央企发力尽显担当 爱心送考为梦护航 (发挥央企作用)

在2025年高考之际,中建七局交通公司苍泰高速10标项目积极践行社会责任,精心组织展开“爱心送考为梦护航”主题活动,以通常执行为泰顺地域考生构筑起暖和的赴考保证线。

为确保服务精准到位,项目延迟启动预备任务,组建了3辆爱心车辆组成的专业送考车队,并分歧张贴了醒目的“爱心送考”标识,延迟成功车辆性能检测与路途规划,在泰顺中学考点周边划定专属停靠区域。每辆车装备矿泉水、急救包、防暑药品、文具套装等应急物资,车组人员均经过交通引导、医疗急救等专项培训,确保在考生遇到证件遗忘、交通拥堵等突发状况时,能以专业素养提供高效协助。针对身体不适或执行不便、家庭住址距离考点较远等非凡需求考生,项目推出“一对一”定制化服务计划,开放了24小时预定热线,有要求的考生及家长可延迟预定上门接送服务。

活动现场,不少考生家长对这项公益举措表示衷心感谢,一位乘坐爱心车的考生家长动情地说:“孩子考点离家有十几公里,正愁怎样送考,这个服务真是解了我们的燃眉之急。”“我们不只是送考司机,更是考生追梦路上的护航者。”司机尤徒弟表示。

项目部用通常执行诠释了“树立一方、服务一方”的企业理念,展现了七局交通人的责任与担当,为泰顺县高考任务的顺利启动奉献了一份力气。项目送考团队将全程据守至考试完毕,用安保、准时的服务,助力每位考生在考场上冷静挥毫,让青春梦想从这里扬帆起航。

大学能为高考做点什么？

高考关键性显而易见，各地包括教育、公安、环保等政府部门是想尽了方法为其保驾护航，比如北京组织500女交警值岗护送；山东泰安组织500辆爱心车送考生等等。

真可谓高考就是一个中心，除了学校、在校生家长之外，如今有越来越多的部门和组织被吸纳到了这个中心周围。 之所以会出现这样的现象，除了高考的独一性(虽然可以复读，但其名分、效果是不一样的)，更是由于考分直接相关着所上的大学如何，未来的任务如何，以及整个的人生轨迹。 这是件很悲痛的事，由于让一团体改动命运的方法就只要经过高考继续接受教育，而无其他相同好(或更好)的渠道。

更让人有些无法思议的是，武汉大学最近出台学分制不要钱控制方法，即每学年终，在校生可在网上自主选课，需交纳多少学费取决于该学年所修的总学分。

这终究是好是坏？关于那些能够考高分的在校生来说自然是件坏事，由于这样他们将由于“优秀”而减免学费，甚至或许在武大就读时期大赚一笔。 外表上看，这个规则确实如此，而且还能引导武大的校风(武大在校生或许更爱读书，至于是读死书，还是死读书是另外一回事)好转，能够给武大的升研率提上一提。

但笔者之所以要以为这是件无法思议的事，是由于武大作为全国的一所名校，出台这样的规则会让高考这根大棒的中心作用愈加弱小(直接影响着中等教育的走向)。

这将造成应试教育的增强，阻碍素质教育的开展。 为何这么说？从近几年来社会对高校教育的议论来看，能够看到这样一条变化的曲线，人们对大学教育的绝望心思越来越重。 为什么？由于不论是武大，还是北大、清华，务工都成为在校生最为头痛的事。

但疑问的根源更在于大学教育与社会理想的脱节，让在校生仅仅沉溺在课本知识的学习之上(比如英语(论坛)四级考试)，甚至成为“两耳不闻窗外事”的书呆子(这还只是一面，另外的一面就是让在校生逃避理想而陶醉于爱情、失意于混日子之中)，而不能对社会理想做出一个合理正确的判别。武大出台按学分不要钱的制度是不是对这种大学教育脱离社会理想的势头起到了推波助澜的作用呢？

有人力资源公司做的关于公司企业招聘新员工倾向的调查结果显示，越来越多公司企业倾向于招聘有任务阅历的员工，而大在校生逐渐成为公司企业不情愿招聘的新员工。 这样的开展趋向，不是社会势利，而是越来越强调一团体的入手才干，通常才干。

在这样一个社会理想之下，假设大学还继续沉溺于在校生的分数，不充沛调动在校生“自己入手”的积极性，提高在校生的入手才干、通常才干，如何为国度保送有用人才，又如何让素质教育在初等、中等教育中实施？高考曾经是一个乱了路数的指挥棒，到了大学，再被乱指一气，让莘莘学子情何以堪啊？整个社会都在为高考服务，大学作为终端，也应该替那些魂牵梦系的学子们想一想，别再收着大把的钱还把人家给卖了。

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