下周末尾交付 美股异动丨理想汽车涨超3% 公布L系列自动焕新版车型

理想汽车(LI.US)涨3.16%，报27.12美元。信息面上，理想汽车正式公布理想L系列新版本车型，售价方面，理想L6 Pro版本售价24.98万元，Max版本售价27.98万元；理想L7 Pro版本售价30.18万元，Max版本售价32.98万元，Ultra版本售价35.98万元；理想L8 Pro售价32.18万元，Max版本售价34.98万元，Ultra版本售价37.98万元；理想L9 Pro版本售价40.98万元，Ultra版本售价43.98万元。即日起开启大定，交付将于下周末尾。(媒体)

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新手买车留意事项？

一、随车资料的审核1、购车发票：购车发票是购车时最关键的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。2、车辆合格证：合格证是汽车另一个关键的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只要具有合格证的汽车才契合国度对机动车装备质量及有关规范的要求。3、三包服务卡：依据有关规则，汽车在一定时期和行驶里程内，若因制造质量疑问造成的缺点或损坏，凭三包服务卡可以享用厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。4、车辆经常使用说明书：用户必需依照车辆经常使用说明书的要求合理经常使用车辆。若不按经常使用说明书的要求经常使用而形成的车辆损害，厂家不担任三包。经常使用说明书同时注明了车辆的关键技术参数和保养调校所必需的技术数据，是修车时的参照文本。5、其他文件或附件：有些车辆发起机有独自的经常使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规则，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。6、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发起机号等外容，合格证上的号码必要求与车上的发起机号、车架号分歧。　以上部分的各项单据/凭证/资料必需仔细审核，假设发现有任何的遗漏、错误都必要求求销售商立刻处置，否则将影响您上牌照、日后的保修等外容。关于规模较大的4S经销商而言，通常上以上各项资料不会有疑问，但关于二级经销商而言，务必细心审核，以免由于文字或许其他方面的要素使您掉进奸商的圈套。

二、车外审核1、车身平整度：审核车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凹陷。 车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙分歧。 2、车身漆面：细心观察各处漆面，尤其是一些容易在运输环节中被刮层的部位。 车外表颜色应该协调、平均、丰满、平整和润滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色明晰，同时还应该确认没有经过补漆。 3、车窗玻璃：审核玻璃有无损伤和划痕，重点审核前挡风玻璃的视觉效果。 前挡风玻璃必需具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。 4、车身装配：审核前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙能否平均，同临近位置的车身能否处于同一平面，有无错位等现象。 审核各处开启、封锁时能否顺畅，声响能否正常，可以适当多开关几次。 此时，一并审核各处密封条能否完整、平均、平整，各门把手或开关能否简易、牢靠。 5、轮胎部分：审核备胎与其他4个轮胎规格和花纹等能否相反。 检查轮胎能否完整，没有磨损，有无裂痕起泡现象。 检查轮毂能否洁净、完美，没有凹陷、划痕。 还应该讯问或许实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压分歧。 轮胎气压契合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应分歧。 此时，还应该从正面推、拉轮胎上侧，觉得不松匡。 假设是盘式制动器，还应该审核制动盘能否完整，不应有清楚磨损和污物。 6、后备箱：后备箱空间能否洁净、内侧衬板能否平整，假设是遥控开启、或是车内末尾方式的，开应该多审核一下开启能否顺利和上锁后能否牢靠。 普通都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板启动隔离，应该留意审核，看看能否完全、固定能否牢靠。 后备箱内装置多碟CD换碟机的还应该审核换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像经常使用。 7、发起机舱：翻开发起机罩，检查发起机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调紧缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。 审核各种液面（冷却液、发起机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）能否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。 审核电瓶线能否曾经启动牢靠固定，不能松动，否则将影响电路的牢靠性。 8、底盘部分：审核汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）走漏现象。 此时? 并审核击各部位能否有漏油现象。 如耿晒掠车辆长时期停放的空中上、底盘上的一些管路和凹陷瓷以看到散油渍的痕迹。 如辊际许的话；妨到彻底下看看地盘能否有刮碰伤痕＼路能否有清楚不合理的中央

以上各部分审核效果，或许同对汽车的深化了解有关，假设自己对汽车的知识不是很多，建议请阅历丰厚的人陪同。 假设对销售商的信誉十分的置信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分审核，由于销售商在进货后通常上应该曾经都帮您审核过了，但是漆面的一般划伤是难免的。 当然，假设您还可以进一步审核例如排气管固定能否牢靠、油箱开锁能否牢靠等外容

三、车内审核1、洁净水平：审核车内各处的洁净水平，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，假设比拟脏则或许是他人挑剩下的或许有疑问调整过的车。 同时应该审核一切饰面能否含有破损的中央，如中空台、座椅、车顶、车空中等。 2、座椅：座椅外表应清洁、完整，乘坐时应该基本温馨，不应该觉失掉座椅内有异物影响乘坐。 假设座椅可以启动多方向调理，应该启动调整测试，必需能够到达各个方向的限位点，且调整环节能够坚持平顺、无异响。 假设后做可以启动折叠，应该审核折叠的效果。 假设座椅可以放倒一定角度，应该启动角度方面的调整测试。 假设头枕可调也应该调整审核。 3、中控台：审核中控各部分能否完整、按键能否牢靠（车还没有点火，基本上可以随意按），外表能否整洁，不应该有划痕和污迹。 带有遮阳板、化装镜的可以一并审核。 关于车内其他按键也一并在点火行启动初步审核，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。 4、储物空间：审核车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的牢靠性。 目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅上方和前面、前后中央扶手等处。 5、保险带：细心审核每一条保险带拉开、智能回收、锁止的牢靠性，应该颠簸顺畅。 模拟并审核保险带在出现作用时的牢靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。 假设是上下可调的保险带，还应该启动调整测试。 以上各部分关键为车内的部分审核，关键是目前轿车更多地采用了电动调理方式，很多性能在没有点火前无法测试（例如电动调理座椅、车窗、后视镜）。 同时，绝大部分轿车曾经末尾采用电子油门、转向助力、辅佐刹车，在点火前这些助力都没有翻开，所以假设遇到打不动方向等疑问请不要经常使用瞒力。 这些中央普通都属于非技术性小疑问，因此销售商和消费商普通关注都不多，容易出现或多或少的疑问，因此请您务必细心审核，切末偷懒。 之所以建议大家在点火前对各个按键启动按键测试，关键是思索绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担忧按错键而影响到性能。 在汽车点火后，请大家不要随意乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些性能键启动性能实验。

四、启动后的运动审核1、发起机待速：发起机点火应该持久且顺利，起动后发起机转速应颠簸，无颤抖和杂音。 质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该逆耳，同时应该觉得不到从方向盘、档把等中央传到车内的颤抖。 启动一小段时期后，发起机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳如泰山。 过一段时期以后，还应该审核水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示能否正常。 2、仪表盘：仪表盘能否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等能否正常。 有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。 通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安保带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，普通当有白色警示灯亮时您就应该多留意了。 应该留意里程表，关于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动环节中也会行使一部分里程）。 关于带有行车电脑的，还应该逐项审核行车电脑显示能否正常、稳如泰山、牢靠。 3、方向盘：审核方向盘能否转动自若，自内行程能否过大，回轮后位置能否正确。 假设是多向可调? 向盘还应该测试调理能否简易Ｇ否在各个位置都能够很好的控制昨

4、变速箱：变速器换挡应轻巧灵敏，挡位准确，不挡、不乱挡、无异响，延续换档时应该流利。 （应该是原地测试档位，请不要松开离合或许刹车）5、制动/离合/油门：制动/离合踏板应该脚感温馨、软硬适中，且行程应该适当、自内行程不应过长，在整个行程中应该颠簸顺畅、无异响异动。 （此时请坚持空档或驻车档）油门只能轻点，发起机应该给予照应，转速应该随着油门稳如泰山的变化。 手刹行程应该适中，且效果牢靠。 制动踏板踩到最鼎力，坚持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。 6、后视镜/车窗/天窗：应该对后视镜、车窗、天窗启动逐一审核，在开启、闭合的环节中应该自若、颠簸、顺畅，不应该有清楚的噪音。 后视镜应该视野合理、成像明晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本掩盖身后视野。 车窗应该洁净、平整，视野明晰。 带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等启动审核。 假设车窗/天窗带有一键式或防夹性能的，应该在保证安保的条件下启动必要的测试。 各项调整性能，尤其是电动调理性能必需都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠性能（电动或许手动）7、灯光：依次审核各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳如泰山，开关应当牢靠。 对称装置的灯的类型、规格、充色及照射高度应分歧，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的装置及光度应契合厂家出厂说明要求。 8、雨刷系统：各档位（慢速、间歇、加快、智能感应、多级可调）速度能否合理（相对不要再在无水状况下经常使用雨刷器），喷水系统能否任务正常。 雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有清楚的遗漏。 9、空调：空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时期内吹出冷/热风。 调整风口应该可以顺利封锁、开启或许转向指定角度，带风口开度调理的应该同时测试开度。 调整风的循环形式，如内外循环、除霜形式、出风形式等，应该立刻给予照应，各风口的风量相应作出变卦。 出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有清楚的风声。

10、音响/影音系统：审核卡带/收音机/CD运转时的效果（提车前请预备好卡带、CD），留意静电噪音、接受灵敏度、抗搅扰才干（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面能否正常、牢靠。 关于多喇叭系统，应该留意每个喇叭能否都能够正常发声，并经过调理音响的上下音、左右声道、前后音场、混音形式等启动进一步审核。 假设是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统启动逐一测试。 以上各部分为待速状况下可以审核的关键项目，当然也包括一些愈加细节的中央没有描画，如点烟器任务能否正常、牢靠，喇叭声响能否正常等。 以上各部分关于信誉良好的销售商来说，您也可以剩一些心，由于他们通常上应该在接货时曾经成功了对以上项目的测试。 为了确保牢靠，建议您细心审核以上各个项目，由于大部分同行使的安保性、温馨性有关，与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。 尤其是那些直接同驾驶安保性有关的项目，如安保带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加留意。

五、行使中的审核1、起步：起步环节中应该颠簸，无颤抖现象，发起机、变速箱等处没有异响。 2、减速：减速时（新车不要急减速）发起机转速过度应颠簸，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反响灵敏。 在减速环节中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于一直颠簸减速形态。 3、正常行驶：以不同车速（30、60、90 km/h）行使环节中整车均应颠簸，车内无清楚噪音（最高时速较低的小排量车或许会在速度较高的状况下出现较大噪音）。 稳如泰山于某一时速时，发起机应无异常响声，仪表盘相应指针应颠簸，无清楚动摇。 4、转向：行驶中转向机构应操纵灵敏，做“O”形行驶，审核转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干预现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，或许损毁助力系统）。 做“S”形行驶，审核转弯的灵敏性。 行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎发生跳动后应有智能回位的效能。 以20 km/h30km／h的速度直行时，手暂时分开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。 5、制动：低速制动时应该颠簸，车身无摇头现象。 高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离契合出厂规则。 关于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统启动测试。 可以在有一定坡度的空中上，审核驻车装置（关键是手刹）能否有效、牢靠。 6、滑行：速度为30 km/h时摘档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。 普通滑行距离越长，说明车的各种外部摩擦损耗越小，行使环节中越省油。 关于电喷轿车不建议采用空档滑行，由于在带档状况下自在减速时发起机起制举措用，会智能中止喷油；而在空档滑行时发起机处于待速形态，反而要耗油（带有行车电脑的可以留意一下瞬间油耗的变化）。 7、泊车：停车入位时要充沛感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。 整个行使环节应该一直坚持颠簸、安静、温馨，鉴于每团体的驾驶习气不同，希望大家在第一次性试车时处处小心、举措要缓慢（每款车的设计习气不同，离合/档位/制动/转向等力度都不同），随着渐渐习气自己的爱车，驾驶操控性和温馨性方面的感受会逐渐失掉提高。 大部分销售商或许不会支持你启动实践驾驶审核，即使是支持，普通也都在你交完钱办完手续以后，此时车曾经是你的了，所以要愈加珍惜和保护。

六、行使后的审核1、尾气：观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口左近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻能否有气息）。 2、锁车：熄火后，散热风扇或许还会继续运转一段时期，其他部分应该曾经中止运转。 拔出钥匙后一切电器应该处于牢靠断电形态、且方向盘方向被锁住。 3、轮胎：审核轮胎能否出现异常磨损现象，温度能否过高。 小心、加快地点触刹车盘、鼓，看看能否烫手（请留意防止被烫伤）。 4、走漏：待发起机基本冷却后，翻开机器盖复查能否有松动、漏油、漏水、漏电等疑问，还应该审核汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。 普通来说，以上几项内容不应该有疑问。 此时，您还可以对之前有遗漏的中央启动补查，或许针对整个驾驶环节中让您觉失掉存在疑点的中央启动复查。 总之，最好一个遗憾都不要留下，把一切能够审核的中央都审核一遍。

七、最后复查1、基本性能：按汽车性能表逐项确认，看有无缺少性能，或许相反性能的状况下，有无搞错对应的型号。 2、随车附件：随车工具3、防盗系统：针对原车防盗的性能，启动非破坏性的合法进入、振动等方面的测试，审核防盗系统能否牢靠。 4、遥控性能：如带有遥控的，还应该检测遥控能否正常、牢靠，遥控的灵敏度。 5、钥匙：审核每把钥匙对每一把车锁（正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等）的开启和锁止的牢靠性。 以上是新车检验的七个关键部分。 在提新车时不要怕费事，关于车底不要疏忽，要俯下身子细心审核，假设经销商能帮你把车架起来那会轻松很多。

“磨合”一词最早运行于机械工程范围。 由于经过普通方式消费出来的新零件，在其机加工外表总会无法防止地留下一些肉眼无法看到的庞大金属凸峰或是凹谷，而关于相互接触、运动的两个零件这样的瑕疵就构成了配合误差，所以这些零件在进入正常任务形态前总要求经过一段时期的低负荷运转以经过相互摩擦来将加工时留下的痕迹磨光而变得愈加密合。

汽车产品也是相同的，发起机是汽车最复杂的机械系统，它的运动部件很多而且大部分时期都任务在高温、高速、大负荷的形态下。 因此针对引擎的磨合关键是控制转速和油门力度。 转速越快就代表着活塞与汽缸壁之间的相对速度越快，而新车的汽缸壁上会留有加工时的粗大纹理，假设这时转速过快不但使它们无法恢复平整而且还有或许让状况好转，形成更大的误差。 而除此之外活塞销、连杆与曲轴之间的轴承都有相似的现象，它们承当的压力很大，最好墨守成规地让它们进入任务形态，因此新车行驶初期不宜将转速拉的很高。

详细操作可如下布置：

1、新车前1000公里内坚持转速不超越2500转/分，油门力度尽量轻，根绝瞬间急减速而让转速迅速飙升，与之相对应的车速应坚持在60~80公里/小时。 同时由于新车1000公里正处于最柔嫩的时期，除了控制转速和油门之外还不能疏忽对变速箱的维护。 虽然变速箱经过齿轮齿合的方式传递动力磨损不会很大，但齿轮与齿轮接触的外表接受的压力却很大，所以一旦出现瑕疵就会破坏金属外表的平整性，降低抗疲劳才干，使得经常使用寿命缩短。 因此在这一阶段新车最好不要满载。 在此阶段对刹车碟相同也处于柔嫩的磨合期，因此急刹车的行为也是尽量防止的（紧急避险形态刹车除外）。 MT车型内行车环节中要及时换挡切忌拖挡行驶。

2、当行驶里程过了1000公里之后进入1000~2000公里时此时就进入了磨合的第二阶段，我们磨合的规范也就相应的可以提高一些了，此时车辆的转速可以上升到3000转/分，与之相对应的可以车速稳如泰山在80~90公里/小时左右了，但此时还是要尽量防止转速过快飙升，油门力度还是要轻缓，刹车力度防止鼎力刹车，承载方面基本和第一阶段一样不要满载。 MT车型内行车环节中要及时换挡切忌拖挡行驶，而当里程过了1500公里之后还可以适时的优化一些车速，但尽量不要超越100公里/小时。 在此阶段档位的选择上可以适时的选择用高速巡航挡来跑一跑了。

当里程到达2000公里之后新车就基本渡过了柔嫩期了也就是顺利渡过了磨合期，此时你的爱车行将进入的是高转速的磨合期也就是我们俗称的“拉高速”

首先应该明白一个概念我们俗称的“拉高速”≠“跑高速”，其恰当的称号应该是“高转速磨合”，其目的关键是让发起机缸体、曲轴、传动轴、变速箱各档位等各个活动的部件启动进一步的磨合，就像人经过热身后也要做一些冲刺减速等运动以此来参与扩展心肺活量为短跑做好预备一样。 新车在拉高速前应该去快修店或4S店将新车原先油箱内所带的机油排放洁净同时加注一箱新的机油。 由于经过新车磨合期的爱车机油中往往会含有一些金属颗粒，假设此时启动拉高速肯定会对缸体形成拉伤。 依据厂家的行车手册的规则爱车的第一次性保养里程大多都在5000公里左右，因此很多4S店思索到车主经过磨合期后肯定会去拉高速因此会在2000公里的时刻建议车主做首保，但思索到很多4S店首保都是赠送给购车者的，所以我以为此时车主可以通知店方我不是来启动首保的，改换机油我自己出费用（或许干脆就去快修店改换一下机油，费用很低的），等到5000公里的时刻我再来启动首保，这样可以在拉高速时刻假设遇到某些疑问时要求调整的可以在首保时让店方不要钱帮你处置了可以省掉一些费用。

详细高转速磨合可以如下操作：建议前10公里采用3档方式，基本速度维持在80，转速控制在4000，当然也有减速的时刻。 每次升档时尽量让转速接近红线区域再升档，此时不要怕转速过高。 10公里之后可以坚持在4~5（依据车型设置的档位不同而定）档位行驶，速度坚持在100~120，转速控制在4000转。 假设路况好的可以升到在5挡或6挡（依据车型档位设置不同而定）速度控制在150公里左右，假设路段上有电子警察的可以在接近探头的时刻减速。

假设是智能档的车型可用D挡做全油门减速，这时转速会短时期的抵达红线区域，然后其会KICKDOWN换挡，然后在减速，以此类推。 假设手自一体的变速箱可切换到手动形式。

拉高速时的留意点：

1、一定要改换一箱机油后再去拉高速。 2、尽量把转速拉高至于车速依据路况而定。 3、每次换挡时的转速尽量接近发起机的最大功率也就是所谓的高转速换挡。 4、拉高速不是一次性性的，每行驶一两周就找时机适时的拉一下转速，经过一段时期你会清楚觉察引擎的动力清楚提高。 5、当你拉高速时尽量经常使用契合标号的或略高一些标号的燃油。 6、每次高转速时时期不要过长，否则反而会对车辆有损伤。

新车启动磨合的定义不只仅是包括机械系统的磨合，它同时也是一种人与车的磨合。 不同的车型其驾驶感受、刹车效能、稳如泰山性极限都是不尽相反的。 这一点在我的日常试车环节中由于接触过很多车型因此感受颇深，而作为普通的驾驶者当你拿到你的爱车时“慎重驾驶、控制过弯车速、并且无看法的熟习制动系统的特点和效能以及你的爱车才干的极限”才干在今后日常的经常使用中才干真正做到“人车合一”。

卖车还有没有置办税

没有！其他费用都是卖主交，你不用管！二手车买卖费用：代办费用：委托运营公司代办费用普通在200元左右。 (由于实行实行运营公司代理制，这笔费用省不掉，也就是说即使熟人之间买卖也要求委托运营公司代办)过户费用：买卖过户费按车辆评价价的5‰收取，这笔费用的承当由买卖双方自行协商。 例如：2006年的桑塔纳3000评价价为6万元，过户手续费：6万元×5‰=300元。 留意：“过户手续费”与该车实践成交多少钱有关。 假设该车实践成交价为5.6万元，还是以评价价6万元为基准计算。 其他费用：评价车辆费180元，验车费80元，打票150元。 假设一部评价多少钱为6万元的二手车，过户总费用大约要求910元，