、环境以及工程系统与控制,细分的方向更多,有:环境处置、环境流体力学与水文学、环境与水资源系统、地质技术工程、交通系统工程、工程控制、结构工程等,甚至遥感技术也设在该系。 Cornell关于TOEFL的最低要求为 77分(写作20,听力15,阅读20,口语22),虽然总分不高,但口语的要求关于很多中国在校生而言并不容易。 虽说据传Cornell是著名的要分名校 (即十分喜欢分数很好的在校生),但只需文书资料能筹划好,成功率还是比拟高的。 10、伊利诺伊大学—香槟分校UIUC虽然综合排名40左右,但该校的名望在中国十分大,而土木工程专业更是终年与UC Berkeley雄踞头把交椅。 该系拥有54名全职教授,数量超越Stanford简直一倍,一切在校生数量也到达了514人。 UIUC土木与环境工程系方向众多:修建控制、修建资料、环境工程与迷信、环境水文学与水利工程、地质技术工程、信息技术、结构工程与交通工程。 原文来源:
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